Climatronic - Aer Conditionat - Compresor AC la Audi A4 B6 - probleme si rezolvari

buna,
am testat masina pentru o problema la motor, iar la tester mi-a aparut ca am ceva probleme si cu clima.
Mai jos sunt codurile care imi apar la tester. De mentionat faptul ca, clima merge ok, sau cel putin asa am eu impresia.
Ms

00710 - Defroster flap positioning motor (V107)
41-10- Blocked or no voltage - Intermittent

00716 - Air recirculation Flap positioning Motor (V113)
41-10- Blocked or no voltage - Intermittent

 

Motorasele de la climatronic care actioneaza clapetele de recirculare aer si de directionare aer spre parbriz sunt defecte sau sunt blocate . Se poate incerca un basic settings cu vag-comul pentru a le readapta si daca nici asa nu isi revin trebuiesc schimbate . Trebuie demontat mult pentru a le schimba .Cam nasol ca un motoras din acela nou original e in jur de 7-800 lei dar se pot gasi si la dezmembrari sau poti incerca in aria de publicitate a acestui forum la colegii care dezmembreaza masini .

 

Senzorul de presiune să il iei numai pe original, ca altfel nu merge. Ca pret, in jur de 200lei. Eu săptămâna trecută l-am schimbat.

 

Clima

salutare, am o preblema la un A4 din 2004 1,9 131 cp. dupa ceva timp de mers, aprox 45 de min, nu mai baga clima aer rece, oricat de jos as da temperatura. acum ceva timp,aprox 3-4 ani a avut aceeasi problema si au rezolvat-o la reprezentanta. nu stiu ce a fost pt ca nu am dus-o eu la reparat. acum o sapt am fost la service si mi-au verificat freonul, e ok, au completat cat mai era nevoie. la inceput baga rece , iar apoi din ce in ce mai cald, pana cand ajunge le temp aerului de afara. stiti care ar fi problema?

 

Pune un tester ( recomand vag comul ) si verifica daca exista erori stocate pe adresa 08 - auto hvac . Verifica de asemenea presiunea din instalatia de freon .

 

Are freon, am verificat acum o saptamana, aceeasi problema a avut-o acum vreo 3 ani dar au rezolvat-o la reprezentanta. masina e luata de noua, nu a avut nici o defectiune pe clima , nu stiu daca poate fi vorba de compresor.

 

Am inteles . Totusi nu mi-ai spus daca ai sau nu erori pe climatronic . Ai pus un tester pe masina ?

 

am verificat instalatia , este freon tine si presiunea, pe tester smecherii de la service nu mi-au dat nici un raspuns clar, au zis ca totul e ok pe tester, dar totusi am aceeasi problema. cand afara e temperatura suportabila e ok, daca e soare si se incalzesc geamurile de la masina, mori de cald in interior cu temperatura la 16 grade pe clima. astia de la service ma tot plimba, vino sa vedem ce are, las-o aici ca o sa verificam. au mai verificat-o o data si am platit 150 de lei aiurea ca nu s-a schimbat nimic, si nu mai vreau sa dau bani degeaba doar pe verificari, as vrea sa stiu daca a mai patit cineva la fel, poate ma ajuta cu un sfat. ms

 

Chiar ciudat ce ti se intampla . Ti-au luat ENORM pe tester ( 150 lei ) e mult prea mult !

 

Problema condensator clima

Buna ziua...

Am cumparat un consedator clima pentru un audi a4 b6 1.9 TDi si este o problema la imbinarea dintre conducta si condesator (mufa respectiva are o toleranta de 2-3 mm astfel incat nu etanseaza cum ar trebui)

Care ar putea fi solutia mentionand faptul ca acest condensator este nou si adus pe comanda pentru acest model?

 

Conducta respectiva are oringurile necesare pentru etansare ?

 

Nu, nu are oringurile necesare si asta am observat cand am desigilat ambalajul.

Magazinele specializate pentru comercializarea produselor auto nu ar trebui sa stie unde sunt fabricate astfel de condensatoare clima ? Cred ca sunt fabricate pe vapor sau cine mai stie unde de nu se potrvesc. Normal ar trebui sa se respecte anumite conditii de fabricatie. Dar cum la noi orice e posibil ce facem dupa ce cumparam astfel de produse ?.

 

Atunci cumpara-i oringuri pentru ca dupa parerea mea de asta nu se imbina calumea . Normal ca magazinele ar trebui sa stie unde sunt fabricate piesele si in special daca sunt originale ( OEM ) sau after market . Ca sa aflii daca este original te poti uita daca are un cod pe el care de obicei incepe cu 8E0 sau eventual posteaza codul gasit aici , sau poti merge cu acel condesator la magazinul unde l-ai cumparat si sa intrebi daca este original . Daca nu este poti cere sa ti-l schimbe si sa-ti dea unul original ( mai mult ca sigur mai scump ) , dai diferenta de bani si gata .

 

Salut. Revin la problema mea, nu am primit nici un raspuns, oricum am rezolvat-o, problema era de la fulie, compresorul meu este denso, am cautat fulia la dezmembrari si nu am gasit-o asa ca am cumparat compresorul cu totul, l-am chimbat si am rezolvat. Multumesc si o seara buna.

 

A/C releu (!?) A6 1.8T 2003 avant

Salut si scuze de deranj!

Sunt prospat si aici pe forum si ca proprietar de Audi.

Am folosit aerul conditionat fara probleme in urma cu o saptamana si ceva (pe canicula ) la drum destul de lunguiet. La intoarcere, am constatat ca nu se mai porneste aparatul de clima, deloc.

L-am dus la "macelar" a facut doua lipituri=20 ron (probabil ca nu erau necesare dar trebuia sa justifice pretul=treaba lui) si pe bancul lui de lucru, legat la o sursa...se aprindea,functiona perfect.

Il pun din nou pe masina si..evident: NIMIC

Ambele sigurante din tabloul principal (?!) sunt ok.

Poate cineva sa imi spuna ce anume ar putea fi?

Va multumesc mult pentru atenti si imi cer scuze celor deranjati de poveste.

O zi buna!

 

@ tb33fan - Pune masina pe tester si nu te mai duce la toti '' meseriasii '' sa te goleasca de bani si s-o ia pe ghicitelea ... Salveaza erorile de pe adresa 08-Auto HVAC si posteaza-le aici pe forum sa ne dam si noi cu parerea

 

Sigur ca da!

Luni ma voi auzi cu un inginer de la VW-Audi si voi merge cu ea la tester si la reparat!

Chiar nu am de gand sa merg la fiecare colt de strada.

Incerc sa pastrez tresba cu "08-Auto HVAC" si va voi aduce sui voua la cunostinta.

Multumes cmult de sfat!

 

Perfect . Asteptam logul cu erori

 

Salut,
Am revenit cu vechea mea problemă, ECON rămas aprins. Astăzi am fost la 2 service-uri. La primul mi-a verificat freonul din instalați (am încărcat-o pe 05.05.2012 în București pe Giurgiului, preț 90 lei) și a găsit doar 80 Grame. Tipul mi-a spus că nu am avut freon în instalație. E posibil să se fi pierdut 600 Grame freon atât de repede ? A refăcut toată operațiunea de umplere a instalației cu freon, după care au încercat să-și de-a cu părerea, pe ghicite de unde vine.
Am mers la alt service unde aveau tester performant, au verificat și mi-au spus că este senzorul de presiune, mi l-au și arătat. M-au îndemnat să merg la dezmembrări să caut un senzor asemănător să verificăm, dar nu am găsit, toate mașinile aveau senzorul pătrat. Senzorul meu este dreptunghiular, tot cu 4 pini. Să încerc cu un senzor de la dezmembrări, că unul nou e în jur de 200 lei ?

 

Si daca o sa iei unul defect de la dezmembrari cum procedezi mai departe ?. Cheltui bani aiurea. De ce nu cumperi unul nou si gata ai scapat de grija ?