Climatronic si Instalatia de AC la A4 B5 - comutare cald-rece - directionare aer - diverse probleme

Marcocezar mai citeste inca odata acest topic integral unde ti-am mutat mesajul si unde trebuia sa scrii pentru ca se vede ca nu ai facut asta. Bafta.

 

Vezi ca are supapa in fata la radiator, pe acolo poti sa incarci instalatia!

 

salut! pot schimba servomotorul v71 de pe un audi a4 b5 1.9tdi afn din 96 fara sa dau bordul jos? si daca da niste indrumari va rog

 

Xkx recomandarea mea este ca daca te apuci sa schimbi servomotorul v71 da jos bordul si consola centrala si curata toata tubulatura de praf si de ciuperci (sigur miroase in masina cateodata cand pornesti clima..) si fa treaba buna, nu cauta cai de mijloc ca o sa rupi plastice si piese incercand sa strecori piese prin bord, spor!

 

Multumesc Daniel este o recomandare buna si asa voi face. dand bordul jos voi face mai multe decat doar un motoras.

 

Salut oameni buni as avea si eu o nelamurire... stie cineva care este diferenta intre unitate de comanda a climatronicului ,cea cu butoanele de + si - drepte/plane si intre cea cu butoanele cu tesitura in relief ale butoanelor + si -... ???? sau montat 2 tipuri de unitati de comanda climatronic pe B5 nonfacelift?? care ar fi diferenta?? mufele sunt la fel potrivesc singura diferenta este k cea cu butoanele drepte/plane nu ma lasa sa activez reciclarea aerului...

 

Mai exista o diferență între ele. Dacă ai montat pe masina din fabrica climatronicul cu carcasa alba si il vei schimba cu cel cu carcasa neagra, îți vor funcționa toate comenzile DAR NU VA PORNI COMPRESORUL. Climatronicul cu carcasa albă a fost pus pe mașinile fabricate in perioada 95-97 (nu tot anul 97). După această perioadă a fost montat cel cu carcasa neagră până la facelift în 99. Nu stiu care este diferența din interior dar asta negru nu pornește compresorul la o masina care a avut montat de fabrica pe cel cu carcasa alba.
Recircularea aerului necesita compresor. De asta nu poți activa această funcție.

 

Bernard se vede ca nu ai citit nimic din acest topic. Sper ca pe viitor sa nu se mai repete un mesaj ca cel anterior. Multumesc pentru intelegere.

 

Salut. Detin un a4 b5 din 98 si nu am inteles bine acuma iarnă trebuie sa dau pe Auto plus fulg de zăpadă? Si temperatura la cat sa o tin sa fie setata pe afisaj ? Si o mica problema imi bagă căldură cam după 5min de mers cu mașina.. Stie cineva sa imi explice

 

Da. Citeste integral topicul asta unde ai scris si asta: http://www.clubaudi.ro/threads/caldura-in-masina-caloriferul-de-caldura-la-a4-b5.10931/

In alta ordine de idei este foarte normal sa ai caldura dupa 5 minute pe vremea asta. Mai invata despre pricipiile termodinamici, transfer de caldura la o anumita temperatura exterioara, despre transfer termic intre materiale feroase/neferoase si asa mai departe.

 

Salut! Am o problema la un audi a4 2.5tdi 2002, baga foarte putin caldura, am fost la tester si a avut 2 erori servomotor clapeta retentie(componenta blocata sau fara tensiune) si senzor pozitie servomotor clapeta retentie(intrerupere/ scutcircuit plus). Ma poate ajuta cineva cu o poza unde gasesc senzorul si servomotorul? La service nu mai este loc anul asta...

 

Posteaza erorile exacte.

 

Salut,
Am tot cautat, am citit si nu am gasit un raspuns la problema care o am. Acuma cateva saptamani mi s-a ars motorasul ce misca clapeta cald rece.
Dupa ce am schimbat motorasul cu unul identic totul bine si frumos cateva saptamani .
Dupa cateva saptamani mi s-a ars din nou acel motoras sau ceva siguranta, care nu stiu daca exista si unde ar fi. Incep sa cred ca am ceva scurt undeva.
Intrebarea mea este daca acele motorase care directioneaza aerul cald-rece sus-jos au ceva siguranta undeva ?

 

Cum am zis si in alt topic, e loterie cu motorasele respective. Mai ales la tine, banuiesc ca l-ai luat din dezmembrari tot de pe un B5 cu varsta undeva la 20 de ani.

 

Si daca ar avea siguranta ar fi pentru toate 4. Nu doar pentru unul. Cred ca ai avut ghinionul sa dai peste unul la sfarsitul vietii. Cand mi-am cumparat B5-ul, primul lucru care s-a defectat a fost motorasul cu brat albastru Am cumparat din dezmembrari altul. Dupa nici doua zile a picat si al doilea. Norocul meu a fost ca la primul era defect motorasul, la al doilea a picat potentiometrul. Din 2 am facut unul si am rezolvat problema. Cand le desfaci o sa observi ca in carcasa aia este un motoras si un potentiometru. Incearca sa le combini , poate ai noroc ca mine.

 

zamolxez asa am sa fac,am sa incerc sa fac din 2-1 poate poate, sa am de rezerva, cine stie ce imi rezerva viitorul Multam de raspuns.
Cand s-a defectat prima data acel motoras l-am inlocuit cu altul luat din dezmembrar si a 2 -a oara am luat alt motoras de la un amic ce are un audi dezmembrat. Acum chestia e ca am inteles ca trebuie sa fac adica sa aliniez clapetele sa corespunda pozitia clapetei cu gradele.

 

Salut,
Am un audi A4 B5 din anul 2000. Nu mai imi functioneaza clima. Am fost la un service si mi s-a spus ca este de la calculatorul de confort. Mi s-a spus ca este poziționat sub preșul din fata la șofer practic unde stau cu picioarele. Nu am găsit nimic acolo nici in partea stânga nici in partea dreapta. Este montat in alta parte ? Va rog sa ma ajutați ca nu ii dau de ca.

 

Eu cred ca ai sigurantele arse sau probleme cu partea electrica a contactului.
Scrie si tu capacitatea cilindrica si codul motorului in profil ca sa te putem ajuta.

 

Am încercat aceasta varianta dar fără rezultat, dacă mă poți ajuta

 

Buna ziua.Am o problema cu climatronicul.Va rog cei care cunosc sa imi dati un sfat ..o ideea orice. De cateva zile nu tare demult,maxim o saptamana nu mai porneste AC-ul adica nu mai sta steluta aprinsa si nu mai baga rece. Doar daca stau cu mana pe buton e aprinsa dar compresorul nu pleaca.Inainte se simtea dupa cateva secunde de la pornirea motorului o usoara ingreunare a motorului cand pornea compresorul si apoi se afisa steluta. Acuma nu mai face acest lucru. Are cineva o idee? Multumesc