Consiliere achizitie A6 C8 (4K) cu motor BENZINA

@Cristea Iulian
Interesant. Nu am urmarit piata din Romania dupa ce mi-am luat C8-ul 55 TFSIe. De la toata masina cel mai multumit sunt de aspect si partea hibrida a masinii. Se incarca in fix 2 ore la statie de 7 kW, iarna am autonomie 30-35 km strict electric. vara 40 km (tot timpul cu clima pornita). In rest sunt extrem de dezamagit. E o masina scumpa la care ma astept sa nu scartaie toate plasticele. Camerele 360 nu merg in 25% din porniri. Manerul de la usa pasagerului (semi-electric pentru ca e pregatit pentru soft close, dar nu are dotarea) se blocheaza si da eroare.

Pe langa asta am luat-o SH de la Audi Germania si din ce am inteles nu se vinde cu garantie de fabrica. Mi-a vandut-o cu o garantie externa care acopera 80% din costul pieselor.
Per total nu as mai cumpara-o in conditiile astea. Imi pare foarte rau pentru ca in exterior si interior e o masina extrem de frumoasa.

 

Salutari,
As avea nevoie de cineva care se pricepe la dotari. Vreau sa iau un A6 C8 50 TFSIe 2021 si am lista de dotari dar sincer nu prea ma pricep foarte bine si nu-mi dau seama daca lipseste ceva esential. E cineva care ar putea sa ma ajute. Merci.

Aastea ar fi dotarile dotarile masinii pe care vreu sa o cumpar:

 

Nu stiu ce e "esential" pentru tine si e cam greu sa-mi dau seama din lista de coduri, fara poze cu masina. Pare ca nu are carlig de remorcare, nu are senzori de unghi mort, asistent de parcare, camere 360, scaune ventilate, camera recunoastere semne, probabil nu are cruise control care schimba viteza in functie de limita (in strainatate), Heads up display, trapa panoramica. Din nou, depinde de tine ce consideri esential. Farurile pare ca sunt Matrix, versiune de mijloc (nu Matrix HD). Daca mai ai alte poze cu masina poate primesti mai multe detalii. Daca ai VIN-ul il poti baga in aplicatia MyAudi dupa ce iti faci un cont si iti apar niste detalii despre masina. Sunt curios si la ce pret o cumperi si daca mai primesti ceva garantie de la Audi.

 

@M3K masina pe care o doresti o cumperi pentru tine, conform nevoilor si dorintelor tale si nimeni NU stie ce nevoi si dorinte ai.
Dupa 13 (treisprezece) ani de cand esti inscris pe forum si avand marca Audi tu tot NU stii ce dotari trebuie sa aiba o masina marca Audi, ce dotari vrei tu pe un Audi si care sunt acele dotari adica ce cod au ele ? Asta este o gluma ?
Cand ceri o parere, privind achizitia unei masini marca Audi, atasezi poze, dotarile si pretul fara link-uri externe intreband doar asta: merita masina "respectiva" cumparata conform dotarilor km si pretului ? Asta este intrebarea pe care o pui si atat fara sa intrebi, dupa 13 ani de cand esti pe acest forum, ce dotari are o masina (pe care esti obligat sa le cunosti pe de rost) si ce dotari ai tu nevoie (pe care doar tu le stii si doar tu stii ce vrei) pentru ca atfel ai stat degeaba inscris pe acest forum si degeaba ai avut marca Audi. Nu imi raspunde la acest mesaj. Bafta la achizitie pentru ca dupa cum pui intrebarile ai mare nevoie.

 

In functie de nevoile dvs trebuie sa cumparati masina care vi se potriveste.
Dotarile si toate acestea conteaza f mult dar totodata, ele fac si pretul masinii.
Asa, e dificil din codurile PR sa iti spunem ce sa faci, dar vad ca are s-line exterior, telecomanda pt garaj, camera marsarier, cutie s-tronic, nimic f wow.
Daca e ok pt tine, e ce trebuie si e esential, asa cum si doresti.

 

Salut,
Cu parere de rau incep prin a va spune sa NU va cumparati in viata vostra Audi A6 C8 Hibrid si plug-in hibrid. Daca NU ma credeti cititi acest articol:
https://piataauto.md/Stiri/2025/12/...-4-ani-la-componente-electrice-clima-nordica/ si mai ales uitati-va la acest material video cu mare atentie:



Pentru traducere in romana poţi folosi setarile player-ului video.

Este unul din cele mai mari esecuri de proiectare pentru Audi de parca vor sa duca firma la faliment. Am verificat cele mentionate in materialul video si din pacate tot ce este metionat acolo am vazut cu ochii mei la un Audi A6 C8 benzina plug-in hibrid. Cea mai mare mizerie recent pusa in opera de catre cei mai prosti ingineri.

 

Interesanta problema, doar un singur lucru imi da cu virgula, clientul de ce nu s-a adresat la reprezentanta? tot sistemul hibrid este acoperit de o garantie de 160 mii KM sau 8 ani. Problema lui trebuia rezolvata pe garantie si gratis fara nici o cheltuiala.

 

Nu este acoperita de garantie nicaieri problema aia. Bafta

 

Salut,
Eu din articol am inteles faptul ca problemele apar in principal din cauza umezelii, in tarile nordice (Finlanda in cazul dat), unde iarna este mult mai lunga si strazile sunt pline de antiderapant, sare, zapada, etc. Ai verificat fizic zonele indicate in articol si exista problema asta la masinile de la noi, unde clima este mult mai blanda decat in tarile nordice?
Cristi, de-a lungul timpului am citit multe articole de aici si mi-am putut face o opinie despre cunostintele tale vaste pentru masinile din grupul VAG, se vede ca vorbesti in cunostinta de cauza, ceea ce e de apreciat si ar fi corect ca si in cazul asta sa fii transparent si sa ne detaliezi, daca ai sesizat real aceste probleme. Multumesc

 

Chiar in halul ala din articol NU am intalnit o degradare, dar oxidare urmata in viitorul apropiat de o ruperea a legaturii am observat la masini fabricate mai recent chiar si din 2023. Am "imbracat" = acoperit intr-o vaselina speciala toate legaturile electrice ce vin fixate pe caroseria masinii.

 

Apreciez raspunsul tau si iti multumesc! Deci la noi e putin probabil sa se intample ca in articolul respectiv, pentru ca avem alta clima, iar eventualele coroziuni pot fi prevenite prin “imbracarea in vaselina speciala” de care ai mentionat. Experienta ta chiar poate fi formatoare de opinii si eu mi-am pus niste semne mari de intrebare pentru ca am simtit ca ai fost foarte ferm prin “NU cumparati asa ceva”! A6 C8 chiar este o limuzina aspectuoasa, iar in opinia mea motorul pe benzina hibrid 45 TFSI este putin cam subdimensionat pentru dimensiunile masinii, iar celelalte variante pe benzina, mai puternice, sunt plug in hibrid. Daca le-am exclude pe cele pe benzina din considerentele expuse, atunci am ajunge la Diesel, unde utilizarea preponderent in mediul urban a masinii, ar duce la alte probleme EGR, DPF, etc. Si atunci, la ce A6 C8 sa ne uitam cu incredere?

 

La ala pe care iti permiti sa il intretii, NU sa il cumperi, indiferent ca reparatiile te vor costa poate mii de Euro.

 

https://piataauto.md/Stiri/2026/02/...lugin-hibrid-si-cat-vulnerabil-clima-nordica/



Se poate constata clar ca acest model este construit in viteza, prost si nu e de durata treaba, pana cand pot aparea probleme serioase.

Eu nu mi-as achizitiona C8 nici daca as fi in Romania Sper sa nu dezamagesc pe cei care au deja C8.

 

Pentru 200.000 Km in clima din Finlanda, nu e atat de rau totusi. E clar o problema de proiectare, care se pare ca nu e doar la Audi, in video mai este si un Mercedes cu exact aceeasi problema. Si sa nu uitam ca nici la masinile mai vechi, nu erau lipsite problemele legate de cablaje (la A4 B8 cablajul electromotor-alternator)

Cum a zis si Cristi, cumparam masinile care ni le permitem sa le intretinem.

Cu minusurile care le are, eu pot totusi spune ca sunt foarte multumit de motorizarea data.

 

Asta e doar inceputul.

Europa (reprezentand nici 10% din populatia globala) a decis de capul ei ca vrea sa salveze planeta. De la ce ? Nu stiu, nu stie nimeni. Crede si nu cerceta.

Deci, procesele de fabricatie s-au schimbat astfel incat sa reduca poluarea la o norma impusa de ei, impreuna cu limitarea sau eliminarea anumitor materiale din unele procese tehnologice.

Practic, fabricat “pe genunchi”, din materiale reciclate sau de cea mai proasta calitate.

 

@ionutbld
Articolul este binecunoscut si se raporteaza la auto plug in hibrid din zonele nordice cu clima foarte rece.

@audi66
Sunt supozitii sau ceva argumentat ? Masinile in cauza ruleaza din 2018-2019 cu motorizarile respective. Sunt raportate in tarile cu clime normale probleme grave ?

 

Nu e nici o supozitie, imi trec zilnic prin maini acelasi piese auto de ani de zile. Cu cat trec anii, cu atat sunt vizibil mai slab calitative.

80% din brand-urile germane au ramas nemtesti cu numele, pe cutii vezi doar Made in China.
Si asta se vede in retururi, daca inainte aveai 1 retur pe saptamana din cauza ca piesa noua era defecta din fabrica, acum e minim x3.

 

Inteleg opinia ta, dar inteleg si ca te referi in general la marcile germane si nu special la acest tip de motorizare de Audi A6 C8, care face subiectul acestui topic.

 

Intelegi gresit.

 

Ok…daca recitesti ce ai scris, iti vei da seama ca ai transmis ceva general, nu punctual despre acest topic…in fine!