1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Consiliere achizitie Audi A6 C6 (4F) cu motor DIESEL

Discuție în 'Audi A6 C6 (2004 - 2011)' creată de sorinoco, 11 Noi 2007.

  1. drid

    drid Silver Member

    Înscris:
    17 Oct 2008
    Locație:
    Buzău
    Masina:
    Audi A8 3.0 Tdi 2012**Audi A3 Sportback 2.0 Tdi 2011**Vw Touareg 2.5 Tdi 2006
    eu am 3.0 si consuma 8,6 asa ca tu minti



    Fara Quote la mesajul anterior. Pentru a scrie foloseste Post Quick Reply. Esti membru vechi pe forum si ar trebuii sa stii deja asta.
     
    Ultima editare de un moderator: 3 Mar 2011
  2. audirs

    audirs Bronze Member

    Înscris:
    16 Ian 2011
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi a4 b8 avant 2.0 tdi 2009 full led wheels 18" 2.7 turbo and remap,stage 3
    in oras 3.0 tdi automata la carte consuma 11,6l/100km deci cine zice ca, consuma sub aceasta valoare nu cred ca e real,in afara orasului probabil ca ia un 7-8 l/100 mers normal cca 120km/h
     
  3. drid

    drid Silver Member

    Înscris:
    17 Oct 2008
    Locație:
    Buzău
    Masina:
    Audi A8 3.0 Tdi 2012**Audi A3 Sportback 2.0 Tdi 2011**Vw Touareg 2.5 Tdi 2006
    depinde de oras in bucuresti asa o consuma.
     
  4. Zuzg7 5th Gear Member

    Înscris:
    19 Oct 2009
    Locație:
    Tămași
    Masina:
    A5 Cabrio 3.0 Tdi MB R350 Cdi
    Din 4 masini cunoscute - A6 3.0 tdi ( 1 personala si 3 ale unor prieteni ) NICI UNA nu a consumat sub 9% in afara media ( mers normal nu sportiv ) iar in BUCURESTI nu scade sub 14% ( toate sunt de 224 cai ) .
    Ma indoiesc ca toate 4 masinile sunt cu probleme legate de consum ( sunt sub 150.000 km verificati) .
    Cand mi-am luat masina ultimul lucru la care m-am gandit a fost consumul - daca acesta era o prioritatea luam fiesta sotiei ( care consuma real 6.5 in oras si 5.1 la drum lung ) .
     
  5. tucudean87

    tucudean87 Platinum Member

    Înscris:
    3 Mai 2009
    Locație:
    Arad
    Masina:
    Audi A6, C7 avant, 2012, 3.0 tdi quattro 245 cp+++ CDUC
    .

    Deci sa va povestesc un fapt concret. Vara trecuta am fost in Muntenegru(cine o fost stie cum ii drumul) , numa serpentine aproape ca si pe Transfagarasanu, 4 persoane in masina + bagaj pt o saptamana de mare. Masina A6 4f 3.0 tdi 224 cp resoftat la aproape 280 cp, am mers lejer si o consumat 7.6l/100. Facut consumul la pompa. Conteaza foarte mult la consum si filtrul de aer, debitmetrul sa lucreze in parametrii, sonda lambda etc.
     
  6. deocamdata

    deocamdata Audi Expert

    Înscris:
    15 Dec 2007
    Locație:
    București
    Masina:
    ALLROAD: 2009 3.0 TFSI ; 2006 3.0 TDI; RR Autobiography 4,4 SDV8
  7. edwardmihail

    edwardmihail 3rd Gear Member

    Înscris:
    11 Mar 2009
    Locație:
    braila
    Masina:
    Audi A4 B5 1.8 FWD
    De tehnologie ai dreptate

    Scuza-mă ca-ţi zic dar cei de la top gear au folosit A8-ul cu motorul de 4.0 TDI pe distanţă de 800 mile de la Londra la Edinburg si retur cu un plin de motorina si asta fără clima sau măcar ventilatia pornită sau măcar scaunele electrice, deci la un mers normal nu "sugrumat" ai consum pe măsura maşinii si motorului, cu respect
     
    Ultima editare de un moderator: 4 Mar 2011
    Vali s apreciază asta.
  8. drid

    drid Silver Member

    Înscris:
    17 Oct 2008
    Locație:
    Buzău
    Masina:
    Audi A8 3.0 Tdi 2012**Audi A3 Sportback 2.0 Tdi 2011**Vw Touareg 2.5 Tdi 2006
    masina mea are 233 cp, nu ma intereseza daca crezi sau nu
     
  9. baietasul23 1st Gear Member

    Înscris:
    1 Noi 2010
    Locație:
    Arad
    Masina:
    A6, 1.9 TDI, 2002
    Buna tuturor,
    Spuneti-mi va rog, facand un calcul..intre 2.0 si 2.7 TDI cutie manuala ambele, care e mai avantajos? Luand in considerare ce au spus niste domni inainte... aceea ca nu imi trebuie un motor ''sa zbor'' cu ea; la mersul omeneste..60 70 in localit. si 100 -120 extraurban cat consuma unul si cat altul. Care ar fi cheltuielile la care se ridica fiecare varianta(taxe imp.,asig, intretinere, etc) apoi care din ele ''nu pica'' asa des... ma refer la partea mecanica si cea electrica. Vreau sa achizitionez un A6 dupa 2005 si ma intereseaza lucrurile astea. Inclin catre var de 2.0 ca e mai accesibila si in plus sunt genu care conduce lejer , fara viteza si ''liniutze'' cu ceilalti.
    Astept parerile CELOR CARE AU ACESTE VARIANTE in special celor care le-au avut sau le au pe amandoua.
    Multumesc anticipat dumnealor.
    Respect.
     
  10. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Daca rasfoiesti forumul vei gasi raspuns la toate intrebarile tale. Citeste cu atentie Ariile si Sectiunile care te intereseaza pentru ca toate aceste intrebari ale tale au deja raspuns. Bafta


    O seara buna
     
  11. adrian73ran

    adrian73ran 3rd Gear Member

    Înscris:
    2 Iun 2009
    Locație:
    Gura Humorului
    Masina:
    A6 2.0 TDI - 2011 și a6 2.0 TDI - 2005
    Vorbind despre consum, masinile se incadreaza in ceea ce scriu cartie tehnice. Eu nu ridic in slavi 2.0 ci vorbesc despre un motor corect pentru oameni cu duzunar decent si fara pretentii de a urca rapid in viteza. E drept ca facand comparatie 3.0 (peste 220 cp) cu "micutul" 2.0 doar 140 cp te gandesti ca diferentele sunt f f mari, dar daca analizam ca in oras masinile folosesc 30-40-50 cp, iar puterea mare se foloseste de regula pentru obtinerea unor viteze f mari sau pentru a ajunge mai rapid la viteze ridicate fiecare-si analizeaza dorintele. Pentru colegul ce a cerut date despre consum, desi sunt discutate si rasdiscutate eu pot sa-i mai fac o reinformare: 2.0 in oras fara trafic mare 6.5% sau mai jos, in aglomeratie 8.5-9.5%, in exterior la mers linistit 90-120 poti avea consum chiar sub 5%. Alergata masina consuma pana in 8%. Eu vorbesc din experienta mea, am aceasta masina de 2 ani si destui km sa pot face aceste afirmatii. Am prieten cu 3.0 si diferentele sunt considerabile, masina mai grea, este 4x4 - grupul si transmisia mai grele, cauciucurile mai late => frecare mai mare (stabilitate data si de greutate si de cauciucuri, franare raportata si la toate aceste aspecte), deci consum mai mare in oras : peste 9, consum in exterior de la 8 in sus in functie de stil. 2.7 pentru mine personal iese din discutie, resoftat 2.0 are 174 cp iar 2.7 are 180 cp, deci ... resoftat 2.7 nu mai ai nevoie de 3.0. Parerea mea ca noua gama de motoare la audi unde nu am mai vazut 2.7 raspunde cam la acest aspect. 2.0 are 177 cp, iar 3.0 pastreaza cam aceeasi gama de puteri.
    Vorbind de asigurari si taxe, 2.0 ramane un motor corect, cu performante decente. Ca raspuns se vad pe youtube destule filmulete cu ceea ce face 2.0 si la ce viteze de varf ajunge.
    Drive safe.
     
  12. haryhary

    haryhary Bronze Member

    Înscris:
    8 Oct 2010
    Locație:
    Buftea
    Masina:
    Audi 6 3.0 tdi 2005, Motor BMK
    nu mai deschid un nou post. dar avand in vedere ca la sectiunea specifica n-a raspuns nimeni si ca in sectiunea A6 ma simt ca acasa incerc sa va expun rezultatul scanarii cu VAGCOM

    Address 08: Auto HVAC Labels: 4F0-910-043.lbl
    Part No SW: 4F0 910 043 HW: 4F1 820 043 S
    Component: KLIMABETAETIGUNGH12 0160
    Revision: 00000027 Serial number: 00000000166541
    Coding: 0000022
    Shop #: WSC 02327 785 00200
    VCID: DBBE929A634D

    1 Fault Found:
    00796 - Fan for Interior Temp Sensor (V42)
    003 - Mechanical Failure
    Freeze Frame:
    Fault Status: 01100011
    Fault Priority: 3
    Fault Frequency: 2
    Reset counter: 253
    Mileage: 131011 km
    Time Indication: 0
    Date: 2011.04.10
    Time: 16:01:07

    Freeze Frame:
    Voltage: 13.60 V
    Temperature: 26.0°C

    Despre ce senzor e vorba mai exact si unde se afla el pozitionat. Sau poate motorul...HVAC
     
  13. tucudean87

    tucudean87 Platinum Member

    Înscris:
    3 Mai 2009
    Locație:
    Arad
    Masina:
    Audi A6, C7 avant, 2012, 3.0 tdi quattro 245 cp+++ CDUC
    .

    ii un motoras ce se afla in unitatea de clima acolo intre butoane unde sunt grilajele alea mici. El are rolul sa traga aer inuntru la senzor ca sa stie cate grade sunt inauntru.
     
  14. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    haryhary aici este o arie de consiliere achizitie. Te rog sa nu mai pui intrebari care nu au nici un fel de legatura cu titlul topicului, avem arii dedicate problemelor pe care le ai.

    Chiar daca nu ti-a raspuns nimeni asta nu insemna ca mesajul tau nu a fost citit. O sa facem o varza din acest topic daca toata lumea pune tot felul de intrebari care nu isi au rostul aici. Foloseste functia Cauta.

    Data viitoare toate postarile, care nu au legatura cu titlul si continutul initial al acestui topic, vor fi sterse. Multumesc de intelegere


    O zi buna
     
  15. haryhary

    haryhary Bronze Member

    Înscris:
    8 Oct 2010
    Locație:
    Buftea
    Masina:
    Audi 6 3.0 tdi 2005, Motor BMK
    Merci mult Tucudean87. O sa incerc sa desfac climatronicul sa vad daca il pot debloca.
    Macristian1 sorry ai dreptate dar este ceea ce banuiam...la sectiunea dedicata nu a raspuns nimeni, aici dupa putin timp am primit raspunsul...scopul principal al forumului este tocmai de a ne informa si ajuta reciproc. Deci daca esti amabil poti muta raspunsul lui Tucudean acolo unde ii este locul spre a-i ajuta si pe ceilalti membrii daca vor avea nevoie. p.s. ma straduiesc sa fiu un membru disciplinat. activez si pe alte forumuri si stiu ce inseamna poluarea aiurea cu balarii
     
  16. mariobos

    mariobos Bronze Member

    Înscris:
    23 Ian 2008
    Locație:
    Lugoj
    Masina:
    AUDI A6 4F-A4 B8 Facelift
    Va salut,intentionez sa-mi iau un A6 dupa 2005 si nu stiu ce motor sa aleg intre 2.0tdi si 2.4 benzina...sincer parca as merge pe cel 2.4 dar astept pareri de la cei care stiu mai multe despre motoarele astea.
     
    Ultima editare: 16 Apr 2011
  17. razvan333

    razvan333 3rd Gear Member

    Înscris:
    3 Aug 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A6 2.7 TDI 2006
    Are un prieten A6 2005 de 2.4, luat de vreo 2 ani, nu a avut decat o problema cu ea, asta-iarna i se blocase volanul, dar cu 300 de lei a rezolvat, in rest motorul trage destul de frumos, este silentioasa, imi place, singura problema ar fi consumul care in Bucuresti e maricel, stiu ca si in concediu, Romania-Grecia a oprit cam des la pompa(sa vedem anul asta de cate ori opreste pana in Antalya:))...daca tu stai in Lugoj nu cred ca o sa ai mari probleme si daca nu te deranjeaza consumul mai maricel, Go for it!.
    Am mers si cu A6 de 2.0, hmm...140 de cai nu m-au convins:unsure:, de ce vrei 2.0? mai bine 2.7;)
     
    Ultima editare: 16 Apr 2011
  18. mariobos

    mariobos Bronze Member

    Înscris:
    23 Ian 2008
    Locație:
    Lugoj
    Masina:
    AUDI A6 4F-A4 B8 Facelift
    E prea mare impozitu la 2.7....de consum sincer nu prea ma intereseaza ca nu circul f mult,cred ca pana la urma merg pe 2.4...intreaba-l pe prietenu tau cum e cu consumu de ulei ca mi-a zis cineva ca papa f mult..as dori cat mai multe info despre motoru de 2.4 mersi.;)
     
  19. razvan333

    razvan333 3rd Gear Member

    Înscris:
    3 Aug 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A6 2.7 TDI 2006
    Il intreb, dar nu am auzit sa se planga de consum la ulei, singura smecherie e la benzina, daca tu spui ca nu e problema la consum da-i drumul si ia-o.
    Mai nasol ca nu a reusit sa gaseasca una cu clima plus si MMI:(
    Am mers cu masina si mi-a placut, se misca acceptabil:racer:
    PS: impozitul la 2.7 a fost anul asta de 1680 lei; diferenta la impozit cred ca se compenseaza cu consumul de benzina in 2-3 luni, deci cam tot aia e, numai ca nu ii dai pe toti odata:)
     
  20. mariobos

    mariobos Bronze Member

    Înscris:
    23 Ian 2008
    Locație:
    Lugoj
    Masina:
    AUDI A6 4F-A4 B8 Facelift
    Fara clima cu afisaj si navi mare color nici io nu vreau...nu merg mult cu masina si de aia as merge pe motoru asta numai ca nu stiu mai nimica despre el...fiabilitate costuri intretinere etc.Cat despre 2.0tdi am inteles ca sunt ceva probleme...
     

Distribuie pagina asta