Consiliere/sfat - achizitie - A4 B7 - motor Diesel

Ultima, numai sa arate asa si in realitate.

Jantele fac 500 euro, are grila afetmarket cu bara normala (vrajeala cu sigla s-line), culoarea nu este metalizata (este de fapt brilliant black), scaun sofer uzat, nu are nimic S-line pe ea (a lipit si el niste badge-uri)
200000 km? Probabil dublu in realitate, tipic masina de samsar.

Cine a avut masina a bagat ceva banuti in ea. Toba, jante, scaune, modificat grile fata, etc...

 

In afara de grila si toba care sunt groznic de urate arata bine , in poze .

 

Nu are nimic s-line, scaunele de s-line vin cu piele si scrie s-line pe ele.

Sunt scaune sport ca si ale mele, dealtfel identice cu cele s-line.

 

De cea crem ce ziceti?

Mai e si asta care pare ok
https://www.autovit.ro/anunt/audi-a4-b7-ID7Gkqa9.html#81736feb44

 

Masina de la Tg Mures, la care ii schimbi toba aia oribila.
Exista S-line exterior fix cu scaunele alea sport. Scaunele alea + Volan pe care scrie S-line + nuca model S-line. De asemenea se puteau comanda scaunele alea si cu volan normal/volan sport pe care nu scrie S-line, desi e in 3 spite.
S-line interior se putea comanda fie cu scaune textil+piele, fie cu piele integral si trebuie sa scrie obligatoriu S-line pe partea superioara a scaunului iar interiorul trebuia sa fie complet negru. Scaunele textile asemanatoare cu cele s-line sunt scaune sport si atat.

Ce sunt destul de sigur ca sunt adaugate ulterior sunt scrumiera, trim-ul schimbatorului de viteze si scrumiera spate, tipice S-line interior sau, in majoritatea cazurilor la masinile 2007+.
Grila este aftermarket. Nu exista grila RS4 oem care sa potriveasca pe bara normala.
Suspensia este sport, iar jantele sunt de DTM, jante scumpe si rare.

Aia crem e oribila. E foarte cheala, iar volanul si nuca au fost imbracate cu o piele care nu are nicio legatura cu Audi.

 

Masina din Targu Mures are interior sport si atat asta referitor la interior. La interior nu este nici un S-line de nici un fel. Omul este un samsar mincinos din mai multe puncte de vedere iar in privinta km este asa cum ti-a spus hilfiger. Mai cauta. Nu cumpara din tara de la toti mincinosii. Pretul corect nu este ala care vrei sa-l dai tu pe o masina cu dotari peste medie si km pana in 200.000.

Pentru restul care nu stapaniti bine cunostintele despre elementele de interior - exterior, suspensie si care au fost montate pe A4 B7 nu mai vorbiti in necunostinta de cauza pentru ca induceti in eroare. Unele mesaje scrise anterior au fost editate / modificate pentru a nu induce in eroare. Multumesc pentru intelegere.

 

Cu asta trebuia sa incepi:

Si raspunsul e eliminatoriu: NU, NU DUCE. Si asa sunt motoare cu probleme, tu crezi ca rezista si abuzurilor in ce priveste calitatea carburantului?
Daca vrei sa bagi motorina dintr-aia iti sugerez sa te uiti la motoare 1.9 nonPD adica la b4 sau b5-uri pana in 1999.

 

E motorina buna, curata. Multumesc de sfaturi.

 

Salutare baieti! Momentan sunt posesorul unui golf 4 benzina, si de ceva timp ma bate gandul sa il schimb, sa iau ceva mai bun si eventual pe motorina, ca m-am saturat sa fiu toata ziua pe la pompa sau sa stau sa calculez cat imi ajunge benzina, atunci cand fac un drum mai lung. Bineinteles ca ma uitam la un Audi A4 B7, diesel, probabil un 2.0, ca 1.9 sunt foarte rare, doar ca din cate am citit aici pe forum... ma cam ia groaza si imi vine sa nu mai schimb nicio masina....mai ales ca pana acum nu am avut probleme cu golful meu, consider ca in aproape 4 ani de cand il am, i-am schimbat doar lucruri normale, consumabile (ulei, filtre, distributie, bucse, suporti motor, rulmenti fata). Va intreb pe voi cei care aveti B7, sau care ati reparat asa ceva, chiar sunt asa de proaste masinile astea? Sau, asa cum a spus si un coleg, aici le vedem doar pe alea cu probleme?
Oare merita sa trec de la golf la B7, din punct de vedere al fiabilitatii?
Va multumesc!

 

Nu. Sau o faci cu niste costuri asumate daca faci comparatia din punct de vedere al fiabilitatii. In rest nu ai nici un termen de comparatie cu Golful sunt doua masini complet diferite. Citeste integral acest topic si toata aria asta. Nu are rost sa intram in detalii deja mentionate. Bafta la achizitie daca se va materializa.

 

Multumesc Cristi pentru raspuns. As mai avea inca o intrebare. Din ce am vazut pe aici pe forum, este problematica pompa de ulei. Sa inteleg ca daca imi voi lua un b7, pe langa schimburile obisnuite (ulei, filtre, distributie), ar trebui sa schimb si pompa de ulei, doar pentru siguranta? Sau daca nu se schimba, se face doar modificarea axului plus gaura in care intra acel ax? Mulumesc pentru rabdare, stiu ca noi astia mai noi poate suntem agasanti cu intrebari.

 

Citeste topicul dedicat. Trebuie sa repari pompa de ulei obligatoriu ca sa nu ai surprize. Am mai repetat asta pe forum aici in topic, in alte topicuri si in topicul dedicat. Citeste integral aria asta si aria motoare si transmisii. Daca am repetat un raspuns nu mai este cazul sa intrebam din nou. Multumesc.

 

Am nevoie de parerea voastra asupra acestor masini

https://www.autovit.ro/anunt/audi-a4-b7-ID7GkV5R.html#

https://www.olx.ro/oferta/vand-audi-a4-b7-quattro-ID8m3h5.html


Ma tenteaza prima si daca se merita pretul undeva la 7400 , a 2 a are turbina schimbata o fi bine sau rau?

 

Prima mi se pare ok. Pret, dotari, calitate. Km sunt subiect de discutii.
A doua nu imi place...

 

Lasa pe alea doua. Prima e masina de flota si nimic special, a doua e neconfortabila
Uite asta... https://www.olx.ro/oferta/audi-a4-b7-sport-pack-s-line-plus-ID8oEST.html#619448c1bd

Isi merita banii... daca vrei avant.

 

Mai putin aia cu full-ul. In rest pretul este unul destul de bun daca are doar acei km.

 

Da, posibil sa fie samsar la inceput de drum. Altfel punea poze in toate poziliile. Ce mi-a atras atentia pe langa dotarile ce putini le au, a fost uzura mica a scaunului sofer....cat se vede in poze. De obicei daca persoana ce a condus este mai voluminoasa, distruge margilile la scaunele sport. Dar pretul merita.

 

Salut baieti. Va cer si eu o parere in legatura cu un b7 din 2005 pe care as vrea sa il cumpar : https://www.olx.ro/oferta/audi-a4-s-line-140-cp-bixenon-6-trepte-ID8e72H.html
Din cate am vbit cu proprietarul este modelul cu un singur ax cu came, pe langa asta masina ar avea carte service cu reviziile care le-a facut in germania.
De asemenea as vrea sa mi spuneti ce parere aveti despre bara fata ca mie nu mi se pare a fi s-line.

 

Are probabil suspensia S-line. Exteriorul si interiorul nu sunt S-line. Interiorul este sport si este identic la fel cum am avut si eu masina cand am comandat-o. In interior sunt niste elemente S-line adica volan, schimbator si probabil inscriptionare praguri. Ca sa vezi cum trebuie sa arata un interior complet S-line este deja scris in topicul dedicat din aria asta.

Mie mi se pare un pret foarte mic raportat la cat trebuie el sa castige si raportat la numarul de km. O zi buna

 

Iar va sresez, dupa ce am mai citit cateva forumuri am decis sa abandonez motorul de 170 cp si raman la 1.9

Am găsit 2 masini.cam.vechi din.2005 una dubioasa rau in privinta numarului de km.
Ce ziceti, pe care sa merg?

https://www.olx.ro/oferta/audi-a4-b7-1-9-tdi-ID878Rf.html


https://www.olx.ro/oferta/audi-a4-b7-s-line-berlina-1-9-tdi-inmatriculat-ID8dCX1.html


Anuntul asta a fost scos o perioada si iar repus ...
https://www.autovit.ro/anunt/audi-a4-b7-ID7Gkqa9.html