Cutie automata Multitronic la A4 B6 - probleme diverse - cauze si rezolvari

Cred ca îți trebuie o cutie cea mai ieftina varianta ca daca te apuci sa o repari costurile sunt foarte ridicate ...

 

am descris problema unui mecanic specializat pe cutii automate si mi a zis ca undeva la 6000ron, necesita schimbat lant si variatoare zicea el.

o sa caut sa vad ce costuri implica schimbarea cutiei, dar si cutia sh noua poate sa picce la fel, viata cativa ani ar trebui sa aibe..

 

Cam atat m-a costat si pe mine cutia acum 4 ani, dar pot sa zic ca a meritat. S-a schimbat lant, s-a facut trecerea de la 6 "ambreiaje" la 7, reconditionat TCM-ul, reconditionat blocul de valve, schimbat volanta si ceva conducte si vreo 2 senzori parca si uleiul...bineinteles. Masina am vandut-o intre timp, dar inca functioneaza perfect( tin legatura cu noul proprietar). Eu nu as recomanda Sh pt xa poti ajunge in aceeasi situatie in timp foarte scurt....sau nu..

 

Salut !
Am si eu o intrebare! de ce imi vibrează toată masina cand acelerez dacă acelerez la maxim ! nu mai se simte asa tare da tot se balanseaza! Unghi de fuga facut cauciuc schimbate roțile echilibrate .. astept răspunsuri !!

 

Planetarele au fost verificate sa nu aibe joc ?

 

Una o schimb zile astea da sa fie asa grav de la planetara ?

 

Da.

 

Si zgomotul vibrand de iti sparge urechile pe D si P pe N nu face tot de la planetara ?

 

Salutare, colegi. Vin si eu cu o problema, poate s.a mai lovit cineva de ea si ma poate ajuta. La un A4 b6, 2.0 alt, cutie cvt cu 6 trepte am o problema- Dupa ce se incalzeste masina, adica 3-4 km, nu mai pleaca masina de pe loc, in sensul ca in momentul in care dau pe N se aprinde la bord si cand dau pe D nu se aprinde si nici nu pleaca de pe loc. Cand face asa, se aude si magnetul de la maneta mai tare cand iau piciorul de pe frana in D si se si aprinde becul de pe maneta. Dimineata, cand e ok, nu se aude magnetul si nici nu se aprinde becul cand ridic frana. Daca ma joc putin la maneta, cutia intra in avarie, clipeste PRND si atunci pleaca de pe loc. Pe VCDS nu da nici o eroare. Daca are cineva o idee, as fi tare recunoscator. Multumesc.

 

marius.gruia19

Daca clipesc becurile trebuie sa dea si eroare pe tester, oricum dupa descrierea ta e foarte posibil sa fie calculatorul de cutie defect, care se poate repara.

 

Da eroare dupa ce o fortez eu sa intre in avarie, dar se sterge eroarea si apoi face la fel, nu se aprinde D. Eroarea o sterg pe loc.

 

Daca nu postezi ce eroare îți da nu te poate ajuta nimeni !

 

Da senzorul F125, dar eu nu cred ca problema este la calculator. Daca nu fortez eu cutia sa intre in avarie, nu da eroare si nu se aprinde D.

 

Senzorul F125 este valva care este pe calculatorul de cutie si este o problema comuna la tipul asta de cutie, se poate rezolva fără probleme

 

Stie cineva daca se potriveste TCM.ul de la cutia automata 2.5 tdi la cutia automata de 2.0 cod ALT ? Multumesc.

 

Evident ca nu.

 

Nu se potriveste dar se poate repara calculatorul tau, daca da eroare pe senzorul F125

 

Salutare am si eu un a4 2.5 tdi cutie automata din2003. Cand se incalzeste pleaca brusc de pe loc si la rece pleaca un pic mai greu in rest merge perfect scimba bine kikdawn merge . Stie cineva care este cauza ??. Multumesc

 

Ce erori da pe cutie ?

 

Presiune hidraulica prea mare .