Distributia la motorul 1.8 i - (procedura identica 1.8T) la A4 B5 - probleme si rezolvari

Sper sa va ajute pe viitor, doar ca imi pare rau ca nu are subtitrare in romana si zic asta, pentru ca unii posesori de Audi nu sunt familiarizati cu termenii tehnici din engleza.
Ce pot sa zic e spor la treaba:

https://www.youtube.com/watch?v=AtBCmic2bWY

 

Video anterior este pentru facelift,difera doar demontarea partii din fata.

+ din video este montarea curelei,el a demontat acel L care vine pe fulie si a fost posibila montarea curelei;altfel ar fi lovit in intinzator acel L,
In continuare a remontat acel L,mare atentie la restrangerea lui,surubul daca priviti cu atentie are un semn albastru pe surub,retineti pozitia lui pentru restrangere fara o strangere ok,toata distributia va fi compromisa.

Cand nu stiti sigur daca se poate demonta de pe fulie acel L:
-se poate demonta intinzatorul dintr-un surub sau fulia si impins usor spre dreapta,apoi insurubat va avea acelasi efect asupra curelei,astfel se evita demontarea acelui L.
-nu uitati la sfarsit se scoate siguranta intinzatorului,adevarata tensionare a curelei.

Pentru verificare invartiti doua ture,cu ajutorul fuliei de la vibrochen,sa fiti siguri ca revine la semne si nu opune vre-o rezistenta.

 

Salut,
In momentul asta am 111.000 km. Din ce mi-a zis prietenul meu, de la care am cumparat masina, nu stie sigur daca a schimbat vreodata distributia. Eu ma gandesc ca nu e schimbata si ma ia cate o emotie uneori.
Acum, ce ati mai auzit voi de la altii sau din istorie oare ar mai tine, putin ? Deocamdata, nu am nici o problema, nici un zgomot, totul e bine, dar ma gandesc: pana cand ? (un mic zgomot la fulia sau cureaua de la alternator, dar asta se rezolva). Sau, ar putea sa-mi zica un mecanic daca mai tine cureaua si ansamblul fara sa fie nevoie sa-mi demonteze jumatate de masina ? Merci.

 

Nu iti garanteaza nimeni si nici un mecanic ca distributia o sa mai tina!! (dupa aia toate oalele se sparg in capul lor!) Nu stiu cum ai avut curajul sa mai mergi asa Asa ca fa rost imediat de 5-6-7 (mil) bastoane si schimba distributia sa nu schimbi tot motorul mai tarziu

 

Asa e, azi am fost la un prieten mecanic, a desfacut putin pe acolo si cureaua era cam coapta, restul e can can. Chiar saptamana asta ma ocup sa stau si eu linistit. Ideea e in felul urmator, eu am luat-o la 104.000, prietenul meu era mai mult plecat, cand ne-am intalnit, zice el ca si acuma ii place cum arata masina asta si ma intreaba daca am schimbat distributia dar eu i-am spus ca nu, tu nu ai schimbat-o ? l-am intrebat eu si el: nu. Bun asa Pentru cine nu stia, distributia tine si pana la 111.000 si 15 ani (uneori). Don't try this at home. V-am salutat

 

-4 ani sau 90 de mii de km mi se pare rezonabil, este oficial.

 

Salutare,postez si eu pentru prima data pe acest forum , sunt proaspatul detinator al unui Audi A4 B5 1.8i tip motor ADR si trebuie ca orice propietar responsabil sa ii fac distributia , intrebatea mea ar fi ce imi recomandati dintre urmatoarele firme ,Gates , Bosch , Contitech ca si kituri de distributie .Va Multumesc foarte mult si la cat mai multi kilometrii

 

AudiSport125 daca o sa citesti acest topic unde ti-am mutat mesajul si unde trebuia sa scrii cred ca o sa afli toate raspunsurile. Eu iti recomand Gates sau Dayco si pe urma Contitech si restul. Bafta

 

Multumesc frumos Cristi , o sa ma axez pe Gates , sincer nu mai imi gaseam postul si am crezut ca a fost sters :D my bad , e prima data cand postez ceva pe acest forum.Scuze ca am postat unde nu trebuie dar am dat search "Distributie" si am scris unde mi-a gasit dar se pare ca am gresit , inca o data mii de scuze

 

Buna, as vrea sa stiu daca se poate regla avansul din VagCom la 1.8T AEB.

 

Salutare. Am citit pana acum si sunt neleamurit in privinta distributiei. Poate sa imi spuna si mie codul pe contiech la tot kitul de distribuitie si codul la pompa de apa pe hepu sau alt producator bun. Seria de sasiu este Wauzzz8dzxa025924 an 1998 noiembrie motor ADR. Multumesc!

 

Salut! Sunt intr-o dilema si vreau un sfat de la voi... Vineri am programare la service ptr distributie, costul manoperei e 400 ron si a pieselor curea +2 role contitech 450ron amortizorul 340 si pompa hepu 200. Si am gasit aveleasi piese pe autokarma setul contitech e 330 ron , amortizorl e 260 si pompa 150.Dilema mea este despre calitatea pieselor, cei de la serivice(reprezentanta skoda gl)ca dau 2 ani la piese si 3 luni la manopera si daca se intampl ceva se descurca ei cu producatorul pieselor(asa zic ei) iar cei de la autokarma daca se intampla ceva cu una din piese trebuie demontat trimisa la expertiza etc deci costuri in plus ptr mine . Un sfat e bine venit.multumesc

 

Ramai la prima varianta.

 

Eu nu as da 400 lei manopera pentru schimbarea unei distributii de 1.8. Pretul corect al pieselor este la Autokarma, calitatea e aceeasi. Din diferenta de pret al pieselor platesti manopera si ramai cu cei 4oo lei solicitati drept manopera de reprezentanta care ofera 3 luni garantie.

 

Multumesc pentru sfat, spre asta inclinam si eu. Crezi ca e mult 400 ron manopera?poate ca e ...dar nu prea sunt service-uri bune in Galati unde sa ma duc sa ies mai ieftin. Am avut experiente neplacute cu alte service-uri la schimbarea unor piese relativ usor de schimbat .Asa ca inchid ochii la manopera dar stiu ca ei fac treaba buna. Cat e manopera la distributie la tine in oras? Multumesc si o zi usoara!!

 

Distributia se schimba usor la motorul tau. Un pret rezonabil pentru manopera este intre 150 ssi 200 lei.