Faruri AfterMarket si/sau Xenon after-market montate la A4 B6 - instalare - erori - diverse probleme

Salut colegi,
Acum ceva timp am cumpărat o instalație xenon pentru masina. Cei de la firma au spus ca s-ar putea sa dea o eroare, nu de bec ars ci de ESP ABS ... si asa a fost. Porneam farurile toate bune dar cum plecam de pe loc incepeau martorii sa se aprindă. Am întrebat au spus ca e din cauza droserelor care emit o frecventa care da peste cap sistemul de frânare, ca ar fi un fir care trece pe acolo si e sensibil.
Întrebarea mea este: din câte stiu sistemele led nu au drosere se poate sa am aceeași problema sau or sa functioneze fără nicio eroare ?

 

Nu toate droserele dau erori, ci doar cele mai proaste dintre ele.
Erorile sunt de fapt interferente. Inveleste droserele (mai ales cel de la farul de pe partea soferului) in staniol (folie de aluminiu) sau schimba-le cu altele mai calitative.
Nu e adevarat, si ledurile au drosere.

 

Sa stii ca ,kitul nu era unul din cele ieftine ... acum e prea tarziu pentru staniol pentru ca am trimis kitul retur....stiu ca ledurile au niste benzi de cupru pentru răcire si un cablu simplu nu am observat vreun droser ... la led se poate face ceva in caz ca pățesc la fel?

 

Îți cumperi ceva din orașul tău, led sau xenon. Astfel daca ai probleme il schimbi foarte ușor.

 

O varianta mai simpla pentru a rezolva aceste erori e sa tragi un cablu de la masa direct din baterie pentru masa de la xenon si nu vei mai avea probleme , Menționez ca eu am facut acest lucru acum 3 ani si ceva si nici o eroare pana in ziua de azi.

 

A trecut ceva timp de cand nu am mai dat pe aici si desi am lasat un feedback la un upgrade pe care l-am facut in prezentarea masinii mele ar fi fost ideal sa il lasi si aici la sectiunea speciala pentru asa ceva.

Cu ceva timp in urma am trecut la LED pe faza lunga de la xenon. Stim cu toti ca xenon-ul dureaza ceva timp pana ajunge pe la capacitatea maxima, iar folosit pe faza lunga in traficul de zi cu zi devine aproape inutil. Lucru care l-am cam constatat pe propria piele deoarece la flash e destul de slab si risti sa il arzi, iar ca faza lunga nici bine nu apuci sa ajunga la capacitate maxima si deja iti vine masina din fata de dupa curba, deal, etc. Asa ca am decis sa trec totusi si la LED sa le testez desi nu avusesem nici 2 saptamani de cand cumparasem kit-uri noi xenon pt faza lunga deoarece cele vechi chiar erau vechi si deja incepuse sa faca figuri in sensul ca: ba nu mergea becu pe dreapta, apoi cel de pe stanga. Am mai folosit eu ceva becuri mai vechi insa apoi constatasem ca de vina de fapt erau si balastrii care iarasi ii inlocuisem cu ceva mai vechi deoarece pe lunga nefolosind asa mult lumina am zis ca nu se merita sa investesc in ceva nou insa datorita acestor mici sacaieli ca ba nu merge aia din caza la x si y am decis sa trec la un set noi si imediat dupa aceea constatasem ca facusem marea greseala ca nu am luat direct LED in loc de xenon. Desi dupa 2 saptamani de la noua achizitie deja mi-am dat comanda de un "kit" LED (deoarece nu mai puteam de curiozitate sa vad cum ii) am avut norocul si in timp de 1 saptamana am vandut kit-ul xenon cu un pret care mi-am scos aproape integral investitia (desi normal ca am pierdut la ele dar mai bine si asa decat deloc). Ce-i drept sunt si kit-uri xenon, sau cel putin am auzit de ele si chiar mi s-a mai specificat, cu incarcare rapida insa am impresia ca nu sunt chiar asa de comercializate sau usor de gasit ca cele clasice deoarece pe majoritatea site-uriilor sau la cei care se ocupa cu asa ceva nu prea am vazut sa se inchesuie sa iti recomande kit-uriile cu incarcare rapida (in ideea chiar si de a le pune pe faza lunga deoarece pe scurta nu le prea vad rostul), iar datorita acestui lucru (si faptului ca nu prea am primit recomandari dar nici nu prea le-am gasit pe site-uri unde am mai navigat in acest domeniu) nici nu am ajuns vre-odata sa testez asa ceva. Am ramas doar la nivelu de "vorba" sau "auzit" despre asa ceva.

Asa ca deci ceea ce pot sa spun este ca is foarte multumit de LED-uri. Ofera o lumina echivalenta a xenonului iar aprinderea acesteia este instanta. Fara intarziere precum este la xenon. Eu unu din testele mele consider ca xenonul ca lumina este putin mai puternic iar pe faza lunga oferea o lumina mai imprastiata datorita becului care oferea lumina 360 grade. Pe cand la LED becul pe care il am eu are 1 led sus si unu jos (sau stanga - dreapta daca vreti sa o luati asa deoarece in soclu se poate monta in ambele pozitii cu ledu in dreptate sus-jos sau dreapta-stanga). Apoi oglinda directioneaza lumina mai departe, fapt care am observat ca lumina este mai puternica si concentrata pe mijloc decat imprastiata ca la xenon in toate directiile.

Am lasat dedesupt si un mic filmulet cu diferenta dintre xenon vs led atunci cand vine vorba de flash .

 

Salut, deci niciun fel de eroare pe led?


Pe xenon aveai ceva?

 

Salut, merci pentru informatii si video!

As avea vreo 2 intrebari despre faza lunga pe LED:

Raza de lumina ai spus ca e mai concentrata; se poate directiona lumina (ajustand pozitia LEDului) ca aceasta sa cada pe asfalt, pe centru, pentru a avea utilitate noaptea cand ai nevoie sa folosesti faza lunga?

Ai putea sa postezi o poza, daca ai ocazia, cu lumina proiectata de ledurile de pe faza lunga, noaptea, pe o sosea intunecata?


Multumesc!


PS: ce becuri LED ai folosit mai exact si cat au costat?

 

@Andrei1408: eu unu nu am senzori de lumina pe a mea, deci nu am probleme cu eroare de bec ars pe masina mea. Indiferent ca e scurta, pozitie, etc.

@tox: Scuze ca mi-au scapat detaliile respective sa le las aici. Le detaliasem putin la mine pe topic si am uitat si aici. Sincer sa fiu nu stiu daca se poate directiona lumina, adica sa poti ajusta becul. Singurul lucru care il poti face (cel putin la modelul meu) este ca atunci cand il pui in soclu sa il rotesti 360 grade. Are niste gauri date in socru care este in forma de cerc si soclu becului efectiv are o bila pentru a bloca miscarea (rotirea se face prin putina forta), iar asta ar fi singura ajustare pe care ai putea sa o faci. Adica mai exact, asa poti roti ca led-uriile (cele 2 la numar) o sa fie pozitionate sus-jos sau stanga-dreapta. Desigur le poti roti 360 grade insa le poti doar fixa in limita gauriilor, care nu mai stiu exact cate sunt la numar insa are mai multe decat doar sus-jos si stanga-dreapta. Daca e pana acolo cred ca poti pozitiona leduriile sa fie si pe diagonala (probabil chiar daca sunt masini care au nevoie de asa ceva). Insa ideea tocmai aia e, cand ziceam ca e mai concentrata, ea e mai concentrata pe centru pe asfalt si mai slabut pe laterale. Am observat ca hotspotul (sper ca ii zic bine) ii concentrat mai mult pe mijloc iar acest lucru cred ca se datoreaza doar celor 2 leduri din bec, ci nu e ca la xenon care lumineaza 360 grade. Insa asta sunt doar presupuneri de a le mele.

In pozele mai de jos: 1 poza - doar scurta, 2 poza - doar lunga iar a 3-a poza- ambele pozitii.

Ca si model am luat astea https://www.aliexpress.com/item/2pc...32630831447.html?spm=2114.13010608.0.0.kiLPxA , bine ideea e ca am zis sa merg pe leduriile CREE, e modelul xhp50. Insa va da-ti seama ca nu am de unde sa stiu sigur daca sunt originale sau nu mai ales ca sunt in socluri chinezesti. Eu unu sunt foarte multumit de ele.

 

Pai asta e ca nici mie nu mi da eroare de bec ars, xenonul îmi da eroare pe ESP ABS ....

 

Am inteles acuma la ce te referi. Daca ai arucat un ochi pe aici pe topic la paginiile anterioare ai observat ca in principiu acest lucru se datoreaza balastriilor, care cica ar fi de proasta calitate. Acuma ce ii drept din ce imi aduc aminte unii au spus ca ar fi pus si de calitate si ar fi patit la fel. Acuma nu stiu ce sa zic deoarece eu nu am avut problema asta. Am avut si balastrii mai "mediocrii" si nu am avut probleme cu ESP, ABS. Singura problema care am avut-o cu xenon-ul a fost cand aveam si pe faza lunga, atunci cand dadeam faza lunga imi scadea ventilatia de la climatronic la 0 (chiar daca eu o aveam setata pe 3-4 liniute) si apoi isi revenea la loc dupa 1-2 secunde. Insa de cand am trecut la LED nu mai am problema asta. Dar ca idee da, nu mai am nici o eroare de nici un fel. Si cea pe care am avut-o a disparut.

 

@ovimatrix Multumesc frumos pentru clarificare si poze, sunt tentat sa renunt la becurile halogene de pe faza lunga(de 100w :-)) si sa trec si eu pe LED.

 

Salut! As vrea sa îmi cumpăr ceva becuri cu led pt faza scurta și lunga cu lumina alba. Îmi puteți da va rog niște recomandari de becuri. Nu am xenon pe mașină. O sa las o poza cu farul aici. Merci!

 

Sincer sa fiu nici nu era cazul sa lasi poze cu farul . Crede-ma ca majoritatea colegiilor mai vechi viseaza farul ala la cum arata si ce tipuri de becuri foloseste. Eventual doar daca nu era original, dar atata timp cat e original si ai specificat ca nu ai xenon (insa ce-i drept de aceea te si afli pe acest topic) era suficient sa intrebi doar de becuri. Iar cat despre asta, daca te uitai chiar pe aceasta pagina ai fi vazut recomandarea facuta de mine pentru un kit de becuri LED, de asemenea pe pagina anterioara la postul nr. #764 se poate vedea acelasi lucru. Ambele cica folosesc acelasi cip de led xhp-50 insa difera doar modelu de racire a becului iar ambele sunt din gama mai "profi" privind chinezarismele. Acuma desigur ca sunt sute de astfel de firme si probabil doar daca vine cineva care se ocupa cu vanzari sa stie care sunt cele mai fiabile dintre ele si sa te poata lamurii ce si cum. Si iarasi desigur, mai sunt si variantele mai ieftine fara racitor insa acuma alea nu stiu cat de puternic o sa bata si cat v-a rezista in timp deoarece leduriile se incalzesc destul de tare si cam cedeaza in timp, mai ales cel folosit pe faza scurta, ca pe lunga presupun ca nu o sa fie chiar asa de solicitat.

 

Buna tuturor. Sunt nou pe forum, detin un A4 B6 avant din 2004 si stau pe ganduri sa imi cumpar un set de faruri, arata foarte bine dar nu sunt convins de rezistenta lor. Ma poate lamuri cineva ? Se merita ? Se vede fain ?

 

Poti sa iei ceva asemanator de la Dectane, care se chiar se fain, nu dau erori. Alegerea insa este a fiecaruia ( banii din jeb-ul fiecaruia).

 

Poti sa imi dai vreo poza cu farul de care imi spui?

 

zoly23 despre ce vrei tu sa stii este deja scris in topic. De ce nu-l citesti integral ? De ce cumperi mizeriile astea si nu cumperi faruri originale ? De ce nu ramai la farurile care le ai pe masina adica sa le polishezi, sa montezi dupa polish o folie pe faruri si sa montezi niste becuri noi si bune ? Ca si membru nou inscris ai obligatia sa citesti integral topicurile in care vrei sa scrii si sa iei notite. Citesti toate topicurile despre farurile AfterMarket de pe acest forum ca sa inveti.
Mizerii chinezesti de faruri gasesti pe net fara numar. Nu este nevoie sa-ti dam noi link-uri. Ultimele mesaje vor fi sterse pentru ca sunt scrise inutil.Pe viitor nu mai pune intrebari aiurea si inutile care se repeta. Multumesc.

 

@Zoly23: nu am cum sa nu mentionez o experienta de genu care am avut norocul (zic eu) sa o experimentez pe un A4 B7, in legatura cu faruriile de genu acesta (chinezarie). Desi aici e vorba de B6 si nu B7 presupun ca faruriile de acest tip de pe B6 nu poate fi prea diferit de B7 (tot made in china sunt, difera doar aspectul). Ca idee, un prieten a adus un A4 B7 de pe dincolo iar proprietarul de acolo i-a schimbat faruriile OEM (fiind cu halogen) cu unele AM (din pacate nu mai cunosc modelu insa l-am tot vazut pe la altii pe masini fiind cu dayline) si nu am cuvinte sa explic cat de oribil imprastia lumina, era imprastiata, din cate tin minte, exact ca un pahar, gen \ /, adica foarte ingust in zona faruriile apoi mai late pe celalalt capat. Insa problema era ca nu lumina deloc lateralele ! acolo era bezna totala. Nu stiu ce sa zic dar mie unu mi s-a parut oribil cat de rau bateau si slab (ca si intestitate a luminii desi era xenon), iar pe langa asta mai costa si o gramada de bani daca vroiai sa le cumperi noi. Tin minte ca amicu meu cu B7 zicea ca ar fi plans de lua faruriile respective cand o vazut la cat de prost bate, ca il batea si pe el gandu sa treaca pe asa ceva avand faruri cu halogen si ar fi vrut si el cu lupe si dayline. Doar norocul a facut ca si-a vandut masina mai repede si a trecut la un B7 mult mai dotat cu bi-xenon, etc. Deci ai de grija ce cumperi ca eu cred ca majoritatea chinezariilor cand vine vorba de asa ceva nu prea is cine stie ce de capul lor. Aaaa si sa nu uit ca si led-uriile acelea din pozitie nu o sa te tina prea mult si o sa cedeze unu cate unu. Si la B7-le de care vorbeam avea cateva led-uri arse pe cate un far. Dezastru as putea spune la suma pe care ar trebui sa platesti pe ele si cat te tin. Acuma nu stiu ce sa zic intocmai de modelu acela specificat de tine dar....

 

Salut, se pot monta xenoane fără sa găuresc capacul farului? Dacă nu, ce soluții de etanșare ar fi?