Faruri Bi-Xenon OE la Audi A4 B8 (8K) - inlocuire becuri far - DRL/lumini de zi in far

Te lasa becul. Schimba-le pe amandoua. Bafta!

 

Ok， mersi .
Nu am mai avut xenon， scrie oare pe ele ce tip de becuri sunt?

 

Citeste topicul asta integral. La masina ta ai bec D1S cu temperatura de culoare de 4.300 K (grade Kelvin) si cumperi Osram sau Philips ambele fiind echipare de fabrica. Citeste manualul de utilizare pentru masina ta. Cand te inscrii pe orice forum nu pui intrebari ci esti obligat sa citesti forumul incet si cu rabdare. O zi buna.

 

Va salut,
Cum imi reglez si eu faza lunga la farurile masinii din profil.

 

Raalex nu ai mentionat daca ai bixenon sau halogen H7. In al doilea rand scrie in acest topic cum sa procedezi adica iti trebuie un aparat care se numeste reglofar si VCDS sau daca esti mai dibaci rezolvi cu un perete drept si VCDS. Fara VCDS nu faci nimic daca ai faruri bixenon. In al treilea rand data viitoare te rog foloseste functia Cauta a forumului si scrie mesajele in topicurile potrivite si deja existente, fara sa mai deschizi topicuri noi. Citeste acest topic de la inceput unde a fost mutat mesajul tau initial.

Inca ceva: te rog, sa modifici/completezi profilul tau cu masina care o detii (in speta Audi), adica: tipul masinii, model, an de fabricatie, tipul motor/capacitate cilindrica si obligatoriu cod motor pentru ca data viitoare, daca mai pui intrebari, sa nu stam sa ghicim despre ce tip de masina si motorizare vorbesti. Uita-te la profilul meu si ai sa intelegi, cum trebuie sa arate si profilul tau. Multumesc.

 

M-a lasat si pe mine becul xenon dreapta.
Am dat comanda de 2 becuri PHILIPS D3S WhiteVision gen2 (5000K temperatura) de la un dealer autorizat; le-am verificat pe http://philips.com/original si codurile erau in regula. Pretul a fost de 764 Ron

 

Gresit. Am facut eu reglaj la reprezentnanta si totul s-a facut manual, numai din suruburi, fara VCDS si rezultatul este foarte bun, acum se vede mult mai bine.

 

Daca cei din reprezentanta ti-au facut asa reglajul farurilor la o masina cu bixenon din fabrica asta este No Comment si sa te mai duci pe la ei si pentru alte probleme. Bafta. Incheiem aici ulterioarele discutii despre asta.

 

Salutare tuturor. Nu sunt multumit deloc de luminozitatea masinii mele si ma intrebam daca se poate face asa ceva:



Sper sa nu se considere reclama. Baiatul foloseste faruri cu bi-xenon, ballast off-road de 70W cu 4300K. Zice ca nu deranjeaza ceilalti participanti la trafic. Ce parere aveti si credeti ca s-ar putea fara a fi un inconvenient asupra traficului ?

 

Din cate observ eu, farurile lui sunt foarte ridicate. Atat de ridicate incat nici nu se simte diferenta cand schimba intre faza scurta si faza lunga. Probabil ca a stiut pana unde sa le ridice, fara sa incomodeze pe cei de pe sens opus. Si mai e o chestie: soseaua pe care merge el are niste marcaje impecabile, tocmai de aia se vad asa de bine. Du-te si tu cu masina ta pe autostrata Sibiu-Deva (care e nou noutza si are marcaje impecabile) si o sa vezi ce bine se vede.

 

Sunt curios daca cineva a pus de 55W macar. Ma gandesc de cateva zile sa fac un upgrade xenon-ului sa fie cu adevarat XENON. E mai greu pt D3S, dar o sa incerc. Multumesc!

 

Ai incercat becuri noi si eventual curatarea lentilei?
Eu am pus becuri noi, de firma buna, si diferenta e imensa. Cu becurile vechi aveam lumina mai slaba decat am la Golf cu halogen. Acum cu becurile noi am lumina mult mai buna decat la Golf cu halogen.

 

Salut am schimbat de curand farul stg deoarce am avut un mic incident , iar ulterior dupa ce l-am montat pe celalalt(adica doar farul) becurile si calculatoarele le-am pus pe ale mele deoarece nu erau afectate !! imi da o eroare in bord si anume : headlight range control defective . Mentionez ca imi functioneaza tot, faza scurta, lunga, poziti , avarii !

 

Aveai AFS pe masina ? Te-ai asigurat ca ai cumparat far compatibil cu masina ta ?

 

Ce inseamna afs ?? Da am verificat este exact acelasi cod ca cel vechi !! Probabil ca daca nu erau compatibile nu trebuiau sa functioneze ..

 

Ba functionau dar cu erori in bord.
AFS inseamna Kurvenlicht. Mai departe cauti pe Google.
Pune un VCDS pe ea si vezi ce eroare iti da. Ai o problema la auto-leveling, AFS, mufa farului, etc.

 

A fost pus contactul cu farurile scoase.Ai nevoie de un Basic settings si martorul dispare.

Sent from my SM-A510F using Tapatalk

 

Salutare . Ce păreri aveți despre Osram d3s CBI 5000k? In comparație cu oricare alta marca care are 4300k. Up to 20% more light (compared to standard xenon lamps) 3200 lumeni.

 

Sunt colegi care si-au montat si din spusele lor sunt mutumiti de ele, lumina fiind mai alba decat a celor de 4300K. Sincer sa fiu ma tenteaza si pe mine un set. Uite aici ca sa-ti faci o idee:



Sunt D4S dar rezultatul este acelasi.

 

Salut paulkf. Exact asta ma interesa sa stiu... frica mea cea mai mare fiind faptul ca as putea pierde din vizibilitate pe ploaie. Am pățit anterior pe niște faruri cu lupa ( am montat ceva mai albastru si m-a omorât pe ploaie) mersi.