Faruri la A3 8L - demontare/inlocuire far - schimbare becuri - diverse probleme si rezolvari

Tocmai ca nu deranjeaza cum deranjeaza ca si un far fara lupa si asigura o vizibilitate mai buna daca sunt bine reglate.
poate ne pui o poza cu ele montate

 

o sa fac cateva poze si la faruri si la stopuri, sunt foarte multumit de ele, au schimbat mult "design-ul" la masina , te-am recomandat la toti prietenii mei, ca desigur m-au intrebat ce...cum..cat..de unde...

 

am reusit sa-mi fac timp de o poza pe timp de zi

 

Scuze ca nu am mai dat atentie acestui thread, corect ar fi sa nu spun pretul aici, mai ales ca si unul din colegi vinde asa ceva, dupa cate am inteles si nu ar fi corect, iti trimit un PM mai bine! In legatura cu farurile....de 3 luni tot fac experimente cu ledurile si nu gasesc solutia optima, se tot ard, am incercat fel si fel de leduri dar degeaba. Pana la urma cred ca circuitul lor nu este corect, zilele trecute mi-am comandat de pe net leduri originale Nichia, japoneze, (cea mai buna calitate) sunt smd-uri exact ca si cele cu care vin farurile, si o sa le pun, dar de data asta o sa le pun cu alta schema de circuit si cu alte rezistente decat cele pe care le are farul. Am calculat exact ce rezistente imi trebuie si o sa le montez altfel decat schema originala. Sper sa mearga asa si sa nu se mai arda. Schema la 8 leduri pe far (atatea am) ar fi, cate 4 leduri in serie cu o rezistenta de 15 ohmi si 1/4 W, deci 2 serii de cate 4 leduri cu, cate un rezistor de 15 ohmi la fiecare serie si in final o rezistenta ceramica in paralel pe + si- inainte de toate pentru a pacali compu de bord! Sper sa mearga de data asta ca m-am cam saturat de experimente, va tin la curent!

 

Intrebare se poate demonta din far sticla pt a curata oglinda din interior?????
daca vi se pare ciudat ....da ala mele sunt pline de praf si mizerie adunate nu stiu cum........am dat un polish special ieri dar mare lucru n-am rezolvat.
doar pe interior se poate..,..

 

Se poate, dar este o operatiune pretentioasa, iar pentru curatare se poate folosi numai materiale textile uscate si moi, altfel se duce "oglinda" de pe far.
Vedeti aici www.clubaudi.ro/audi-a4-b6-2001-2005/15494-demontat-sticla-far-2.html (mesajul 12).
Succes!

 

Eu am reusit sa scot ambele faruri fara sa dau bara jos, intr-adevar am tras un pic de ele sa iasa afara.

 

morphyx...poti sa-mi spui te rog cat te-au costat farurule? ma intereseaza si pe mine!

 

cand le-am luat erau in jur de 200E set-ul, acum nu mai stiu la ce pret, poti cauta dupa faruri dayline audi a3 8l

 

Schimbare - demontare faruri A3 8L

Va adresez o intrebare,
Se potrivesc farurile de la modelul A3 din 2001 cel cu semnalul incorporat la modelul 2000 cel cu semnalul separat?
Multumesc

 

se poate cu foarte mare usurinta
OFF TOPIC

 

Mda, merci , asta stiam , insa intrebam daca cele originale de pe modelul de dupa 2001 se potrivesc la modelul 2000 !

 

DA FRATE DA care parte nu ai inteles-o ??? poti pune faruri de pe modele din 2003 pe masina din 96 INTELEGI (sunt mici ajustari)

 

K, sorry , poate intelesesem eu gresit acel OFF TOPIC
Si o alta intrebare , sunt si proiectoarele de ceata in far, la modelul nou ?

 

Costi daca vrei sa ajuti pe forum raspunde mai frumos.Multam

 

mai este un topic ceva asemanator si din cate am inteles nu vin plus ca mufele de alimentare nu sunt la fel.

 

Merci mult, deci nu se poate foarte usor, trebuie schimbate mufele si nici nu stiu sigur daca exista proiectorul de ceata in far asa cum este la modelul vechi

 

bun sa o lu am altcumva,mufele nu trebe schimbate se scot cele originale ale tale afar si se adapteaza(vei merge pe principiu xenon after market,faci gaura in plasticurile aparatoare si ei o guma de la xenoane prin care bagi firele),prinderea farului nou se va face in 3 puncte 2 sus(care sunt la vedere)si unul la mijloc pe trager partea radiatorului care nu este surub un ghidaj cu scopul de fixare a nu se misca partea de jos spate fata,aripa trebuie modificata adica taiata o foarte mica parte deoarece farul este dintr o bucata si nu mai are nevoie semnalizarea de suport special ptr ea ATAT!!
Cat despre ceata in far nu stiu la ce spui tu ceata sau ce faruri oi avea tu la momentul de fata dar farurile de la facelift vin cu lentila bifocala la pozitie(faza scurta)
Poate pentru tine suna foarte complicat dar credema ca e treaba de 10 min tot ce am spus mai sus am sa pun si niste poze cu adaptarea pe care eu am facuto la randu meu ptr faruri model nou

asta e una dintre poze far nou si far vechi maine pun cu firele cu pricina
multam

 

Costi imi permit sa afirm ca dureaza mai mult de 10 minute operatiunea. Taiatul bucatii din aripa interioara este principalul inconvenient, este un coleg care a descris operatiunea efectuata pe un a4 b5 pe forum. Am vrut si eu sa fac lucrul asta dar am abandonat din ratiuni de taiere->infierbantare->decalire->eventuale probleme gen rugina. Ma poti contrazice ca nu-i adevarat, tata a facut chestiunea asta acum ceva ani la un polo si a avut tot timpul probleme in regiunea taiata la far. Repet, e motivul pentru care EU am renuntat. Nu spun ca e greu sau ca e imposibil, dar implica niste riscuri.
A, si legat de restul lucrurilor gen prindere, mufe, motorase, se rezolva cu usurinta.

 

bun mai este un lucru daca chiar te doare sufletu sa tai si "suferi" cand vezi rugina sa vii la tm cati vand aripa de 8l 2001-2003 cu 100 ron
multumesc