1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Faruri si becuri din far la Audi A4 B7 - inlocuire becuri far - demontare si inlocuire far - Etc.

Discuție în 'Audi A4 B7 (2005 – 2008)' creată de audia4, 8 Noi 2007.

  1. kostas

    kostas Gold Member

    Înscris:
    3 Aug 2008
    Locație:
    București
    Masina:
    2010 REVO Audi A5 Sportback Quattro 3.0 TDI V6 300 CP S-tronic
    becuri H7 sau lupe cu bixenon D2S
     
  2. alex100145 Bronze Member

    Înscris:
    3 Mai 2009
    Locație:
    resita
    Masina:
    Audi A4,BKE,1.9TDI PD 116 CP
    mersi pt.raspuns
     
  3. lucisurub 1st Gear Member

    Înscris:
    8 Aug 2009
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 2.0 TDI quattro , 2007
    bec Xenon

    Salutare !
    Sunt posesorul unui Audi A4 fabricat in 2007 si am o problema. Mi s-a ars un bec Xenon, am scos becul ars dar pe el nu scrie nimic si m-ar interesa ce tip de bec este , producatorul.
     
  4. dew

    dew 5th Gear Member

    Înscris:
    6 Apr 2009
    Locație:
    Gorj
    Masina:
    Audi a4 B5 1.8i .Toyota Corolla 1.6vvti. Honda CBR F4I
    vezi poate scrie pe balast
     
  5. sab197

    sab197 Silver Member

    Înscris:
    11 Mai 2008
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B8 2.0 tdi multitronic, MY 2009
    trimite-mi VIN-ul si iti spun ce bec ai.
     
  6. lucisurub 1st Gear Member

    Înscris:
    8 Aug 2009
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 2.0 TDI quattro , 2007
    Mersi. Pe balast scrie : Poweramper Bulb type: D2S/H1-H11/9004-9007 Putere 35 W. CE mi se pare ciudat e ca din bec iasa 2 fire care trec printr-un fel de garnitura prin capacul din spatele becului si se termina in 2 mufe. Nu stiu cum pot sa scot becul sau mufele fara sa distrug aceasta garnitura
     
  7. orgonaskaroly

    orgonaskaroly Audi Expert

    Înscris:
    14 Oct 2007
    Locație:
    Timișoara
    Masina:
    A4
    Becul vine cu tot, cu garnitura!
     
  8. lucisurub 1st Gear Member

    Înscris:
    8 Aug 2009
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 2.0 TDI quattro , 2007
    cred ca tipul becului e DS2 de 35 W, nu? Becul e pe faza scurta. Trebuie sa aleg o anumita temperatura a culorii ?
     
  9. poiuyt 1st Gear Member

    Înscris:
    28 Iul 2009
    Locație:
    Bucuresti-Bercenar
    Masina:
    BMW,2.0d, 2004
    110ron cu temperatura de culoare 6000k...adica alb nu mov-rosiatic... :arco:
     
  10. lucisurub 1st Gear Member

    Înscris:
    8 Aug 2009
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 2.0 TDI quattro , 2007
    multumesc ptr informatii !
    Eu nu am cumparat masina de noua. Stie cineva daca acesta instalatie de iluminat cu xenon (Pe balast scrie : Poweramper Bulb type: D2S/H1-H11/9004-9007 Putere 35 W ) a fost montata de fabrica sau dupa aceea ?
     
  11. sofo_bogdy

    sofo_bogdy 1st Gear Member

    Înscris:
    26 Noi 2007
    Locație:
    Moreni
    Masina:
    Audi A4 B6 1,9 tdi 101 cp 2002
    de obicei d2s se monteaza original din fabrica
     
  12. merlin_b

    merlin_b 2nd Gear Member

    Înscris:
    17 Noi 2008
    Locație:
    București / Moreni
    Masina:
    A6 3.0 TDI quattro 2005
    Mi se pare ca nu are instalatia originala si asta din mai multe motive.
    1. Becurile D1s si D2s nu vin cu cabluri dupa ele, faza cu cablurile care ies prin dop din far imi miroase a H7.
    2. La instalatia OEM balasturile cel putin la B6 sunt Valeo, ce a scris el acolo e cam balast universal(pe eticheta sunt enumerate mai multe tipuri de bec D2S/H1 pana la H11/9004-9007, mai putin D1s ca ala are ridicatorul lui de tensiune)
    3. La OEM balastul e prins direct pe far, nu ai fire de la balast la far, nu ai gaura aia cu dop ca balastul acopera el singur o gaura si prin gaura aia si firele.
    Cel mai bine ar fi sa faca o poza sa vedem ce e, dar ma repet nu cred ca e OEM ce are el acolo.
     
    Ultima editare: 14 Aug 2009
  13. lucisurub 1st Gear Member

    Înscris:
    8 Aug 2009
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 2.0 TDI quattro , 2007
    Am rezolvat-o. Am fost la o firma din Timisoara si mi-au schimbat becul. Era de tipul H7, deci se pare ca instalatia de xenon nu e originala.
    Multumesc de ajutor !
     
  14. poiuyt 1st Gear Member

    Înscris:
    28 Iul 2009
    Locație:
    Bucuresti-Bercenar
    Masina:
    BMW,2.0d, 2004
    inseamna ca nu ai xenon, ai doar lupa cu bec H7...:yes:
     
  15. SergiuJJJ 1st Gear Member

    Înscris:
    10 Sep 2009
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4, 2.5TDI V6, 2005
    Problema BiXenon

    Va salut,
    In primul rand bine v-am gasit, fiind membru nou am nevoie de ajutorul vostru daca se poate..
    Sunt mandru posesor al unui A4 Avant din 2005 si am o problema cu instalatia de bixenon (din fabrica) la farul din dreapta si anume: pornesc faza scurta si dupa cateva momente becul incepe sa clipeasca sau sa se stinga si sa se aprinda singur indiferent ca e sau nu motorul pornit.Clipeste sau parca nu se "aprinde de tot",apoi revine la normal si ciclul se repeta dar nu regulat.
    Ma puteti ajuta cu ceva sfaturi pentru a remedia problema?Va multumesc,
    Toata stima,
    Sergiu
     
  16. mircea_glontzu

    mircea_glontzu Audi Expert

    Înscris:
    11 Sep 2008
    Locație:
    Târgu Mureș
    Masina:
    Allroad 2011 CAHA
    salut sergiu, si bine ai venit in club.sa treci pe la sectiunea noilor membri sa iti prezini masinuta :)
    legat de problema ta..s-a mai discutat despre xenoane. inainte sa deschizi un thread da-i un search. dupa ce simptome ai , si din ce probleme au avut si alti colegi, s-ar putea sa fie slabita o lamela de la bec, (sau din far ,nu stiu exact care)
    uite,citeste threadul asta probleme becuri xenon
     
  17. SergiuJJJ 1st Gear Member

    Înscris:
    10 Sep 2009
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4, 2.5TDI V6, 2005
    Multumesc si imi cer scuze pentru postare..
    Din cate am inteles problemele sunt cam aceleasi daca masina are cam 3-4 ani,trebuie schimnbat becul.
     
  18. kuciu9

    kuciu9 4th Gear Member

    Înscris:
    23 Iul 2008
    Locație:
    Sibiu
    Masina:
    Audi A4 B7 2.0 TDI
    Salut, dupa ce am schimbat un bec cu tot cu balast (sunt incorporate) acum a inceput si celalalt sa-mi faca probleme. De obicei este de vina balastul (transformatorul ridicator de tensiune). De pe net il poti comanda cu aproximativ 500Ron sau sa faci cum am facut eu...... am comandat unul reconditionat cu 230Ron. La reprezentanta costa 1000Ron.
    Becul l-am schimbat acum un an si merge foarte bine. Cel original face probleme acum, are deja 4 ani si el si masina.

    Din ce am citit pe cateva forumuri pentru a scapa de probleme, becurile bi-xenon se pot inlocuii cu D2S, masina din fabrica avand D1S dar trebuie inlocuite amandoua pentru a nu avea culori diferite.

    Celor care doresc sa schimbe becurile va stau la dispozitie cu sfaturi. :hi:
     
  19. brpltd

    brpltd 2nd Gear Member

    Înscris:
    29 Iul 2008
    Locație:
    baia mare
    Masina:
    Audi A4
    mda

    am scris si mai sus problema mea reprezenta aceleasi simptome si venea de la calculatoarele de xenon cum specifica si cineva mai sus si intradevar pe mine m-a costat la reprezentanta 24 mil amandoua cu tot cu manopera sa le schimb, de atunci nu mai am probleme
     
  20. alex.laur

    alex.laur 2nd Gear Member

    Înscris:
    8 Ian 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 3.0 TDI Quattro
    Nu mai dati banii aiurea in reprezentante , am avut si eu probleme cu xenoanele ( bixenon am si eu ) , clipeau . Acum 1 an cand mi-am luat masina clipeau mai rar iar in ultimul timp incepuse chiar sa se stinga cateva clipe becul din stanga . Am cumparat 2 becuri D1S de la un baiat ( noi noute ) , le-am montat si de atunci nu mai clipeste nici unul din becuri :) .
    Operatiunea e mai grea la schimbarea becului din stanga , in rest e usor . Succes :P :footy:
     

Distribuie pagina asta