Fire red pearl A4 B5 Avant 2001

Pai nu mai pierde timpul si vopseste macar ornamentul ! )) Iar in legatura cu eleronul asa mare este diferenta intre cel aftermarket si cel oem de rs4? Sincer daca e din plastic cel de Rs4 nu vad de ce ai da 300e pe asa ceva.

 

Ornamentu ala vopsit pe negru arata ca mustata lui hitler)

 

Am urmarit cu mare atentie prezentarea masini tale ,precum si upgradele afferent in timp .Da de bun gust si sincer imi place .Dar esti un pic circotas ,da trece ,ai sun support ethnic bun ,am vazut ca lucrezi ingrijit si mia ales in service ,presupun ca te pricepi ,s-au ai prieteni care isi cunosc bine meseria ,respective vopsit etc.Am stat mult si m-am gindit daca sa iti scriu s-au nu ,asta dupa ce m-ai certat cu interiorul lui Ricardo ,da a fost doar ca un reper in ceea ce urmeaza sa fac ,Sa fi atent la ceea ce voi posta curind ,ptr ca merita poate te va inspira ,pt ca am vazut ca ai in plan ceva upgrade pt 2017.Altfel apreciez ceea ce ai facut ,si faci la masina ,Sincer ma bucur sa vad ca cineva face cu pasiune , si mai ales un Tuning de calitate si nu unul mioritc ,Toate bune si spor in continuare.

 

Multumesc @thomass de aprecieri si pentru vorbele frumoase spuse.
Sincer sa fiu nu tin minte sa te fi certat sau sa fi certat pe cineva pe forum, nici macar cand eram moderator. Posibil insa sa fi fost o discutie in contradictoriu care avea un scop constructiv si nicidecum de a impune o idee

In ce priveste suportul- nu pot sa zic ca ma pricep neaparat dar sunt inconjurat de oameni care isi ofera suportul neconditionat si ma documentez bine inainte. Ca in cazul multora, principalul "vinovat" pentru cum a ajuns masina este @rotitza care m-a certat ca spatele la B5 arata urat( total de acord) si ar trebui sa il fac de S/RS 4. Urmat apoi de aparitia colegului @CoCaine am inceput treaba.
Urmaresc cu interes orice topic in care se acorda atentie deosebita masinilor, printre care se numara si al tau. Partea de adaptare a RNS E merita tot respectul si sper ca la un moment dat sa o pot numara prin optiunile B5-ului meu

 

Ti-am citit topicu acum cap coada si e cel mai superb b5 pe care lam vazut.Felicitari pentru munca depusa si tineo tot asa.

 

Multumesc @andrei29. Foarte flatante cuvintele tale. Ma bucur ca ce am facut place si altora

 

Ștefan asta e mașina alba pe care o știam eu? atunci când am luat Golful de la Iași?
Cred ca tu ai dat-o și ai luat alta
Incredibila transformarea...

Sent from my SM-G935V using Tapatalk

 

E aceeasi Cataline.
Merci de aprecieri

 

Nota 10+
Bravo
Spor sa ai în viitoarele planuri și sa pui mai multe poze după polisare, asa ma vei momi și pe mine sa ma apuc

Sent from my SM-G935V using Tapatalk

 

Cu parere de rau iti spun ca ,Am gresit ,si imim cer scuze nu era pt tine acea .....Dar ca sa ma revansez fata de tine am sa iti spin cite ceva ,fiind ununl dintre putini care imi place cum a lucrat la masina ,Tuningul nu este pt ori cine si mai ales putini il inteleg ,si mai ales si-l permit.Referitor la Sacaunele Recaro ,de 5 anii unblu dupa ele ,se pare ca intru n final le-am gasit ,idea e ca sunt f scumpe chiar si second hand ,defapt nu trebuie sa iti spun ca tot ce este S4 este exorbitant in preturi ,de aiai si apreciez , un model cind il vad si este ingrijit ,etc Scaunele sunt Recaro full electric si cu incalzire inclusive in partea fata ,perinuta care ....pe culoarea BEJ si spun asta pt ca eu nu am vrut alta culoare ,imi place maxim si mai ales ca da bine verde-bej .Cert este ca te impinge la intretinerea ei altfel ca majoritatea masinilor ,dar asta e alta discutie .Fete usi ,Si Bancheta au fost de pe o alta masina donatoare ,Respectiv Grila OM. de S4. ce ma enerveaza ca nu am semnul de S4 ci pe cel de Quadro da se rezolva intron final .Masina mea fiind din 95 ,va primi un full upgrade interior dupa ca re ma intorc pe exterior ,Pragurile ma dispera ,Ceasurile modelul 3x32 pe Can .si un volan care sper sa placa piele napa in 2 culori bej cu negru , si ca cireasa de pe tort ,se va imbraca in piele nu musama ,stilpi fata-spate -lateral ,consola centrala si .torpedou ,respectiv masca volan in bej . Deci este un proiect f amplu ,si mai ales costisitor ,Sti bine tuningul nu este pt ori cine Nu am mai postat nimic de o buna perioada ,Am asteptat sa string una alta ,dar vine Craciunul si tre sa fim buni. Deci imi cer scuze ,pt ....Referitor la RNS-E da e ok se poate face ,daca ai nevoie de support tethnic te pot ajuta pt ca e ceva de lucru ,si tot o data mai am de lucru acolo desi e functionala nu de forma ,camera mansalier si multimedia ,nu imi place cum arata in Bord si se va lucre la ea ,Ozi buna sa ai ,si spor la treaba ,am sa postez foto pt circotasi nu pt cunoscatori ,Daca mi-ai urmarit postarile ,probabil ai sa intelegi de unde a pornit toata ....da a trecut ,toate trec si suntem o comunitate sper constructivea si mai ales pt asi prezenta o firma de prestigiu AUDI. indifferent de model .

 

Cum anul 2016 se incheie voi face o retrospectiva:









Pentru 2017 sper sa realizez upgrade de soft si sa ma apropii de 170-180 cai si cuplu cat mai aproape de 400 Nm. Inca cantaresc variantele pe care le-as avea, mai ales pentru partea de ambreiaj

 

Am rezistat cam o luna fara sa cumpar nimic, apoi, intr-o dimineata, asteptand sa se incalzeasca un pic motorul sa pot pleca spre munca mi-am amintit de o pata de lipici ramasa pe ceasurile de bord de cand am lipit inelele de A6.
Asa ca am luat OLX la cautari si am gasit un bord de A6 pe VDO care pare sa aiba aceleasi prinderi cu A4. Daca totul e ok ii fac transplantul "sticlei", ramanand astfel cu inele OEM. Singurul lucru care ma retine acum e frigul de afara



In seara asta ar trebui sa plece si un nou set de arcuri sport din Germania spre mine, de data asta Eibach Sportline, care au drop-ul de ~45 pe fata si 40 pe spate. Am mers tot pe Eibach pentru ca sunt singurele progresive si nu vor fi asa de dure ca si H&R

 

Pai cat e frig afara, sta omul mai mult in casa si-l preseaza piticii...să treacă o data sezonul asta...

 

am comandat si eu un set de pro kit de la eibach dar mie nu mi-au venit cu protectile acelea portocali. Tu de unde le-ai luat si daca ai comandat direct din germania cum se procedeaza ca as dori si eu sa mai comand din germania piese. mersi anticipat.


Sent from my iPad using Tapatalk

 

@Cosmin_ZKG sa stii ca asa e. Ma gandeam sa iau ceasurile la polisat dar vreau mai intai sa fiu sigur ca se potrivesc si nu muncesc degeaba.
@miky.a Arcurile luate de mine sunt "second" dar nu au fost montate niciodata, ceea ce a facut sa platesc jumatate din pretul lor. Inca nu stiu daca vor veni si protectiile pentru praf, vom vedea. Iti recomand sa iti cumperi si tu protectii noi pentru varianta de suspensie sport. Acestea sunt mai scurte si nu vor crapa dupa ce montezi arcurile. Plus ca sunt destul de ieftine( in jur de 100 lei toate 4)

 

Multumesc de sfat o sa caut. Eu mai astept pana la primavara sa le pun. Am auzit ca arcurile sportline iti deterioreaza amortizoarele (daca sunt stock). Sti cumva daca e adevarat deoarece ma gandeam si eu sa le schimb pe ale mele cu sportline ca au drop mai mare.

 

Nu stiu ce sa zic, parerile sunt impartite. Pana la urma cat sa te tina amortizoarele stock? Daca pica le inlocuiesti cu altele pentru varianta de suspensie sport.
E bine ca si la Pro Kit sa pui tot amortizoare sport, pentru ca se va aseza mai bine masina si mai castigi 0.5-1 cm de drop

 

Iti functioneaza bine displayul din bord? Ca al meu are pixeli morti. Se poate repara?

 

Functioneaza pentru ca fost schimbat:

 

Am avut noroc si de data aceasta si arcurile au fost conform descrierii: nemontate pe masina vreodata



In plus am primit si protectiile pentru praf care par sa fie de pe fata.