Injectoare 2.0 TDI motor Pumpe Duse - probleme si rezolvari

injector bosch?? esti sigur? eu cred ca e siemens...nu s-au pus bosch pe BRD...

 

ba da , sigur e Bosch. Am avut probleme si cu primul injector. A dat de 2 ori comanda de alt injector pana la gasit pe ala care trebuia.

 

TDK esti sigur ca la masina ta injectoarele nu sunt piezo de la Siemens ? Nu exista Bosch la 125 Kw. Conform ETKA tu ai Siemens pe masina. Vezi ca se si pot reconditiona si nu este nevoie sa dai o caruta de bani pe unele noi.

O seara buna

 

vezi ca daca ala schimbat s-a dus, ai garantie la el, 2 ani..

 

asa stiu si eu...si programele de piese auto confirma...ma refer la faptul ca BRD are injectoare piezo-electrice siemens

 

daca maine reusesc sa ajung pe la service am sa va dau exact codul si ce mai zice ala de acolo.
de reconditionat am vb cu cineva si mi-a zis ca poate doar la partea mecanica parca, nu si la electrica...ceva de genu. Nu ma pricep la mecanica

 

chestia e ca odata reconditionate nu se mai accepta la schimb.. ( daca duci piesa veche, iei la jumate de pret, vara trecuta mi-a picat si mie unu dintre ele, si l-am luat la 1700-1800 Ron, fata de 34xx Ron cat era de nou..)

TDK, oricum, cand ai drum prin mures, da un semn de viata, ca am acelasi motor ca al tau

 

am sa mai am in curand, sper sa ajung data viitoare
tura asta am ramas in bicaz, fara semnal la telefon, pe intuneric, singur.
Noroc de statie.

 

ce spunea un coleg mai sus , cu datul jos baia de ulei si curatat, la audi a4 b7 nu este o operatiune asa de simpla, s-a facut la masina mea , si din alte considerente, nu pentru a curata de impuritati. asta implica slabirea axei fata, si deplasarea ei pentru a putea lucra, care duce dupa aceea la reglarea din nou a directiei + reetansarea baii de ulei, in costuri se traduce in peste 1000 lei.

legat de injectoare, si eu am cod BPW, 207.000 km, si injectoarele nu au probleme, ba chiar la test au iesit bine
valorile pentru injectioare :

Injection quantity 4.4 mg/H
cylinder 1 injection quantity variation -0.02 mg/H
cylinder 2 injection quantity variation 0.14 mg/H
cylinder 3 injection quantity variation 0.19 mg/H
cylinder 4 injection quantity variation -0.33 mg/H

 

am fost la service si injectorul este Bosch
codul care mi l-au dat este: 03G 130 073M
asta mi-au spus ei.
2400 lei cu piesa la schimb.

 

Care injector este Bosch cel de pe masina adica cel care s-a stricat sau cel pe care vrei sa il cumperi ?

 

cel care il am acum pe masina si s-a stricat este Bosch, si comanda tot de Bosch am dat.
Toate 4 sunt Bosch din fabrica

 

foarte ciudat...masina ta iese din tipare

 

Nu exista un soft nou care sa te lase sa mergi si in 3 pistoane pentru ca e tare aiurea din ce citesc -sa te lase masina unde vrea si cand vrea!

 

merge in 3 doar daca scoti injectorul defect...in acest caz ecu reda alimentarea, dar masina merge ca un rahat

 

Decuplezi injectorul defect fizic si mergi in 3 pistoane. Dar iti trebuie si niste scule si sa ai ceva experienta in demontat si montat injectoare. Din soft nu se poate face nimic.

Alex am scris in acelasi timp

O seara buna

 

Ok, provizoriu ca sa nu ramai in munti cu ea!

De exemplu la Renault megane mi-au facut un update la soft pentru ca cel pe care il aveam tot asa nu ma mai lasa sa pornesc motorul daca se ducea compresorul de clima!

 

aia e cu totul altceva...nu are treaba cu alimentarea asa cum injectoarele sunt esentiale in functionarea motorului!

 

am si eu o intrebare, ai scos firul la injetor dupa care ai pornit motorul? recomandare de la grupul VAG nu scoate-ti firul la injector si porniti motoru pt ca sunt sanse sa se fisureze pistonul. de la jetul de motorina.

 

Ma batea gandul sa ma duc la Autotop sa vad daca au ceva update-uri !
Stiti voi cumva, exista?