1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Motor Benzina 1.6 la Audi A4 B6 - diverse probleme si rezolvari

Discuție în 'Audi A4 B6 (2001 – 2005)' creată de shobo01, 13 Oct 2009.

  1. viper7x

    viper7x 1st Gear Member

    Înscris:
    1 Iun 2011
    Locație:
    București
    Masina:
    audi A4 1.6 ALZ 2004
    multumesc frumos baieti , egr-ul l-am curatat deja si deja trage altfel masina ( nu cred k e dus)
     
  2. themanu

    themanu 2nd Gear Member

    Înscris:
    16 Dec 2010
    Locație:
    Iasi
    Masina:
    A4 (B6) - 1.6 - 101 PS - 2002
    Problema pornire A4 B6 1.6 benzina

    Seara buna!

    Am un A4 1.6 benzina 2002 cu urmatoarea problema:

    Din cand in cand (nu tot timpul - ba chiar as spune total aleatoriu) porneste greu si in datile cand porneste greu nu trage (nereusind sa o turez mai mult de 5000 rpm). Pe diagnoza a dat ca e un senzor de la arborele cotit. L-am schimbat, degeaba. Mentionez ca:
    1. Se aprinde check-ul daca se intampla sa fie 2-3-4 porniri la rand cu problema asta si se stinge daca se intampla sa fie 2-3-4 porniri si rulari normale.
    2. Cand porneste normal, merge normal. Cand porneste greu, merge... greu.

    Daca aveti vreo parere sau daca vreo unul din voi stie ce ar putea fi astept un raspuns.

    Va multumesc
     
  3. CrackerX 1st Gear Member

    Înscris:
    4 Noi 2013
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    A4 1.6 ALZ 2002
    am doua harti pentru ecu de 1.6 alz, una modificata pentru putere cealalta pentru consum,
    Ambele au fost facute de dc-ciptuning.de, daca intereseaza pe cineva o remapare la motorul asta , diferentele sunt foarte mari
    Am ecu cu immo-off ce sunt dispus sa-l probez in Bucuresti pe orice masina pentru test.
    Necesita doar conectarea in mufe
     
  4. tudii 1st Gear Member

    Înscris:
    3 Mai 2012
    Locație:
    Cluj-Napoca
    Masina:
    Audi A4 B6 1.6 2002
    Si zici ca simti vreo diferenta?

    Ti-a rezolvat cumva si treaba cu caderea turatiei?

    O zi faina ! :)
     
  5. themanu

    themanu 2nd Gear Member

    Înscris:
    16 Dec 2010
    Locație:
    Iasi
    Masina:
    A4 (B6) - 1.6 - 101 PS - 2002
    Codul erorii pe care mi-o da: P0322.
     
  6. farcas cozmin 1st Gear Member

    Înscris:
    27 Mar 2014
    Locație:
    deva
    Masina:
    a4,audi,2002
    pornire foarte grea dimineata

    buna ziua, de curand am cumparat un audi a4, 1,6 benzina, an fabr.2002
    de 4 zile nu vrea sa mai porneasca dimineata, dupa ce dau la automat pana aproape se descarca bateria porneste, dupa aceea toata ziua porneste la sfert,
    a doua zi la fel, am verificat pompa de benzina, bujiile, aproape tot dar nu mai stiu ce sa fac
    poate fi senzorul de pe vibrochen ?
    sau are legatura cu bateria ?
    daca aveti idee de ce ar putea fi va rog sa-mi raspundeti
     
    Ultima editare: 27 Mar 2014
  7. CrackerX 1st Gear Member

    Înscris:
    4 Noi 2013
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    A4 1.6 ALZ 2002
    cand vii pe la bucuresti iti mufez ecu meu daca esti curios :)
     
  8. miguel 1st Gear Member

    Înscris:
    3 Mai 2014
    Locație:
    victoria
    Masina:
    a4,1.6,2001
    probleme pornire

    Salutare! am si eu o problema cu pornirea am un a4 1.6 alz din 2001 si cateodata la pornire se pare ca motorul nu are destula benzina sau curent,trepideaza si apoi moare!dupa cateva incercari porneste si merge bine,face mai mult cu motorul rece!ce ar putea fii? va multumesc!
     
  9. simbacv 1st Gear Member

    Înscris:
    25 Apr 2010
    Locație:
    Sfantu Gheorghe
    Masina:
    A4, 1.6L, 2002
    Am si eu aceasi problema, nu porneste dimineata decat la a 5 cheie. De fapt de pornit porneste doar se si opreste. La a 5-a cheie porneste normal. Am curatat clapeta si egr-ul si nici o rezolvare. Am puc vag-ul pe ea si nu am nici un cod de eroare. Ziua dupa pornirea urata de dimineata, porneste normal. Eu unul ma dau batut. Poate ma ajutati si pe mine cu ceva sfaturi.
     
  10. Marbrax 1st Gear Member

    Înscris:
    30 Apr 2013
    Locație:
    Craiova
    Masina:
    Passat b.5.5, ALZ, 2002
    Eu zic sa verifici presiunea in rampa, s-ar putea ca pompa de benzina sa fie putin "lenesa" si sa nu creeze suficienta presiune. Trebuie sa faca 4 bari cu furtunasul de vacuum scos din regulatorul de presiune si 3.5 bari cu furtunasul bagat. Bafta
     
    Rosu ion apreciază asta.
  11. Tracto

    Tracto Bronze Member

    Înscris:
    11 Oct 2008
    Locație:
    Brașov
    Masina:
    Audi A3 8P - BAG
    Am si eu o intrebare la voi posesorii de A4 B6 si motorizare de 1.6


    Ce turatie aveti la 100 km/h in ultima treapta de viteza?
     
  12. edwarddist

    edwarddist 2nd Gear Member

    Înscris:
    14 Iul 2013
    Locație:
    Vaslui
    Masina:
    Audi a4 b7
    2900-3000 in treapta a 5-a la 100km/h
     
  13. alex_pgt 1st Gear Member

    Înscris:
    13 Iul 2014
    Locație:
    Pitesti
    Masina:
    A4 1.6 2002
    Un sfat va rog!

    Buna seara, sunt de cateva saptamani fericitul posesor al unui B6, 1.6+GPL. Din pacate modelul acesta de masina ma dezamagit desi mi-l doream de 1 an de zile :). Lasand la o parte consumul de ulei de cand am luat o am stat mai mult in service decat pe sosele :D. Daca ati avea un sfat pt mine v-as fi recunoscator.
    Deci, problema este, urmatoarea: Pornire greoaie (rece sau cald), porneste din a 2 a, a 4 a cheie, sau porneste 'la sfert' ( intr un cuvant masina merge cum are ea chef) precizez ca dupa ce a pornit merge perfect.
    Eu am schimbat la masina cam tot ce am vazut pe forum de schimbat:
    - Curatat clapeta acceleratie.
    - Schimbat bobina inductie plus fise.
    - Schimbat bujii cu unele cu 4 'focuri'
    - Test compresie motor ( rezultat 12)
    - Teste injectoare benzina ( toate functioneaza la parametri normali)
    - Test pompa benzina ( cu injectoarele scoase, baga destula presiune in ele)
    Nu stiu efectiv ce sa mai verific sau schimb, as dori niste idei va rog!
     
  14. covesanu 1st Gear Member

    Înscris:
    15 Apr 2012
    Locație:
    Sibiu
    Masina:
    audi A4 b5 ,1997
    audi a4b6- scoate fum alb

    Am o problema la un audi a4b6 din 2002 , motor 1,6 ALZ, am schimbat kit distributie si termostat, ca era ramas pe deschis.( erau rupte picioarele de plastic care il tin in carcasa)
    Am schimbat distributia, si am schimbat termostatul, dupa ce am pornit in regula , cand a ajuns apa la 90 grade a inceput sa scoata foarte mult fum alb.
    Am dat bujiile jos si le-am curatat(AVEAU CEVA CLEIOS PE ELE CA O MAZGA) , cateva minute nu a mai scos fum.Apoi iar a inceput sa scoata fum .Am ajuns la concluzia ca trebuie schimbata garnitura de chiuloasa dupa mai multe consultari cu inca 2-3 mecanici.Am trimis chiuloasa la rectificat, si la test pentru fisuri, nu a fost baga si in baie pentru curatat.Am schimbat garnituri, suruburi si am pus totul sus.Masina a pornit, si dupa ce a ajuns apa la 90 grade iar a inceput sa scoata fum alb mult, exact ca si inainte.
    Am dat jos pompa de apa cea noua, am pus pompa veche la fel face.Am pus termostatul vechi la loc, la fel face. Acum mananca si ulei dupa ce am schimbat si garnitura de chiuloasa.
    Masina nu se poate aersi, pe retur vine apa un pic, apoi nu mai vine.Furtunul de jos e rece , cel de sus fierbinte.Termostatul este pe deschis ca este cel vechi pus pe masina acum.
     
  15. Ruffay90 1st Gear Member

    Înscris:
    17 Sep 2014
    Locație:
    arad
    Masina:
    a4 1.6 benzina an 2001
    pornire grea audi a4 b 6 1.6 benzina

    va rog sa ma ajutati !!!

    am un audi a4 1.6 benzina b6 , nu stiu ce sa mai fac , imi porneste foarte greu dimineata , dupa ce circul cu ea si opresc motorul si il las vreo 20 de minute porneste la fel de greu ... am fost cu ea la toti mecanicii din arad , nimeni nu ii da de cap , miam schimbat bujiile , pe test nu de nici o problema , eventual amestec sarac .. bag benzina de 99 extra , de 100 ... nu stiu ce sa mai fac .. credeti ca daca ma duc la reprezentanta audi ei ma pot ajuta ?

    va rog daca ati mai patit asa ceva sa imi spuneti cateva pareri , va rog sa raspundeti doar cei care cred ca stiu despre ce e vorba ... \

    multumesc
     
  16. audi66

    audi66 Audi Expert

    Înscris:
    18 Ian 2011
    Locație:
    București / Italy
    Masina:
    - A6 C6 3.0TDI CDYA 2010 -
  17. campary

    campary Audi Expert

    Înscris:
    13 Dec 2008
    Locație:
    Ploieşti
    Masina:
    audi A4B5/1,6 ADP/1996
    O fi de la centura de siguranta !

    on topic
    Tot ce ai facut tu ('apas ambreiajul, trag (las )frana de mana.o bag si o scot din viteza'') nu are legatura cu pornirea motorului.
    O diagnoza ai facut?
     
  18. Titoman 1st Gear Member

    Înscris:
    30 Apr 2013
    Locație:
    Slatina
    Masina:
    Audi A4 B6,1.6,2002
    Salut. Detin un Audi A4 B6 motor 1.6 +GPL. La prima pornire dimineata parca merge cu surplus de benzina , adica dupa ce o pornesc si vreau sa calc putin acceleratia motorul tine sa moara. Daca o accelerez putin scoate fum negru si sta innecata pana ajunge la 2500 de ture apoi se accelereaza si scaote mult fum. Masina dupa ce trece pe gpl nu mai am nici o problema cu ea. Mentionez ca aceste simptome le am doar la rece. dupa 10 secunde dupa ce am pornit-o nu mai am treaba cu ea chiar daca o las pe benzina. daca e cald motorul nu mai scoate fum.
     
  19. daniel 07

    daniel 07 1st Gear Member

    Înscris:
    20 Sep 2014
    Locație:
    Ilfov
    Masina:
    Audi A4, alz.2004
    Salut,
    Am si eu o problema cu masina a4 B6 motor 1.6 cod ALZ: la rece merge bine cand se incalzeste dar dupa 70 grade incepe sa oscileze turatia nu foarte mult. Are momente cand se aprinde din mers motorul cu galben (licare) si intrerupe rau, o tin turata peste 4000 rotatii si isi revine.
    Ajung acasa merge perfect. Opresc motorul si nu vrea sa mai porneasca invarte dar nimic. Cand vrea EA merge perfect.
    La diagnoza, spune ca am MISFIRE la cilindrul 1 si 4.
    Am schimbat bujiile, am verificat pompa de alimentare baga presiune pana la 5,5-6 bari. Am legat manometru pe tur si presiunea in relantiu sta in 2,8-3 bari (este normala ?) deoarece pe regulator scrie 4 bar are momente cand functioneza perfect dar uneori i se pune pata si se opreste in mers.

    Va multumesc

    La diagnoza codul de eroare este: P0300
     
    Ultima editare de un moderator: 2 Oct 2014
  20. audi66

    audi66 Audi Expert

    Înscris:
    18 Ian 2011
    Locație:
    București / Italy
    Masina:
    - A6 C6 3.0TDI CDYA 2010 -
    Ai aici cauze si solutii la eroarea P0300.
     

Distribuie pagina asta