Motorul benzina 1.6 cod ADA 101 cp - diverse probleme si rezolvari

Aha, multumesc. Totusi cred ca o sa ma chinui cu un furtunas de la o perfuzie... ceva si sa mai dau afara vreo 200 ml.

 

o seringa mare si un furtunas ce il introduci pe canalul jojei should do the job.si eu am facut asta cand am pus mai mult decat trebuia;decat sa desfac scutul si sa ma chinui prin canal sub masina....e o solutie eleganta asa
p.s:si la lichidul de frana putem face asa,mai ales dupa ce placutele se uzeaza si suntem nevoiti sa completam,cand sch placutele vom fi nevoiti sa mai scoatem lichid iar metoda de mai sus functioneaza perfect la orice autovehicul

 

si daca am ulei de motor cu specificare VW 505 e vreo problema?

 

Compatibilitate Delcou Motor 1.6 Ada schimbare senzor interior

Salut ,
Am Si O Rugaminte La Cei Care Au Experienta Mai Multa In Cee Priveste Cele 4 Cerculete
Am Probleme Cu Delcoul Sau Senzorul Din El(g40)asa Reiese Pe Tester
Aveti Idee Daca Se Mai Potriveeste De La Alt Model De (ex A4)din Cauza Lui Masina Intrerupe Si Consuma Ca O Vacuta
Ms Anticipat

 

lasa-mi un numar de telefon pe PM.Masina ta sigur sufera de alta problema. Da un semn si o facem sa mearga cum trebuie . Nu da banii DEGEABA pe delcou.

 

0742301811

salut cred ca rezolvatul cu delcoul dar oricum as vrea sa ne vedem la o cafea(distribuitorul avea un surub pt vizare xcasre atingea in ax )

 

0515-cramshaft position(hall)g(40)
30-10-open or short to plus-intermitent
00537-lambda regulation
09-10-adaptation limit surpassed
astea sunt cele 2 erori de care nu mai scap
am curarat delcoul,l am schimbat dar degeaba

 

cum facem sa ne intalnim?

 

Da un Private message cu numarul tau de telefon sau lasa un numar de telefon pe topic.

 

am rezolvat

ms frumos pt sfaturi toate problemele mele au inceta dupa ce a sch senzorul din delcou(hall),insa problema cea mare este ca nu se potriveste nou(nu exista decat varianta constructiva cu fire ca la golf 2 motoare de 1.3 sau mai mici MH sau ACM) si a trebuit sa iau un delcou de golf 3 si sa l dezmembrez deci in concluzie am tot ceva vechi pe masina insa merge ok
sper sa ajute cu ceva topicul deschis
drumuri bune!!!!!!

pt cei care mai intampina problema asta sa stiti ca motorul porneste cu senzorul din delcou defect in sch nu porneste cu cel de la axul cu came
ms inca o data

 

Si eu am avut probleme cu delcoul pe 3A'ul meu si am gasit la magazin nou ( 180 si ceva de lei)

 

Motorul 1.6 tip ADA 101CP probleme/rezolvari

Cine imi poate da ceva documentatie in legatura cu acest motor?
Intreb, pentru ca nu stiu, in legatura cu mici probleme.
1. Chiar daca este cald afara, pe evacuare ies aburi... apa nu scade, caldura baga, face presiune pe instalatie.
2. Dimineata cand pornesc, pt cateva secunde tacane tachetii, pana isi iau ulei. cumva pompa de ulei? sau ar fi alte probleme?
3. Acuma merg cu mufa de la capacul de la delcou scoasa. daca bag mufa, masina nu mai porneste. ceva ide?

 

1. Nu e chiar asa de cald deci putini vapori vor iesi pana se incalzeste motorul ( verifica joja de ulei si verifica nivelul uleiului si daca - posibil - are apa in el )
2. trebuie alt tip de ulei sau ulei proaspat
3 ce mufa ? senzor ?

 

pt. 1: nu e vb ca scoate putina apa, e vb ca scoate multa apa, chiar daca afara sunt 20-25C
2. posibil
3. mufa care intra in delcou (senzor HALL ce se afla in delcou)

 

Salut tu faci bâzaa??

 

Ionut Lucian la ce te referi?

 

mufa de la distrbuitor scoasa, si apa pe evacuare multa apa. Fara sa scada din fluidele motorului. E norma sa dea ceva condens la rece da nu multa

 

Revin cu un video la cald, si da, cu mufa scoasă de la senzor

 

asept sa vad si asta

 

Am un Audi 80, 1994, cod motor ADA. Cam de 1 an, a inceput sa consume ulei, din ce in ce mai mult, ajungand acum sa consume cam 800-1000 ml/1000 km. Fum albastru nu scoate, de fugit, fuge fara probleme la nevoie(eu nu o fugaresc, nu este stilul meu), pierderi pe la motor sunt pe ici pe colo dar in niciun caz nu atat cat sa justifice consumul de care va vorbeam. Am observat ca s-a estompat consumul in momentul in care am introdus Metabond in motor. Va rog sa ma ajutati si pe mine cu un sfat. Ce poate sa fie si care este planul de bataie logic pentru a remedia aceasta problema. Cam care este, la aceasta ora, pretul corect pentru o manopera de desfacut motorul si vazut ce trebuie remediat, plus eventual si piesele de schimb. Multumesc mult!