Suporti - Tampoane motor si cutie viteze la A4 B6 - diverse probleme si rezolvari

Din cate stiu bucsa de pe traversa se schimba relativ usor doar la modelele 2004+

 

Buna ziua! E posibil ca tampoanele motorului sa fie duse chiar daca nu sunt scurse? Simptomele sunt: la relanti vibreaza evacuarea iar relantiul este undeva la 950rot/min. Am fost la tester cand am reparat instalatia de AC si printre altele apar suportii motor ca fiind terminati. Cel care mi-a facut testerul mi-a zis ca si relantiul este mai mare tot din cauza lor, deoarece computerul incerca sa compenseze cumva vibratiile care apar din cauza suportilor distrusi, prin marirea turatiilor de relanti. Pe langa faptul ca vibreaza/rezoneaza evacuarea la relanti parca se simt vibratii si in caroserie mai mari decat normalul, dar asta in mers, mai ales pe demaraj. Cei care ati avut suportii distrusi, ce simptome aveati?
Multumesc!

 

Daca sunt terminate iti dau eroare la diagnoza. Rau nu ai face daca vrei sa le schimbi si masina are ceva km. Orice fier/piesa se uzeaza in timp.

 

Asa e! Va trebui sa le schimb. Din moment ce apare eroarea pe tester e ceva in neregula cu ele. Mi se pare curios cum de nu sunt scurse daca sunt cu ulei in ele.

 

Eu nu am eroare pe tester,însă motorul se zguduie foarte tare când pornesc mașina.De asemenea mai simt vibrații și la ralanti,care îmi clatină toate mașină.Nu sunt constante,apar si dispar la cateva secunde.Ar mai trebui sa iau și altceva în calcul în afară de suporti?

 

Daca motorul tau merge in parametrii, probabil doar volanta mai poate genera astfel de vibratii.In mod normal vibratiile date de volanta se opresc odata cu apasarea ambreiajului!


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Verifica si injectoarele pe canalele 13 si 23 si la rece și la cald.

Sent from my HTC 10 using Tapatalk

 

De vina era un injector pe care l-am si schimbat.

 

Va salut. Daca ma poate ajuta cineva cu o informatie mi-ar fi de mare ajutor. Am un Audi A4 B6 Avant, 2.5 tdi, an 2002. Serie de caroserie wauzzz8e03a017958. Oare ce cod de suport motor as avea nevoie? Va multumesc anticipat.

 

Salut.
Am un Audi - A4 Avant (B6 8E) - 2.5 TDI V6 (180 Hp) quatro tiptronic. Problema este ca sunt niște vibrații puternice, dar anume când stau pe loc, de exemplu când aștept la semafor, când schimbătorul e în D și cu frâna apăsată. În mers, pe loc când e în P sau N, la demarare, în marșarier - nimic! Pe internet unde n-aș căuta mereu găsesc informații despre vibrații la accelerare sau frânare, însă în cazul meu nimic... A mai întâlnit cineva ceva de genul?

 

Salutare. Ziceti-mi va rog care tampon se potrivește la mine. Am cutia de viteze manuala in 5 trepte, cod cutie fec și cod motor awx.
As vrea sa cumpăr tamponul de la lemforder și sunt doar fara suport.
Am găsit lemforder cu verde și galben, dar nu știu care este bun.
31105 01 verde
31106 01 galben.
Mulțumesc anticipat.

 

Tampon fara suport sau fara senzor?

 

Fara suport.

 

Comandat si eu tampoanele la motor pentru masina, pe origine. Maine merg sa le schimb la colegul @audi4ever !

La revizie si verificare cand am fost s-au vazut scurse tampoanele si mi-au sugerat baietii sa le schimb. Pana sa ajung la ei remarcasem ca la relanti, cand motorul era cald, caroseria se zgaltaia putin, timp de 1-2 secunde, apoi isi revenea, iar facea si tot asa si cand le-am zis mi-au zis ca vedem pe diagnoza. Nu a iesit nimic cand au testat masina si in momentul verificarii cand am vazut impreuna ca tampoanele erau scurse, mi-au zis ca de aici e foarte posibil sa fie si trepidatia la relanti. Acum de cand am aflat, tot ridic capota si ma uit la motor cand e relanti si il vad cum trepideaza destul de rau. Sper ca maine dupa ce schimb tampoanele sa dispara trepidatia asta

Pentru cei care intentioneaza sa schimbe tampoanele la motor, va las mai jos codurile pe origine:

1,9 TDI, AVF, 131 CP
8e0199379BF
8e0199382AG

 

ZDR1k
Se simte vreo diferența după ce ai schimbat tampoanele la motor ?

 

Clar da. Se simte lucru nou!

 

E alta masina, Laurentiu... crede-ma!

 

Multumesc băieți pentru răspuns....am întrebat pentru ca și eu sunt in Căutare de tampoanele de la motor și chiar vroiam un răspuns de la cineva care a schimbat....Va multumesc!!...pentru ca va-ți făcut timp sa îmi răspundeți.

 

Salut tuturor,
Sunt nou pe forum, am un Audi A4 B6 2002, 1.9 TDi, cod AVB 101 CP. Am o problema la masina: "vibreaza" un pic de tot, iar cand motorul e la relantii si deschid capota, se poate vedea capacul motorului cum tremura prea tare. La plecarea de pe loc cu treapta 1, masina tremura prea tare, se simte si in pedală o bataie. In restul treptelor daca o accelerez si ridic piciorul dintr-o data de pe acceleratie, se simte o mica bataie, dar una singura fara vibratii sau ceva... in marsalier nu tremura. I-am zis acelui mecanic sa se uite daca nu am vreun tampon/suport defect. A ridicat-o pe elevator si s-a uitat doar la cel de sub cutia de viteze, a bagat ranga sub cutie si o putea misca foarte usor in sus de parca era din guma de mestecat suportul...dar a spus ca e ok si ca asa trebuie sa fie el elastic. Asa trebuie sa fie acel suport sau e sigur din volanta ?

P.S.:

Masina parca se "zguduie" un pic atunci cand opresc motorul.

 

Volanta nu patineaza. De ce nu s-a uitat si la suportii motor sa vada daca sunt ok ?