Tren rulare (suspensie - brate - rulmenti - etc. ..) A6 C6 - probleme - cauze si rezolvari

Este acelasi cap de planetara pe ambele parti. Iata si codurile pentru planetare complete :
stanga : 4F0407271H sau 4F0407451BX (remanufacturate)
dreapta : 4F0407272H sau 4F0407452BX (remanufacturate)

 

Revin cu un update la problema: am schimbat ambele capete de planetara (dinspre roata) stanga/dreapta uns cu vaselina, fixat calumea, absolut tot, si simptomul nu a disparut. De fapt, si capetele vechi, pe care le-am luat jos, nu aveau mai nimic, deci problema nu este de aici.
Ce altceva mai poate sa fie? Cumva sa fie problema la partea dinspre cutie (sau in cutie)? desi daca ar fi de acolo ar trebui sa se manifeste si in linie dreapta, nu?
O sa merg zilele astea la un ITP sa simulam un mers normal la relanti, cu rotile virate, sa vedem pe dedesubt de unde se transmite acea smucitura.

 

Eu zic totusi ca sunt bieletele de directie de vina...nu capetii de bara si continuarea lor spre caseta de directie.

 

Spre alea bat si eu. Saptamana viitoare cand ma intorc din concediu, ii dam de cap.
Problema cutiei/diferentialului am cam eliminat-o, face si in N cand sunt virat, nu numai cand e cuplata.

 

Revin cu un update: nu e nici din bieletele de directie.
M-am mai documentat, si altii care au avut problema asta au scapat prin schimbarea "flanse cap telescop, cu rulmenti". Ma ajuta cineva cu un cod pentru piesa/piesele astea?
Ma gandeam sa nu vina din cutie cumva.. cand e rece dimineata si pornesc din parcare, virez dreapta (nu chiar maxim), si mergand cu 7-8 km/h, zici ca se rupe ceva sub masina :/ Daca fac un drum mai lung si apoi virez, nu se mai aude. De aici tind sa cred ca la rece se intampla ceva, iar la cald dispare. Ciudat.. pana acum nimeni nu i-a dat de cap.

 

Si la mine face la fel cum a venit vremea rece. Suspectam capetele de bara...dar o varianta ar fi si flansele de la amortizoare. La fel mi-a facut si iarna trecuta. Cum se incalzeste imediat nu se mai aude nimic. Astept si eu pareri despre rezolvare...

 

Mister elucidat. Azi am schimbat anvelopele (pus cele de iarna), si surprinzator nu mai face deloc. Cele de vara erau cam praf, cel putin pe fata atinsesera limita maxima de uzura. Explicatia pt care facea asa cu ele, nu am inteles-o. Acu am dat cateva ture cu ea intr-o parcare mare, cu toate virajele posibile, si nimic
Asadar, am schimbat capetele de planetara fix degeaba (90% din oameni/service-uri ziceau ca aia e cauza), neavand nicio pb cu trenul de rulare

 

Salut,

Trebuie sa schimb la masina din semnatura, bratele superioare si bucsi brate inferioare.
Masina are acum 112.000 km. Credeti ca are sens sa pun direct un kit brate suspensie (TRW)
Pentru vara am pe lista "to do" inlocuire suspensie complet (arcuri si amortizoare)

Merci

 

Salutare colegi am o intrebare de cultura generala. )
Pe carosabil umed la plecarea de pe loc mai sportiva masina trepideaza de ma arunca de pe sosea. Mai exact rotile de pe fata. Face asa doar cu cauciucuri de vara. Cutia manuala schimbata cu una sh. Sa fie planetara de vina sau volanta?

 

Volanta si planetara nu tin cont de starea carosabilului.
Daca iti face asa in permanenta eu as verifica suportii motor, suportul cutiei si bucsele de la jug.
Daca iti trepideaza doar cand se incalzeste, as merge pe volanta.

 

Ai suspensii stock? ( nici macar cele de s-line) si poate jante mai usoare?

 

salut am si eu o prblema cand iau denivelari sau cobor de pe o bordura sa aude o pocanitura mica cred ca e ceva suspensie nu stiu exact in ce parte stanga sau dreapta suna...nu stie cineva ce ar putea fi?

 

Nu ar putea sa-ti spuna nimeni din spatele tastaturii, la ce detalii ai dat.
Du-te la un atelier sa verifice amanuntit fiecare brat/bucsa/pivot de la directie/suspensie.
Altfel nu vei stii niciodata ce este exact.

 

Mersi de raspuns audi66. Incerc sa o iau logic sa vad ce ar putea fi. Suportii motor nu sunt cursi, nu am erori pe ei. Despre bucsele de la jug, am schimbat una acum vreo 3 ani pentru ca era vizibil consumata. Celelalte par ok. Suportul la cutie era ok ultima oara cand am schimbat cutia cu cea sh. Acum despre volanta nu stiu ce sa spun, nu stiu exact cum functioneaza si ce ar putea sa provoace zguduiturile astea puternice. Probleme de volanta si respectiv ambreiaj nu pot spune ca nu am\am avut. Dar nu au fost atat de grave incat sa merite o investitie atat de mare. Cel mai bine ar fi, cred eu, sa schimb volanta cu ambreiajul si sa vad dupa daca mai face. Din planetara spui ca nu se poate sa fie?

 

Stai ca acum am citit mai bine postul.

Dezactiveaza-i ESP-ul si pleaca cat de sportiv vrei tu, sa vezi daca mai tremura.

 

Stai ca s-a uscat pe jos )) Dar am impresia ca nu mai zdruncina asa de tare cu esp dezactivat ca oricum am probleme cu pompa abs/esp mai exact partea electronica a acesteia si mai mereu sunt fara abs/esp )
Concluzia?

 

Concluzia ? Ori iti intra ESP-ul si tu nu iti dadeai seama, ori undeva ai o problema.

 

Salutare,

Cer si eu opinia voastra,se aude un troncanit mai ascutit pe fata in momentul in care dau in denivelari ale drumului la viteze de la 10km/h si astazi am aruncat o privire la brate si arata cam asa:
Bratul superior fata
Bratul superior spate

Pivotii de la bratele de sus


Bieleta antiruliu prinderea sus

Bieleta antiruliu prinderea jos

De asemenea vizual bucsa de la bara stabilizatoare, bratele inferioare ambele si capul de bara arata foarte foarte bine.

E posibil zgomotul sa vina de la bratele de sus sau sa vina de la bucsa cap telescop sau inclusiv telescopul.

Astept doar opinia voastra , stiu ca pentru 100% acuratete trebuie sa merg in service cu ea!!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Degeaba verifici bucsele vizual, daca problema e la pivotul din partea opusa bucsei ?

 

Ai dreptate , dar pivotii cel putin vizual se vad si in poze sunt foarte bine!


Sent from my iPhone using Tapatalk