Ulei 2T in motorina pentru lubrifierea injectoarelor - recomandat sau nu ?

Nu e asa simplu precum pare. Uleiul 2t prin ardere face depuneri. Cine nu a avut motor 2t nu are cum sa stie aceste aspecte.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

 

Hai ca o luam de la capat. MacMac am inteles punctul tau de vedere dar te asigur eu ca ce ai acolo pe cilindrii nu este de la uleiul 2T. Restul sunt povesti si vezi ca stiu bine ce spun si ce afirm pentru ca am desfacut mai multe motoare la viata mea, ca tine si ca multi altii de pe acest forum. Am avut inclusiv Kart construit de mine personal de la zero (rama, suspensie, motor, directie, etc., etc) in anii '80 asa ca stiu bine motoarele in 2 timpi si iti spun eu ca nu am vazut nici o depunere pe cilindrii la nici un motor in 2 timpi doar daca vroia cineva sa-si bata joc de acel motor mergand cu el la rupere si cu un amestec de carburant neconform. La tine s-a intamplat altceva si nu din cauza uleiului 2T ai avut tu acele depuneri pe cilindrii. Incheiem aici subiectul deschis de tine. Multumesc. O seara buna.

 

Am luat iarasi o pauza de la 2t si.. si s-a simtit imediat la zgomot, mult mai zgomotos exact la fel ca ultima oara cand am intrerupt amestecul. Nu stiu la voi insa la motorul meu si la nr actual de km, combinatia cu 2t ii place maxim Nu stiu sa zic de depuneri insa este de ajuns sa-l aud cum 'toarce' si nu ma mai gandesc la nimic :-) Desi recunosc imi este din ce in ce mai lene sa fac amestecul.. #rezist

 

Si eu azi am alimentat si chiar mi se terminase bidonul de ulei 2T la alimentarea trecuta. Aveam OMV-ul in drum (eu bag MaxxMotion), dar am facut un ocol de inca 2 km (si 15 min. de stat bara la bara in trafic), pana la cel mai apropiat Mol, ca sa-mi iau un bidon de 2T si apoi m-am intors la OMV.

 

A folosit cineva uleiul ăsta 2T? Un feedback eventual daca se poate.

 

Ia si tu Gabi Mol dynamic sprint 2T care e probat deja de atatia utilizatori, ala stii ca e bun 100%.

 

Am luat Nucu,și nu îmi plac anumite aspecte apărute după.

 

Ce aspecte negative ai intampinat Gabi?

 

Eu folosesc de la kaufland, bidonul galben, dar de ceva timp nu am mai gasit.
As fi curios de ENEOS MAX PERFORMANCE 2-STROKE daca l-ar aduce la distribuitorul din Timisoara.

 

Explica-le putin.

 

În primul rand am simțit o scădere din puterea mașinii, mașina chiar a devenit un pic mai leneșă, ăsta ar fi un aspect,al aspect,compensarea pe un injector a crescut puțin.Vreau sa menționez ca aceste "probleme",dacă pot sa le spun așa, au apărut după ce am folosit uleiul 2T de la Mol Dinamic Sprint,poate sunt eu mai ghinionist dar nu cred.Oricum nu-l mai folosesc.Dacă ne uitam în fisa tehnica al acestuia vedem ca are 0,05 cantitate cenușă, comparativ cu Ravenol Scooter 2 Takt,care are 0,03.Din ce am discutat cu unul cu altul,cel mai lăudat ulei 2T,lăudat mult pe site-urile din DE.,este Liqui Moly 1052,un ulei care după spusele lor are și proprietați de curățare plus boost.Se găsește și la noi.Oricum fisa tehnica al acestuia (LM) arata foarte bine.Este destul de subțire la 40°, are un punct de aprindere de sub 65°,etc.Spunea cineva ca atâta timp uleiul are un punct de aprindere mai mare decât motorina ia din puterea masinii.În general cred ca uleiurile sintetice nu fac bine motorizarilor cu DPF.Pe viitor voi încerca unul din cele doua sa văd Cum se comporta dar înclin spre LM,deși și Ravenol ul are rewiew-uri foarte bune.

http://www.automoly.ro/cumpara/ulei-universal-semisintetic-liquimoly-2t-api-tc-1052-1l-1167

http://www.ulei-ravenol.piese-autonext.ro/ulei-motor-ravenol-scooter-2t-semisintetic-jaso-fc-1l

 

Aici in acest topic la pagina 11 si pe topicul dedicat uleiului 2T de pe vwforum exista un tabel mereu actualizat de catre un user cam cu toate uleiurile 2T existente pe la noi si prin lumea larga. Ai citit tabelul acela ?
Iti spun eu ca tu esti ghinionist in legatura cu folosirea uleiului 2T de la MOL. Oricum poti incerca si cu alte marci de ulei. Bafta.

 

Eu prefer motorina mai buna, nu imi place sa umblu dupa mine cu "eprubeta".

 

Nu stiu cat timp ai mers fara ulei in motorina si cat timp ai folosit uleiul 2T si in ce proportie (avand in vedere ca ai masina de putin timp), dar sa faci afirmatia asta de mai sus...mi se pare un pic exagerat. Pe ce te bazezi cand spui ca a scazut puterea ? Pe ce simti tu asa de la volan ? Crezi ca poate fi un factor pe care sa te bazezi ca sa iti sustina afirmatia respectiva ? Eu personal sunt cel putin sceptic, sa nu zic altfel.

 

Nu pricep un lucru.. cum zice si nucu mai sus, dupa ce ca nu trageti concluziile exacte dupa un log in mers sa vezi exact cu ti-a mers turbina in acel moment , daca erau tot aceleasi grade afara , cat de bine functioneaza injectoarele , debitmetrul.. valoarea pe un injector s-a marit, voi repede asociati toate probleme astea ba cu un aditiv ba cu uleiul 2t facand comparatie cu topicul de aditivare a motorinei. 1ml la 50L

 

Talos, acum ce faci, mă cerți ? Eu mi-am spus părerea, acum dacă nu-ți convine ție sau dacă crezi ca le știi tu pe toate nu ai decât sa folosești ce ulei vrei tu dar eu unul nu mai pun în motorina uleiul despre care am vorbit.
Nucu, dacă înainte de a folosi uleiul respectiv simți mașina intr-un fel,iar după trei luni de de când îl pui în motorina vezi ca nu mai este la fel,nu este un factor care sa te facă sa te gândești ca ceva nu este în regula ?
Tu vrei sa spui ca trebuie sa mergi cu mașina câțiva ani ca sa-ți dai seama de lucrul ăsta? Mie mi-au fost dejun câteva plinuri ca sa-mi dau seama ca cel puțin la motorul meu nu-i place uleiul ăsta, ulei care dealtfel este un ulei bun pe care l-am folosit mult timp la mașinile anterioare. Intr-adevăr pe celălalt forum în sondaje de opinie uleiul Mol sta foarte bine, dar sunt foarte putini useri cu mașini cu DPF care-l folosesc.
Chiar recent am citit declarația unui coleg care spunea ca a renunta la Mol după primul plin deoarece-i înfunda DPF-ul.
Pentru ca sa fie foarte clar și cine nu crede se înșeală amarnic, anumite uleiuri 2T lasă depuneri in DPF. Și cu asta am incheiat orice comentariu legat de Mol Dinamic. Fiecare este liber sa folosească ce produse dorește în mașină sa.

 

Eu nu te-am certat colegu , mi-am spus si eu parerea cum ca ar fi cam pripita afirmatia.

 

Uleiul acesta http://www.uleidemotor.com/ulei-de-...-motociclete-si-ambarcatiuni/mag-1-ulei-tc-w3 l-a incercat cineva pe motor cu filtru de particule?

 

Recomanzi o statie anume?
Eu am din luna august masina si nu as vrea sa patesc cu pompa ...

 

Eu locuiesc in Italia, nu cunosc statiile din Romania. Cand vin acasa in vacanta, folosesc motorina de la MOL, pentru euro 5.
Daca ti-e frica de pompa, verifica in ce stare este, vezi daca are span sau uzura. Motorina buna sau uleiul nu o sa ajute daca a inceput uzura.