Umezeala excesiva in masina - Parbriz Aburit sau Inghetat pe interior la A4 B5 - cauze si rezolvari

Salut,

Am cumparat un Audi A4 B5 la inceputul lui ianuarie iar acum i-am schimbat uleiul si filtrul de ulei, benzina, aer si polen. Acum mi se aburesc geamurile, cand dau sa-mi bata in parbriz, nu-mi bate si imi bate puternic la picioare, indiferent de ce setari ii dau, automat, manual, rece, cald ... tot nu reusesc sa o dezaburesc e ceva infundat cred

Ce sa intamplat, cum pot rezolva problema ca e foarte suparator ?

 

Si pana sa schimbi filtrul de polen tot asa se manifesta?

 

nu cred sa aiba legatura cu filtrul de polen(cu celelalte nici vorba). probabil de la clapete e problema, o fi ramas blocata vreuna. trebuie desfacut torpedoul ca sa ai acces la ele. cu putina rabdare, gasesti tutoriale DIY pe net.

 

pana sa fac schimburile mergea bine.

4AUDI, un link spre un tutorial te rog

 

Butonul de recirculare aer e apasat sau nu ?

 

Cum spune si cristi daca este pornit butonul de recirculare a aerului sau clima este setata pe economic se aburesc

 

Cred ca si filtrul de polen e cauza aburirii geamurilor. Si eu pateam la fel inainte sa il schimb iar problema la tine a aparut dupa ce l-ai schimbat. Cum zic si colegii poate e setata clima pe recirculare sau pe economic.

 

Pe ECON nu are nimic daca e setata, sa nu fie pe recirculare, pentru ca atunci apare fenomenul de aburie a geamurilor din cauza ca recircula doar aerul din interiorul habitatclului.

 

nu l-am pus pe recirculare, pur si simplu inainte ii dadeam sa-mi bata in parbriz, deasupra de AUTO, puneam mana si batea puternic in parbriz - nu-mi batea deloc la picioare cum imi bate acuma, daca eu dau in parbriz, el de ce baga puternic la picioare ?

 

Pt dezaburire ai butonul din dreapta deasupra lui AUTO,pt o dezaburire rapida lasi numai pe ala sa vina tot fluxul de aer in parbriz;dupa ce se dezabureste parbrizul dai pe AUTO si gata.

 

sigur sefu', imediat!

daca-l aveam salvat ti-l dadeam. nu ti-as recomanda sa astepti pana am eu timp sa-l caut
mai bine fa-ti timp si cauta-l singur.

LE: o scanare cu VAG COM ai facut? daca e de la clapete problema, ar trebui sa apara vreo eroare.

 

Dar cu filtru de polen scos ai incercat sa dai drumu la dezaburire?Nu stiu cum este la modelul tau,dar la b6 cand am dat drumu la dezaburire parbriz,se da la maxim clima,tot aerul este directionat spre parbriz,iar functia econ si recirculare se dezactiveaza automat.Cand apas iar pe dezaburire revine la setarea initiala.Cred ca este ceva legat de acel filtru,daca de atunci au inceput problemele.Verifica in schimb si cu vag com poate sunt erori ceva si poti da si output test(parca asa se numea)si testeaza automat toate functiile climei.Nu sunt sigur,dar parca filtrul de polen are un sens in care se pune(se pune cu o anumita fata in jos),poate este pus invers.Oricare ar fi problema schimba filtrul de polen si cel de aer cat mai des(recomand mai repede decat faci schimbul de ulei,la un 5 mii de km asa),pentru ca avem praf cu tona pe strazi,praf care ajunge in motor si in instalatia de climatizare(unde blocheaza clapetele).

 

daca problema ar fi de la filtru atunci ar avea probleme indiferent de directia pe care seteaza sa sufle aerul, ori omul zice ca daca vrea sa sufle la parbriz ii sufla la picioare. eu cred ca problema e din clapete, dar... cine stie...

 

Asta asa este,dar daca au aparut problemele imediat dupa schimbarea filtrului merita sa verifice.Clapetele alea nu se blocheaza asa de la sine,doar daca intalnesc un corp strain(sper ca nu a scapat nimic mecanicul pe acolo).De la praf se strica tot,motorasele trag din ce in ce mai greu si pana la urma cedeaza,dar asta se intampla in timp si cu zgomote de rigoare la schimbarea directiei unde bate aerul.Plus de asta poate omul nu a mers cu clima doar la picioare inainte de schimb(eu unu nu merg asa decat foarte rar),deci daca s-ar fi blocat o clapeta se bloca in pozitia in care erau.

 

...eu cred ca este decalibrata clapeta ce directioneaza in sus
Am facut si eu un experiment nereusit am scos filtrul de aer si am dat drumul la clima sa vad ce se intampla,ce sa va spun ca din experimentul asta nu mai bate dezaburirea

Un output-test rezolva problema daca sunt doar ametite clapetele daca o fi picat vreun potentimetru,motor de directionare a flapsului central este un pic mai delicat.

 

am fost cu ea in service, cei de acolo sau apucat, au dat jos torpedoul si se pare ca problema era de la clapete, a bagat degetul pe acolo si acum merge

multumesc pentru rapsunsuri

 

Umezeala in masina

Am un A4 B5 cu clima si in special noaptea cand merg cu sunt mai multe persoane in masina(dar nu numai) mi se aburesc toate geamurile de abea mai vad.
Clima pornita pe cald la 28.5grade, pusa sa recircule si aerul din interior, te coci in masina iar, geamurile tot aburite sunt
Care ar fi problema, aveti idee?

 

Pai tocmai ca pui aerul pe recirculare se aburesc geamurile!Nu folosi functia recirculare decat daca esti in spatele unei rabe care te sufoca cu fumul si atunci pt o scurta perioada.

 

Am incercat si fara, nici o diferenta.

 

cand merge clima ai cumva activata functia "ECON" ??? Incearca sa dezactivezi aceasta functie si sa schimbi filtrul de polen!