Pornirea la motoare cu benzina - probleme - cauze si rezolvari

probleme la pornire

multumesc pentru sfat . o sa mai incerc inca o data la porsche ; numai ca de data asta va trebui sa o ridic pe platforma . oricum va voi anunta ce a avut .

 

Sper sa nu ma insel, dar bobina despre care era vorba cred ca e cea de la o bujie. Din cauza asta nu ti-a mers motorul uniform, dar nu cred ca din cauza asta sa nu mai porneasca deloc. Trebuie sa mai fie ceva pe acolo.

Bafta .... si sa ne anunti si pe noi ce ai rezolvat.

 

probleme la pornire

e possibil sa fie ceva si din combustibil ? cu toate ca am alimentat numai de la OMV si ultima data am pus Premium 100 ??!!! sa fi fost si niste apa , ca doar suntem in Romania ?....

 

Nu cred sa fie atata de proasta benzina incat sa nu mai porneasca masina deloc, mai ales ca ai bagat si de 100.
Acel martor care ti sa aprins tie la bord inseamna ca e defecta una din componentele elctronice ale motorului si crede-ma sunt destule, doar la tester se poate vedea care e problema.

 

Audi A3 - probleme pornire

Salut , sunt nou p-aci si sunt fan a3... cred ca inca mai sunt
Am si eu o problema , am cumparat masina noua prin martie 2007 , acum are 18.000 km i-am facut revizia la 15.000 , nici o problema.
Astazi seara am vrut sa plec putin cu ea , dar s-a impotrivit . Prima cheie .. parea ca vroia sa porneasca dar nu a reusit , a doua cheie abia se mai auzea motorul. La cea de-a 3-a cheie mi-a aparut senzorul de ulei pe bord.
Am plecat putin si intr-o ora cand am revenit am reincercat sa o pornesc dar povestea s-a repetat , senzorul de ulei aparand tot asa cam dupa 3-4 incercari.
Are cineva idee cam despre ce poate fi vorba si oare se rezolva prin garantia masinii ?

 

Teoretic ar trebui sa se rezolve, doar e in garantie.
Incearca si cu cealalta cheie sa vezi daca tot asa face.

 

Da nivelu la ulei l-ai verificat? Macar asa, de "buna ziua". Ca senzorul ala nu cred sa se aprinda degeaba, chiar daca n-are legatura cu ne-pornirea motorului. Si ce motor ai?

 

nu ar trebui sa-ti faci atatea probleme...
daca este in garantie, dai o fuga cu ea la doctor....
ce este socant este ca doar dupa 18000 km sa ai probleme de genul asta cu ea...

 

Mersi mult baieti pt sfaturi , da uleiul il verificasem si era la maxim. Motorul e de 1.6 FSI
Pai am dus-o la service si a pornit acolo dupa vreo 10-15 chei , au pus-o pe tester , au dat o tura cu ea si au zis ca nu e nimic dar ca o tin sub observatie...
Ma bate gandul sa o dau si ceva diferenta si sa iau un tiguan track&field de 1.4 tsi 150 CP.
Ce parere aveti ?

 

Tiguan e un VW Golf "mai allroad" dupa parerea mea dar poate gresesc, dar sincer nu as schimba Audi pe VW . Am avut in posesie ambele. Oricum, referitor la problema ta, stai pe capul celor de la service

 

probleme pornire

in dimineata asta m-am urcat in masina,A3 1.6 i 2001, sa plec la servici si cand i-am dat cheie mi s-au inmuiat picioarele. nu pornea. ii mai dau odata si tot nimic. se auzea un zgomot ciudat un harait.era cat pe aci sa plec la lucru cu taxi dar am mai incercat odata dupa un minut si a pornit dar cateva secune motoru tragea sa moara.in rest toata ziua a pornit super ca de obicei. m-am cam speriat. sapt asta sper sa ajung la un tester cu ea.
aveti idee ce ar putea sa aiba? sper ca dimineata sa nu ma lase de tot.va multumesc.

 

Cel mai bine e sa-i faci un test, sunt multe chestii care pot influenta pornirea.

 

daca ai competa si tu profilul cu localitatea posibil ca ai gasi pe cineva din "zona" sa te ajute
In principiu un furtun ce intra in galeria de admisie( cel de la servofrana, supapa de sens de pe acest furtun , furtunul ce duce la canistra de carbon activ , etc) provoaca multe necazuri .
Sunt foarte multe posibilitati . O citire a erorilor stocate in ECU ar fi un punct de plecare .

 

mai sa stiti ca m-am mai linistit , nu am mai avut nici o problema din dimineata aia. adevaru e ca nici pe la tester nu am trecut dar cu prima ocazie am sa o fac. mersi de sfaturi baieti.

 

Poti merge la PROTOS in Alba Iulia pentru tester...eu l-am facut recent, inainte sa cumpar masina , a costat 190 ron si mi-au facut istoricul,testul pentru motor si au urcat-o pe elevator pentru o verificare amanuntita..eventual iti aduc ei piese la comanda si le si monteaza...fac treaba buna si dau si garantie,daca vrei iti dau numarul de telefon de acolo pentru programare.

 

Clampanit la pornire/operire motor - B3 Diesel

Fratilor, de doua zile cand pornesc sau opresc motorul si cateodata si in mers se aude un clampanit. Cea mai exacta descriere a sunetului ar fi " clonc". Pana sa ajung la mecanic, poate imi dati niscai informatii si rezolv acasa, ca mi s-a luat de mecanici ca de mere padurete! Poate imi recomanda vreun bucurestean un mecanic bun prin zona Colentina- Pantelimon. Multumesc anticipat

 

Era slabit un tampon de la motor Ramane deschisa intrebarea cu mecanicul, ca la unele chestii e nevoie de ei...

 

salut,

ai scimbat contactul s-a rezolvat problema, sunt curios pentru ca si eu am acelasi tip de masina si cam aceeasi problema !

multumesc !

 

Contactul nu l-am schimbat inca, dar mi s-a blocat pompa de benzina si cand am schimbat-o am discutat problema cu mecanicii si acestia mi-au spus ca pornirea grea o avea din cauza pompei ca nu mai baga la presiune normala benzina in injectoare si trebuia sa dau mai mult la automat.
Acum masina porneste normal. Iar beculetul din bord mi s-a spus ca s-ar putea sa se aprinda si din cauza unei slabe tensiuni pe cititor, sau varianta cu tocitul pieselor din cupru. Inca incerc sa gasesc pe cineva care poate sa imi dea un raspuns sigur, pentru ca nu doresc sa ma plimb cu 2 chei dupa mine ca la dacie.

 

Am avut si eu un audi din 97 benzina si am avut aceeasi problema ca si tine cu imobiliserul(becul cu cheia)care ramanea aprins.Daca iei borna plus pt 10 sec ai sa vezi ca porneste o singura data si mrge pana i-l opresti din cheie .Problema am rezolvat-o la reprezentanta cu o simpla recodare care a durat 20 min. si m-a costat 150 ron.