Audi A6 vs BMW seria 5

DVB eu nu sunt nici din BMW gang nici din Audi io doar spuneam parerea mea ca era vb de seria 5 contra a6 parca nu de bmw contra audi si eu fiind posesor de 5-ar si cunosand si conducand si a 6 -le mi-am dat cu parerea atata tot , asa sunt destule masini...bani sa avem frate.

 

Cand ai ales cinciarul in defavoarea lui A6, nu ai luat in seama design-ul (trebuie sa fim realisti) ci cum merge. La capitolul asta iti dau dreptate, A6 are un handicap fata de seria 5 si anume centrul de greutate prea in fata din cauza motorului amplasat in fata puntii.

 

kello cand am luat 5-ar am luat in calcul motorul si designul exterior mie unu imi place mai mult cum arata 5 ar meu decat un audi a6 3.0 quttro al amicului meu am condus si pe amanoua si bmw imi place mai mult tre sa recunosc la interior este mai frumos a 6 alea pai legat asa mai elegant nu stiu dar la exterior imi place mult mai mult 5 arul si poate sa mai vina inca 1 mil de insi sa imi spuna ca nu am dreptate mie asta mi-a placut pe asta l-am luat

 

a6 vs seria 5

faptul ca sunt atatia pe un forum audi care lauda bmw nu cred ar trebui sa aiba neaparat conotatii negative("du-te pe forumul bmw","vinde-ti audi si ia-ti bmw",si alte asemenea copilarii),pur si simplu arata cat de apropiate sunt cele 2 marci(si modelele care fac subiectul threadului)din toate punctele de vedere,cu plusuri si minusuri pe capitole punctate,din punctul meu de vedere ,destul de bine de miti_bucur.
as alege ,fara ezitare,a6,eventual cu quattro,o masina mai frumoasa,si la exterior si pe dinauntru,potrivita unui condus confortabil si relaxat,fara excese.acum 10 ani as fi ales sigur 5-ul.

 

asta e deja o chestie de gust.fiecare alege ce-i place mai mult

 

fost propietar de 2005 A6 3.0TDI Quattro, momentan am un Touareg 3.6 FSI 280CP cu suspensie penumatica.eu vreau sa vorbesc mai intai despre interior.fara sa supar pe nimeni cred ca daca ma apucam de desenat faceam un interior mai reusit decat cel al seriei 5...astia cred ca sunt ramasi prin ani 80 cu interiorul ala...da, ma refer la facelift.cand ma urc in bmw parca ma urc in orice alta masina, nimik special la interior.cand ma urc in A6 parca ma urc intr-o nava, e cabina mea si nu as mai pleca de acolo...mai ales noaptea cum sunt iluminate toate butoanele si bordu, spaceship ).am inceput cu interiorul pentru ca eu unu acolo petrec cel mai mult timp si ma intereseaza foarte mult cum arata/cum ma simt in el.suspensie pneumatica va spune ceva?are bmw asa ceva si nu am auzit eu?pentru mine suspensie penumatica=covorul lui aladin.despre exterior...nu stiu ce sa zic..simpatice ambele...cu toate ca prefer A6 oricand.am vrut de curand sa achizitionez un 530 dar nu ma atrage cu nimik...tot un A6 black, black windows, black rims.daca vrei sa faci cerculete ia seria 5, daca vrei sa fi un domn elegant dar sa si ai la dispozitie 234CP (sau mai mult) sa le impresionezi pe domnite, ia A6.si sa nu para a jignire da se stie cine are bmw si mercedes...crede-ma ca o sa fi mult mai apreciat cu un audi...ma rog...pana la urma important e cum te simti tu...bafta!

PS:am uitat sa zic ca am 25 de ani...sa nu ziceti ca sunt vreun batranel...

 

sunt de aceasi parere cu tine...in primu si in primu rand cand aleg o masina ma uit la interior pt ca acolo imi petrec timpu daca ala nu ii fain nu mai iau masina...si cum audi are printre cele mai faine interioare,borduri dintre toate marcile audi este si va fii

 

Eu unul am fost in situatia sa aleg A6 3.0 TDI sau 530, ambele modele din 2005. Dupa ce le-am studiat si probat am ajuns la urmatoarele concluzii personale:
- interiorul de A6 e de departe mai frumos si mai spatios mai ales in spate;
- nu-mi place senzatia de "cart" datorita configuratiei scuanului soferului la Seria 5;
- exteriorul de A6 mi e mai pe gustul meu, nu-mi plac stopurile BMW-ului
- e un pic mai ieftin Audi si la cumparare si la intretinere
- A6 3.0 e Quattro iar 530 tractiune spate (in 2005 nu era XDrive)
Chiar nu am gasit niciun avantaj notabil al Seriei 5 in fata lui A6.
Am fost cat se poate de obiectiv deoarece era vorba de banii mei.

 

Am stat ca si pasager si mers ( nu foarte mare distanta si cu A6 vechi si nou cat si cu 5 vechi si nou ).
Concluzia ( dealtfel valabila INDIFERENT de ce masina vrei sa alegi ) :

Fa nene drive test eventual daca dai un leu sa-ti masina 2-3 zile la tine e perfect .
Pentru mine conteaza ENORM pozitia de la volan si subiectiv vorbind e asa :

1. Cel mai bun scaun din lume dpdv ergonomic in relatie cu pedalierul si dimensiunile consolei centrale ( ca sa nu ma loveasca la genunchi ) = BMW ( modelul acela de scaun cu spatarul din 2 bucati si tetiera cu aripioare ca la septar )
2. Una dintre cele mai proaste vizibilitati posibile = BMW
3. Inaltimea interiorului usii de la A6 NU iti permite sa ti cotul pe ea decat daca ai scaunul la maxim de sus = nasol
4. Spatiu la picioare foarte bun la A6 vechi, ceva ceva mai proast la A6 nou, f mic la BMW
5. Unghiul si ergonomia banchetei din spate cel mai bun la BMW
6. Spatiul lateral de desfasurare cand stai in scaun ca sa nu te simti ca in carusel = superior la audi ( desi infim fata de americance )


Despre design nu o sa vorbesc pentru ca e o treaba pur subiectiva. Personal imi place mult mai mult vechiul 5 asa cum imi place mult mai mult noul A6 fata de copii respectiv mamele lor.

Orice ar zice oricine despre tinuta de drum samd iti zic : am schimbat 4 masini pana acum si 99% din motivatie a fost pozitia si confortul la volan indiferent de capacitatile masinii.

Asa ca : da tel pe la vanzatori, prefa-te interesat, fa testdrive si vezi ce te coafeaza.
Si mai ales NU , NU , NU decide in aceeasi zi, sunt multe hibe pe care nu le observi cand esti vrajitr de masina. Lasa sa treaca 1-2 zile si aduti aminte pro si contra despre ea si apoi decide !

Aspectele tehnice eu unul le consider ceva mai putin interesante. Alea sunt destul de bine definite de cifre din fisa tehnica. Sentimentul il simti numai tu . Aveam ocazia sa raman de la munca cu un C200 din 2005, superba masina dpdv estetic, infern la pozitia de la volan. In 4 luni nu mi-am gasit pozitia iar in asta care o am acum am gasit-o in cam 3 minute. Masina aia nu avea decat de lauda din partea mea DAR, un chin de pozitie la volan cum n-am mai vazut asa ca, sanataet, fa test !

 

stai putin ca nu inteleg....cu ce drept faci tu un 530d "balena".care e problema ta?crezi ca mercedes-urile sau audi-urile is mai sprintene?...va rog frumos...am citit tot topicul...ce tot aduceti comparatii de-astea asa pripite?...intr-adevar...a fost si un respectiv care delira...tinea BMW-ul in puf...da nici chiar asa....nu mi se pare moral...iar faza ca iarna sa conduci un BMW e un cosmar...nu...atata timp cat ai cauciucuri bune pe ea..nu iti faci probleme...crezi k cei le la BMW nu fac teste?crezi ca ei scot sanii?pai atunci nu s-ar mai cumpara...sunt atatea sisteme de control, si nu-s facute doar de dragul de-a fi...daca esti un sofer bun si constientizezi ca mergi pe roti, nu pe senile, repet, nu ai probleme....Mult succes
Aaaah si inca ceva...iar nu inteleg ce zic unii ca acesta e un forum audi si sa nu mai plusam pe BMW...pai uitati cum sta treaba....consideram acest topic unul comun...de ce?deoarece ne-am adunat aici (si fani/posesori BMW si fani/posesori audi)...de ce nu ne-am spune fiecare parerea..stiti ce cred eu?...ca BMW AUDI SI MERCEDES is cumva STEAUA DINAMO SI RAPID...fiecare tine cu cine are la suflet...as zice sa nu mai fim asa critici despre marca "rivala"...trebuie admirate toate masinile...de exemplu eu am navi 16:9 la e39...si interiorul mi se pare super ok...nu inteleg care ar fi problema...si pe aces forum....sunt oameni de toate varstele..cei mai tineri adopta POATE sportivitatea si de aceea aleg BMW, !!!!DAR ASTA NU INSEAMNA CA AUDI SI MERCEDES SUNT LENESE!!!si invers...daca mercedes este mai luxos...nu inseamna ca BMW si AUDI is de prost gust...si asa ca un + pt BMW...este prima masina cu Angel Eyes

 

Foarte corect ce ai spus, dar trebuie sa recunosti ca sunt mai multe sanse sa nu urci o panta inzapezita cu tractiune spate. Eu o spun din proprie experienta, cand frati-miu a ramas cu al sau C200 la baza pantei si ceilalti cu tractiune fata treceau bine mersi, cu toate ESP-urile si ASR-urile lui. Dar avand in vedere ca pe uscat e mult mai "fun" o tractiune spate si oricum nu mai avem zapezile de alta data, eu unul nu m-as incurca de amanuntul asta la achizitionarea unei masini. Bafta!

P.S. da... ai dreptate, BMW a fost primul cu angel eyes, dar a venit si Audi cu faruri cu leduri, care arata la fel de bine

 

depinde...acel C200 e mai usor decat un e39..sa stii ca nu se comporta asa de urat pe gheata....poate patineaza putin...dar hai sa fim seriosi...nu te baga in bordura...si iarna nu-i ca vara....cand e gheata, mai usor cu kickdown-urile, cu virajele bruste etc etc....mai prudenti...ca nu este matiz sa aiba 800 kg....

 

hai sa facem o comparatie intre Audi a6 si BMW seria 5....la interior...eu nu cred ca o masina arata mai urat decat cealalta...tine doar de gust(chestie zisa de N ori)...

 

Ma bag si eu in discutie , Kellu are dreptate cu tractiunea spate iarna, in Noembrie prima zapada mai mare am mers la sanius la Cavnic, soseaua era acoperita de gheata+un strat de vreo5 cm de zapada(...era luata lumea prin surprindere de sosirea iernii ca in fiecare an ), ce sa zic cand am inceput sa urcam prima masina trasa pe dreapta ghici ce era? un E30 (ursulet), un pic mai sus un E 39 combi am impresia model 2000 (era cu semnalizarile albe/transparente) si el probleme cu aderenta, gume nu stiu de care aveau...restul cu tractiune fata am cam urcat(cu mici exceptii), sa nu ma intelegi gresit, nu am nimic cu BMW-ul, chiar imi place modelul E39, cand mi-am cumparat A4-ul daca as fii gasit atunci la banii pe care i-am dat pe Audi un 520 diesel l-as fii cumparat dar era mai scump la achizitie si din cate am inteles ceva mai scump si la intretinere comparativ cu A4...cat despre ASR, ESP....si ce or mai fii nu zic ca nu conteaza m-am folosit de ASR iarna asta pe zapada chiar la Cavnic cand urcam(cu toate ca aveam gume de iarna), am avut cu fratele meu si eu o discutie in contradictoriu ca vezi doamne cu sistemele astea de ultima generatie urci iarna fara probleme, si a vazut singur la TV aratau la Brasov cand a dat zapada cum nu prea misca de pe loc cu S-klasse , ...oricum parerea mea e ca daca iti place o marca model (mai ales la ultimele generatii) ai de unde alege la toate marcile gasesti sisteme de tractiune integrala: quattro, X-drive, 4Matic...apropo daca nu erau probleme cu aderenta la tractiunea spate(mai ales iarna) oare de ce a optat BMW-ul la posibilitatea de a avea X-drive pe aproape toate modelele de ultima generatie (am impresia de la seria 3 in sus nu stiu daca este si pe seria 1)....

Kellu nu stiu la voi cum a fost cu zapada anul acesta dar la noi in Nord am avut zapada din Noembrie pana inclusiv Martie, si au fost multe zile cu zapada abundenta(nu doar cativa fulgi de zapada)...cand credeam ca scapam de iarna ne trezeam dimineata cu zapada din abundenta

Oricum din cate am observat eu se intampla rar ca un fan Audi sa treaca la BMW/Mercedes, sau BMW la Audi/Mercedes ...acest lucru l-am observat si la posesori de Opel...daca a avut un opel vechi si-a achizitionat tot opel generatie mai noua, stiu zeci de cazuri...cred ca o comparatie intre cele doua marci cat de cat obiectiva ar putea sa o faca soferi care au avut in posesie un BMW respectiv Audi pentru macar un an de zile, sa le poate compara din punct de vedere al performantelor, confortului, conturilor de intretinere...etc altfel putem doar sa ne dam cu parerea despre aspectul exterior/interior, eventual daca ne-am plimbat ca pasager eventual soferi de ocazie cu una dintre marci ... tot timpul o sa fie "+" si "-" uri intre cele 2 marci, o sa fie destul de greu de impacat si" capra si varza"

 

exact Vlad04NOZ...si chiar daca o masina nu ar avea niciun minus(chestie imposibila), tot ar fi cineva sa zica:"bah masina asta nu-mi place din X motiv...am observat de-a lungu acestui topic ca nu exista fair-play...LA UNII...nu trebuie sa zicem...."AUDI e mult mai bun decat BMW...sau BMW e mai tare din Y motiv"...cred ca daca ne-am exprima parerea in alt mod, de ex, "eu cred ca parca BMW pluseaza la Z categorie, cu toate ca nici AUDI nu se da-n-laturi.."...sa nu mai fie pareri din astea asa taioase...la 180grade...si BMW seria 5 & AUDI a6 sunt niste masini impresionabile...din toate punctele de vedere...ca o masina e mai nervaosa...ca alta are altceva decat cealalta...asta e...daca toate ar fi la fel...nu ar mai avea farmec...si nici topicu nu ar mai exista...cum ai zis si tu...e greu pt un posesor de AUDI/BMW/MERCEDES sa-si vanda masina si sa-si ia o alta marca...bine, exista si oameni carora le place sa strabata "tinuturi" noi...poate curiosi de capra vecinului...acuma daca cineva ii ofera cuiva sa-si aleaga din BMW sau AUDI ramane pt el ce vrea...ca o mica paranteza( mai Andy....""""Chiar nu am gasit niciun avantaj notabil al Seriei 5 in fata lui A6."""...hai ma sa fim seriosi...nu ai comparat un r8 cu un trabant...si tot ar exista macar un avantaj si la trabantu ala..uite, consuma mai putin...chiar nimic...e imposibil....oricum...multi sunt, pe toate forumurile, AUDI BMW MERC OPEL VW SKODA samd, care nu poseda o astfel de masina...da care aduce afirmatii pripite...in cazul asta nu bat niciun apropo)
Joi plec la Bucuresti, apoi prin Giurgiu...abia astept...

 

eventualele probleme iarna nu au contat decat f putin in decizia bmw de a merge si ei pe tractiune integrala. acum cu tractiunea spate si sistemele electronice de ultima ora, se merge fara probleme/decent si cu tractiune spate in comparatie cu tractiunea fata.

motivul principal pt care bmw isi promoveaza mult tractiunea integrala si au investit bani in Xdrive este de natura economica: BMW vand masini multe si au profituri mari insa isi doresc sa vanda masini si mai multe si sa aiba profituri si mai mari.

audi exploateaza f bine tractiunea integrala in segmentul vanzarilor si masinile cu quattro vandute sunt, din informatiile mele, aproximativ 30%. de ce sa nu isi ia si bmw feelia lor de vanzari de masini cu tractiune integrala daca exista piata si vanzari in acest segment?
de ce sa nu vanda si bmw 100.000 de bucati de sedanuri/touring cu tractiune integrala? altfel, din cei 100.000 de potentiali clienti , jumatate s-ar duca la audi cu quattro si jumatate ar renunta la tractiunea integrala de dragul bmw si si-ar cumpera bmw cu tractiune spate.

Vlad 04.
este vorba de afaceri . de asta si-au pus si bmw x-drive.

 

Parerea mea!
NU exista conceptul de masina mai buna ca alta masina, EXISTA conceptul de masina "potrivita" pentru fiecare sofer si exigentele fiecaruia, si starea financiara a fiecarui potential client, din cauza acesta pe piata sunt o multitudine de modele, care au la baza aceeasi chestie, doar ca fiecare variaza pe o anumita tema sau functionalitate mai mult sau mai putin.( MA refer la confort, dinamism, raport putere=greutate, consum carburant,ergonomia controlului masinii si alte cele) Va asigur eu ca nu exista inca pe piata o masina care sa intruneasca toate calitatile, unui autoturism perfect, nu pentru ca nu s-ar vrea doar pentru ca unele dintre ele se bat cap=in=cap vorba romanului, "ori la bal ori la spital". Cat despre producatorii de automobile Mercedesul a atacat intodeauna cleintul de lux, iubitorul de o calatorie linisitita si silentiosa, si o ataca in continuare, fiind una din cele mai luxoase masini, ma refer la habitaclu, e aproape perfect, vb de mercedesul adevarat nu de astea de se vand la noi pe 15.000 eur noua, BMW de cand e el e o masina sport de serie indreptata si adaptata pentru clientul de masa, care a pus luxul pe locul 2 intodeauna, confortul pe locul 3, recent au inceput sa investesca si in ultimele doua categorii pentru a mari mai mult vanzarile pe plan mondial, e de un dinamisc de invidiat, sunt atenti la fiecare kg pus pe masina, centrul de greutate al masinii e pozitionat perfect, intre subvirare si supravirare sa creat un echilibru aproape de perfectiune, si Audi care a imprumutat cate ceva de la fiecare, ceva confort de la Mercedes, care e peste BMW categoric, si ceva dinamism de la BMW, care e mai bun decat cel de la MErcedes, e o marca calduta sa spun asa, " intre" asta sa si dorit sa fure cate o felie din piata fiecaruia, daca o sa studiati nsite statistici, o sa vedeti ca vanzarile de audi au crescut vertiginos in ultimii 7 ani in lume fata de altadata. Ca sa inchei acesta parere, ideea e ca MASINILE SUNT CONSTRUITE DUPA ANUMITE SEGEMENTE DE PIATA si un anumit targhet de clienti, nu sunt facute dupa cum bate vantul, orice chestie inovatoare sau inbunatatire adusa unei masini costa enorm,( cercetare-testare), Voi credeti ca MErcedes sau Audi nu pot face masini la fel de dinamice ca BMW, la orice ora dar nu e interesul lor, si=au castigat un nume pe o anumita categorie de clineti in zeci de ani, iar stilul unei masini nu il schimbi peste noapte, e foarte greu poti pierde foarte mult.

CAT DESPRE CARE E MAI BUNA, CUI II PLACE ADRENALINA SA ISI CUMPERE BMW, CINE E MAI MOSNEGUT MERCEDES, IAR BARBATII DE 30=40 ANI CU COPII ACASA AUDI

 

Eu ce ma fac, ca am 33, am si un copil si imi place si adrenalina? Pot sa nu aleg BMW si sa-mi iau un S2 sau S4?

 

Culmea e ca multi spun, si si eu sunt de acord, ca vechile generatii de A6 sau Serie 5 arata mai bine decat cele noi,atat la interior cat si exterior

 

La seria 5 o fi cum o fi, dar modelul anterior de A6 este pur si simplu urat.