Audi A4 vechi,poluant, pe motorina

Pai asta e powerbox-ul de care stiu. Practic e varianta mobila a chiptuningului. Zic mobila pentru ca daca vinzi masina, iei BOX-ul de pe masina veche si il pui pe cea noua fara sa pierzi "investitia".

De-a lungul timpului am vazut nenumarate discutii pro si contra tuning-ului la motor dar net superior cele mai aprinse erau cele dintre chiptuning (schimbare chip), remapare (rescriere harti + backup pentru reverire la setarile din fabrica) sau varianta aleasa de tine powerbox (practic box-ul facand un bypass peste hartile ECU) aceasta ultima varianta fiind foarte controversata. Sper sa fie totul ok si sa nu ai probleme pe viitor referitor la acel box care din cate inteleg eu ti-a mai adus ceva caluti (si cuplu) masinutei.

 

Chestia e ca am luat mai mult acest box pt fun,cand ajung in septembrie acasa schimb duzele la injectoare plus remapare.Nu prea mai aveam rabdare pana in septembrie,asa ca am recurs la acest box;faza e ca chiar trage binisor si chiar ma gandesc sa las acest box si dupa ce fac tuningul propriu zis.Maine am sa-l desfac sa vad ce contine boxul,promit poze.

 

Astazi m-am dedicat exclusiv masinii:ceruit plus spalat tapiterie interior;las cateva poze sa vorbeasca,plus ca ramasesem dator cu niste poze cu interiorul.In una din poze e si T BOX-ul50.

 

imi place cum o intreti,o masina frumoasa pt virsta ei
un singur lucru strica aspectul masini evacuarea schimba finala sau pune niste tipsuri sport
ce ceara folosesti ?

 

M-am gandit si eu la alte tipsuri,dar daca le pun drepte,cand o sa dau WOT ala din spatele meu o sa incaseze tot fumul;folosesc TURTLE WAX ICE POLISH,gama ICE e ultima aparuta,cutiile sunt cu albastru si m-a costat 19lire.Diferenta dintre acest produs si altele e ca se poate aplica direct in razele soarelui,se poate folosi si pe plastice fara sa pateze si chiar rezista mai mult.

 

Dar cotiera, cotiera unde e?
Privind pozele din interior, daca nu aveai volanul pe dreapta credeam ca e masina mea. Arata bine micuta. Eleronul cat a fost?
Am vazut ca ai schimbat si lukas-urile, trebuie sa le schimb si eu dar nu m-am hotarat daca sa le pun albe sau fumurii.

 

Cotiera e pe Opel,era un rahat after market care nu se potrivea,acum caut una originala,cred ca in final am sa ma duc la reprezentanta sa cumpar una;eleronul a costat 70lire;de ce lukas-uri vorbesti?

 

Si eu care stateam cu sufletul la gura sa vad cotiera...
lukas-uri = semnalizarile de pe aripi (semnalizarile laterale).

Tu nu ai avut al treilea stop pe frana pana nu ai pus eleronul?

 

Imi plac la nebunie volanele ca al tau

 

Da,dezamagire cu cotiera...pana vin in septembrie acasa in vacanta,sigur vei vedea cotiera montata.Nu stiam ca se numesc lukas,le-am cumparat de pe ebay cu 5lire;Eminence,mi-am dorit volanul in 3spite de S4,dar n-a fost sa fie...;nu,nu am avut al 3-lea stop pe frana pana la montarea eleronului.

 

Uitati aici produsul pe care il folosesc pt polish pt cei interesati

 

No white powdery residue? Nici nu am stiut ca exista asa ceva.
Polishezi manual sau cu masina de polishat?

 

Manual,circa 2-3ore daca vrei sa iasa treaba buna;si nu ramane pete albe pe plastice,ba din contra,se poate folosi si pe plastice.

 

o sa ma uit saptamina asta in Halford
nu de acolo l-ai cumparat?????

 

Ba da,de la Halford;vezi ca gasesti ICE POLSIH LICHUID daca nu vrei pasta.

 

Astazi am facut un filmulet cu accelerarea de la 0-140km/h cu T BOX-ul,dar am tras o injuratura la inceput,asa ca nu-l voi posta pe youtube,voi face maine altul;m-am cronometrat de mai multe ori cu accelerari intre 0-100km/h si mi-a iesit valori intre 10,6sec si 11,2 sec ,in functie de cum am plecat de pe loc.Consider un castig f mare avand in vedere ca producatorul declara 13,2sec pt aceste valori si mai bun decat 110cp AFN stock care are 11,5sec.

 

Mai, tu ma faci s-o chipuiesc numai de curiozitate...

 

Ovidiu,cand intri pe mess iti trimt filmuletul sa vezi cum se duce,ca nu am avut timp sa fac altul;concluzia o tragi tu...

 

Iaca si filmuletul;din pacate plecarea de pe loc a fost un fiasco,urmariti cu atentie cum creste turatiile motorului atunci cand nu e in cuplu de parca e benzinar.Viteza atinsa a fost 175km/h.http://www.youtube.com/watch?v=FpAQz8XPEwE;si inca un filmulet scurt cu masina pe timp de noapte http://www.youtube.com/watch?v=iDSbW3oYuqg

 

Da, parca intr-adevar se simte o schimbare din pacate filmuletul nu prea e clar dar se vede diferenta. Al meu are 110 cai si mi se pare putin ca parca a ta are sprint mai bun.
As vrea sa te intreb cati cai ai castigat in plus?
si inca o intrebare (probabil cam off-topic) as fi curios daca pe varianta aceasta se poate monta partea din spatele volanului (cu cadranele) de pe face-lift pentru a se afisa functiile computerului de bord adica mufele sunt trase si pur si simplu nu are cadrane cu "iesire" sau pur si simplu nu are nimic in plus decat ceea ce afiseaza.

Oricum t-box-ul acela incepe sa me tenteze din ce in ce mai tare, atat ca nu stiu in ce masura iti afecteaza in timp motorul si poate si turbina.Orice ar fi diferenta se vede!