Placute - Discuri de frana - Furtunuri metalice - recomandari - ce merita si ce cumparam

In Londra . Atat cu costat piesele . Manopera care a inclus si schimbarea rulmentilor de pe spate a fost 80 lire sterline .

 

Am schimbat placutele de frana fata si am pus TRW dar am probleme cu scartaitul .credeti ca nu s-au asezat inca sau este insertia prea tare ?

 

asa se mai intampla,cateodata mai scartaie.eu am vazut si originale cu sigla vw pe ele si tot scartaiau.eu de ex am avut trw si s-au comportat f bine

 

am ajuns si eu la capitolul de schimbat discuri si placute de frana. in privinta marcii sunt decis de ceva vreme si anume ATE. azi am fost sa le cumpar dar am intampinat o problema nu stie ce discuri sa imi dea pentru ca sunt mai multe marimi. de unde as putea sa aflu dimensiunea discului fara a demonta discul?

 

Pai nu au cautat in functie de seria de sasiu?in mod normal asa se face.
Referitor la discurile si placutele Ate,le-am montat de ceva km si pot sa spun urmatoarele:
+Nu s-au ovalizat(desi in service-ul unde le-am montat m-au criticat toti ca sunt proaste si se ovalizeaza)
+placutele s-au tocit maxim 2 mm,tinand cont ca eu conduc sportiv mai mereu si franez destul de tare
+franarea este foarte buna si la viteze mici(chiar acum 2 ore am oprit in situatie de urgenta de la 60 la ora in 3 m maxim),dar si la viteze mari(la 200 la ora cand calc frana,chiar simt ca am frane,nu mai am senzatia ca aluneca masina de nebuna).
-scartaie placutele cand franez de ma trezesc din morti
Recomand sa intrebati si cat costa la reprezentanta un set de discuri,eventual si placute.
Alte placute foarte bune sunt Ferodo(am pus pe spate).Spre deosebire de Ate nu scot nici un sunet la franare.Puteti merge cu incredere pe discuri si placute Ferodo.
Recomand ca placutele si discurile sa fie de acelasi producator(cel mai bun raport se obtine asa,pentru ca producatorii fac teste si sunt perfect optimizatte).
Referitor la mecanicul Tavi si discurile lui Ate Made in China,nu ma mira calitatea lui de OM,nu neaparat de mecanic

 

Suntzmeu este imposibil sa franezi de la 60km/h in 3m;cat despre placutele ferodo premier mogul am si eu pe masina si intr-adevar sunt f bune,nu scartaie deloc si asigura o frana buna.

 

Am pe masina de cateva luni discuri Delphy si placute TRW,pot spune ca sunt cele mai proaste(discurile)sa format uzura pe marginea discului la 3000km
Nu radeti,da am dat jos Brembocred ca le duc la un strungar sa le taie marginea si le pun la loc

 

Nu stiu daca au fost chiar 3m,dar oricum distanta era foarte scurta si nu ma asteptam sa opresc(am franat brusc,ca sa mai reduc din pagube).La franare conteaza foarte mult si gumele.
Referitor la buza discurilor,nu cred ca are fost sa le dai jos si sa le prelucrezi la strung,o poti indeparta singur cu o panza de bomfaier(nu o tai,o pilesti cu panza).Materialul nu este foarte dur.E bine sa dam buza aceea jos pentru ca in ea se poate taia firul de la senzor,iar placutele noi se vor aseza mult mai repede daca discurile nu au buza

 

nu stiu astia in italia de serie de sasiu. sunt mai antici decat la noi, mi-au zis sa demontez discurile si sa ma duc la ei. apropo am vazut care veneau si cu placutele de frana desenate pe carton . deci pana la urma nu stie nimeni ce dimensiune as avea? oare in ETKA nu gasesc?

 

Sper ca nu-i prea tarziu.... Daca te-ai hotarat pe Ate, ai aici un catalog. Vezi ce vrea "muschii" tai . Bafta!
http://www.conti-online.com/generat...emes/20_catalogues/overview_catalogue_en.html
Vezi in ATE WEB Catalogue, poti sa setezi si limba in romana si selectezi dupa masina, model, etc

Eu am : Fata 24.0122-0152.1; Spate 24.0110-0261.1

 

nu e prea tarziu colega maine seara cred ca ma duc la mecanic si sa imi fac schimbul miercuri. am gasit si eu catalogul pe site la ATE dar am intrat in aceeasi dificultate ca si cei de la magazin, sunt 4 dimensiuni de discuri. si eu banuiesc pe fata a fi intre 280 si 288 pe fata dar nu sunt sigur . pana la urma o sa mi le desfaca mecanicul si ma duc dupa la magazin si mi le cumpar.

 

Eu cred ca sunt de 288,la mine care e B5,modelul anterior lui B6,sunt de 288,la tine ma indoiesc ca sunt mai mici,de 280.

 

cipri@n

Da-mi VIN-ul masinii si-ti dau exact codurile discurilor originale existente pe masina ta.

 

te banuiam eu pe tine ca esti in stare de asa ceva. WAUZZZ8E12A215995

 

Front:
8E0 615 301 Q - brake disk (ventilated) - 288 X 25 mm 5/112 = 77.88 euro

Rear:
8E0 615 601 P - brake disk - 245 x 10 mm 5/112 = 58.65 euro

Preturile sunt date de Etka si sunt per bucata.

 

multumesc ai varianta originala de ETKA? oricum maine cred ca ma duc la alt magazin si o sa iau dupa dimensiunile astea. in caz de ceva le schimb dar nu cred ca va fi nevoie. deacuma am pe cine chinui cand mai am nevoie de coduri . ma mai ajuti si cu, codurile de la placute?

 

Front:
4B0 698 151 J - 1 set: brake pads with wear indicator for disk brake 288 x 25 mm - 99.83 euro

Rear:
8E0 698 451 K - 1 set: brake pads for disk brakes 245 x 10 mm - 61.71 euro
sau
8E0 698 451 L - 1 set: brake pads for disk brakes 245 x 10 mm - 59.71 euro

 

raman dator, cu prima ocazie ce ne intalnim fac cinste.

 

Salut.
Ieri am schimbat si eu placutele pe spate de la TRV si vreau sa va intreb in cat timp ar trebui sa nu mai frece pe disc? Intreb asta pentru ca ieri si azi de dimineata am observat ca se albastresc discurile de caldura si masina este putin infranata - in sensul in care daca e oprita si panta e foarte lina masina sta pe loc - fata de placutele vechi unde daca luam picioarul de pe frana masina dadea sa plece.

Stiu ca au nevoie de un timp sa se aseze dar sunt curios cat, ca ma cam sperie faptul ca se incalzesc prea tare.

 

Discurile au o ''denivelare'' ca sa arunce placuta inapoi dupa franare,la tine trebuie sa cauti problema de ce este infranata.