Uleiuri pentru motor Diesel la Audi

Discuție în 'Motoare si transmisii' creată de ovidiutm, 11 Iun 2007.

Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.
  1. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    Cornel, nu face nimic din ce ai spus dar la 10.000 km mi-a mancat cam jumate de litru de ulei. Nu e prea mult?
    Mentionez ca aprox. 6000 km sunt facuti in oras.
     
    Ultima editare: 28 Feb 2009
  2. TTs

    TTs Pasionat Audi

    Locație:
    Piatra Neamț
    Masina:
    Audi TT Quattro 1,8T
    E f bine 0,5l la 10000km!Tot asa imi consuma si mie;griji poti sa-ti faci cand papa 1l la 2-3000km.Din ce am discutat cu alti posesori de non pd,peste 400k km incepe sa pape 0,5l la 5000km,dar nah,la km astia este si ceva uzura.
     
  3. tid 2nd Gear Member

    Locație:
    ploiesti
    Masina:
    AUDI A6
    Eu am folosit 5w30 castrol slx profesional cu nirma vw50400/50700 iar in cartea tehnica norma estevw50601/50101 .Ma gandeam sa folosesc castrol 5w40 .precizez ca este vorba de audi a6 fabricatie 2005 motor 2000 tdi 103 kw.Ma puteti ajuta ?
     
  4. Gibi Bronze Member

    Locație:
    Galați
    Masina:
    Audi A4 2006 1,9 TDI
    Foloseste 5w40 linistit, si eu am acum 5w30 professional, si il cam haleste; de aceea sunt hotarat sa folosesc 5w40, mai ales ca mai multi amici m-au sfatuit sa fac asa !
     
  5. Vlad04NOZ

    Vlad04NOZ Gold Member

    Locație:
    Baia Mare
    Masina:
    Audi B3 1.8S & Audi A4 B5 Avant
    Eu la a mea 1.9 TDI-PD 115 CP, folosesc MOBIL 1 Syst S Special V 5W-30. norma: VW 505 01, il am in motor de circa 8000 de km si inca nu am completat, desi mecanicul mi-a recomandat sa-l schimb la 15.000 cred ca o sa fac schimbul un pic mai repede, pan acum sunt multumit de el(la -10. -15 grade bateau tachetii un pic mai mult, acum dimineata cand e in jur de 0 grade se aud doar un pic la pornire3-4 secunde...ceea ce e "normal" :p)
     
  6. orgonaskaroly

    orgonaskaroly Audi Expert

    Locație:
    Timișoara
    Masina:
    A4
    Eu orice bag, vad ca-mi consuma cam 1,5 la un schimb, asa ca bag ceva mai ieftin, momentan bag Liqui Moly, pret calitate foarte bun, zic eu, 125 ron 5 litri! Evident 5w40.
     
  7. fever

    fever 3rd Gear Member

    Locație:
    Constanța
    Masina:
    Audi A4 1.9 TDi PD 131CP
    Eu am folosit CASTROL TXT 05W40 si la ultimele 3 revizii am folosit CASTROL EDGE 05W40 varianta imbunatatita, noua a TXT-ului, este full sintetic si cel mai indicat pentru TDI PD, este mai scump 45 - 60 lei/litru dar si calitativ f bun. Fac schimbul o data la 10 000 - 12 000 km, acum am 130 000 km rulati. Recomand cu incredere.
     
  8. merlin_b

    merlin_b 2nd Gear Member

    Locație:
    București / Moreni
    Masina:
    A6 3.0 TDI quattro 2005
    Uitati ce am gasit pe net:
    1. Lista uleiuri testate VAG si omologate, sunt impartite pe norme.
    2. Concept Audi lubrifianti pentru Long Life sau normal.
    3.As mai avea brosura interna de informare vwoa referitoare la Long Life (ce implica si ce trebuie sa aiba masina, in plus seria de la care exista echiparea), problema e ca nu pot s ao pun ca e prea mare asa ca uite link http://www.vaglinks.com/Docs/VW/Misc/VW_Service_Interval_Extension_SelfStudyGuide_224.pdf
     
  9. raduandreyi

    raduandreyi 2nd Gear Member

    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    Audi A4 B6,1.9Tdi 131cp,2003
    bai fratilor voi faceti schimbu de ulei la 20000????????doamnee...si bagati 5w40???deci eu folosesc mobil 5w30 pt pompe duze si fac schimbu pl 9000-9500 cel mult si uleiu e negru si vreo 300-400 ml lipsa...pai voi omorati motoarele alea...
     
  10. Vlad04NOZ

    Vlad04NOZ Gold Member

    Locație:
    Baia Mare
    Masina:
    Audi B3 1.8S & Audi A4 B5 Avant
    Radule la diesel si eu folosesc Mobil1 5w30, schimbul o sa-l fac inainte de 15.000 (cum ar trebui) in momentul de fata am vreo 9000 si nu a "papat" ulei deloc ... cat despre culoarea uleiului o sa vezi ca deja dupa 1000 de km e negru;)...20.000 de km pentru Romania mi se pare muuult...eu la fiecare schimb de ulei pe langa filtrul de ulei schimb si filtrul de aer :friends:
     
    Ultima editare de un moderator: 15 Mai 2009
  11. glumaretzuu Gold Member

    Locație:
    Bacău / Iași
    Masina:
    Audi A4 B8 2.0TDI
    La diesel uleiul e negru dupa 50km de cand il schimbi;nu e ca la benzinare unde te poti orienta dupa culoare. Sper ca nu am fost rasist.:)
     
  12. dan_cta

    dan_cta 3rd Gear Member

    Locație:
    Constanta
    Masina:
    Audi A6 4F
    deci nu dupa 50 km.. dupa c pornesti motorul dupa c ai facut shimbul.. dupa max 1 min uleiul e negru :p
     
  13. raduandreyi

    raduandreyi 2nd Gear Member

    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    Audi A4 B6,1.9Tdi 131cp,2003
    eu ma si cam dau la ea...cine stie,mie imi consuma ulei da nu mult ca la altele..nu ma plang...si eu la fiecare schimb de ulei schimb pe langa ce ai zis u si filtru de motorina si de habitaclu;)
     
    Ultima editare de un moderator: 16 Mai 2009
  14. Gibi Bronze Member

    Locație:
    Galați
    Masina:
    Audi A4 2006 1,9 TDI
    Uleiul la diesel e negru in primele 5 min de la pornirea motorului, si cei ce nu au DPF, mergeti pe 505.00, 507.00 este pt motoare cu DPF si este long life, dar nu trebuie schimbat in niciun caz la 30.000km ci la max 15.000 km, recunoscut fiind faptul ca la calitate, uleiurile din RO nu sunt chiar la fel ca cele de afara.
     
  15. mihaieugen

    mihaieugen 3rd Gear Member

    Locație:
    Câmpina
    Masina:
    Audi A4 Avant 2001 Facelift Diesel AHH
    ulei pt motor AHH

    salutare ... eu am un Audi A4 B5 cod motor AHH 66 KW TDI si pina acum am bagat ulei 10W-40 ... in datele tehnice ale masinii scrie ca cel mai bun pt acest tip de motor ar fi 5W-30 ... care evident este mai scump ... acum fiecare dupa buget ... dar in vara asta am de gind sa incerc si pe cel recomandat ... mai ales ca am vazut ca are si ceva proprietati de curatare ... desi cred ca sunt povesti ... o sa dau 1 mil in plus si o sa ii cumpar uleiul recomandat ca "premium" :racer:
     
  16. mihai_urotiorc

    mihai_urotiorc 4th Gear Member

    Locație:
    Austria
    Masina:
    Dacia Logan MCV , 1.5dci,2007
    nu intotdeauna e bun 5w-30 depinde si cati km ai ... daca ai multi cel mai indicat e 10 w -40 daca ai sub 200 mii reali poti linistit sa-i dai 5w-30.....
     
  17. TTs

    TTs Pasionat Audi

    Locație:
    Piatra Neamț
    Masina:
    Audi TT Quattro 1,8T
    Imi arati si mie unde scrie asta?Nu-ti recomand in nici un caz sa pui asa ceva,in primul rand 5w 30 nu indeplineste norma 505 000;daca vrei sa schimbi vascozitatea,pune 5w 40 care sa indeplineasca 505 000.
     
  18. mihaieugen

    mihaieugen 3rd Gear Member

    Locație:
    Câmpina
    Masina:
    Audi A4 Avant 2001 Facelift Diesel AHH

    New Search Print
    Make AUDI (VAG)
    Model A4 1.9 TDi Turbo Diesel
    Engine DT
    Year 1995 - 2001

    Application Recommendation Capacity (ltr)
    Engine (DT) Premium Edge 5W-30 4.3
    Mid-range Magnatec Diesel 10W-40 B3
    Manual Transmission REFER TO TECHNICAL 2.3
    Automatic Transmission REFER TO MAIN DEALER 9.0
    Differential -
    Coolant REFER TO MAIN DEALER (f) 7.5
    Auto Transmission models, Differential REFER TO TECHNICAL 1.0
    Brake Fluid Response Super DOT 4
    Wheel Bearings LM Grease

    uite aici (http://www.oilshop.ro/uleimotor/index.php?oilguide=main)... este un ghid pt fiecare marca de ulei (mai cunoscuta)
    urmezi pasii... alegi marca de ulei ... apoi tipul de masina ... si tot asa ... bafta .... sa imi zici si mie daca sunt povesti sau nu :)

    Category : Cars
    Make : Audi
    Model : A4, S4 (1994 - 2004)
    Type : A4 1.9 TDi (66 kW) (2000 - 2001)

    Engine 1Z, AHU, AHH
    · Capacity : LubeCap 3,5 liter
    · Use : Normal
    · Service intervals : Change 15000 km / 12 months
    · Recommendation : Longtime High Tech 5W-30
    : Top Tec 4200 5W-30
    : Top Tec 4100 5W-40
    : Super Leichtlauf 10W-40
    : Leichtlauf Special LL 5W-30

    · Use : Extended drain (max)
    · Service intervals : Change 50000 km / 24 months
    · Recommendation : Top Tec 4200 5W-30
    : Synthoil Longtime Plus 0W-30

    Differential, from automatic
    · Capacity : LubeCap 1 liter
    · Use : Normal
    · Service intervals : Check 50000 km
    · Recommendation : Hochleistungs-Getriebeöl (GL-4+) SAE 75W-90

    Transmission, automatic 01N 4/1
    · Capacity : LubeCap 5,5 liter
    · Use : Normal
    · Service intervals : Check 50000 km
    · Recommendation : ATF II E (max. Wechselintervalle 90.000 km )
    : Top Tec ATF 1200

    Transaxle, manual 012 5/1
    · Capacity : LubeCap 2,25 liter
    · Use : Normal
    · Service intervals : Check 50000 km
    · Recommendation : Hochleistungs-Getriebeöl (GL-4+) SAE 75W-90

    Power steering
    · Use : Normal
    · Recommendation : Zentralhydrauliköl

    Sper ca alinierea in pagina sa ramina cea pe care o vad eu acum la postare
    ai si legatura mai jos dar cred ca o sa te bage mai intii sa alegi tipul de masina dupa ce urmezi pasii o sa obtii pagina pe care am postat-o mai sus. Va rog sa va dati cu parerea despre asta 5W-30 sau 10W-40 ? specific ca masina are 170.000 Km, sper eu reali si cred ca asa si sunt ca am cartea tehnica a masinii care se opreste undeva la 143.000 si eu am luat-o la 149.000 aproximativ direct din Germania .
    http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web.nsf/id/pa_oil_guide.html
     
    Ultima editare de un moderator: 7 Feb 2015
  19. TTs

    TTs Pasionat Audi

    Locație:
    Piatra Neamț
    Masina:
    Audi TT Quattro 1,8T
    Daca imi spuneai de la bun inceput de unde citezi,te-as fi scutit de a tasta citate;5w 30 nu indeplineste norma 505 000,singurele uleiuri ce indeplinesc aceasta norma,sunt 5w 40 si 10w 40.Nu inteleg de ce te agati de 2 tipuri de ulei cu vascozitate atat de diferita(ceea ce ma face sa cred ca nu stii vascozitatile si specificatiile fiecarui ulei in parte,in loc sa cauti ce-ti indica producatorul,te iei dupa tot felul de "minuni" de pe internet).Din partea mea poti sa pui si ceai de musetel,sunt banii si masina ta,vrei sa faci experiente,e K.Mai pe la inceputul topicului si eu pusesem intrebarea cum de pe site-ul CASTROL la ulei premium recomanda 5w 30 cand nu indeplineste norma data de producator.
     
  20. mihaieugen

    mihaieugen 3rd Gear Member

    Locație:
    Câmpina
    Masina:
    Audi A4 Avant 2001 Facelift Diesel AHH
    ulei pt motor AHH "cu aroma de musetel"

    Am revenit hang your idols are dreptate in ce priveste uleiul 5W 30 nu indeplineste norma 505 00 dar asta nu inseamna ca aces ulei nu este bun ... o sa arat in continuare explicatiile pt norme si la ce se folosesc ... asta chiar daca nu stiu mare lucru despre viscozitate dar macar stiu sa caut ....;)

    In cartea mea de servis scrie asa la schimbul de ulei
    LongLife Service ... o sa va dau doar Km-stand la fiecare schimb de ulei si au folosit un ulei cu norma VW 506 00 deci
    Km.Stand - 36.001 primul schimb
    Km.Stand - 71.460 al doilea schimb
    Km.Stand - 110.835 al treilea ... unde mai scrie si ca s-a inlocuit cureau de distributie acea "Zhnriemen"
    Km.Stand - 144.971 al patrulea schimb de ulei
    iar de la 149.783 o am eu in detinere si acum are 170.000 aproximativ
    Sper sa va ajute cu ceva postarile mele ... ;) si inca ceva acel ulei care a facut sa curga postarile mele indeplineste standardul
    Aprobari: VW 504.00/507.00 iar eu cind folosesc masina merg cam 1500 de km in 20 de ore ...(am o sora la Venetia) si cum imi fac timp cum mai trag o fuga pe la ea ... asa ca il mai intreb inca o data pe ASHIHARA ... pot sa bag ulei 5W-30 sau sa trec pe ceai de musetel??;)

    Standardul VW
    VW 500 00 Uleiuri cu curgere lina pentru motoare pe benzina si diesel cu aspiratie. Numai pentru uleiuri SAE 0W-XX, 5W-XX si 10W-XX

    VW 501 01 Uleiuri de motor multigrad cu curgere usoara, pentru motoare pe benzina si diesel cu aspiratie

    VW 502 00 Uleiuri cu curgere usoara, pentru motoare pe benzina care opereaza in conditii dificile de functionare

    VW 503 00 Uleiuri pentru motoarele automobilelor care functioneza pe benzina in regim solicitant, cu interval prelungit de schimbare a uleiului (WIV: 30.000 km, 2 ani).Raspunde la solicitari mai mari decat 502 00 (HTHS 2.9 mPas)

    VW 503 01 Uleiuri pentru motoare pe benzina care lucreaza in regim solicitant, cu interval prelungit de schimbare a uleiului (WIV), precum Audi S3, TT (HTHS > 3.5 mPas)

    VW 504 00 Uleiuri pentru vehicule cu lucru in regim de lunga durata, pentru motoare pe benzina si diesel, inclusiv pentru motoare diesel dotate cu sistem de filtrare a particulelor fara aditivi in combustibil

    VW 505 00 Uleiuri de motor utilizate in toate anotimpurile pentru motoare diesel cu si fara sistem turbo

    VW 505 01 Uleiuri de motor utilizate in toate anotimpurile, mai ales pentru motoare diesel cu racord de aspiratie

    VW 506 00 Uleiuri pentru motoare diesel cu interval prelungit de schimbare a uleiului (WIV: 50.000 km, 2 ani, HTHS 2.9 mPas)

    VW 506 01 Uleiuri pentru motoare diesel cu racord de aspiratie si interval prelungit de schimbare a uleiului

    VW 507 00 Uleiuri pentru autovehicule cu regim de lucru de lunga durata, cu aplicatie pentru motoare pe benzina si diesel, inclusiv motoare diesel cu sistem de filtrare a particulelor fara aditivi in combustibil
     
    Ultima editare de un moderator: 27 Mai 2014
Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.

Distribuie pagina asta