Cutie viteze multitronic - sfaturi - probleme - cauze si rezolvari

subscriu si eu cele spuse de nigger02.
am avut g196 intermitent (am circulat aprox 5000km) + prnds pe rosu
mai nou g196 no signal
si mai nou: g196 +f125 probleme + o chestie prin abs + prnds clipea intermitent. am pus un vag-com am resetat si am ramas doar la g196. atunci m-am hotarat sa rezolv problema

am fost la pbn => deviz de 52mil pt calc + ulei cutie fara manopera
am vorbit si cu samer, tot pe acolo ajungeam, chiar mai scump

ieri am fost la dl nicu, am lasat masina la 7. azi la 7 am luat-o. mi-a umblat direct in calculator, el stie ce a facut dar...minune
deocamdata am facut doar 30km, dar nu mai am nici o eroare.

 

ciao

sunt foarte interesat de cele zise de tine aici !!!
e bine ca sunt si astfel de mecanici - electronisti
dar in ce a costat aceasta interventie? a schimbat piesa sau piesele electronice de pe placa?
sau cum a procedat? la cat a ajuns toata reparatia ?
ai schimbat si uleiul din cutie!!!
cred ca sunt foarte multi care ar vrea sa stie pentru a duce masina la dl nicu de care spuneti voi.
astept raspunsul la aceste intrebari
grazie

 

sincer sa fiu nu stiu exact ce face acolo, eu am tot presupus ca daca stergi anumite contacte pe acolo (care e posibil sa fie oxidate) se rezolva, insa nu m-am incumetat sa fac singur lucrul asta. din ce am inteles, reface anumite lipituri ff fine pe placa (sub lupa) si chiar inlocuieste piese - circuite integrate (pe care le comanda din anglia). oricum eu nu am stat langa el sa vad ce face. sunt si eu foarte curios. stiu doar ca mi-a decupat din capacul calculatorului ca sa ajunga la senzorii g196 si f125 - care sunt sigur incastrati acolo.
din ce zicea dl Nicu (care cred ca are 60 ani, deci destul de in varsta) are experienta in electronica, iar de vreo 2 ani se ocupa si de calculatoarele de la transmisie

pretul a fost cam mare... 600 euro mi-a cerut, pana la urma am dat 500
am 120.000 km, verificati si de dl Nicu cu vag com 9.04 si scule originale Ross Tech. deci trebuie sa fac schimbul de ulei, insa Dl Nicu nu avea decat 2 litri (mi-a completat mie 1l) si cum am ajuns vineri la 19 seara nu am avut de unde sa cumpar. urmeaza sa il fac probabil la pbn (90lei *8l din ce am eu pe deviz) sau sa cumpar eu ulei cu 54 lei /l si sa il schimb la mecanicul meu. stiu totusi ca trebuie incazit uleiul si m-as duce la un dealer autorizat. oricum, se pare ca uleiul din cutie arata f bine acum - primul schimb a fost la 60.000

ii rog si eu pe cei care isi vor rezolva calculatoarele prin dl Nicu sa completeze threadul cu cat mai multe informatii, poate ii dam de cap si singuri.

Ideea de baza oricum ramane: nu stiu pe altcineva care sa se bage in calculatorul cutiei multitronic, nici in Romania, nici in alta parte - si de pe alte forumuri internationale am obs ca sunt multi cu problema asta. Si ce-i mai important: chiar functioneaza!!! pt alte detalii va stau la dispozitie

 

ciao

sa stii ca este cam scump ca sa nu zic foarte scump pentru ca la reprezentanta aici in italia pretul calculatorului de cutie ajunge cu tot cu tva 800 e + garantie 3 ani de zile fara limita de km?
deci unde e afacerea? plus ca trebuie sa completezi si cei 5-6 litri de ulei pentru ca tu nu schimbi tot uleiul !!! cand dai jos cutia si o speli atunci da iti intra 8L de ulei dar la schimb iti intra doar 5-6 L
deci dupa parerea mea nu se merita aceasta investitie ! intradevar o costa si piesele alea ceva dar tot nu pot ajunge cateva sute de euro!!!!!

 

eu nu am gasit calculator sub 45 mil fara montaj in Ro. la dezmembrari nu am incercat.

 

Revin si eu prin a spune ca sunt un fericit. Am schimbat planetarele cu unele noi si masina merge ca noua. Deci la mine clar a fost din planetare...Audi sau nu, Planetarele au fost devina. S-ar fi stricat de la plecari mai fortate. Defecte au fost numai capetele de planetara dinspre cutie ( aceste capete nu vin numai ele ci toata planetara cu totul).

Sper sa fi fost de ajutor cu intamplarea mea.

 

Oricum multumim pt posturile tale, cel putin pe mine m-a ajutat, mi-ai luat o piatra de pe inima.Deja incepusem sa ma gandesc ca am probleme la cutia de viteze.

 

tin sa va anunt ca de azi mi-a revenit eroarea la cutie
cred ca am facut doar vreo 200 km fara probleme...

 

imi pare rau sa aud acest lucru , dar acum in aceasta situatie cum ai sa procedezi? omul ti-a dat garantie la lucrarea facuta?
asteptam rezolvarea problemei cat mai repede si fara batai de cap daca este posibil

 

garantie ..verbala.
vorbesc azi cu el si vedem. oricum nu ramane asa

normal ca numai sa ma duc iar pana acolo si sa las masina e o mare bataie de cap si o sa discut si aspectul asta.

 

Sa ma suni si pe mine cand ai timp.Eu nu am nici 0 problema si am mers vreo 1000 km pana akuma

 

Salut d-l Manor!

Te rog dak se poate sa imi dai si mie o adresa de mess sau un nr. de tel..sa pot vorbi ceva cu tine in legatura cu un multitronik cu 7 trepte...Oricum multumim pt explicatiile date in forum...si pt rabdarea de care ai dat dovada pt. explicatii... P.S.Am avut si eu probleme la cutia de viteze cu calculatorul si dupa o asfel de cheltuiala crede-ma k mi-a c-am iesit marca asta de la suflet...Se pare k neamtul s-a gandit sa nu intre in faliment si a conceput ceva mai fiabil(nimik de reprosat) dar sa se strice si mai repede!ATENTIE!Pe mine m-a costat 3800ron CV 800ulei si 1000 filtru+600schimbatul PBV!Deci iti cam trece de Audi!la asfel de cheltuieli Garantie 2 ani la piese si 6 luni la manopera...In trecut am avut tot Audi A4-2000 131cp super masina..de aici si iubirea pt a merge pe acceasi marca...dar....incep sa conduk si ma streseaza gandul k miine iar...cade cutia...Doamne fereste...DECI ASTEPT UN NR DE TEL SAU O ADRESA DE MESS...A mea este kry0007@yahoo.com sau pe skipe kry0007k..Stima si

 

PT CINE SE PRICEPE...Trecerea din grade F in grade C!

Salut fratii mei !de masini adevarate.....(dar cu mici,mari probleme, cateodata)Vreau sa stiu cine se pricepe sa treaca din butoanele de la climatronic din grade F in grade C .Invers a a vut fica-mea grija sa o treaca (10 ani)si am incercat toate variantele posibile de la eco+auto +++ nici nu mai stiu ce...si nimik...Rog pe cel care stie combinatia sa o descrie in amanunt...Cu stima...si fara probleme...Apropo este vorba de un A4-2000 CLIMATRONIK!

 

problema cutie viteze multitronic

Salut,
am si eu un audi a4 din 2004, multitronic si de cateva zile se aude la el un zgomot (ca de pikamer) cand este in viteza - stand pe loc - (in mers nu se aude nimik. Am fost la un service in Arad si mi s-a spus ca este volanta rupta si costa 850 e una noua cu tot cu manopera. Masina merge normal numai ca se aude zgomotul acela. Sper sa mapoata ajuta cineva cu un sfat.

 

poi valanta cred si eu numai ca vad ca este cam scumpa

 

Volanta la multitronic?!! Spune mai multe poate invatam si noi cate ceva!

 

Poate ne-o indicati in fisierul atasat de mine!

 

cei ce aveti A4 multitronic vi se incalzeste la drum intins (peste 50km) consola de la schimbator? (cea din foto). e normal asa ceva sau nu?
la mine la drum lung se incalzete destul de tare, o fi de la cutie caldura sau de la ce o lumineaza pe dedesubt (de la leduri? ).

 

Si la mine sa incalzeste,nu foarte tare..si nu cred ca e o problema,e al 3-lea audi pe care il am cu cutie automata si toate faceau la fel

 

Un sfat pe care pot sa il dau si eu este schimbul de ulei la timp in cutie..cel putin la 1.8T nu am avut absolut nici o problema cu ea..poate se datoreaza si cuplului motorului mai mic..210 nm,la 1.9tdi am mai avut ceva probleme,minore..la cuplu de 310 nm..si din cate stiu,cutiile multitronic suporta cuplu de pana in 310nm si fara quattro..la cele mai noi nu stiu cum e,cele cu 7,8 rapoarte..