Consiliere achizitie Audi A6 C6 (4F) cu motor DIESEL

Cred ca ar fi corect si mai concret din partea sfatuitorilor de 3.0 sa ne spuna valoarea impozitului la masina pe un an cat si valoarea la asigurarea obligatorie. Poate pentru unii doritori conteaza.

 

RCA pe firma am platit 8 milioane iar impozit sper sa nu ma insel dar undeva in jur de 9 milioane.
Este acesta insa singurul criteriu de alege o motorizare ?

 

Stiu ca exista si pasiunea. Cred totusi ca este o informatie utila si asta! Mersi!
Impozit la unul de 2.0 anul asta este 160 ron.
Legat de greutatea unui A6 cu motor de 2.0, chiar daca il vedem asa mare si ca nu ar duce motorul ...... are 1650 kg. Zic eu ca face fata cu succes unui condus placut si sigur in depasiri.

 

eu am intrebat la reprezentanta si mi au spus ca nu se schimba nimic la distributia pe lant(nici role nici lant).
uleiul si filtrul de la cutie recomanda sa l schimbi la 100.000 km
(cel putin asa mi au spus mie pentru cutia steptronic)

 

Si sa stii ca pt unii conteaza si RCA si impozit. Dupa mine diferenta de la 160 ron la 900 ron in cazul impozitului e de luat in seama(este enorma ..as putea spune si in plus mai sunt diferente si la RCA si la vigneta ). Sau poate pt unii care fac banii la ciocan nu mai conteaza dar asta e o atitudine din aia cu nasu pe sus. Gandeste-te si la altii ca nu toti au prioritatile care le ai tu sau au alte valori in viata !

Nu ridic in slavi nici 2.0 nici 3.0 ..dar nu trebuie hulit motorul 2.0 cu o asa ardoare cu care o faci tu. Stii ca cei de la audi pun mai nou motor de 126 de cai pe A6 .

 

Eu sunt nou posesor de a6 cu motor de 2.0 tdi, vin de pe passat 2.0 tdi.
Daca pe strada vezi passaturi si cu 1.9 (cam slabut b6 pt 105 cp) si cu 2.0 (140 - 170 cp ok din multe puncte de vedere), de ce sa dam cu piatre in 2.0 de la audi?
Passatul pe care eu l-am avut era mai greu cu 11Kg decat actuala masina.
Pentru drumurile noastre cele de toate zilele merge ok si 2.0 cu doar 140 cp, si merge bine nu se face de rusine.
Acum fiecare vede drumul cum vrea: pista de decolare sau strada noastra plina cu gropi....
Fara suparare, de asta sunt construite aceste variante de motorizare, nu?

 

Nu ma dau deloc atotstiutor. Imi iau motorul care imi place mie si pe AUDI ii las sa puna ce motoare vor. Pur si simplu m-am saturat sa vad pe unii aruncand vorbe aiurea despre costuri pe care nu le cunosc dar chipurile le banuiesc.
Nici nu ma dau un guru al motoarelor departe de mine asa ceva. Sincer putin imi pasa de ce motor iti doresti tu. Sunt optiuni pentru diverse gusturi, dar la final daca vei trage linie vei vedea ca lucrurile nu sunt chiar asa cum le prezinti tu.

 

Atentie

Am facut putina curatenie si cu greu m-am stapanit sa nu impart cateva sanctiuni.
Sunteti membri de ceva vreme,am incredere ca a fost o scapare si sper sa nu se mai repete.
Toate cele bune

 

Salut tuturor,

In oras am de vanzare un Audi A6, cu pachet de S, superb ce-i drept.
Jante de 18", bi-xenon, nu are trapa si piele, in rest cam tot.

An fabricatie: 2006
KM la bord: 85,000
Pret: 15,000

Acum problema mea, sunt un pic cam suspicios la kilometrajul asta. Omul mi-a povestit ca are mai multe masini, etc.

Va intreb pe voi, cum as putea sa aflu cati km are defapt, o tehnica sa fiu 100% sigur nu prea exista, dar cat sa ma stiu eu impacat.

Astept orice parere despre cum sa testez.

 

sa te uiti atent la volan,schimbator si la scaunu soferului,,.daca par uzate are multi peste km pe care ii zici tu.
chiar azi ma uitam pe autovit la un a6 ,care acum vreo 3 zile era cu 190000 km si azi il vad tot pe acelasi site dar la alta persoana ,cu 90000 km. si pretul mai mare. asa ca fii atent la detalii.

 

Hmm.. bun sfat, foarte bun si evident.

Am urcat in ea, la interior e impecabila, eu am un a4 din 2001, cand l-am luat tot mai avea zgarieturi, asta chiar era impecabila.. mahon rosu la bord.

Cateva belele pe care le-ai avut cu A6 daca ai timp sa le impartasesti, ti-as fi recunoscator. Sa stiu la ce sa ma astept.

 

Referitor la Volan si schimbator "sters" uzat, asta se intampla lejer si sub 100.000 km. Mai ales daca e gri. In acelasi timp poate sa aiba 250.000 km si cu volanul revopsit!

 

Corect.

Insa am aflat DE CE are doar 85,000.
Am fost azi in Autovit. Toate pe care le-am vazut, 83, 89, 85, pana in 90.000.

Oare nu cumva la 90,000 se face revizia? Ba da.
Oare cat o costa? Poate imi spuneti voi!

 

Nu stiu cine va baga prostiile astea cu revizia extraordinar de scumpa in cap ...

ulei castrol edge 4 litri 150 pe net , 200 - 250 in service ala long-life e cam cu 50 ron mai scump

filtru ulei 50 -60 ron

filtru aer 70 ron

filtru motorina 90 ron

filtru polen 40 ron

in cel mai scump caz 550 + 150 manopera

preturile sunt din ce-mi aduc eu aminte (posibil sa fi scris niste prostii)... plus ca eu am o reducere de 10% la piese la service-ul la care ma duc. Preturile nu sunt de reprezentanta (pt revizie nu are rost sa te duci la rep.) Niciodata nu am retinut exact cat ma costa o revizie, dar crede-ma ca daca ma rupea la bani tineam minte....

Sincer, mie mi se par ieftine... eu unu schimb filtrele la 5000 km si uleiul la 10000 km

Nu asta e motivul pt care sunt a6 ieftine.

1. s-au ieftinit in germania
2. se iau din germania fara tva pe firme fantome si se vand la pretul fara tva + un capac al lor. Din start se scade pretul cu ~ 15 %
3. citeste aici : http://www.clubaudi.ro/audi-a6/10988-dezastru-teapa-achizitia-masinii.html

 

Iti multumesc frumos pentru sfaturi.
Am bagat la cap!

 

Acum, o ultima intrebare pentru Bucuresteni:

O sa trebuiasca sa conduc, nu sunt din Bucuresti, cum vi se pare masina.
(In afara de parcare, e evident ca e nasol)

 

A6 e nasol la parcare ?
Pai atunci un Escalade inseamna ca e facut doar pt parcari in camp liber
Mie imi pare foarte manevrabila si chiar lejer in a o parca ...
Totul tine de tine nu de masina

Cat despre costurile reviziilor ... sunt costuri regulate de care trebuie sa fi constient si sa ti le permiti.
La 90.000, in functie de motorizare se schimba si distributia daca nu ma insel.

Inca ceva ...
Extras din regulament:
- Este interzisa utilizarea functiei "Quote" la mesajul anterior, decat daca este citat partial mesajul cand se doreste sa se faca referire doar la o anumita parte din el.
- Nu abuza de adaugarea mai multor mesaje consecutive. Un mesaj o data scris, poate fi editat timp de 60 de minute. In caz de abuz moderatorii/administratorii pot aplica sanctiuni;

 

sfat achizitie audi a6 fab 2006 motor 2.7

Buna seara tuturor
Vreau sa va cer sfatul in achizitionarea unei masini audi modelul mai sus prezentat...
La inceput am optat pt una cu motor de 2.0 si 140cp, dar mi sa spus ca au ceva probleme la partea de injectie....
mi-i sa recomandat modelul acesta.....
voi ce parere aveti?
ce defectiuni frecvente cunoasteti la acest model de 2.7? cu intretinerea cum e? e scumpa? etc....
astept rasp voastre
Multumesc

 

cum adik au probleme cu injectia? tatal meu are de 2.0 140 CP .. si sfarie :P

 

Gandeste simplu:

Motorul de 2.0 de la Audi A6 C6 pe care il ai tu, e ala de pe Passat 2.0.
Passat 2.0 e cunoscut pentru motorul cu probleme.

Exceptii exista peste tot, mai bine zis, asta nu e o regula dar.. eu asa am pus pe hartie si acum vreau 3.0 TDi Quattro.