Faruri AfterMarket si/sau Xenon after-market montate la A4 B6 - instalare - erori - diverse probleme

si eu am aceeiasi problema cu senzorul de nivel la faruri e al 4-le pe care il schimb la reprezentanta,au zis ca nu stiu ce are .Ultima data mi s-a stricat in Italia pe autobanda 'pe ploaie ,si nu l_am mai schimbat s-ar putea sa fie cablajul.Curios ca edra aprins in bord senzorul dar farurile functionau se reglau automat cand aprindeam luminile.a mai avut cineva problema asta?

 

@cristian 3411

recomand o scanare cu vag com. daca ai nevoie ma poti contacta

 

Pentru reglare faruri xenon gasesti aici http://wiki.ross-tech.com/index.php/Main_Page.

 

Se pare ca altcineva stie.... Calculatorul de ABS este foarte sensibil la socuri electromagnetice, cand sunt aprinse farurile balastul produce un imens camp, de aici apare si eroarea. I learned the hard way... Evident ca acelasi lucru mi s-a intamplat si mie. Puteti proba simplu, dezactivati balastul de pe partea soferului, cel care este aproape de calc. de abs si veti vedea ca eroarea n-o sa mai apara. Acum, partea placuta: se poate rezolva relativ simplu: trebuie doar ca balasturile sa fie puse la masa. Fie conectati un fir relativ gros si cat mai scurt intre corpul balastului si caroserie fie montati, daca aveti spatiu necesar balastul direct pe caroserie. Cand faceti asta, aveti grija sa inlaturati vopseaua din zonele de contact, atat pe balast, cat pe caroserie, incat aceasta se poate comporta ca izolator. De asemenea, un inel de ferita pus pe firele de alimentare ce intra in balast poate ajuta. Eu am pus si firul de masa, si inele de ferita, pt k atunci cand fac o treaba, vreau sa fie klumea si pot sa zic ca de atunci nu am mai avut nici o eroare. Sper sa va bucurati de noile xenoane si....drive safe. Daca inca mai sunt nelamuriri, cred k pot posta si niste poze, insa cred ca ati prins ideea. (Lol,primul meu post)

 

pe audi a4 avant 8E model 2006 ce xenoane se pot monta pe faza scurta masina nu are xenoane mersi pt.informatii

 

Pai poti si de 35W si de 55W, probabil ai bec H7 (de fapt mai mult ca sigur). Sunt deja o gramada de importatori de kit-uri xenon, deci nu cred ca sunt probleme cu alegerea. Si tine minte, 55W sunt mai bune decat 35W (lumineaza mai bine, cu alte cuvinte), de unde vine si diferenta de pret. Tin sa precizez totusi ca si cele de 35W sunt mai puternice decat becurile halogen, deci nu trebuie sa-ti iei neaparat de 55W :P

Succes!

 

Am gasit un kit xenon pentru faza lunga H7 cu 270ron!!!Omul mi-a zis ca sunt din America HID-este marca lor si imi ofera garantie 1an de zile!!!Cat de fiabile sunt si merita pretul asta??ce stiti de acest tip de xenoane???
IMPORTATOR KIT FULL XENON SUPER VISION ® H.I.D.
OMOLOGARE EUROPEANA : TUV, ISO 9001 si E11
KIT FULL XENON SUPER VISION ® H.I.D. (H1, H4-BIX, H7)
Asta e un extras din anunt!!!Astept pareri!!!Sanatate

 

probleme Xenon after-market instalare, erori, probleme si rezolvari

salut baieti,

am montat acum 3 luni un xenon after-market de 35W 6000K pe faza scurta si de cateva zile cam face figuri. cand dau drumu la lumini se aprinde in bord esp+abs si ticaie intr-una, pana nu iau contactul nu tace...am mutat droserele cat mai departe de computerul de bord si tot asa face...ce sfaturi aveti???

danke

 

Din ce stiu eu trebuie impamantate,adica tragi un fir de la droser si il legi la un punct de masa

 

e legat cum zici tu...treaba e ca interfereaza cu computerul de bord, si pe cutie scrie ca trebuie montat la max 10 cm, si am masurat am 25 cm de computer, crek sunt prea puternice...nu mi`a mai ramas decat ideea romanului inventiv, sa invelesc droserele in staniol ca sa nu mai interfereze...

 

problema ta este ca interfereaza cu modulul de ABS,nu cu computerul de bord.Poti monta droserele sub faruri in locul unde vine in mod normal droserul la xenon din fabrica(bine inteles,daca droserul are loc acolo).Invelirea in staniol nu cred ca te ajuta,pentru ca oricum carcasa droserului nu este din plastic(poate ma insel),este din metal(la ce bun sa pui metal peste metal?).Mai asteapta pareri

 

prima oara le`am avut sub far, dupa le`am mai mutat de vreo 3-4 ori ba mai in stanga, ba mai in dreapta, carcasa da e din metal...daca nu mai vine nimeni cu nici o idee o sa incerc si cu invelirea in staniol, poate am noroc...

 

esti sigur totusi ca locul unde ai legat la masa firul de la drosere nu este izolat cu vopsea,lac sau mai stiu eu ce.Incearca sa schimbi locul unde impamantezi(alege un surub departat de pompa de frana si abs)

 

acceasi chestie am patit-o si eu, cand dadeam faza lunga.imi aparea eroarea cu abs, esp, si frana de mana.Pana la urma s-a dovedit a fi un scurt,si era din cauza unui fir si o mufa care erau topite(nu din cauza xenonului) ci de mai demult.

 

eu am xenon si pe faza scurta si pe faza lunga si am pus droserele in partea dreapta langa filtrul de aer iar in partea stanga in spatele farurile este un fel de cutie de metal fara capac, le-am bagat acolo pe amandoua si nu am avut nici o eroare la ele, cele de pe faza mare am schimbat cateva drosere deoarece mi se stingeau cand dadeam blituri multe si pana la urma gasit niste drosere mai scumpe care sa imi placa si dea bliturile ca halogenele

 

Am avut o problema similara. Xenon aftermarket care avea conectat in plus un condensator pe intrare pe fiecare modul de comanda a becului (condensatorul nu cred ca facea parte din kitul de xenon) . din cind in cind la pornire aveam problema descrisa de tine. cu luminile pornite si apoi pus contactul problema disparea.
Cauza se pare ca erau acele condensatoare. dupa eliminarea lor problema a disparut. poate te ajuta....

 

Salut, am si eu o problema dupa montarea unui kit xenon pe faza lunga, in sensul ca de cate ori dau flashuri sau aprind faza lunga ,se opreste climatronicul pt. foarte putin timp ca si cum as opri motorul dupa care merge normal. Astept un raspuns de la cei care s-au mai intalnit cu probleme de genul acesta (erori du montarea de xenon AF). Multumesc.

 

ai montat droseru aproape de computerul de bord si de aia interfereaza...ai droser din`ala slim sau d`ala gros?

 

Eu am mai intrebat pe un alt topic dar nu cred ca am primit raspuns.Pe unde sunt situate computerul de bord,calculatorul ABS samd?Sa stiu unde sa imi pun droserele.In timp ce le montam le aveam unul pe filtrul de aer si altul pe rezervorul de la servodirectie si mi s-au aprins in bord o gramada de martori.Am oprit-o repede si nu am incercat sa vad ce balast producea erorile.Asa ca dati-mi un sfat pe unde sa le prind pt ca nu prea gasesc locuri potrivite,mai ales pe partea soferului unde totul e foarte aglomerat.

 

cam majoritatea sunt in partea dreapta (partea cu soferul). cel mai indicat este sa`ti iei kit cu drosere slim, din`acelea de au ... imi sta pe limba acu...au pe cablu o chestie din plastic care nu mai da semnal asa puternic si face posibila functionarea fara probleme, fara sa dea erori, nu mai interfereaza nik...