Uleiuri pentru motor Diesel la Audi

La partea asta ziceam ca te contrazic,mai uita-te ca nu toti il recomanda ca prima varianta,nici macar in Germania.Inseamna ca nu ai umblat in multe reprezentante daca zici asta.

 

Ulei de motor...

Nu conteaza cum il cheama, important este sa corespunda continutul cu
ce scrie pe ambalaj!
Ca se numeste X, Y, Z, etc. este mai putin important pentru "Agregat".
In rest totul este marketing.

P.S. Pentru linistea noastra : www.liqui-moly.de sectiunea oil guide.

 

Completare ulei

Buna dimineata,

Din indicatiile de pe joja de ulei reiese ca trebuie sa completez niste ulei, nu mult dar trebuie, problema este ca nu s-a aprins nici un martor in bord si nu stiu nici ce tip de ulei a folosit cela de la care am cumparat-o. Cu ce ulei pot completa diferenta pana ajung sa-i fac schimbul?
Multumesc !

 

Eu am schimbat acum uleiul si filtrele la un service oarecare, m-a costar 80 lei noi. In situatia ta eram si eu, am cumparat masina si nu stiam ce sa fac si cred ca cea mai buna solutie este cea pe care am ales-o si anume sa schimb tot uleiul. Acum nu stiu cum sa tesetez comuterul sa ma anunte cand trebuie sa il schimb. Ce sa fac oare? Va rog sa ma ajutati , cei care stiu sa imi spuna ce sa fac. Multumesc

 

Am citit si tot citit pe acest topic,dar nu sunt lamurit! Exista vreo diferenta intre uleiul cu codul 505 00 si cel 505 01? De exemplu,pt un motor de A4 din 2002,pompe-duse,AVB,101 CP ,137 000 km,pot folosi ulei 0W40 cu codul 505 00 (subliniez 505 OO) ? Astept raspunsul vostru cu nerabdare!

 

Nu pune ulei norma 505 00 in PD. Eu ti-as recomanda la AVB, neaparat 505 01, 5w40.

 

Am Audi A4 Avant 8E 1.9 TDI POMPE DUZE MODEL 2006 luata in aprilie din Koln. Am vorbit la service Audi din Koln si mi-au spus sa bag Mobil 1 50700 formula ESP. Este cel mai nou ulei iesit pe piata. Mentionez ca in aprilie cand am cumparat masina am fost la un TUV, s-au uitat pe acte si in calculator si mi-au bagat tot Mobil 1 50700.

 

In sfarsit cineva care a mai auzit si de altceva in afara de Castrol

 

Nu e singurul,eu folosesc COMMA

 

Ulei de motor.....

Ce se indica in manualul masinii la capitolul uleiuri este limita minima acceptata! Va rog sa retineti acest aspect cei nedumeriti!
Adica : Norma VW 505.01 pentru PD si VW 505.00 pentru non-PD.
Daca se foloseste o norma superioara, VW 506.01 sau VW 507.00
(ma refer la diesel!) e cu atat mai bine si recomandat.
Cine are DPF (filtru de particule) este indicat LL 3, adica VW 507.00

Cel mai important este : continutul sa corespunda intocmai cu ce scrie pe ambalaj!

 

Jos palaria pentru sfaturile lui Teko,intradevar o parere competenta.

 

bun... am citit cam tot. pana acum am bagat doar castrol long life.
acum am o problema: nu mai gasesc long life care sa scrie ca e pentru pd.
acum castrol slx long life III, care il folosesc si cei de la reprezentante, dar pe el nu mai scrie 506-01 ci doar 504/507 si nu vreau sa schimb tipul de ulei, sunt foarte multumit de cum se comporta, eu il schimb cam pe la 20.000, pe la 14-15.000 completez cam cu cele 300 ml care raman cand se face schimbul.
fac multe drumuri lungi, in afara si m-ar cam durea sa il schimb tot la 15.000.
merge acel 504-507 care se gaseste acum?

 

Sincer nu stiu sa iti mai spun dar totusi cu ce ulei a mers pana acum tre sa fie tot acelasi ,eu am 230.000 km si ii bag tot ce a fost bagat la primii km si iti spun ca nu am probleme.5w 35 dlong live de la shell.in rom cred ca este altcumva ca la germania unde stau eu.eu mi-am luat masina de la autohaus audi si aia nu se joaca daca ei au spus ca tre sa fie acelasi ulei asa faci ptr ca aici nu iti strica masina ca apoi iti platesc o groaza de bani daca sunt de vina.doar sa ai gria ca dieselul papa putin ulei sa il ciompletezi si daca terece anul si masia sta in frig ar cam trebui s ail schimbi ptr ca nu mai are caltatea buna.

 

eu il cam schimb la 4-5 luni. nu apuca anul. verific periodic, 5-6000 nivelul sa ma asigur ca este ok, am 1 l rezerva din uleiul ce este in el.
initial eu ce am luat era long life dar parca era II si nu III.
sa se fi actualizat normele?

 

Aici gasesti "noile" specificatii !

 

Merci de info. mai sap, ca nu zice nimic de 506. Din ce am aflat, castrol SLX long life II nu se mai fabrica, ala era conform cu 506.00 si 506.01
Mai nou, din ce am gasit pe net, dealer-ii sustin ca longlife-ul II a fost inlocuit de LL III si ca 506 a fost inlocuit cu 507, care e norma mai noua. Poate cineva sa imi confirme sau sa imi infirme ? trebuie sa fac schimbul si nu vreau sa bag ce nu trebuie. Oricum mai caut LL II, poate gasesc pe la unii de au stocuri mai vechi.

 

Poti linistit sa pui LonglifeIII pentru ca norma 507 este mai noua decat 506 si o include si pe aceasta

 

M-am lamurit ce ulei trebuie sa pun...din fericire masina am luat-o cu un cartonas pe care precizeaza tipul de ulei care a fost bagat anterior(slx professional powerflow audi longlife III 5w-30).Ceea ce nu stiu e daca facuse schimbul cand am luat-o..in computerul de bord imi arata urmatoarea revizie la ulei in 25000km.sa inteleg ca era schimbat?Cifra a mai scazut acum...la check!am masurat si il am cam la limita inferioara pe joja.Deci ar trebui completat.Ce ma sfatuiti...sa completez sau sa-l schimb?Daca completez cam cat se adauga sa urc de la limita inferioara pana la normal?Km sant 118000...de toti!

 

Ce stiti de uleiul Titan?
Imi spunea cineva ca nu este cunoscut in Romania ca nu prea are piata de desfacere dar in Germania masinile noi (nu stiu care din ele) vin in motor cu aceasta marca de ulei. Am google-rit putin si am inteles ca nu au fost probleme cu acest tip dar mie imi "miroase" a ulei ieftin adica modest ca si calitate (sa nu zic prost).

 

Am si eu o intrebare.Dupa ce am cumparat masina primul la primul schimb de ulei am baga Liqui Moly 5-w40 .acum la al doilea schimb am in masina castrol 10-w40 magnatec B3.precizez ca motorul meu este 1.9 Tdi 260 mii km cod motor AFN.care e ulei e mai indicat sa il folosesc in cazul meu 5-w40 sau 10-w40 multumesc mult