Martor ABS aprins - cauze si rezolvari

Discuție în 'Suspensii si frane' creată de dorin, 11 Iun 2007.

Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.
  1. filalucian

    filalucian Platinum Member

    Înscris:
    24 Feb 2009
    Locație:
    Sibiu
    Masina:
    Audi A4 1.8t B5 1997
    mersi fain,o sa vad si eu ce si cum!:blink:
     
  2. D807 Guest

    senzor abs

    senzorul abs se scoate simplu, cu o cheie de 19 faci un pic de joc, stanga dreapta de cheie, si tragi de el in sus, sau bagi o surubelnita sub el dar ar trebui sa iasa simplu, la mine asa au iesit, ii cureti si ii pui la loc.simplu de tot.
     
  3. Paul1290 1st Gear Member

    Înscris:
    23 Mai 2009
    Locație:
    Deva
    Masina:
    Audi A4 2.5TDI, 2001
    Problema Asr ,Abs

    Salut tuturor am o problema la masina.In urma cu o saptamana am vrut sa umflu rotile la masina dar leam umflat cu un pistol care nu imi spunea cati bari sunt, pe urma am plecat cu masina la spalatorie si mi s-a aprins in bord martor ABS si ASR si semnul " ! " in mijloc. Am stat 5 sec si sau stins.In urmatoarele zile se aprindeau tot mai des dar abia acum miam dat seama ca eu am pus o presiune prea mare in cauciucuri si este posibil sa fie din aceasta cauza.Miam cumparat un pistol si am vazut k am bagat o presiune in cauciucurile din fata de 5 BARI!!!! leam echilibrat toate la 2.4 bari dar tot imi apare martorul ABS.

    Va rog sa imi spuneti din ce cauza se aprind.Am facut o programare la tester si peste 3 zile ma duc sa vad care este problema.

    Daca cineva stie il rog sa imi raspunda la mesaj.Ms!

    Masina mea: Audi a4, 2001, 2.5tdi v6, 110kw
     
  4. satoshi 2nd Gear Member

    Înscris:
    12 Sep 2008
    Locație:
    Iasi
    Masina:
    Audi A4 2.0
    Probabil unul din senzorii ABS a fost afectat/ dereglat.
    De la orice eroare de la unul din senzorii ABS, tot sistemul ABS/ESP se dezactiveaza.

    Incearca sa verifici senzorii ABS la fiecare roata.
     
  5. danfarcaslex@yahoo.c 1st Gear Member

    Înscris:
    23 Aug 2009
    Locație:
    Lugoj
    Masina:
    audi A 4, 1995
    martor ABS aprins la bord

    multe salutari tuturor. de ce mi se aprinde becul galben la bord (ABS) insotit de becul rosude "alte defectiuni"?. am schimbat placutele de frana pe spate la Rm Valcea iar la Sibiu mi s-a aprins becul galben. daca opresc motorul si pornesc iarasi se stinge becul pana la o noua apasare de frana. am obs ca abs-ul lucreaza si cand nu ar trebui iar cand se aprinde becul , nu mai lucreaza deloc. multumesc f mult
     
  6. mircea_glontzu

    mircea_glontzu Audi Expert

    Înscris:
    11 Sep 2008
    Locație:
    Târgu Mureș
    Masina:
    Allroad 2011 CAHA
    probabil cand ai schimbat placutele s-a miscat senzorul de abs. acela se poate da jos si sa se curete si e ok. uite aici un topic asemanator. ;)
     
  7. D807 Guest

    daca esti din sibiu si vrei sa ne uitam la senzori si sa-i curatam suna-ma 0742827142 si te ajut
     
  8. orgonaskaroly

    orgonaskaroly Audi Expert

    Înscris:
    14 Oct 2007
    Locație:
    Timișoara
    Masina:
    A4
  9. Paul1290 1st Gear Member

    Înscris:
    23 Mai 2009
    Locație:
    Deva
    Masina:
    Audi A4 2.5TDI, 2001
    problema este k nu stiu unde sunt senzorii de abs, si cum pot sa ii curat?
     
  10. satoshi 2nd Gear Member

    Înscris:
    12 Sep 2008
    Locație:
    Iasi
    Masina:
    Audi A4 2.0
  11. ugabrielmihai 1st Gear Member

    Înscris:
    19 Ian 2009
    Locație:
    cluj napoca
    Masina:
    audi b4,93
    probleme abs

    am dus masina la service ca huruia in rulment.au scimbat baietii de acolo rulmentu si dupa aia becu de la abs se aprinde cand trece de 20 km\h si ramane asa.ei au zis ca au scos numa senzorul si lau bagat la loc.tin sa precizez ca abs-u nu functioneaza,am franat brusc pe iarba sa vad si nu bate in pedala se plocheaza rotile de tot.imi poate spune cineva care ar putea fi problema si cum se poate remedia va rog.multumesc.rulmentul de pe fata tin sa precizez,iar abs-ul functiona inainte sa duc masina la service
     
    Ultima editare: 13 Oct 2009
  12. Nelu Pătraşcu Gold Member

    Înscris:
    9 Feb 2009
    Locație:
    KAVARNA
    Masina:
    AUDI A6 C4 2,5 TDI motor AEL 103 kw
    Probabil nu au băgat complet senzorul în locaşul lui. Fiind mai îndepărtat de sectorul circular dinţat, furnizează controllerului impulsuri cu o amplitudine mai mică decât perechea lui. De aici apare eroarea. S-au poate i-au rupt firele. Îmi vine greu să cred că ţi l-au înlocuit cu unul defect
     
  13. deddy

    deddy 1st Gear Member

    Înscris:
    26 Sep 2009
    Locație:
    Giurgiu
    Masina:
    Audi A4, B5, ADR 1.8 5v, 125 hp
    am si eu o problema cu abs... imi sta aprins beculetul... iar pe lcd sta aprinsa o chesti care arata cam asa..((!))... si treaba este ca nu imi mai lucreaza abs...am fost la diagnoza si da eroarea: "no respons from controller...limited or no voltage".. si nu au stiut ce sa imi spuna.. am fost si la un service de electro-mecanica dar nici ei nu au stiut...chestia este ca isi mai revine din cand in cand dar dupa 2-4 franari se aprinde iar
    daca aveti idee sau ma puteti ajuta spuneti-mi si mie.. pls..
    Multumesc!
     
    Ultima editare: 23 Oct 2009
  14. Gaby 76 1st Gear Member

    Înscris:
    17 Ian 2009
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 1.9 TDI 101 CP 2002
    Switch pedala frana

    Salut deddy!
    Verifica impreuna cu o alta persoana cat de repede se aprind lampile pe spate de frana(cu motorul pornit), iar daca se aprind dupa o apasare foarte tare a pedalei de frana este posibil sa fie switch-ul de la pedala de frana. In mod normal trebuie sa se aprinda la cea mai mica apasare a pedalei fara ca frana sa aiba eficienta maxima ( ca atunci cand incetinesti la semafor).
    Acel switch il gasesti la reprezentanta la cca. 55 ron.
    Atentie la montajul lui,deoarece nu trebuie apasat deloc pe el pana in clipa cand pedala il va actiona pentru prima data.
    Eu din acest motiv am schimbat 2. Primul mi l-a montat o persoana care nu a tinut cont de acest fapt si s-a stricat in aceiasi zi dupa doar cateva ore.

    La mine aceasta problema se manifesta prin aprinderea martorilor de ABS si ESP + (!) dupa cateva apasari ale pedalei de frana,iar lampile de frana se aprindeau doar daca apasam tare pe pedala de frana,dar de fiecare data cand porneam motorul erau stinsi si se aprindeau doar daca actionam pedala de frana.(uneori la prima apasare , alteori dupa mai multe apasari).
    Mai mult ca sigur ca este switch-ul de vina dupa descrierea ta.
    Bafta!
     
  15. sosolino2000 1st Gear Member

    Înscris:
    26 Dec 2009
    Locație:
    timisoara
    Masina:
    audi a3 1.8 1999
    Martor ABS aprins

    am o buba mica ce e de facut cand apare becul la abs

    ovidiutm EDIT: Posteaza in sectiunea potrivita, foloseste functia de cautare!
     
    Ultima editare de un moderator: 27 Dec 2009
  16. BIG

    BIG 5th Gear Member

    Înscris:
    23 Apr 2009
    Locație:
    Novaci
    Masina:
    Audi A4 B5 8D 1.6 ADP '95
    Mi se aprindea si mie martorul de abs si cel rosu de alte defectiuni in mers, opream motorul si porneam si disparea, pe vag nu imi aparea nimic. Conform sfaturilor de pe forum am dat senzorii jos si i-am curatat. Eu am mai avut o problema, inelele de abs de la roata spate (cele pe care citeste senzorul) le-am gasit fisurate si se deschisesera cam 5mm. Le-am dat jos, le-am strans si am sudat si le-am pus la loc. Acum nu mai am probleme, abs-ul intra mai tarziu la franare brusca ceea ce face franarea mai eficienta. Asa ca trebuie sa aveti curaj si sa curatati pentru inceput senzorii si verificati distanta intre senzor si inele, inpingeti-i pana ajung pe inel apoi faceti semn pe ei cu un ac sau ceva care sa zgarie putin si trageti-i inapoi 3-4 mm.;)
     
  17. Gradoe

    Gradoe 1st Gear Member

    Înscris:
    13 Mai 2009
    Locație:
    Drobeta Turnu Severin
    Masina:
    Audi A4 (B5), 1.8 V5 ADR, 1995
    O problema cu martorul la bord la ABS,s-a rezolvat punand toate 4 cauciucuri aceeasi marca si acceasi dimenisune, cu 2 pe fata de un fel si cu 2 pe spate de alt fel se aprinde martorul la ABS:whistle2:
     
  18. Nelu Pătraşcu Gold Member

    Înscris:
    9 Feb 2009
    Locație:
    KAVARNA
    Masina:
    AUDI A6 C4 2,5 TDI motor AEL 103 kw
    Poate la tine era vorba de diferenţe mari între anvelope. La maşina mea niciodată n-am avut 4 anvelope identice, ci două cu două, şi nu mi s-a aprins ABS-ul.
     
  19. deddy

    deddy 1st Gear Member

    Înscris:
    26 Sep 2009
    Locație:
    Giurgiu
    Masina:
    Audi A4, B5, ADR 1.8 5v, 125 hp
    asa am patit sh eu... mi se aprinde in bord abs.. si semnul ((!)) am mers la diagnoza la diverse firme, service si tot imi ziceau ca nu apare nimic ba chiar mai rau ca asa avea calculatorul ars pt ca nu raspundea... apoi mi s`a spus sa curat toti contacti.. mufele de la contra aripi si sa le curat cu un spray de contacti... apoi sa verifici daca unul din senzori este murdar sau daca sunt toti la fel de adanc bagati in locasul lor... daca tot nu reusesti verifica sigurantele din panou.. si daca tot nu merge verifice releele de la centrala ...mufa de la pompa de abs, daca toti senzori trimit semnal...iar daca dupa toate astea nu rezolvi mergi la reprezentanta sau la un specialist .....sper sa te ajute bafta!!!
     
  20. alexsala

    alexsala 2nd Gear Member

    Înscris:
    11 Mai 2009
    Locație:
    Reșița
    Masina:
    audi a4 b7,2.0tdi brd Quattro
    salut,

    am de curand o problema cu abs-ul,si cred k mi-am facut-o cu mana mea!
    cand a dat zapada mi-am deconectat mufa de la abs de sub capota,deoarece ma streseaza abs-ul p timp d zapada si mi-e complet inutil!la fel faceam si la taicamiu la o nubira,si acolo dupa ce reconectam mufele se stingea becul din bord si totul functiona ca inainte.la audi insa nu.dupa ce am deconectat mufa mi s-a aprins becul in bord si pe computerul de bord imi tot ramane afisat un semn de exclamare si bipuie cand pun contactul.tin sa precizez k toate operatiunile de deconectare si reconectare a mufei am facut-o cu cheile scoase din contact k sa nu fie tensiune pe undeva.si in acelasi timp mi s-a aprins si la tripmeter in loc de ultimii km parcursi :in 1.credeti k au vreo legatura?
    un amic a incercat sa stearga erorile de bord cu vag-ul dar reapar si da urmatoarea eroare:fault found 00302 - abs solenoid valve relay(J106).oare am strcat eu ceva sau e o problema care oricum ar fi aparut?

    ce inseamna aceasta eroare si c ar trebui sa o remediez cat mai rpd si mai ieftin.nu ma deranjeaza faptul k nu am momentan abs ci faptul k nu ma pot folosi de afisajul d la computerul de bord si ma deranjeaza becul de la abs.

    multumesc mult si anticipat pentru ajutor
     
Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.

Distribuie pagina asta