Tren de rulare, directie - suspensie sau rulmenti la A4 B6 - probleme - cauze si rezolvari

ms mult de pareri
Am fost si pe la mecanici dar nu mi-au gasit nici o problema. Ideea e ca nu tot timpul la viteza mica imi face, ci doar la denivelari mici unde sa miste roata scurt.

Referitor la directie, daca asa sunt din fabrica o sa merg clar pe sugestiile voastre.

Telescoapele nu stiti ce producator le face pentru audi?(eu m-am tot interesat si inca nu am aflat nimic)

Merci

 

A4 B6 - suspensie

Monroe este producatorul de prim montaj la mine.
Nu am vazut Boge sau Sachs la Audi. Oricum nu recomand Boge sau Sachs pentru Audi. Motivul este calitatea indoielnica la niste amortizoare schimbate acum vreo trei ani la un VW.

 

eu am patit o chestie de asta la un golf,aceleasi simptome,la denivelari mici se auzea k si cum nu mai aveam bucse,amortizoare...nimic.am rezolvat problema schimband 2 bucse din cauciuc care fixeaza bara antiruliu pe sasiu,in jur de 24 de lei amundoua.mai mult am dat pe manopera.acum nu stiu dak o fi acelasi sistem si pe audi,ink n-am ajuns sa schimb brate si bucse.sper sa-ti fie de folos ideea

 

la mine originale pe masina am sachs.am mai auzit si eu vreo 2 cazuri cu probleme cu amortizoarele sachs...si sunt sigur ca majoritatea au sachs pe masina din fabrica.cine stie ce e si cu amortizoarele astea.sunt pe cale sa le schimb si acum sunt cam in dubii ce sa pun sachs sau monroe?

 

Decat sa pui monroe care din start sunt proaste, mai bine risti cu sachs, dar cat de cat mid level, nu cele mai ieftine din gama
sachs care vine din fabrica pe masina sau cele branduite 'oem' sunt de calitate, insa cele care le comercializeaza direct sachs in europa de est sunt dupa noroc
eu nu as mai lua niciodata monroe la cate probleme am avut cu fosta masina cu aceste telescoape. iar cazul nu a fost unul particular, chiar pe un alt forum vag se discuta despre aceste amortizoare, si nu sunt tocmai cuvinte bune

 

din cate m-am documentat, si eu am inteles ca SACHS este lider pe piata la calitate, iar despre monroe numai de rau am auzit.

Ce model de SACHS sa aleg? Bucsile si rulmentii cap telescop care ar fi cei mai de calitate?

Referitor la bataia la directie, o aud doar cand merg incet cu viteza a doua, la denivelari mici. Ciudat, dar cand am pasager in dreapta nu se aude de loc (de la ideea asta am inteles ca ar putea fi doar bucsa cap telescop sau semibieleta)

 

kit directie 8E2

Salut.
Am si eu o nedumerire in ceea ce priveste kitul de directie ( brate inferioare, superioare) si ce mai este pe-acolo. Intrebarea mea este daca conteaza tipul de motorizare.Exemplu : am gasit pe net acest kit dar spune ca e pentru motorizare de 1.8, nu pot folosi acest kit pe masina mea diesel (in fond nu vad de ce ar conta motorizarea),cea din semnatura si cu telescoapele e la fel ?
Multumesc anticipat...

 

Si eu am aceiasi problema.
Am fost la meserias si am schimbat telescoapele(sachs ) pentru ca unul era curs iar pe linga acestea mi-a gasit si bieleta de directie pe care nu am schimbat-o momentan.Precizez ca bataia tot se mai aude dar suspensia s-a schimbat simtitor.In afara de aceea bieleta (pe care am vazut-o si eu pe duca) nu am mai gasit absolut nimic.Parte interesanta este ca mecanicul mi-a spus ca nu prea cad aceste bielete de directie.(cea cu burduf de cauciuc, care vine inaintea capatului de bara)
Deci eu zic sa o verifici si pe aia.

 

ms de sfaturi...am fost pe la alte 2 service-uri si nu mi-au gasit iarasi nici o problema, telescoapele nu sunt curse (coeficient amortizare 69% ceea ce am inteles ca e ok), ce nu am verificat inca sunt bucsile de la bara stabilizatoare. Alea ce simptome dau cand se duc?

 

Vorbesti de aceea "potcovita"?Am schimbat-o si pe aia la sfatul mecanicului.Cam tot asa se simte dar numai stabilitatea s-a scimbat putin.(in bine)Poti s-o schimbi sa-ti iei din pareri.Este 100 roni.

 

am schimbat ieri bucsile de la bara stabilizatoare - problema persista. Am reverificat directia si si iarasi mi s-a spus ca nu are nici o problema. Acum nu stiu ce sa mai cred...am fost pe la n mecanici,toti au zis ca ar putea fi flansa din capul telescopului, insa mecanicul meu spune ca alea nu prea se strica (un tip foarte bine informat in ceea ce priveste audi-vw)
P.S. : cand am o persoana in dreapta in masina, nu se mai aude nimic, la fel si cand ploua

 

bucsile de la bratele superioare le-ai verificat?

 

Am fost astazi la un service specializat pe vw-audi si iarasi acelasi raspuns: directia e cat se poate de ok, iar flansele din capatul telescopului nu bat la a4 datorita faptului ca telescopul este fix (pt ca directia e multibrat), si nu se invarte, deci nu are flansa cu rulment ca si alte autoturisme.
Inclin sa cred ca nu de la directie e problema, am stat si am ascultat calumea, si sunetul vine din centrul masinii, jos, in partea dreapta a acceleratiei.
Ce ar putea fi oare?

 

Charait sau Frecat...

Salut,am si eu o problema la Audi,2004,1,9TDI.se aude un Charait cand iau de volan dreapta si stanga,se aude kam la jumate de cursa ,la maxim stiu k e normal sa se auda cv.e k un zgomot de planetara,si totusi mecanicul a zis k planetarele sunt bune,la lokul lor,masina merge f bine,exceptand acel charait.

stie cineva ce ar putea fi.Multumesc

 

Salut

Eu azi schimb lichidul de servo,negricios....golesc instalatia,pun altul original,tu ai verificat lichidul de servo? Poate sa terminat la tine,s-au poate este uzat.

 

Ms de raspuns.am lichid,nivelu e bun.dar o sa verific daca are miros si culoare potrivita,cum golesc instalatia si cat lichid intra?

 

nu cred sa conteze tipul de motorizare, eventual verifica daca preturile si codurile de pe o motorizare coincide cu alta

 

in mare am cam depistat problema cu bataia: se pare ca nu e de la directie, ci de undeva in zona centrala, in zona cutiei de viteza (ceva desprins sau un tampon).
Saptamana viitoare am sa dau scuturile jos sa vad cam ce ar putea fi.
Daca a mai patit careva geva de genul sau ati mai citit despre asa ceva, dati-mi va rog un sfat.

 

zgomotul de care zici, seamana mai mult cu un parait, ca si cand rupi un lemn foaret uscat? Si eu am observat acel parait sa-i zic asa, dar numai dupa ce sta masina vreo cateva zile. Nu cred ca are legatura cu servo. Acel zgomot poate fi si de la bucsile bratelor superioare, verifica sa nu fie crapate. Vezi ca s-a mai discutat de modul cum se schimba uleiul de servo. Si la mine e negricios, nu e verde ca atunci cand e nou, dar l-a service mi-au zis ca nu se schimba, doar se completeaza daca e nevoie. Daca ajungi cumva prin service zi-mi si mie te rog ce ti-au zis tie, ca la mine poate nu aveau chef de munca. Vezi ca joi o sa facem o intalnire pe bv, poate ajungi si discutam mai multe.

 

Zgomote - tren de rulare, directie sau rulmenti la A4 B6 - cauze si rezolvari

Am un A4 din 2005, modelul mai nou, si imi pocneste de cateva ori cand o scot din garaj k atunci sunt nevoit sa virez maxim stanga sau dreapta, park se si infraneaza roata pe exteriorul virajului, park ar avea cv l planetare, nu stiu......imi face asta cam de vreo 2 luni, masina o am de 1 an jumate
ASTEPT RASPUNS CAT MAI URGENT VA ROG