Zgomote tren rulare - brate-rulmenti-planetare-capete de bara-bare stabilizatoare-diverse !

..inca un lucru am observa: daca misc volanul stanga_dreapta usor cativa
centimetri cu masina stand pe loc se aude acelasi zgomot nu asa de tare putin estompat.
Parca se ating doua bucati de plastic ceva de genul.

 

Bataie ciudata

Salut,

Am un A4 din 2004 si am ceva probleme....sunt din TM si am ceva experienta cu masinile dar asa ceva nu am mai patit...am fost deja la o gramada de service-uri si problema nu dispare.Am o bataie sub masina in timp ce rulez care se aude doar cand roata trece peste un "hop" (cand roata merge in sus, nu cand dau in groapa). Zgomotul se aude si pe stanga si pe dreapta, este un zgomot de fier masiv nu tabla sau plastic. Am schimbat pe ambele parti telescoape, bucse cap telescop, brate superioare, brate inferioare, placute de frana. Nu prea mai am ce sa schimb si deja m-am saturat sa o fac.....de unde se aude zgomotul...PLS help...

PS: sry pt quote dar sunt la inceput cu forumul

 

...in service: masina ridicata si cu o ranga lunga se impinge in sus,se incearca simularea anumitor miscari ale rotilor,bratelor,suspensiilor impingand cu ranga respectiva.Am vazut asa ceva intr un service Seat.
...asudau doi mecanici tot impingand

 

cred si eu ca asudau mecanicii si asta e bine ca-si dau interesul dar de multe ori, ori n-au chef ori verifica superficial si iti spun ca nu are nimic masina si sa mai mergi asa pana pica ceva, sunt patit

 

lucian.b
ia legatura cu ceilalti membri din TM.este un club fain acolo,baieti faini,de treaba.Poti sa te duci la intalnire si unde sunt mai multi si vad pe viu cum se manifesta iti pot da un raspuns mai bun...sau pot sa iti recomande un service mai bun.

 

am si eu aceeasi problema pe care o are lucian.nu mai stiu ce sa schimb!

 

.

verificati si suruburile de la caseta de directie.

 

am dat si caseta de directie jos,am pus o la loc.a avut o mica schimbare dupa ce am schimbat flansa sus la telescop.acum am acelasi zgomot.

 

Am colectat si eu un zgomot asemanator.
Rog cine a mai schimbat rulmenti sa ne spuna cum fac cand sunt uzati.
Ce rulmenti sunt mai buni ,preturi,eventual daca a schimbat cineva in manopera proprie.

 

Eu am pus rulmenti SKF (180 ron/bucata ) Vin cu tot cu flansa .
Ii am schimbati din Ianuarie - zgomotul nu a mai aparut .

Atentie - daca ai pus cauciucuri de iarna - sa nu te induca ele in eroare !!!

 

pe fata iti dai seama simplu: huruie in linie dreapta si pe viraj. Ex: daca este uzat cel de pe stanga huruie cand se merge drept si cand se vireaza dreapta, cand virezi stanga nu mai huruie....eu am schimbat la service unde am si comandat rulmentul ( marca nu o stiu dar au zis ca este ceva bun) cu 135 lei rulmentul + vreo 30 manopera....

 

si eu am avut aceeasi problema.se auzea un huruit pe dreapta fie ca eram in linie dreapte sau viram.am schimbat rulmentul de la roata si nu am mai avut probleme.

 

Eu oscilez intre rulmenti si pneuri uzate.
Cand depasesc 30 km/ora parca isi ia zborul apoi zgomotul se intensifica
pana in 70 km/ora si asa ramane,cand ies pe autoruta si trec de 120 km/ora am o trepidatie scurta sus jos ,nu intensa si repetata in zonele simetric cu zona roti stangi si dreapte...nu foarte mare dar parca merge pe tepi

In plus parca la viraj larg cu geamul deschis aud ca un rapait scurt,putin perceptibil ca suet de bici in surdina.
am descris plastic cred.

75 de mii de km cred ca este suficient cu pneurile astea ...sau este putin?!

 

parerea mea e ca tot de la rulmenti vine zgomotul.or face si cauciucurile dar nu asa tare.eu zic sa schimbi rulmentii.
e cam mult 75000 pentru un set de cauciucuri.

 

si eu am patit-o cu un rulment. Dar mi-am dat seama abia dupa 2000km , cand a inceput sa faca foarte urat: zgomote de tabla si bile sparte. Mi-am dat seama atat de tarziu deoarece cand s-a spart eu tocmai imi montasem un scut metalic "home made " pentru motor cutie si diferential, si am crezut ca din cauza aerodinamicii se aude vuietul acela ciudat. Rulmentul defect era pe stanga spate si a cedat abia dupa ce am facut cateva drifturi si a capatat un joc imens de se calareau bilele una pe alta . Cand am schimbat rulmentul a disparut si vuietul pe care-l credeam o consecinta a scutului.
rulment: 125 ron- Optimal, presa 30 ron din "piata rusilor"- Brasov, manopera zero
Morala: -la o masina ce se apropie de 300.000km - mai usor cu drifturile
- urmeaza ceilalti rulmenti

 

o mica mare problema..

cei care se pricep sa imi deie o mana de ajutor...nu stiu din ce cauza cand rotesc volanul imi scartzaie in partea stanga fatza...cand merg peste denivelaturi la fel...care poate fi problema..?intradevar drumurile din Satu Mare sunt dezastru

 

Problema cu scârțâitul la volan am avuto și eu, nu știu cum sa va explic dar problema e la volan, atingea semnalizatorul la fiecare rotație stânga-dreapta.

 

Probabil ca pentru deschizatorul topicului e deja tarziu, dar pentru cei care au zgomote suspecte, batai la plecare/oprire/si la gropi si nu e din cauza bratelor de sus sau al bratului mare de jos, verificati (sau mai degraba schimbati) "urechile de iepure", acele stabilizatoare din spatele rotii. Daca ridici masina, nu vei observa ca au un joc, acest lucru fiind vizibil numai sub greutatea masinii. Eu am schimbat deja de doua ori in ~8 ani, si era greau de depsitat ca ele faceau zgomotele. Pe imaginea atasata sunt piesele din a doua coloana, 5 elemente din sus (o pereche de piese mai mici, ca o ureche).

 

astept sa merg la mecanic cu ea sa vad ce imi spune...sunt fff curios...:-|....





Nu mai folosi quote la ultimul mesaj,vezi regulament!!!

 

etrier sau placute ai verificat? Se prea poate ca sa trancane la gropi!