eu bag numai sprint diesel si sunt f multumit . am bagat si alpin diesel ( euro 5 ) si nu am simtit nici o diferenta .. si in legatura cu filtru ala oricum se infunda chit ca pui euro 10 .
Te salut si imi place tare mult masina.....tocmai ce mi-a venit si mie cu mici optionale fata de a ta( suspensii,sport, etc) si este rosie....1.8 tfsi 160 cp, fff multumit de ea..sa o stapanesti sanatos..sa le stapanim..pardon PS al drq de rau atrage privirile...
WBT ia uita-te tu pe acest link la capitolul despre 2.0tdi undeva in josul paginii. este al 2-lea alineat de la capitolul despre 2.0tdi http://www.worldcarfans.com/9071002.002/page9/audi-a4-in-depth This two-litre engine also complies with future EU 5 emission limits. sursa informatiilor este Audi AG opinia mea este ca, datorita faptului ca normele euro 5 nu au intrat inca in vigoare, audi nu se ambaleaza sa se bata cu caramida in piept ca motorul respecta normele de poluare euro 5 pt ca nu prea ii ajuta cu nimic. si cred ca nu are importanta ca bagi motorina euro 4 intr-un motor euro5 decat din punct de vedere a noxelor. specificatiile euro 5 se refera la noxele ce le scoate un motor si nu la faptul ca un motor este mai fin sii ii trebuie un combustibil mai bun. de fapt motorina euro 5 are mai putine particule care ar polua, folosind motorina euro 4, scoti particulele respective in atmosfera , particule care nu au nimic de a face rau motorului cu faptul ca trec prin el. practic o motorina euro 5 nu este mai buna ca una euro 4 ci, polueaza mai putin. in alta ordine de idei, azi am fost sunat sa merg maine sa imi iau masina. uraaaa!!! a mea are optional, xenon, vopsea metalizata, jante 17 cu 6 spite, alarma originala audi (aia cu senzor inclinare), radio mp3 concert, cruise control adaptive, comp de bord cu ecran color, volan piele si comenzi pe el, oglinda interioara electrocroma. atat.
eu am zis ca nu cred ca e euro 5 pentru ca de exemplu in anglia unde sunt f drastice taxele si ma refer la cele de mers prin oras ca si asta se taxeaza scump la ei, la acestea euro 5 din cate stiu era scutit. nu stiu articolul dar nu sunt deacord asta e parerea mea ca avand in vedere tredul si accentul care se pune pe mediu ar fi fost un punct in plus pentru noul audi si motorul acesta. asa ca imi pare rau dar raman la parerea mea
nu mah da daca o tii in parcare 3 saptamani pe luna ce vrey? lasand gluma la o parte modul de curatire il stii si tu 15 minute pe autostrada cu peste 100 si e gata. insa la noi e asa haos ca si asa face greu fata asa ca nu stiu presupuneam ca nu o fortezi poate destul. oricum e destul de naspa cu particule
io deocamdata am scapat si nu mi s-a aprins. la nemti iesi in autostrada in 5 minute la noi mergi de iti vine rau si dupa nici n-ai pe unde sa intorci. sa vedem poate stilul meu de condus ma va ajuta.
sistem sunet Salut, Nu si-a comandat nimeni bang&olufsen pe masina?? ceva impresii.... eu l-am "testat" la dealer si mi s-a parut fenomenal...abia a reusit sa ma dea jos din masina.. si nu prea mai am rabdare pana vine masina
daca audiul din germania ma lasa sa o cumpar de noua il comandam. (( nesimtiti inca plang dupa sistem. ma rog ma consoleaza audi sound system. nu se compara dar e destul de ok
ba V8TDi are B&O pe masina, el poate sa ne de un feedback. sau da un search dupa BANG. poate gasesti chiar topicul lui
WBT sunt de vineri in bucuresti si te-am vazut pe la un parc..nu stiu excat cum se cheama....bine am vazut maisna ta si banuiesc ca erai si tu un tip mai grasutz asa frumoasa masina
) grasutz ahh?! ))) da e masina personala asa ca nu avea cine sa mearga altcineva cu ea. in weekend am fost la absolut fiecare dintre parcurile din bucuresti asa ca e posibil sa ma fi vazut la cismigiu,herastrau,tineretului sau carol. :D mersi de apreciere sper cat mai curand sa am o surpriza nationala deoarece nu cred sa mai fie cineva cu ce o sa pun io. bani sa fie.
jantele stea in 10 spite. vreau sa punfolie, pedalierul de rs4, jante pe 18 eta beta dar albe, si niste chestii de la rieger care inca nu au aparut oficial la vanzare dar au aparut la un show in germ.
salut ! am o bservat un lucru neplacut: masina mea la relanti are aprox 800 ture. cateodata stand pe loc masina tremura un pic si apoi turatia urca la 900 ture si acolo ramane. deseori odata cu crestera turatiei urca si consumul de la 0,6 l/hpana la 0,9 l/h. treaba este cam suparatoare. de asemenea, cand cuplez ambreiajul sau il decuplez , in zona pedalei se aude si se simte (la picior) un harait. acesta vine in plus peste clinketul metalic care se aude la cuplarea si decuplarea pedalei de frana. ce poti spune de masina ta comparativ cu ce mi se intampla mie?
