Ceasuri Bord / IC la A4 B5 - martori luminosi - ce inseamna - lumini bord - inlocuire becuri

pentru oricine are probleme cu leduri sau iluminarea cei mai tari sunt baietii de la zextar se ocupa doar de leduri si fac borduri de masini mai tot timpul. nu am vreo treaba cu ei dar io am fost multumit cu niste proiectoare si am vazut si ce pot sa faca si la bani acceptabili.

 

ma bucur ca ai rezolvat problema ....LA MAI PUTINE PROBLEME

 

In cazul tau Don,se dau ceasurile de bord jos apoi se scot fffff simplu becurile care is arse.Problema asta am avut-o si eu la A4 fab.1996.Un bec costa 10-15 roni/bucata.Nu umbla aiurea pe la sigurante si nici nu cauta meseriasi prea tari pentru ca e treaba ce o poti rezolva tu in maxim 40 min.Bafta si sa zici cum ai rezolvat problema!

 

Alexa mersi mult, inca nu am rezolvat problema, dar ma bucur sa aflu ca pare o treaba destul de simpla; problema e ca niciodata nu m-am "bagat" la desfacut lucrurile de prin masina, dar dc as stii cum sigur as increca sa dau jos bordul ; ledurile de unde le cumpar?

 

Nu tre sa dai bordul jos ci doar ceasurile din bord.Si becuri gasesti la orice ......piese auto.BAFTA.

 

Are dreptate alexa76 in legatura cu iluminatul bordului , schimbarea se face destul de simplu...aceasi problema am avut-o si eu la al meu(ce-i drept al meu e B3 dar cred ca ceasurile de bord sunt comcepute la fel).....si am schimbat vreo 3-4 becuri si acuma merge ca si nou....Spor la treaba .......PS : daca te intereseaza cum se dau ceasurile de bord jos exiata un tutorial al lui Doru(este tutorialul in care explica procedura de schimbare a contactului de la pornire a masinii) acolo Doru explica si procedura prin care dai jos ceasurile de bord...tutorialul este destul de explicit contine multe poze si explicatii....este imposibil sa nu reusesti sa dai ceasurile jos daca urmezi pas cu pas tutorialul

 

leduri schimbate

super bun tutorialul lui dorutzu, mi-a fost de mare ajutor; mersi vlad, in sfarsit vad si eu cata benzina mai mai in rezervor!!! inainte credeam ca tot timpul e plin ; cateva leduri arse
a aparut o mica problema, acum, dupa ce am pus ceasurile la loc: martorul de la airbag imi ramane aprins destul de mult timp ~ 7-8 min dupa ce pornesc motorul; inainte mi se stingea exact dupa pornirea motorului; sa fie vreo eroare?????????

 

si eu am aceeasi problema

Eu am un A4 a.f. 2001 si din toamna-iarna (cam din oct-nov) am observat ca bordul nu se mai aprinde, adica: nu se misca niciun indicator (turometru, votezometru, litrometrul, temp. apa la motor), lumina bordului nu este aprinsa at cand aprind farurile (se aprinde doar ledul de faruri - faza scurta-lunga-cea albastra, astea se vad, doar atat). Luminile de pe consola (ledurile de pe butoane, radio, etc.) functioneaza, dar cu intensitate redusa la jumate. Bordul nu imi indica nici KM, nimic nu afiseaza, ce sa mai pierd vremea. DAR, am observat ca atunci cand se facea cald in masina, totul revenea la normal. Acum vara, cand bate soarele pe ea si se incalzeste in masina de nu mai poti pune mana pe volan, bordul o ia din prima, functioneaza imediat ce bag cheia in contact si dau la cheie, toate acele se misca, displayul se aprinde. Am fost la un service no-name, am pus-o pe tester, zic eu performant, si nu a descoperit nimic in neregula. E ceva dus, vreun cip, vreun contact ceva, nu-mi explic. Probabil ca va trebui sa schimb tot bordul (cel cu ceasuri, desigur).

 

eu am rezolvat

Intrun final am fost la un electrician si s-a apucat sa masoare diferite componente. Se pare ca problema este de la acele motorase de care sunt indicatoarele legate. Ele au o tensiune f mica cca 1.5volti si deci sunt sensibile. Dupa ce mi-a masurat si a gasit problema, a ramas sa merg sa gasesc ceasuri de mana a 2-a sa iau piese dupa ele. Din fericire am gasit ceasuri cu totul si le-am schimbat. acum nu mai am probleme.
Pentru baiatul care ii indica la cald iti pot da o sugestie. pe placa sunt niste contactori nelipiti. ei doar fac atingere. incearca ii lipesti cu pistol de lipit ca se pare ca la tine e o chestie de contact.
Problema asta separe ca o au audi-vw. am avut si un prieten cu un passat si altul cu un a4 si la fel facea.
Multa bafta.

 

cu diagnoza

Am pus-o pe tester vag-com si nu arata nici o problema. doar o eroare la citirea cheii de contact care mai facea din cand in cand.

 

iti multumesc foarte mult pentru sugestie, pt mine este de un real ajutor, daca mi-ai recomanda un electrician care a mai vazut astfel de probleme, ti-as ramane profund indatorat.
Voi incerca si eu, deasemenea, sa gasesc un service capabil sa se bage in chestii de acest gen.
Multumesc inca odata
ValiR

 

npc

ti-as recomanda un electrician, dar nu este in bucuresti cel la care am fost eu. e undeva la 150 km, dar am stat pe langa el si am vazut cam despre ce este vorba si as putea incerca sa iti arat unde ar putea fi problema. vad ca ai tot b5 si tu deci nu ar fi o problema.

 

rugaminte

am aceasi problema(ceasuri inerte) si vreau sa le schimb , iar intrebarea mea ar fi: unde as putea gasi la sh?
multam fain.

 

idem

am aceeasi problema.poate experienta voastra ma ajuta.
astept un mail claudiu@finisaje.org

 

reply

Daca te duci pe m. bravu aproape de vitan, gasesti destule dezmembrari.
Eu am intrebat si pretul era de 100euro. acum depinde daca ai noroc sa gasesti. Sa stii ca la masina mea din 96 ceasurile nu mi-au mai indcat aceiasi km, ci km pe care ii aveau ele. Daca nu gasesti acolo ma anunti ca s-ar putea sa stiu pe cineva care are, dar nu stiu la ce pret. Apropos; nu da nimeni garantie mai mult de 1 saptamana, si aia verbal.

 

Si mie mi s-a intamplat sa merg pe baterie pana la epuizarea ei, dar am avut norocul sa nu mi se arda indicatoarele de bord ca decat le-am schimbat, Probabil ca nu am avut aceeasi soarta ca si tine pentru ca sunt de pe un audi din anglia facute de alta firma. Dar simptoma a fost la fel, atunci cand nu a mai avut deloc baterie, in mers s-au oprit, apoi o turam peste 4000rpm sa incarce alternatorul si porneau dinou(aveam carbunii dusi). Am fost norocos sa nu pat ca si tine. Sugestia mea: data viitoare baterie puternica sa nu te lase usor cand s-a invechit.

 

D-le. "Diagnoza", am un A4-B5, AF 2000, bordul fucntioneaza (si indicatorii si lumina bordului) cand e cald afara sau cand se incalzeste in masina (iarna). In rest nu misca nimic, luminile consolei, ale radioului au o slaba intensitate, dar cand porneste bordul, isi revin si acestea la intensitatea normala. Mai porneste f.f rar cand trec peste liniile de tranvai. E vb de un contact imperfect pe placa cu circuite.
Si mai e o chestie, de cand cu problema asta, litrometrul imi indica (at cand rezervorul este full) peste maximul de pe cadran (peste afisajul 1/1) iar cand acul indica 1/4, de fapt rezervorul este aproape gol. Inainte sa il schimb, acesta se misca ba in stanga ba in dreapta atunci cand faceam plinul, dupa ce se golea un sfert din rezervor statea cuminte si indica ce trebuie uneori, alteori mai mult.
Litrometru l-am schimbat si cred/banuiesc/probabil..etc ca de atunci a aparut aceasta problema, nu stiu daca are legatura problema sondei litrometrice cu problema aparuta la bord, dar naiba sa le ia de circuite, ca nu stii de unde apar problemele, am tinut sa povestesc si despre aceasta chestiune, poate a mai avut si altcineva probleme. Vb dupa concedii, adica 15-20 aug.

 

probleme Panoul de bord...

Salut! Am si eu probleme la panoul de bord. S`a produs un scurt circuit si s`a ars tot panoul de bord. As fi interesant cat este unul nou pentru audi a4 B6 din 2003 ? Estimativ..cam la ce pret?

 

Estimativ ... vreo 700 de euro !! cel putin !

 

becuri bord

seara. am cautat dar nu am gasit pe forum un subiect despre asta.de curand nu-mi mai arde un bec ce lumineaza ceasul de la vitezometru.are 3 becuri in spatele lui si unul nu mai arde. portiunea de la 60 la 160 de km/h este neluminata.cum se poate inlocui becul acela? tre dat jos bordul?sau numai ceasurile? merci.