Pornirea la motoare cu benzina - probleme - cauze si rezolvari

salut
in legatura cu pornirea grea...as schimba si eu pomapa dar ma intereseaza daca as pune alta dupa un alt audi cu alta motorizare ar merge?

 

du-o la tester si dai cu putina vaselina auto pe borne sa nu corodeze(sau care e termenul)

 

nu o mai trage ca asa am patit si eu si cand am traso mi-am spart catalizatoru,si fortezi motoru fara folos,mai bine dute la un service si vezi ce nu iti lucreaza cum trebuie

 

sall

problema a fost rezolvata de atunci.... si da ! cand am tras-o atunci ... mi-a explodat toba ! .... nu mi-a mai facut probleme de atunci !.... si nici nu mai vreau sa am !!

 

Probleme pornire motor cald A4 B5 1.6 benzinol

Salutare

Am observat acum cateva zile ca am o problema la pornirea masinii, cand este rece motorul porneste la prima cheie, totul este ok, nu are nici o problema, dar cu motorul cald cand dau sa pornesc nu o mai ia, invarte in gol si nimic, nu vrea sa porneasca si ma chinui mult pana o pornesc

Va rog ajutati-ma, spuneti-mi daca v-ati mai lovit si voi de asemenea problema si care ar fii cauza

Multumesc anticipat

 

salutare,
aceeasi problema am avut-o si eu dar poate la mine a fost mai complicata...cand se incalzea motorul abia pornea, nu mai tragea, nu se accelera bine,consuma mult,practic motorul mergea in avarii... am schimbat senzorul de pe volanta si acum totul merge perfect....daca masina ta are aceleasi simptome, senzoru e...daca iti cumperi acel senzor sa-l cumperi original(bosch, chiar daca e mult mai scump) alea aftermarket nu te tin nici o luna si se strica...bafta

 

problema pornire

aceeasi problema am avuto si eu la un a4 b5 1.6 benzina, problema a fost simpla: un fir nu facea contact in mufa de la senzorul de temperatura, calculatorul vedea temperatura antigelului -40 grade fcand-ul sa supraalimenteze motorul cu benzina si motorul se ineca.

 

multumesc mult baieti...sper sa rezolv wek asta...am sa va anunt daca rezolv...

 

senzor temperatuta motor, din cauza senzorului care nu functioneaza bine ii da mai multa benzina ca si cand ar fi rece motorul cu toate ca e cald si atunci se inneaca. Nu mai porneste la cald. Fa o testare ca sigur apare eroarea. Mai poate fi si senzorul de turatie, dar pana nu pui testerul pe ea nu o sa stii exact

 

Probleme la pornire Audi B4 Cabrio 2.3E

Salutare. Am si eu o problema mai aiurea. De curand am achizitionat un audi B4 cabrio cu motor 2.3 Benzina. Acuma cateva saptamani nu a mai vrut sa porneasca de nici o culoare si am lasat-o asa si dupa vreo 4 ore am incercat iarasi si a luat-o la prima cheie. Astazi am intampinat aceeasi problema si nu stiu ce sa-i fac. O fi de la vre-un releu sau ceva. Spuneti-mi eventual ce numar are relelul de la pompa de benzina sa il verific ca nu cunosc nici un mecanic bun prin zona si nu m-as duce la toti sa isi dea toti cu parerea si sa nu ii dau de cap.

 

s-ar putea sa fie releul de la pompa de benzina.daca mai ai probleme,atunci cand nu porneste asculta daca bazaie pompa cand pui contactul

 

Da...era de la mufa pompei de benzina si era sub bancheta spate si cum e foarte aiurea pusa acolo de la atata ridicat si lasat bancheta spate i-a iesit mufa pompei de benzina....cred ca puteam sa merg la toti mecanicii din orash...si tot nu gaseam problema ca la un moment dat unul mi-a zis sa schimb pompa de benzina ca e "arsa".

 

Probleme pornire A6 2.7 biturbo an2000

Salutare! De curand am schimbat pompa de benzina,cu una noua originala,am schimbat cu aceasta ocazie si filtrul de benzina.Imediat dupa aceste operatiuni,a doua zi am bservat ca masina nu mai porneste la prima cheie doar daca o tin mai lunga...cam prea lunga dupa parerea mea.Dupa ce motorul a pornit,opresc si pornesc cu o cheie foarte scurta.Daca las motorul oprit 10-15 min iar trebuie sa dau doua chei sa porneasca.Am verificat prinderile de la furtunele de la pompa,am verificat furtunele de la filtru crezand ca am pierderi de presiune....nu am gasit niciun fel de scurgeri.Specialistii de la service-ul la care am inlocuit pompa si filtrul mi-au zis ca ar putea fi supapa de presiune de la injectie.Voi ce parere aveti?
La incheiere urez tuturor celor ce au nume de flori La multi ani!

 

e clar ca ai o pierdere de presiune undeva.....acum daca zici ca ai verificat furtunasele(si de la filtru si de la pompa) si esti absolut sigur ca nu pe acolo pierde(desi eu inclin sa cred ca de acolo e problema....) atunci da poate sa fie si supapa...totusi mai verifica odata fff atent furtunasele de la pompa si filtru
Si sa ne anunti unde a fost ''buba'' daca o rezolvi

 

Problema pornire

am si eu o problema cu pornirea...deci, trebuie sa scot borna, o las cateva secunde, apoi o pun inapoi..si porneste, dak opresc motorul, trebuie sa fac iar chestia cu borna ca sa pot porni...si se aprinde masinutza cu cheia in bord...a pus'o un mecanic pe tester si a zis ca ii vine prea putin curent la cheie,nu am decat o singura cheie.Ce se poate face??....A4,1.6,1995

 

pai daca iti apare cheia in bord e de la imobilizator .
Nu prea ai postat bine aici !

 

scuze, nu jtiam unde....ce pot sa ii fak la imobilizator.....nu il pot anula eu..??,,.mi'a cerut un tip 100e....m'i se pare cam mult...

iulian_1976:incearca sa scrii romaneste.In caz contrar mesajele vor fi sterse.

 

.

nu ii mult 100 euro pentru ca sa iti anuleze imobilizatorul. Pretul ii undeva pe la 500 ron aprox.

 

la ce masina ai u, nu e mult...mie mi se pare cam mult..!!!..nu pot sa ii fak ceva provizoriu...???...cat de cat...

 

.

Eu nu ma refeream la masina mea. La o masina ca a ta aici la noi in Arad pretul ii undeva la 500 ron pentru imo off, vb serios. Sincer nu stiu ce ai putea sa faci provizoriu.