Audi A4 vechi,poluant, pe motorina

Am comandat becuri xenon de 4300k care le vor inlocui pe cele de 6000k de care sunt complet nemultumit,pret 10lire;din pacate va trebui sa astept pana vor sosi,pt ca au fost cumparate de la un mester chinez si deocamdata traficul aerian este inchis.Saptamana care vine pun pe tir turbina si galeria de avacuare in vederea facerii in tara a flansei adaptoare;pana cand vor veni inapoi,ma voi ocupa de schimbarea ambreiajului;next set up va fi FMIC-ul,deaja am gasit ceva convenabil,la 200lire intercooler-ul,piping kit+silicone house si kit de prindere.

 

Felicitari...is curios la ce performate ajungi...ma gandesc ca urmeaza si un alt soft...sau?

 

Normal ca-mi trebuie soft custom pt injectoare si turbina,cu turbina actuala am aprox 1bar,cu hybridu am sa merg cu 1,35-1,4bar,plus ca injectoarele actuale pot da muuulta motorina,deci putere.Puterea va fi 150-160cp,in functie de cat de bine va fi facut soft-ul,mai multa putere din aceste injectoare si turbina nu se poate scoate.Btw,am uitat sa spun,in curand vor fi date jos si tobele,evacuarea va fi libera(catalizatorul e scos deaja).Pt cei carora li se pare puterea mica,tin sa le reamintesc ca e vorba totusi de un motor de 90cp,deci castigul de putere va fi de circa 70-80%.Se poate si mai mult,chiar peste 200cp,dar costurile ar fi fost mult prea mari si sincer,nu mai am "nerv" sa tot "gadil" masina,am facut un calcul in mare al banilor bagati pana acum si....

 

Revin cu o mica completare oricat de multi bani ai baga intr-o masina nu pierzi atata timp cat o folosesti pentru tine si nu o vinzi si mai ales ca satisfactie e garantata sincer si eu investesc in masina si merita ultimul banut, spor la modificari in continuare si asteptam rezultatele

 

Merci Never,dar cu modificarile ma voi opri aici dupa ce voi termina cu motorul si franile(vreau sa trec de la discuri de 280mm la 288mm,asa ca-mi trebuie etrierii,port etrierii,furtune frana,discuri sport,placute);daca nu esti "atent" treci destul de usor de la pasiune la nebunie,iar de aici la prostie...

 

la tine la diesel nu merge treaba cu diodele?? pt map?

despre intercooler...eu unu nu as da atatia bani...la astea cu motor longitudinal ii foarte usor sa pui intercooler...(2 coturi de 90...furtune...coliere)uitate la mine pt poze

nu stiu ce cutie are dieselu`...dar la 1.8t nu merge ambreiaju de vr6 pe motoare longitudinale...noi avem 23 dinti vr6 are 28

pt soft as miza pe chiptuning parerea mea nici o electronica nu`i mai ok decat cea stock modificata ca atare (am un prieten cu o bora 1.9tdi de 101..turbo hybrid,IC,evacuare etc...da in 1.6 bar si o scos peste 190 manzi...mai mult nu duc injectoarele stock, cu un soft pe care las recomanda, mai ales ca tunerul este din anglia iti dau pm cu numele dak vrei)

eu zic ca termoflotu ii de ajuns, mai ales ca dieselu nu cred ca se incalzeste asa de tare ca benzinaru

oil catch tank miam pus si eu, dupa o luna de folosire nu sa uns nici macar furtunul...deci l-am dat jos

 

PHP:

[QUOTE=ASHIHARA;206786daca nu esti "atent" treci destul de usor de la pasiune la nebunie,iar de aici la prostie...[/QUOTE

]
cornele iti doresc sa iti duci proiectul pina la capat...totusi daca te uitai atent se gasesc o gramada de masini Diesel de vinzare sub 80mii/mile la preturi foarte convenabile(2.5,3.0TDI)...3500-7500£ depinde de an si mile...
uite aici 2 exemple 2001 -78mi/mile A4 2.5 QUATTRO 180cp 4.995 neg,
si ultima A4 2.5 TDI 163 sport 106 mi/mile 6995£ neg

 

Gabriel,preturile masinilor au scazut de cand cu recesiunea;pt mine e prea tarziu sa o schimb-vand datorita banilor investiti si nu mai renteaza,iar masina este restaurata si imbunatatita aproape complet.Avantajul,poate singurul,este motorul unul deosebit de simplu,as zice de tractor numai ca are turbo si intercooler,care nu-ti da batai de capi,nu e plin de senzori care te lasa cand tie lumea mai draga,e de cursa lunga si darvaleala,iar piesele sunt f ieftine in compratie cu generatiile mai noi.Sa-ti dau cateva exemple,un kit de ambreiaj de 2,5tdi este vreo 7-800lire,la mine e 200-250lire;pe 4 injectoare am dat 220lire,un singur injector pompa duza costa atat si exmplele pot continua.Pt cineva care nu-si doreste o masina plina de gadget-uri,ci simpla,fiabila,sa stie sa si fuga,dar sa consume si putin,este ok.Luata pe termen lung,adica sa o tin vreo cativa ani,se merita investitia,altfel nu.

 

cornel cand anulezi egr-ul trebuie sa umbli si in vag com? nu da eroare la scanare?
vreau sa imi curat egr-ul si admisia si ma gandeam ca daca tot umblu pe acolo sa il si anulez

 

Poti sa anulezi fizic EGR-ul sau sa-i scazi ciclul de functionare din vag com;mie nu mi-a dat nici o eroare.

 

Profitand de vremea frumoasa,am aplicat si prima ceruire pe anul asta

 

Sunt invidios pe tine, eu mi-am propus din toamna trecuta dar nu am reusit nici acuma.
Luceste bine!

 

Eeee,esti lenes,de aia nu reusesti

 

Ba da,merge treaba cu diodele pt MAP,dar nu ma mai complic,va urma flash tuning care va fi facut de Bitnet Buzau;FMIC-ul ma costa 180lire cu tot cu tubulatura,deci nu mi se pare scump deloc;ambreiajul de VR6 nu merge la mine pt ca motorul e longitudinal,alea-s pt motoare transversale;dieselul datorita compresiei mari scapa mai multe gaze pe la CCV decat un benzinar,deci un oil catch tank e binevenit;in ceea ce priveste racitorul de ulei,asa este

 

O sa fii foarte multumit de soft daca ti-l faci acolo.
Nici mie nu mie se pare mult costul kit-ului FMIC.
Spor la treaba in continuare.

 

Merci Cocaine; la ce oferte sunt pe piata in privinta chipului,cred ca asta e solutia cea mai buna;intr-adevar,FMIC-ul nu e scump deloc.

 

Azi mi-au ajuns becurile de 4300k si le-am si schimbat;dak inainte cu 55w 6000k lumina era alb-albastra cu tenta distincta de albastru,acum lumina e alb-galbuie cu tenta clara de alb,dar ramane de verificat pe timp de noapte sa vad exact cum se vede.Saptamana care vine ma bag sa schimb si kit-ul de ambreiaj.

 

nea Cornele este nebun!Insa din cauza celor ca tine mai vedem pe strazi B5-uri frumoase si intretinute.Bafta in continuare

 

Multumesc Cataline,dar nebunia a inceput cand m-am apucat de restaurat masina+tuning motor;cam grosul e deaja facut,anul asta termin cu masina si cheie,motorina si...pedala!

 

Da sigur... nu cred ca te vei opri anul asta! Na... nu cred !