Placute - Discuri de frana - Furtunuri metalice - recomandari - ce merita si ce cumparam

PLACUTE DE FRANA (din experienta)

as vrea sa imi spuneti ce recomandari aveti pentru placute de frana, ma intereseaza parerile din experienta si nu parerile comerciantilor.

exclus EBC si Mintex, dar putem dezbate pe marginea FERODO, ATE, TEXTAR...si altele.

 

salut ,eu merg cu trw-urile si sunt multumit ,bine nici nu conduc sportiv dar le recomand

 

eu folosesc ATE si ma declar multumit, cand am luat masina avea ATE, am schimbat un set fata + spate, si in iarna am fost nevoit sa schimb din nou placutele pe fata din cauza "inteligentei" mecanicilor italieni care mi-au montat placutele interioare opus (cea de pe dreapta a pus-o pe stanga si invers) m-au tinut saracele vreo 15 mii km si nu le-am menajat deloc. urmeaza sa schimb si discurile pe spate tot ATE ca stau saracele prin casa si odata cu asta si placute noi pe spate.

 

eu folosesc Ferodo
cind am cumparat B6 am schimbat placutele originale cu ferodo .....dupa 2 ani inainte sa vind masina am facut MOT-ul(RAR) si mi s-a spus ca totul este OK...
pe B7 am tot FERODO PREMIER
...pe A2 bineinteles tot Ferodo & discuri Brembo

 

Eu am Ferodo pe spate si TRW pe fata is multumit de calitatea placutelor nu scartaie deloc la franare.

 

Cand am luat masina (second hand) era echipata cu DELPHI.....

Am schimbat discurile si placutele cu ATE

Momentan am facut al doilea schimb si pe spate am TRW si in fata FERODO.

Ce pot sa zic e ca imi pare rau ca nu am luat ATE din nou....

 

Ferodo premier si la mine,le prefer fata de Ate.

 

O combinatie foarte buna pe AUDI sunt cele TRW atat discuri cat si placute mai alea TRW cu continut ridicat de carbon. Daca se doreste o franare si mai bune atunci recomand in loc de placute TRW placutele ATE.


Folosesc cea din urma combinatie pe un Leon 4x4 si merge de minune la 1,8 tone cat are masina

 

cam care e durata medie de viata la placutele astea de `firma`?

 

Recomand ATE.

Pentru stilul meu de condus 40-50 de mii de km; in orice caz in momentul cad vad o mica diminuare a nivelului de lichid de frana pun altele noi.(chiar daca mai merg 5-10 mii de km din momentul diminuarii )

 

aaa, deci inseamna ca unele mai ieftine, cu un stil de condus barbar, punem ca ar tine in cel mai rau caz ~30.000...
am inteles:P

 

si eu tot FERODO PREMIER am ales fata/spate..sunt foarte multumit

 

dezamagit de placutele ate

pana acum am folosit numai placute ate, pana in weekend cand am fost pe la timisoara si la un moment dat au inceput sa huruie rau de tot frana pe stanga fata, am sunat colegii din timisoarac de unde am luat un torx ca sa desfac etrierul sa vad ce s-a intamplat, cand am desfacut am constatat cu stupoare ca mi s-a spart placuta din interior si i-a cazut toata carnea, discul freca pe fier si de aceea huruia rau de tot, am stricat si un pic din disc pe care l-am luat in primavara, nu o sa mai imi iau niciodata placute ate, acum am textar si pana acum sunt multumit de ele

 

jony era montata placuta corect? mie mi-a montat un destept de mecanic placutele interioare gresit, cea de pe dreapta a pus-o pe stanga si s-au uzat premator plus ca daca mai mergeam vreo 1000 -2000 km putea sa imi distruga si etrierii.

 

era montata corect, pentru ca le-am montat eu si le-am pus cum trebuie

 

ATE,atat discuri cat si placute de frana,multumit.

 

Ce marca de placute sunt recomandate ptr un A 4 quatro din 2008.

 

Placutele originale au avut diferiti producatori functie de ani la Vag:
-Ate,Lucas,Bosch.
In general firmele de calitate fac placute ''moi'' cele tari vor scartai foarte des sau o sa auziti tot des un zgomot de fier pe fier la discuri cand franati.

Des un anumit fabricant de placute nu ''bate'' cu un fabricant de discuri;inainte de a cumpara placutele este bine sa stiti ce fabricant au discurile de frana;ideal este sa pui aceasi firma.

Nu puneti placute sport pe discuri originale preturile sunt super ok dar va lasa fara discuri de frana si rapid le consuma .Pentru placute sport trebuie discuri mai rezistente ATE Powerdisc, Zimmerman si Ferodo mai speciale.

 

pana la urma am montat placutele TEXTAR pe fata, original sistemul de franare era ATE, atat placutele cat si etrierii.
Am luat un set de ATE pt spate dar nu l-am pus pt ca cele existente mai au carne.

Inca nu ma pot pronunta depre cum franeaza textar-ul pt ca abia am facut 5 km pe ploaia torentiala de aseara, iar masina se oprea bine

Ce-i drept piata placutelor de frane bune si accesibile se invarte in jurul a celor 4 fabricanti
ATE, TEXTAR, TRW si FERODO

revin dupa o saptaana, sa mai fac niste km cu noile placute.

 

Eu am TEXTAR pe toate roţile şi sunt mulţumit. Cele vechi au fost ATE.
Cu FERODO am avut o experienţă neplăcută, în sensul că erau prea dure şi în loc să se uzeze plăcuţa aproape că poliza discul.
Cu ATE parcă frânam mai bine cu discurile fierbinţi, TEXTAR-ul îmi dă impresia că alunecă la frânările medii, iar la cele bruşte intră ABS-ul prea timpuriu. Este o frânare cumva în trepte, abruptă, nu graduală.