Ce altceva, A4 B5 :)

Incet Incet ne miscam si noi

Uite ca au trecut cateva luni bune de la ultimul "moft" (foliile) si am reusit in sfarsit sa mai fac ceva la verzisoara mea si anume sa ii pun un set nou de faruri. Farurile sunt luate de pe forum de la un domn cu care voi mai colabora in viitor pentru ca este serios si face treaba buna (ptr. cei interesati va spun despre cine e vorba pe privat sa nu fiu acuzat ca fac reclama). Modelul comandat se gaseste in oferta celor de la Dectane este cu lupa si sticla clara si se potriveste aproape perfect la montaj pe masina in stil "plug and play". Spun "aproape" deoarece pozitiile (angel eyes-urile) trebuiesc legate ulterior montajului mai exact lipite pentru ca firele lor nu lunt legate pe nici una dintre mufe. In rest ca si geometrie se potrivesc perfect lacasurilor existente iar pentru ca farul este unit cu semnalizarea, in pachet se gaseste un profil metalic care vine sa sustina partea cu semnalizarea sa nu se balangane si sa vibreze prea tare la mers.
Ca si performante sunt foarte multumit de ele, zic eu ca "vad' mult mai bine decat celelalte la faza scurta iar la cea lunga parca ai reflectoare in toata regula. Iar lumina chiar daca nu are xenon mi se pare o idee mai alba decat cea de la farurile originale.
Chiar daca este poate una dintre cele mai lente transformari din istoria forumului, incetull cu incetul voi ajunge si pe la urmatoarele puncte de pe lista mea: suspensii reglabile, jenti, eleron, consola centrala cu navi +cotiera de pe modelul face-lift, proiectoare ceata, chip tuning, si multe altele. Poate daca se hotaraste criza asta sa ne lase mai repede in pace, reusim putin sa grabim pasul, insa pana atunci progresam cu pasi inceti, dar siguri .
Toate cele Bune!

 

masina arata f bine este f bine intretinuta din cate se vede in poze, imi plac modificarile aduse, bafta pe viitor....sa treaca criza asta cat mai repede ...apropo cat au costat farurile, asa ca idee ?

 

Pretul a fost de 160 EURO. Mai multe detalii ai pe privat.

Multumesc de aprecieri

 

Felicitari pt masina si sa o stapanesti sanatos. Am si eu una aceeasi culoare si as vrea sa-i pun si eu suspensii reglabile. Daca gasesti ceva in europa, te rog anunta-ma si pe mine. Am cautat la Ohlins si desi sunt facute in Suedia, am gasit numai in SUA unde sunt foarte scumpe.

 

Salutare din nou

Cu toate ca a trecut mult timp de cand nu am mai scris nimic despre masina mea nu am lasat timpul sa treaca degeaba si m-am tot uitat in stanga si in dreapta sa vad cam ce as putea face cu masina mea sa o "intineresc" putin dar evident fara a baga prea multi bani ca doar e criza. Asa ca dupa o lunga perioada de cercetare, in care am trecut pe la ideea de a-mi schimba jantele, sau de a monta un eleron, sau de a pune o evacuare, m-am oprit in final la ideea de a face ceva ce sa imbunatateasca aspectul dar si performantele masinii. Asadar de saptamana trecuta masina mea detine un set nou nout de arcuri Eibach Pro-Kit. (Arcurile vechi evident trecand la vanzare) La inceput am fost convins ca reclama este mama comertului si ca la bani putini, mare lucru nu poti modifica la masina ta pentru a-i imbunatatii performantele. Ei bine Aceste arcuri contrazic total ideea asta. Pe langa faptul ca masina a trecut de la aspectul de tractor la cel de berlina estetica, am avut ocazia sa testez noile arcuri in week-end pe drumul Cluj-Bran-Brasov-Cluj. Poate e greu de crezut dar pentru mine este complet alta masina. Siguranta pe care o am in viraje este incomparabila cu ce era inainte. Inclusiv la pornirea de pe loc sau la franare brusca, se comporta muuuult mai bine masina. Evident partea proasta (pentru ca totdeauna trebuie sa existe una) este ca din pacate pe drumuri cu gropi sau la treceri de cale ferata, trebuie mers mult mai incet decat pana acum, pentru ca se zdruncina mult mai tare. Iar daca sunt rampe mari de urcat sau gropi mai adanci mai bine le ocolesti sau cel putin mergi cu extrem de multa grija pentru ca distanta de la asfalt la scutul de sub motor este destul de mica.
Voi pune cateva poze cu masina before and after pentru a exemplifica diferenta.
Oricum cu toate partile rele, daca ar fi sa mai fac odata investitia aceasta as face-o pentru ca merita! Urmatoarea tinta ar fi o cotiera care este extraordinar de greu de gasit (originala si pe gri inchis), si un set de capace de roti care din nou sunt de nepretuit pentru ca nu se gasesc.
Pana la urmatoarea investitie, Toate bune!

 

Cam asa sta si a mea , are din fabrica suspensie sport, se comporta bine sunt foarte multumit , nu este exagerat de rigida, doar ca iarna cam ating mereu...asta nu prea imi convine dar ce sa faci...ce consum ai in oras? capacelele de la jante mi le-au subtilizat si mie la doar 2 zile de cand a intrat in tara. Nici nu ma mai chinui sa gasesc ca iar raman fara ele ,asa macar nu mai au ce fura..ce oameni...au rezistat capacelele 12 ani pe masina ca aici sa le ia in 2 zile...

 

Si zici ca nu mai vrei suspensii stock?
Faina masinuta... sa o pastrezi sanatos si fara evenimente! Cel mai mult imi place culoarea.

 

Multumesc pentru aprecieri, Si mie "ovidiutm" mai place mult culoarea. Singura de altfel caer imi place poate mai mult putin, este caramiziul sau visiniul. Dar pentru o tenta sport sa zicem, mi se pare ca merge bine Verdele. Iar legat de suspensia stock, avea si ea avantajele ei, pentru ca parcam prin oras pe orice bordura, si treceam peste pietre ceva mai mari fara emotii, acuminsa trebuie sa fiu ceva mai atent si adio parcat pe borduri . Dar eu zic ca merita.
"mugur79" eu nu am computer de bord asa ca singurul mod de a vedea consumul este cel clasic. Fac 2 plinuri si vad km parcursi cu un plin. In oras mege cam aproape 750-800 km cu un plin (nu o las niciodata sa mearga mai mult de 2-3 km dupa ce mi se aprinde semnalul de combustibil). Iar afara tot asa pana se aprinde semnalul de avertizare merg undeva la 1100-1200.

Iar legat de capace, pe mine m-au tinut in tara cam o luna. Apoi am parcat intr-o seara masina langa un garaj, iar de pe partea ceealalta (cea la vedere), mi-au subtilizat capacele, ventilurile si au incercat sa imi ia si stergatoarele dar nu le-au luat, doar le-au scos pe jumatate si le-au lasat asa. Asta este tara asta minunata. SI evident le-am dat eu jos pe celelalte 2 care au ramas. Eu as vrea sa imi pun altele si mi-a facut cineva la strung 4 discuri de tabla zincata pe care sa ingerc sa le prind si vopsesc, dar mi-e frica de cat de urat va arata. Asa ca deocamdata merge si fara ele.

 

felicitari vlad, insfarsit ai pus arcurile, intradevar arata beton

si eu o sa schimb amortizoarele, nu stiu daca o sa o las la pamant, la ce drumuri avem in floresti...

pe cand preconizezi ca o sa vina celelalte modificarii, poate mergem la rbn impreuna si ne face o reducere

spor la modificat si ai grija de ea, ca arata foarte bine (daca ai nevoie de jante, ti le dau pe ale mele, 5 la numar)

 

salutare ,am si eu un b5 acelasi motor e faina si a ta sa o stapanesti sanatos si fara incidente

 

nu o vinzi?
frumoasa masina.....

 

Multumesc pentru Aprecieri Nookie. Din pacate ne omoara drumurile astea proaste dar sa speram ca mai rau de atat nu vor ajunge ci doar mai bine. Pana la urma urmei daca vine vreo campanie electorala, ar fi ceva voturi de strans de prin Floresti-ul asta. Asa ca sa speram ca se mai rezolve din problemele cu drumul. Legat de urmatoarele modificari, pe sfarsitul lunii imi soseste eleronul de luneta luat de la un coleg de pe forum, iar probabil pe luni-marti iau de la vopsit eleronul M de pe portbagaj. Probabil ca urmatoarele investitii vor fi cotiera si o vopsea pentru etrieri. Pana la RBN mai este drum lung, care trece pe la un ambreiaj de kevlar cu volanta usurata stage 2. Asa ca pana se "aproba" bugetul pentru ele va mai trece muuult. Dar ramane in picioare ideea.
"dany ritza" multumesc de aprercieri si iti doresc la fel si tie. Legat de vanzare, am trecut de mult de momentul in care puteam sa o vand si chiar daca sa nu castig, cel putin sa nu pierd din valoare. Insa odata ce am inceput sa bag bani in ea, am inceput si sa ma atasez de ea si deci, valoarea pe care o are pentru mine, nu ar fi platita cu bani de nici un om intreg la cap

 

.

Felicitari pt modificari. am schimbat si eu farurile si stopurile dar inca nu am avut timp sa-i fac poze suspensiile le-am schimbat cu suspensii normale. Am obosit sa o mai dau cu burta de planeta. Sper sa revin curand cu poze, bafta la modificari si sa o stapanesti fara probleme.

 

Salutare

Se pare ca am avut putin noroc si astazi am luat de la vopsit eleronul de portbagaj, pe care l-am montat. Parerea mea este ca arata foarte bine, insa evident ca sunt subiectiv si probabil ca multi dintre voi veti zice ca arata urat. Mie imi place si sper sa reziste acolo cat mai mult.Eleronul este realizat din cauciuc, si prin urmare este flexibil, potrivindu-se foarte bine pe forma portbagajului. Mai greu a fost cu vopsitul pentru ca lacul are nevoie de elasticizant, pentru a putea fi indoit fara ca acesta sa se crape sau chiar sa sara.Prinderea este realizata din 2 benzi de banda dublu adeziva 3M care il tin foarte foarte bine lipit. Spun asta pentru ca am incercat de curios sa vad cat de usor as putea sa il dezlipesc, doar prin tragere si doar cu mainile este destul de greu poate chiar foarte greu sa il "smulg". Dar evident ca traind in Romania, daca mi se va fura nu voi fi mirat absolut deloc, pentru ca sunt convins ca pentru cineva "cu experienta" nu ar fi asta o problema. Cam asa arata pe masina:

 

Mie imi place, nu de alta dar si eu mi-am pus saptamana trecuta si sunt multumit de cum arata, e identic cu al tau.

 

Da Ovidiu am vazut pozele si mi se pare ca arata foarte subtil si elegant si pe masina ta. Acum ca l-am pus mi se pare ca parca inainte nu era terminata. Oricum banuiesc ca si tu simti acum datoita eleronului incredibila forta cu care este apasat fundul masinii la pamant oferindu-ti un plus extraordinar de aderenta si control. Si parca si merge ceva mai tare masina de cand il am
Undeva pe sfarsitul lunii va veni si eleronul de luneta(sau pleoapa) cu care insa nu sunt asa sigur ca va arata bine. Dar il voi monta sa vad daca imi place combinatia si daca nu, voi incerca sa il vand. Sincer sa fiu nu prea am vazut combinatia asta decat pe vreo 2 audi-uri B5 de aici din Cluj care erau unul pe verde ca al meu si unul pe rosu, iar pleoapa era neagra, la fel ca si manerele. Pe cea verde nu mi s-a parut ca ar arata urat, insa pe cea rosie arata rau de tot. Acu' om vedea cand soseste.

 

Si eu m-am gandit dar inca nu stiu daca e cea mai buna idee:

 

e foarte frumoasa se vede ca a fost ingrijita masina..a si apropo o prinde foarte bine culoarea asta...sa ai bafta la ea si aveti grija unul de altul...!!:D..ASTEPT CU NERABDARE SA SE ADUNE MAI MULTI PASIONATI AI MARCI AUDI SI DIN BAIA MARE SA NE PUTEM VEDEA SI NOI:D!!!...




PasS1oN 4 Audi...:X

 

Ovidiu nici eu nu stiu daca va arata bine, insa de comandat am comandat-o deja, si daca tot l-am cumparat il montez. Si avand in vedere ca masinile noastre seamana destul de mult pe extreior, poti sa vezi cam cum va arata pe masina ta daca te hotarasti sa iti pui. In poza ce ai pus-o tu cu masina rosie arata bine insa trebuie sa se potriveasca foarte bine pe margini si sa se "pupe " perfect cu conturul lunetei ca altfel va arata a kitch gen bucatelele cromate pe care posesorii de dacii 1300 (no offence le puneau pe masca dintre faruri sa para mai nervoasa.
Eu am vazut pana acum pe viu 2 modele. Unul iese afara din linia plafonului, este ca o umflatura si arata rau(zic eu)-poza1 adica sa vede de la o posta ca nu e de acolo. Cel de al doilea este mai subtil, mai putin umflat si urmareste arcuirea plafonului-poza 2. Din poza dupa care l-am comandat seamana mai mult cu al 2-lea. Acum vom vedea ce iese.

Passion, multumesc de aprecieri!

 

Nici un update la eleronul de luneta?