Inchidere centralizata cu pompa vacuum si alarma din fabrica OE cu inchidere centralizata la A4 B5

sal. am si eu o problema cu centralizata.Mi-am pus sistem de tip chei briceag si sa se deschida si sa se inchida din cheie masina.si tot imi face figuri se inchide si se deschide numa cand vrea ea.si este cand nu se indchide si si se deschide nici cu cheia.sau mai ii cand o inchid din de la butonu de pe cheie si mi se inchid geamurile si trap[a da masina nu.

 

Inseamna ca confortul lucreaza dar pompa de vacuum nu mai lucreaza bine, ori se gripeaza motorasul ori se sparge rotita de grafit.

 

Inchiderea ai pus-o singur? Te intreb pt ca asa am patit si eu, din cauza ca in hartiile de la modulul de inchidere erau gresite culorile firelor, si daca le legam cum ziceau ei mergea inchiderea complet aiurea (exact cum zici tu). Deci incearca sa afli exact ce rol are fiecare fir de la modul si sa-l legi la masina dupa diagrama electrica a masinii. Iar in privinta geamurilor vezi ca modulele astea aftermarket tre' sa aiba un reglaj (un "jumper") pt intervalul in care se transmite semnal la modulul de inchidere centralizata ( 1 secunda/4 secunde), pt ca sunt facute sa mearga pe mai multe tipuri de masini/inchideri.

 

nu am legato eu.am mers cu ea la meserias care ii de meseria asta si cu asa ceva se ocupa.nu am observat sa aiba nici un reglaj.imi merg bn geamurile numa este cand inchid masina si ele se inchid normal dar masina nu.
unde se afla pompa de vacum si cum pot sa o probez daca ii buna?

 

Am uitat sa va spun ca eu mi-am rezolvat problema pe masina mea, punand ansamblul cu rotita de grafit de pe un VW Polo. Merge perfect si m-am "suparat" si am pus si inchidere pe telecomanda unei chei briceag.

 

Pompa de vacuum se afla in portbagaj in partea stanga sub mocheta unde e acel stelaj lipit de perete in spatele stopului (asta la sedan). La avant e tot in zona aceea doar ca e mai sus de nivelul podelei, tot sub mocheta dat in apropierea geamului lateral spate la nivelul stopului.

Poate te ajuta:
http://www.clubaudi.ro/audi-a4-b5-1...are-inchidere-centralizata-pompa-vacum-2.html

 

Nu merge inchiderea

A4 B5 1.8T 1995 daca ma poate ajuta cineva cu inchiderea care nu-mi merge ! Inchid din interior toate usile,deschid din interior toate usile mai putin portbagajul si capacul la benzina care raman deschise tot timpul !
Astept cu interes raspunsuri.
Multumesc !

 

SALnu de mult m-am inscris pe forum ,de o luna am luat o masina A4B5 as vrea sa ma interesez pompa de vacuum unde mai exact o gasesc la acast model (an fab 1996)

 

In portbagaj, pe latura dreapta sub mocheta. Are si o carcasa din burete care se deschide ca un sandwich... acolo e pompa intr-o carcasa de plastic.

 

am patit identic si la fel.....demonteaza placa electronica si fi foarte atent la contacte imperfecte in special la relee eu unul acolo am gasit lipituri proaste.....am refacut lipiturile si de atunci nici o problema.....

 

am nevoie de o informatie de la voi. am o masina donatoare cere are inchidere de pe cheie iar masina mea nu are si as vrea sa-i fac un transplant dar nu stiu exact ce sa iau de pe donatoare si sa leg pe a mea. astept cu interes sfaturile voastre. mentionez ca masinile sunt b5 amandoua a mea din 96 iar cealalta din 98.
multumesc

 

Nu stiu exact dar ce stiu sigur e ca inchiderea nu e comandata de confort din aceeasi parte la 96 fata de 98.
Ca sa sustin ceea ce spun verifica pompa de vacum la ambele masini. Cea din 96 are 2 mufe si daca scoti mufele de tot nu mai ai inchidere automat dar mai ai geamuri electrice. Daca te uiti la cea din 98 vei constata ca are 3 mufe si daca le scoti nu mai ai nici geamuri electrice.

Trebuie sa aflii unde e modulul de comanda a centralului cu cheie si va trebui sa inveti cheile ca sa faca inchiderea. De asemenea ca sa poti folosi cheile trebuie mutate cipurile sau invatate. Apoi refacute canalele cheii. A, stai... masina ta din 96 nu are cheie cu zimti pe ambele parti exterioare ale lamei si cea din 98 cu canale la mijlocul fiecarei laturi a lamei?

 

Exact masina din 95 are cheie dinaia cu zimti pe ambele parti iar cea din 98 cu canal pe mijloc. initial am schimbat contactul cu tot cu imobilizator dar nu m-am gandit ca calculatorul masinii nu o sa recunoasca cheia si a trebuit sa mut din nou contactul vechi. (am incercat sa schinb si cipurile din cheie dar tot nu mergea si nici nu aveam la cine sa apelez cu un vag sa-mi faca sincronizarea) acum ce ma intereseaza este sa casesc acel modul care comanda inchiderea de pe cheie si sa-l leg pe masina mea.
daca stie cineva sa-mi spuna exact pasii sau sa-mi dea un link unde sa gasesc asaa ceva as fi foarte recunoscator.

 

daca ii cheie aftermarket tip briceag atunci are locas special pentru cip.

 

Da, numai ca locasul e mai mare decat cipul si o sa plangi dupa ce scapi cheia pe jos de vreo 2 ori. Eu recomand sa il fixezi acolo, eu am folosit niste banda dublu adeziva in jurul cipului si am scapat cheia pe jois de o gramada de ori fara probleme.
Atentie cand scoti cipul din cheia originala, sta fixat ca la carte iar cipul e extrem de fragil, fiind din sticla.

 

nu stiam ce sa fac sa dau la un centru de copiat chei 120 lei sa imi faca ei sau sa il pun eu pana la urma l-am mutat si merge sper sa nu am probleme cu el

 

Salutare,

Verifica si cu cheia de rezerva (daca ai telecomanda la ea). Ar putea fi o problema de la antena din cheie. Se prea poate ca anumite componente din cheie sa fie oxidate sau sa aiba alte valori in timp si atunci este afectata foarte mult puterea de emisie. Sau s-ar mai putea intimpla ca ECU-ul unde se face receptia semnalului.
Bafta

 

salut cu ce scula ai desprins cipul din cheia originala ca ma gandesc ca e destul d efragil fiind din sticla pt ca vreau sa incerc si eu si nu stiu cu ce sal scot mersi

 

Inainte sa il scot eu am taiat cu un cutter, housing-ul cipului intr-unul din capete (intr-un singur capat se si poate). Apoi am bagat o surubelnita subtire sub cip pana in partea cealata si abia apoi am inceput sa ridic capatul dintre mine in sus.

 

ok am inteles si ai idee cam ce tip de cheie merge s abag cipul adica dca ai o poza cu cheia ta in care ai bagat cipul mar ajuta mersi de info