Faruri AfterMarket si/sau Xenon after-market montate la A4 B6 - instalare - erori - diverse probleme

salut

il am montat de cind am luat masina ,din octombrie 2007, si functioneaza f bine din punct de vedere tehnic...doar cind ploua nu lumineaza prea bine asfaltul ud....o sa ma interesez sa vad daca pot sa schimb numai becurile.....sa pot pune becuri de 55w ...si de 10000.

 

pai eu am vazut 2 masini una cu 35 W si alta cu 55 W nu erau diferente notabile intre ele. Plus de asta cica e riscant sa iti pui de 55w.

Apoi cu cat cresti K-ul cu atat ai mai putin lumina. Deci daca acuma ai 6000 K ..ar trebui sa iti pui de 5000 K sau 4300 K. Cum am mai zis odata cu utilizarea unui bec xenon, temperatura lui creste si tinde catre 10000 K ...momant in care ar trebui schimbat !

Cam asta ar fi solutia !

 

aha..k...o sa vad ...multumesc de sfaturi

 

de ce e riscant sa-ti pui de 55 w?

 

sa nu facem confuzii andreit...
cand se vorbeste despre un xenon ca are 6000 kelvin(K) se refera la caldura luminii in spectrul luminos,nu la caldura pe care o degaja becul.un bec de xenon nu face mai multa caldura decat unul normal ce vine montat din fabrica pe un audi cu halogen.in rest ai dreptate cu cat creste valoare K cu atat lumina tinde spre albastru inchis,iar in jurul de 12000 este undeva pe langa culoarea mov in spectrul luminos.
bafta

 

intr-adevar la caldura luminii ma refeream , nu la caldura propriuzisa emanata de bec

Scuze daca am lasat loc de interpretari .

Este riscant sa iti pui de 55W pt ca instalatia masinii e facuta pt 35 W si orice modificare mai ales in sus: de la 35 la 55 W .. daca nu se face cu cap pot aparea surprize (de la sigurante arse pana la incendiu )

 

Cu becurile normale (halogen) ai vazut pe sosea uda? Nu! La xenon este la fel! Nici cu cele originale de 4300 despre care vorbeste andrein nu o sa vezi bine, seara pe soseaua uda. Pentru ploaie si pentru ceata ar fi indicate xenoane sub 4000 de K, care dau o lumina galbuie, dar care nu prea se folosesc. Majoritatea opteaza pentru 6000K, pentru culoarea xenonului un "alb polar", care este placut si ca aspect prin aceea tenta de albastru. Este adevarat ca 4300k este cel mai tare dar eu am preferat 6000k cum am spus, pentru culoarea xenonului. Eu sincer sunt multumit! De la 6000k in sus, chiar nu mai este indicat: la 8000k lunima este albastra si chiar nu mai vezi nimic seara, iar de 12000k (violet) sa nici nu mai vorbim. Cine-si pune asa ceva chiar este inconstient, nu numai prin faptul ca nu prea vede nimic seara, dar si prin faptul ca deranjeaza foarte tare pe cei din sens opus.

 

Daca ai instalatie originala, atuncea nu este indicat sa-ti pui, dar daca-ti pui tu xenoane "aftermarket" atuncea poti sa-ti pui si de 55w, pentru ca balastrul este special facut pentru 55w.

 

salut.astazi pt ca am avut liber jumate de zi,m-am gandit sa montez kitul xenon.zis si facut...
l-am luat pe cumnatamio si am inceput treaba...sincer mi s-a parut putin dificil la inceput pana am desfacut farul si cand am montat cablurile pt ca nu stiam unde vin papuceii de la far.dupa ce l-am montat am fixat balastrul undeva in spatele farului(stangul) sub capacul de la lichidul de directie(sper ca am facut bine).
pe cel din dreapta l-am montat undeva sub far si putin mai in spate,pe langa aripa... l-am bagat intr-un fund de sticla ca sa nu curga apa ce se prelinge pe la capota.

sincer sa fiu a meritat efortul,totul a iesit bine...nu exista comparatie intre halogen si xenon.acum sper doar sa nu am probleme cu ele...

multumesc pt informatiile oferite,mi-au fost utile.

 

Vezi ca nici nu a fost asa de greu si ceea ce este cel mai important nu te-a costat nimic instalarea! Ma intreb cati bani ti-ar fi luat acolo in Spania sa ti le instaleze!

 

Bravo. Asa cum am zisi nu se compara.
Sa te tina

 

nu stiu ce sa mai zic !!!...dar la un moment dat in trafic era linga mine peugeot 307 cu lupe si avea xenon ....si era oprit linga mine...io ziceai ca le am stinse sa mor ...asa de tare si de albe erau alea..ale mele ziceai ca sunt lanterne pe leduri albe ....ce drac aveau alea ?!?!....wati mai multi sau K mai multe ...nu stiu...io tind sa cred ce e vorba ca la becuri...cu cit ai wati mai multi ai si lumina mai puternica !!!!

 

Raspunsul este simplu erau farurile curate,sau mai curate decat le aveai tu
Eu nu am vazut masina care la drumurile noastre sa nu aibe probleme de genul indiferent ca are bixenon,xenon sau halogen.
Eu la a mea cand fac drumuri lungi mereu le sterg si mai ales cand ploua si drumurile noastre sunt atat de ''curate''

 

Se poate sa ai dreptate, asta in cazul in care becurile tale sunt foarte obosite! In timp xenoanele isi pierd din putere si nu mai dau randament maxim, dar asta in timp! Viata maxima data de producator este intre 2000 si 3000 de ore de functionare, dar durata recomandata de functionare este de 1500 de ore! La tine inseamna ca ar trebui sa le schimbi daca zici ca sunt slabe.

 

daca nici eu nu tin masina curata !!..o spal si la motor o data pe luna ca se ia dupa mine sa vad praful ala pe acolo !!..si instalatia are 6 luni din oct ..anul trecut....pe opel vectra b mi-am pus xenon ..e ade varat ca l-am comandat in america si este de 10000k ...55 w....si face de departe pe astea de la audi...dar cred ca este mai multa lumina ca sunt faruri clare si fara lupe..deci are ditamai oglinda !!!...opelul are instalatie din aia formata din 2 piese inainte de bec...mi se pare ca ii spune droser si starter...nustiu....poate de aia o fii mai buna...
.....si a cit ne obliga astia sa merem cu farurile aprinse si ziua......cred ca o sa le cam facem mare vinzare la xenoane la baietii !!!!

 

Eu iti spuneam deoarece la ambele Mercedesuri ce le avem aceeasi problema cu luminile noaptea pe timp de ploaie. Si au bixenon din fabrica. Este de la mazga si mizeria de pe drumurile noastre care parca obtureaza orice fel de lumina.
Poate fi luata in calcul si ceea ce a spus si karoly mai sus.
Oricum asta e problema generala ca la noi adesea vin clientii si reclama ce zici tu mai sus le efectuam o verficare si totul este in regula cu becurile si reglajul farului. Deci solutia e sa iti mai strgi farul din cand in cand si sa speram ca vor fi mai curate soselele

 

karoly aici in spania pt o instalare de kit xenon iti cer intre 80 si 100 de euro,dar numai daca le cumperi de la ei,altfel nu le monteaza,sunt foarte fricosi...
nici turbina nu o curata prin demontare,ci doar baga un lichid in ulei sau in motorina,zic ei ca e special de curatat turbina(voi ce credeti poate curata ceva lichidul ala?).

problema care o mai am eu este urmatoarea:farul drept care e nou,caci mi l-aiu schimbat cei de la asigurare este mult mai curat decat dreptul si se vede o diferenta intre lumina de la el si cea de la celalalt vechi...
cum pot curata farul singur,sau lupa?

 

si inca ceva:reglarea farurilor se face numai in service autorizatsau o pot face si eu in parcare?pt ca farul cel nou imi bate cu vreo 10-15 cm mai jos ca celalalt.
bafta

 

Da se poate. Cel mai bine este, ca sa tragi masina cu fata la un zid sa pornesti farurile si poti sa-l reglezi ca sa bata ca si celalat far. Slabesti putin cele doua suruburi de sus de la far (se si vede ca acele doua "ureci" de prindere de la far, au gauri mai late ca sa poti sa misti farul inainte-inapoi, sus-jos, fara sa scoti suruburile) Dupa aceea ai un surub sus chiar deasupra sticlei de far, in plastic (se vede foarte bine), este in pozitie orizontala, tre sa te uiti sa tii surubelnita orizontal spre masina si in cazul in care vrei sa ridici lumina, trebuie putin desurubat iar daca vrei sa cobori lumina trebuie insurubat putin. Te uiti la zid ca sa vezi cand bat farurile la acelasi nivel. In final strangi cele doua suruburi de prindere si gata. Pe langa asta poti sa modifici si cele doua oglinzi din interiorul farului printr-un imbus de plastic care se vede daca te uiti pe partea de sus a farului. Dar incearca prima varianta pentru ca e foarte simplu! Bafta

 

Se poate, dar este foarte greu sa dezlipesti sticla de far, de carcasa de plastic. Daca reusesti asta, atunci poti sa cureti tot in interioru, dupa care lipesti inapoi sticla cu silicon, dar foarte bine, sa nu intre apa niciunde!