Computer de bord si Tempomat/CC la A4 B5 - functionare - montare si inlocuire

La piesa aia i-am facut eu poza azi special ca ai intrebat, deci o am eu. Mai trebuie mufa, apoi montata si trase firele. Atat!
Normal piesa aia se vinde cu tot cu ceasuri la dezmembrari ca face parte din ele. Bineinteles cand masina a fost cumparata, asta a fost optional.

 

Strict legat de afisarea temperaturii exterioare pe bord am cules informatiile ce au fost puse pe forum.

Concluzia este ca se poate pune acel display in bord pentru temp.exterioara fara a avea nevoie de alt IC.
1.Aveti nevoie de :
-Piesa OEM 8D0919272B si costa aprox.120 euro. in reprezentanta sau in dezmembrari un IC cu BC din care extrageti acea piesa postata de Ovidiu.

2.A doua problema de catre s'au lovit multe persoane este legat de conectarea corecta:
-senzorul de temperatura imi trimite date eronate la IC (-5 citea pe bord, + 8 pe climatronic)

3.Confuzia generata de acel senzor G 17:
-de fapt sezorul G17 nu da decat o informatie bruta, informatie pe care IC-ul nu o poate calcula astfel incat sa afiseze o temperatura fidela mediului ambiant.

4.Rezolvarea conectarii:
- informatia calculata de la care am luat semnalul este modulul de comanda al climatronicului, asa cum se vede si in schemele de mai jos. Pinul este B1, pentru cei interesati. Totusi, e foarte posibil ca acest pin sa difere in functie de anul de fabricatie al masinii si poate si de motor.
-prima data am legat firul maro-galben de la display-ul din bord la senzorul de temperatura valoarea afisata pa display era cu 15 grade mai putin, dupa ce am legat firul la mufa B pin 1 de pe modulul climatronic mi-a afisat temperatura reala, pe langa faptul ca prima oara i-mi dadea si eroare la scanarea cu VAG referitor la senzorul de temperatura _open or short to plus.
-Maro: Masa la mufa D pin 14 sau 15
Gri-albastru: la mufa A pin 5
Alb-albastru: Vehicle Speed mufa C pin 4 (nu este necesar sa fie legat la masinile cu cutie manuala)
Maro-galben: Temperature Data mufa B pin 1
Negru-rosu: pe firul negru-albastru de la mufa D
Pacat ca nu avem si poza cu mufa B pinul 1



Atasez pozele,cred sunt cred ca graitoare.
Ma bate gandul macar acest display sa il montez este destul de util.

 

Salut ma puteti ajuta cu un cod bc pt b5 tdi din 95 , vreau sa imi pun unu dar cel care il vinde ma tot inteaba de cod produs mc

 

sall

acum am terminat de citit acest topic... mi-a luat ceva timp... intentionez sa-mi pun si eu comp de bord..insa sunt cam dezamagit,pare destul de munca...ce nu am inteles exact.. odata cu schimbarea ceasurilor cu unele cu BC , este necesar invatarea cheilor vechi?

 

piesa care vreau so adaug in bord

am si eu o intrebare,vreau sa imi adaug aceasta piesa in bord, si daca stie cineva ce fuctie arata displeiu.arata gradele de afara sau de la clima? si PRND321 stiti ce inseamna? as fi recunoscator.

 

Salut acel display este de la o masina cu o cutie Automatica de viteze si da dislpayul de jos arat valoarea temperaruri de afara privind PRND321
1. P * parking mode*
2. R *marsharrier*
3. N *modul in care cutia este pe liber*
4. D *este modul in care ea acceleraza*
sper ca aceste informatii sa iti fie de folos

 

pentru danysxx !! nu trebuie sa impaci nimic cu cheia, ci pur si simplu sa iti monetzi noile ceasuri, sa tragi unele fire si sa te bucuri de ele!!! la b6,b7 trebuie sa impaci cheile cu ceasurile, dar la noi NU! eu exempl8u am schimbat ceasurile, am pus dintralea cu computer mare si am schimbat instalatia de sub port, de pe o parte a stalpului pana in cealanta parte, cu relee cu tot si imi functioneaza impecabil,functioneaza si atentionarea daca am un bec ars, sunt ff multumit ce sa zic! nu ar fi o mare inginerie!nu mi s-a parut asa de greu! si eu credeam ca tine pana am incercat si am vazut ca porneste fara nici o problema cu noile ceasuri si am incercat sa trag fire una alta, nu le dadeam de cap, am luat instalatia de la o alta masina care avea computer si am montat-o la mine, am demontat bordul am schimbato si merge impecabil daca ai intrebari sau ceva iti stau la dispozitie! success

 

merci pt raspuns darkman. lasa-mi un ID de mess pe pm sa te mai intreb cate ceva
m-am speriat cand am vazut ca trebuie sa umblu dupa meseriasi dupa vag....chei noi, etc
ce sa spun, o sa incep sa imi procur piese, MA BAG SI Eu

 

Arata gradele de afara prin intermediul climei.
PRND123 sau PRND1234 sunt treptele de la cutie automata... daca nu stiai asta inseamna ca tu oricum ai cutie manuala.

@darkman, vezi ca vorbesti fara sa fi in cunostinta de cauza. Nu la toate B5-urile e cuma fost la tine. Al meu a trebuit imperecheat cu cheile. Iar 1997 este anul in care s-a trecut de la un bord la altul.

@daysxx, fa o poza la ceasurie tale si ii spun eu daca trebuie codate sau nu

 

sal

ovidiutm am atasat o poza cu ceasurile mele..ce parere ai? masina e din 96

 

Nu trebuie imperechiate cheile cu IC-ul la modelul care il ai,de altfel e acelasi model care l-am avut si eu,mai putin ceasurile de temp ulei si voltaj baterie care tu nu le ai.

 

Corect, cu alea ai scapat usor.

 

Uraaa ! multumesc colegi de info.revin cu informatii ,sa vad ce gasesc la dezmembrari

 

Vezi sa nu cumperi ceasuri mai noi si apoi sa trebuiasca imperecheate cheile... Cauta doar cu mufe galbena si albastra.

 

ok.multumesc

 

Din 1997 are immo in IC?
Care ar fi explicatia tehnica

 

Ceasurile cu mufe de 26 pini (galben + abastru) sunt modelul vechi, fara immo, fara leduri, cu folie rosie. S-au pus pe B5-uri pana prin jumatatea lui 1997.

Ceasurile cu mufe de 32 pini (verde + albastru) sunt modelul nou, cu immo, cu smd-uri, folie tranparenta. S-au pus pe toate B5-urile incepand din a doua parte a lui 1997 pana in 2001.

 

Deci are immo inauntru astea incepand cu 1997 de asta trebuie imperechiate.

 

Da, dar repet, 1997 este un an de schimbare asadar trebuie vazute cu ce mufe sunt.

 

al meu e tot din 97 si nu am avut problema cu imperecheatu si e exact ca al lui, mi-am dat seama ca nu trebuiesc imperecheate decat la modelele mai noi asa k zic k am avut dreptate nu k vb fara sa stiu, chiar m-am imformat pentru a face asta, stima