Uleiuri pentru motor Diesel la Audi

@symple,nu se va intampla nimic,dar sa nu devina o obisnuita

 

multumesc pentru raspunsuri, nu o sa devina obisnuinta, doar ca acum trec printr-o situatie financiara nu tocmai fericita, am mai schimbat si bateria(varta) si alte nimicuri si astfel bugetul s-a redus...

 

Avand in vedere ca Aral, de cand il stiu eu, chiar isi face reclama ca uleiul lor poarta garantia calitatii pentru ca SE FABRICA NUMAI IN GERMANIA, ... pot sari din barca brand-ului Castrol in cea a lui Aral ?
Nu mai stiu ce marca de ulei a folosit fostul proprietar, scrie pe un biletel la motor, dar eu am folosit la mai toate masinile Aral si m-au dus multi,....multi km.
Ma gandesc sa folosesc "Aral SuperTronic Longlife III SAE 5W-30" pentru ca si el are specificatiile de performanta VW 504 00 si 507 00.
Nu stiu, dar eu am mai mare incredere in el decat in Castrol.
Ca Audi recomanda Castrol....
Hm, pai mai toate marcile de masini au contracte pe cativa ani cu un anumit producator de uleiuri si hidrocarburi, caruia ii folosesc produsele in service-are (chiar ambalate in brand-urile firmei de masini, gen Motorkraft, la Ford), ii poata numele in cursele de masini,...iar acesta sare cu bani si produse gratis pentru, sa zicem, divizia sport.
Ca noi ascultam ce spune firma de masini,...e problema noastra, dar cei care au masini luate din reprezentante de multi ani, sunt patiti. Dupa vreo 2-3-4 ani, cand ajung in service, in loc de panourile de pe toti peretii cu Valvoline, acum vede cu Shell. Pai ori nu mai e ala vechi bun, ori noului patronului de service ii place mai mult culoarea galbena...

Dar sa revin la subiect,...
E cineva care a folosit tipul asta de Aral ? Ce ne poate spune din experienta lui ?
Daca nu ma insel, Aral e si mai ieftin. 33 Lei Aral fata de 55 Lei Castrol. La 9 litri (pt. 8,2) iti cam scoti banii pe un filtru, nu ?

(apropo, mai e topicul "Ce uleiuri folosim". Ar trebui inchis unul din ele.)

Merci.

 

Poti folosi Aral sau orice alt ulei care indeplineste norma VW a motorului tau . Cum a spus si ASHIHARA mai sus, exista si alte uleiuri in afara de cele cunoscute Castrol ,Aral , Mobil , ETC ETC. Pentru linistea ta , ia fisa tehnica la fiecare ulei si consult-o . Acum , uleiul LL pentru DPF la toti producatorii de uleiuri este la fel . Tolerantele sunt ffff mici si nu conteaza . Pana si Mobil 1 care facea un ulei cu "sulphated ash" de 1,3 la celelalte uleiuri , acum cu ESP formula tot 0.7 are . Concluzia foloseste ulei original de Aral , Castrol , Mobil , Motul , Total ...ETC ETC . Problemele apar la uleiurile contrafacute. De aceea iti recomand sa-ti cumperi uleiul numai de la reprezentanta din Romania a uleiului respectiv , sau de la Audi . AR TREBUI UNIT ACEST TOPIC CU "CE ULEIURI FOLOSIM" Mi se pare mult mai stufos "ce uleiuri folosim" decat acest topic care este numai pentru TDI. Rog moderatorii sa analizeze

 

De unit dureaza 3 secunde,dar va iesi o harababura,amandoua topicuri sunt destul de"mari" cu intrebari si raspunsuri,iar pt. cineva care va dori sa il citeasca va fi destul de greu si de neinteles.Vom discuta.

 

eu zic sa ramana TDI-ul separat. nu de alta dar cum spunea colegul va fi graude citit si urmarit, mai ales ca acesta este oarecum dedicat, cei du diesel cu/fara DPF putand gasi mai usor raspunsul la intrebarile care ii macina.

 

Merci mult Jack, pentru indicatii...
Da, la urma urmei conteaza sa fie un ulei original. Daca ne gandim ca o Toyota e facut dupa un standard in Japonia si alta in Europa, sau aparat foto e facut intr-un fel in Japonia si cat de cat altfel in Thailanda, ma gandesc ca un ulei care se face NUMAI in Germania,...ar fi mai usor de urmarit. Te oboseste sa urmaresti un Mobil, daca e facut in Turcia sau Emirate, langa conducta de petrol. Ma gandeam de multe ori ca in cazul Aral,...ori e original, ori nu e. Facut pe alte meleaguri....e exclus. Stiu ca si ei bat moneda pe treaba asta si se burica cat pot de mult. La urma urmei e politica firmei lor. Se vrea o marca mai exclusivista,...desi produc la greu si intra pe mai toate pietele.

Cat despre topicurile asemanatoare,...imi cer eu scuze. Am vazut pe urma de specificatia TDI, pe care eu nu am bagat-o in seama,...avand diesel. Am uitat de benzinare desi eu mai am o benzinara acasa. Nu Audi.
Da, la urma urmei ori ar trebui lasate asa, benzina - diesel, ori puse la un loc, dar aa cum s-a spus, o sa se formeze un roman greu de urmarit,...ori....asta ar fi si mai bine, sa fie separata discutia pe motorizari. 2.0 TDI, 2.7 TDI, 3.0 cu sau fara DPF. LA fel si la benzinare. Eu, noroc ca vedeam in semnatura forumistilor ce motoare aveau si...derulam pagina. Nu gaseam ceva concret neavand aceeasi motorizare, doar dicutii generale. Sunt si alea bune,...cand ai timp.

Ce nu am mai apucat eu sa precizez, a fost ca la intrebarea mea, pentru cei care deja utilizeaza Aral, sa spuna ceva concret, daca se simte vreo diferenta fata de Castrol sau Mobil. Buna sau rea. Multi din forumisti erau decisi sa utilizeze la urmatorul schimb Aral promitand ca ne vor tine la curent. Am gasit prea putine pareri...
Ori au uitat, ori pana la schimb s-au reorientat...
Eu mai am vreo 10 mii pana la schimb,....dar vreau sa "invat" motorul asta, sa stiu ce vrea...
Multumesc pentru tot si ... iertati-mi discutia la limita off topic-ului...

 

.

ce cod motor ai ?? Ai filtru de particule ?

 

BMK,...
Am filtru, e amintit si in Cartea de identitate...

 

.

Daca ai filtru de particule eu personal ti-as recomanda Castrol Slx Professional 5w-30.

 

exista castrol 5w30 cu norma 504 00/507 00, dar nu long life? ceva mai vascos pentru schimb la 15.000 ca asta long life e apos si ma enerveaza, plus ca il mananca destul de repede in ultima vreme... sau mobil...aral...care ar fi mai bun?

 

Ha, aproape ne intoarcem la intrebarea mea...si daca stau si ma gandesc,...cam toate discutiile, de pe orice forum, despre uleiuri....asa arata.
Desi unora le plac anumite uleiuri, cu specificatii asemanatoare cu ale altora, doar ca au bidoanele mai frumoase, ele sunt sensibil egale si nimeni si niciunde nu gasim ceva spus pe sleau...
Si ce am dori sa stim "verde in fata" ?
Ma rog, multe...

Am auzit de SLX-ul asta ca ar fi mai bun chiar ca Edge. Are si el norma 507 ?

Cred ca cele mai multe lucruri le putem afla de la cei ce le folosesc, care le-au mai schimbat in timp si care au puterea de a spune ceva concret, dezinteresat, nepartinitor...
In rest, specificatii si cifre pe hartii...

O sa ma duc la un magazin si daca le gasesc pe astea 3 acolo (Aral, Castrol Edge si SLX) , o sa ma uit si live la ele. De fapt cred ca doar vascozitatea se poate observa cat de cat.

 

Am vazut la magazin Aral blue tronic bidon de 4 litrii la 90 de lei.Scrie pe el made in germany chiar si codul de bare incepe cu cifra 4.Nu pare prea ieftin?ce ulei e aceasta?

 

ALLEXUTZU . Nu exista ulei pentru filtru de particule care sa nu fie L.L. Ai putea incerca un EDGE 5W40 pentru ca are specificatiile cam asemanatoare (ma refer la cenusa de sulfat si zinc destul de mici ) dar producatorul nu recomanda . Am un coleg care are A4 2.0TDI DPF si ce incapataneaza de vreo 2 schimburi sa maerga cu EDGE 5W40 norma VW 502 00/505 00 . Cica asa i-a zis lui cineva ca e bine . M-am uitat si am vazut ca la EDGE 5W40 cifrele sunt destul de apropiate cu 5W30 ...dar....acum nu stiu ce sa zic . Parerea mea e sa folosesti ce zice Nea` Audi ca stie el ce vorbeste.
G@ABRIEL : Eticheta la uleiuri nu este numai marketing . Diferentele intre acestea nu sunt numai la culoarea etichetei . Vad ca tu esti suparat ca nu vine unul dintre noi sa-ti spuna tie ca uleiul XXX este cel mai bun. Nimeni nu o sa faca asta pentru ca fiecare ulei este bun in felul lui . Daca o sa te duci la magazin si o sa "zgaltii" bidoanele la ureche sa vezi cum suna si care este mai gros si care e mai subtire ..nu o sa stii niciodata daca ti-ai pus un ulei bun in motor. SLX-ul are parametii mai buni ca EDGE. Exista SLX 5W30 se cheama "Castrol SLX Professional Long Life 5W30" are norma VW 504 00 / 507 00 si este pentru DPF

 

Uite vezi ? Am mai aflat ceva...
Sunt convins ca stii mai multe si chiar te ascult cu luare aminte, mai ales ca ai ajuns cu cateva din ele pe "bancurile de proba".
Eu ce pot sa fac mai mult decat sa le zgaltai si sa le citesc etichetele ?
Si stai linistit omule ca nu sunt suparat,...ce Dumnezeu, doar vorbim...
Stii cum e vorba aia,...sunt prea batran ca sa ma supar (cert), pentru ca nu mai am timp sa ma mai impac. (ei, nici chiar asa )
... stau pe aici,...nu plec...

 

.

La motorul meu de 3.0 tdi dar fara filtru de particule dupa mai multe cautari si schimburi de ulei am ajuns la concluzia ca cel mai bun ulei ii Castrol Slx Proffesional 5w-40. Colegul ,,Jack_Bristow,, m-o ajutat foarte mult mai ales cu datele tehnice la uleiuri .

 

Da, e adevarat. Si eu am pus ochii pe uleiul asta.
Cu cat e mai scump SLX-ul asta fata de Edge ?

( eu asa cred la prima vedere, ca e mai scump )

 

.

In primul rand o sa il gasesti numa la reprezentanta sii ii undeva la 42-45 ron / litru

 

salut

ce ulei este recomandat pt masina mea? o am cam de 3luni si am bagat castrol magnatic 5w40b4.

 

Castrol 505 01 este recomandat ptr 1,9 tdi