Audi A4-B6 - personal detailing

Discuție în 'Masina mea / Prezentarea membrilor' creată de rotitza, 8 Ian 2010.

Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.
  1. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    Ce model de la Nokian ti-ai pus?
     
  2. Catalin_1987

    Catalin_1987 Moderator&Quattro Driver Staff Member

    Înscris:
    27 Mar 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    A4,1.9 TDI AVF,2003
    Nokian WR G2 215/55/16
     
  3. mitu83mdr

    mitu83mdr 5th Gear Member

    Înscris:
    3 Dec 2009
    Locație:
    Drăgășani
    Masina:
    A6 C7
    Cat au ajuns anvelopele ?
     
  4. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    aprox 2000 RON fara 25 lei parca
     
  5. orgonaskaroly

    orgonaskaroly Audi Expert

    Înscris:
    14 Oct 2007
    Locație:
    Timișoara
    Masina:
    A4
    Sa te plimbe in siguranta!
     
  6. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    multumesc foarte mult
     
  7. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Chair daca sunt sarbatori tot nu am putut sa stau fara sa mai fac ceva la masina asa ca va prezint noua cheie model B7 perfect functionala. Era singurul element la interior care diferea de modelul B7 ;).
    Pentru cei interesati putezi vedea acest tutorial: http://www.audizine.com/forum/showthread.php/199643-B7-Key-Fob-for-B6-DIY. Important este faptul ca seriile de cheie sunt diferite deoarece tutorialul este facut pentru cheile america ce lucreaza pe frecventa 315 MHz, iar cele europente merg pe 433 MHz. Asadar codul de cheie care functioneaza este: 8E0 837 220 K. Din cercetarile mele compatibila este si cheia care are codul ce se termina in litera Q
    Foarte important este faptul ca acest retrofit este posibil pe masinile fabricate dupa 2003, intrucat din acel an s-au schimbat unele module electrice.
     
  8. lucianboncea

    lucianboncea Silver Member

    Înscris:
    10 Noi 2009
    Locație:
    Sibiu
    Masina:
    Audi A4, 2002 2.0i 131CP ~ ALT
    Arata bine modelul acesta de chei, bravo, vad ca vrei sa treci in urmatorul an cu noutati :)
     
  9. strutuiioan

    strutuiioan 2nd Gear Member

    Înscris:
    11 Noi 2010
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi a4 b7 avant, 2.0 tdi BPW 140 cp, 2006
    salut...super misto masina si imi plac modificarile, si eu urmeaza sa imi pun jante de 17 alu in primavara. Cand mi-am luat masina din germania erau multe b6 numai ca erau pe la 11.500 euro pe la 100.000 km reali la showroom audi,. si daca o cumparam tot pe la 14.000 ajungeam ca si cu b7 le pe care l-am cumparat. As avea o intrebare legata de telefonul din masina, de unde ai acel suport pt telefon? si e complicat de instalat? ms
     
  10. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    lucianboncea, multumesc pentru apreciere. Intradevar vroiam sa fac cheia pana sa trec in noul an. Era un fel de prag psihologic :)

    strutuiioan, multumesc pentru apreciere. Cat despre carkit holder nu te pot ajuta prea mult pentru ca asa am cumparat masina ;). Daca nu il ai, cred ca mai usor ar fi sa iti montezi un modul bluetooth la care poti lega orice telefon.
    Sa stapanesti cu placere masina :racer:

    PS: Sa avem cu totii un an mai bun si cu realizari cat mai mari :o:
     
    Ultima editare: 1 Ian 2011
  11. johnnie24 1st Gear Member

    Înscris:
    10 Oct 2008
    Locație:
    Deva
    Masina:
    audi a4 b6 1.9 tdi/ 116 cp+resoftare/ 2005
    de unde ai reusit sa achizitionezi cheia de b7 pana la urma si cat te-a costat?
     
  12. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    A fost achzitionata de pe ebay. Cost: aprox 30 lire cu tot cu transport
     
  13. john7

    john7 Bronze Member

    Înscris:
    8 Ian 2009
    Locație:
    Brașov
    Masina:
    Audi A4 B7 1.9TDI BKE
    Ca diferenta fata de interiorul de b7 a mai ramas ceva totusi. Instrument clusterul de b6 are acele indicatoare diferite. Ar mai fi acel led verde de pozitie din bord. Nu am intalnit inca un b7 care sa il aiba activ. Mi l-am activat de curand, am mers cu el o zi si atat, l-am scos. E mai clean noaptea fara el aprins. In rest, esti in grafic;) misto masina, mai ales culoarea, e belea. Spor in continuare!
     
  14. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Chiar pentru acele indicatoare si lumina de pozitie nu am sa schimb bordul :)

    Legat de lumina verde de pozitie zi-mi cum se poate dezactiva poate incerc si eu sa vad cum imi place mai mult :p. La Bora nu aveam intradevar acel martor.

    Multumesc foarte mult pentru apreciere si pentru urari :salute:
     
  15. john7

    john7 Bronze Member

    Înscris:
    8 Ian 2009
    Locație:
    Brașov
    Masina:
    Audi A4 B7 1.9TDI BKE
    extras din "Activarea altor functii", doc gasit in topicul cu acelasi nume:

    "Activarea martorului de pozitie/faza scurta (B7)
    pe modulul 17 instruments si dai coding. O sa ai un numar de forma xx??xxx . In locul semnelor de intrebare o sa ai o valoare numerica. Scazi din acea valoare 2 si dai do it !"

    e posibil sa mearga si la b6;)
     
  16. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Multumesc. Am sa incerc de curiozitate.
     
    Ultima editare: 4 Ian 2011
  17. johnnie24 1st Gear Member

    Înscris:
    10 Oct 2008
    Locație:
    Deva
    Masina:
    audi a4 b6 1.9 tdi/ 116 cp+resoftare/ 2005
    "Asadar codul de cheie care functioneaza este: 8E0 837 220 K. Din cercetarile mele compatibila este si cheia care are codul ce se termina in litera Q"
    colegu cum ai constat ca acesta e codul de cheie compatibil cu masina ta?...as vrea sa imi iau si eu o cheie de b7 si sa fac aceasta trecere, insa din cate am vazut codul de cheie de pe cea originala la mine se termina in D nu in K sau Q....la tine cum se termina codul de pe cea originala a masinii, in ce litera?...eu ma gandeam sa comand una care se termina in D ca a mea...crezi ca o sa fie compatibila sau doar cele care se termina in K si Q sunt compatibile pe b6?...da-mi mai multe detalii te rog, ca sa ma lamuresc si sa cumpar exact ce trebuie....
     
  18. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Cunostc aceste coduri din informarea indelungata pe care am facuto pe net timp de mai multe luni. Majoritatea discutiilor sunt purtate de cei din america si acolo codurile difera deoarece difera si frecventa de lucru a telecomenzii.

    Am gasit intr-un singur loc pe un forum de A2 o discutie pe aceeasi tema undeva in europa, iar concluzia era ca cele doua coduri indicate de mine sunt cele potrivite. Mai mult, posesorul de A2 avea codul cheii vechi asemantor cu codul de pe cheia veche pe care o aveam si eu. Si ca sa iti raspund la intrebare, la cea veche codul se termina tot in "D".

    Eu am listat codurile care stiu sigur ca merg si bag mana in foc pentru ceea ce am testat eu si anume 8E0 837 220 K. O regula ar fi sa gasesti o cheie de pe aceeasi platorma. Adica A4 si nu altele pentru ca difera protocolul de transmisie al telecomenzii. Audi a diferentiat protocoalelele pe fiecare platforma in parte din cate stiu, si chiar si acolo, uneori, in functie de anul de fabricatie.

    Sper ca ti-am putut fi de folos :)

    PS: REPET: aceste chei pot fi codate doar pe masini fabricate dupa 2003. Din cate vad la tine nu e o problema :icon_thumright:
     
    Ultima editare: 5 Ian 2011
  19. johnnie24 1st Gear Member

    Înscris:
    10 Oct 2008
    Locație:
    Deva
    Masina:
    audi a4 b6 1.9 tdi/ 116 cp+resoftare/ 2005
    multumesc mult colegu....acum m-am mai luminat....oricum din cate am vazut pe ebay, cheile care au codul ce se termina in litera K sau Q sunt mai greu de gasit si sunt si putin mai scumpe...o sa caut si eu o cheie de b7 cu terminatia codului in K ca e mai sigur...oricum eu la cheia pe care o cumpar vreau sa ii pun si cip nou pe care il reprogramez dupa cel original, iar cheia actuala vreau sa ramana de rezerva pt ca am in prezent doar o cheie cu telecomanda...toata treaba e sa rezolv cu partea de telecomanda, ca partea cu cipul am vb cu cineva de aici de la mine din zona si are cip nou pt masina mea care trebuie numai reprogramat si merge....dupa ce o sa mi-o cumpar o sa te mai deranjez ca sa ma ajuti putin cu reprogramarea telecomenzii cu vagcomul...
     
  20. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Nu ai pentru ce.
    Si eu am procedat la fel. Mi-am pastrat cheiele vechi si am facut una complet noua.
    Cand te apuci de treaba si ai intrebari te ajut cu cea mai mare placere.
     
Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.

Distribuie pagina asta