Audi A4 vechi,poluant, pe motorina

Daca vrei duze mai mari, inseamna ca le dai pe celelalte , nu-i asa?
Ce lista interesanta acolo, ambreiajul l-am bifat...mai sunt cateva de facut.

 

mda, am citit in graba si am inteles gresit. eram in intarziere la munca
se pot sterge posturile

 

Stefan,conteaza gestul
Razvan ai PM
Azi mi-a ajuns RNS-E,de abia astept sa-i fac o proba pana il montez
Multumita lui Kostas,am vazut ce dotari are masina mea,descoperind dotari de care habar nu aveam:
Heated door lock cylinder right with micro switch
Heated washer nozzles, front
8 speakers (passive)
W/o car phone preparation/installation
Nu stiu daca mai merge incalzirea in butucul cheii soferului si sprituitoare stergatoare de parbriz,dar trebie verificat,cel putin incalzirea lichidului de parbriz iarna e o optiune f buna .
Pe masina am 6boxe,unde sunt celelalte 2?Curios e ca primul propietar a comandat masina fara nici un radio,casetofon sau cd player.
Si nu am descoperit la ce mod masina e pregatita pt instalare de telefon...

 

nu ai si tweetere pe fata?
ca alea sunt puse in calcul
ar fi 4 pe fata, 2 in portiera spate si daca ai woofere in polita de sub luneta

 

Am asa:2boxe portiera fata plus 2 tweetere sus si 2 boxe in polita spate amplificate,atat;dar boxele au fost schimbate cu unele alpine atat pe fata cat si pe spate.

 

RNS-E este nou? Cat te-a costat?

 

E second,dar arata ca nou;m-a costat 350lire castigat la licitatie cu antena GPS,cabluri adaptoare,DVD 2010 full Europe copie ,cheite pt scoatere,antena radio si 2SD card,dar sunt in sat nav si nu stiu de cat sunt.

 

Din decode-ul VIN-ului care mi-a dat-o Kostas, pentru masina mea lipseaua cateva si mai erau ceva inadvertente(8 difuzoare si am doar 6; Type sign at rear and "Quattro" nameplates respectively si masina e FWD) .

Lichidul de parbriz nu ti-l incalzeste , se incalzesc doar diuzele la actionarea dezaburirii.

Actionarea incalzirii din butuc se face ridicand de manerul portierei, asta fiind foarte utila daca nu o deschizi din cheie (cazul meu).

 

Exact asa scrie si la mine Cosmin ;numai ca primul propietar a comandat masina fara nici un fel de radio sau casetofon,cel putin asa reiese din vin decoder.
Eu credeam ca incalzeste si lichidul de spalat parbrizul...,ca nu vad rostul duzelor incalzite;sau aste e ca sa previna inghetarea acestora?

 

La grupul VAG numai duzele de spalat parbrizul sunt incalzite. Nu se incalzeste lichidul. Pericol de spart parbrizul iarna daca ajunge lichid cald pe parbriz. Doar Mercedesul are rezistente electrice in vasul de lichid pentru parbriz si se incalzeste foarte putin lichidul.


O seara buna

 

La fel spune si la mine, ca nu a fost radiocass. Atunci pentru ce sunt boxele ??!

E un pic stupid sistemul de incalzire a diuzelor, incerc sa-mi dau seama ce a fost in capul lor dar nu prea reusesc.

LE: Singura situatie in care ar fi util este urmatoarea: S-a circulat cu masina pe o distanta destul de mare cat sa se incalzeasca lichidele.Ajungi acasa si parchezi masina. Incepe sa ninga abundent, insa capota fiind calda o parte din zapada se topeste. In scurt timp temperatura scade considerabil si se formeaza un strat de gheata pe capota.

 

Am sa urmaresc modificarile pentru rns Ma intereseaza mai mult cum vei adapta butoanele de facelift, si mutarea climatronicului.

 

Ce butoane de facelift? Nu raman ale ei?
Cornel, iti lipsesc boxele din usile spate... la tine e fain ca sunt pasive si le poti lega. La mine sunt active dar degeaba ca amplificatorul e in aer...
Diuzele incalzite sunt foarte ok. Incearca sa pui apa (nu lichid de parbriz) si mergi cu masina pe 0 grade. Iti garantez ca in 5 minute, desi nu iti ingheata apa din vas, ingheata chiar pe iesire din diuze deoarece acolo este mai ingust si esti si in contact cu aerul rece de afara. Daca esti genul care baga lichid de iarna la -20 grade si nu il diluezi atunci nu prea te ajuta diuzele incalzite.

 

Pai daca raman cele verticale nu va avea loc rns-ul.

 

Are loc RNS-ul,dar trebuie eliminata scrumiera.
De fapt,vreau sa fac un tranplant total de facelift,am gasit si cum (acumulate diferite parti de info de pe internet si puse cap la cap);problema cea mare e ca nu gasesc 2DIN CAGE de facelift!Am gasit in schimb pe forum o cusca de A6 C5 care ar fi cea mai apropiata de ce am nevoie,dar nu stiu sigur...,inca tot caut informatii.
Credeti-ma ca montarea acestui sat nav e una dintre cele mai mari batai de cap care o am la modificarile aduse de pana acum...
Btw,acum am elucidat misterul de ce la temperaturi scazute la opel imi ingheata duzele si la audi nu ,nu am luat asta in serios,dar eram mirat

 

Hmm, pai nici eu nu am vazut pana de curand dar uite ca se poate, ai poze in poatul #4:
http://www.clubaudi.ro/audi-a4-b5-1994-2001/21367-navi-plus-b5.html

Cornel, daca iti dau o serie de sasiu de B5 facelift ce are cusca 2DIN te ajuta?

 

Din ce am citit pe internet cica ar fi vreo 150lire...
Daca vrei sa-mi faci un bine si ai timp,mai bine ai verifica putin preturile la noi la reprezentanta

 

Si daca ajungi acolo,poate intrebi si ce preturi au pt 2DIN gearstick surround,2DIN ashtray.
Nu am putut folosi edit,ca pe tel mi-a aparut numai quote,dar rezolv maine de pe laptop

 

BAfta si spor la treaba, chiar este ceva de lucru!

 

Eu unul nu inteleg rostul diuzelor incalzite,la ce iti folosesc daca ai lichid care nu ingheata,in schimba daca ai apa in vas si in cel mai optimist caz nu ingheata pe circuit de la vas la diuze ce se intampla cand ajunge pe parbriz.Cred ca ai avea nevoie de niste ochelari 3D pentru a observa spectacolul din fata ta la -10 Grade si 100km/h