Bateria auto - Alternator - Electromotor la A4 B6 - probleme si rezolvari

Nu mai vorbiti daca nu stiti..
A4-ul, ca majoritatea masinilor, are un singur calculator de comfort. In cazul a4-ului este situat sub scaunul pasagerului parca, sub covor. Nu stiu sigur, insa un search pe google dupa "comfort module a4" te va ghida mai exact.

Usile nu au calculatoare de comfort, usile au senzori, si da, se poate sa se fi bulit vreun senzor si sa nu iti vada usa inchisa, caz in care iti ramane becul de pe usa aprins si asa iti poate manca bateria. Dar chestia cu usa deschisa iti aparea in bord daca era, si probabil ai fi vazut-o inainte sa iesi din masina.

alex, dupa cum ti-am zis incearca sa scoti cate o siguranta si vei vedea unde ai problema, asta daca nu e o problema evidenta, gen bec din torpedou, becul pe usa aprins din cauza senzorului, etc. Alta solutie nu ai, si e mai bine sa incerci tu sau cu cineva priceput, decat sa o duci in service unde o sa ti zica ca e calculatorul de comfort.

 

Salut , aceeasi problema am si eu dar in proportie de 80 am rezolvat, imi termina bateria peste noapte , la mine era de la mufele dintre caroserie si usile de pe fata erau corodate si topite firele ,le-am schimbat si acum nu mai am probleme cu bateria peste noapte .Dar daca o las o saptamana nepornita imi porneste greuuu bateria este noua Bosch si becul de avarii se stinge si se aprinde dupa ce inchid masina.O sa mai fac verificari sa vad daca mai gasesc vreu consumator. Deci ar fi bine sa verifici mufele acelea sa vezi daca sunt ok. Inca ceva la o diagnoza imi spune ca usa stanga spate nu dezasigura usa se inchide se deschide e ok daca poate cineva sa imi spuna ce poate fi? Multumesc

 

Am si eu o problema, cand inchid masina becul de la avarii mi se stinge si se aprinde, si astazi am hotarat sa o duc la cineva sa masoare si mi-a masurat si mi-a dat unde valorile nu sunt normale la sigurante:

24 - 0,11 Ah
38 - 0,11 Ah
15 - 0,25 Ah
13 - 0,10 Ah
1 - 0,16 Ah

Ce imi ziceti sa fac? sa fie oare calculatorul confort ? tin sa mentionez ca imi descarca bateria in 1 zi jumate daca nu pornesc masina sau daca nu scot o borna.

 

Sal.Am un prieten care i s-au ars ceasurile de bord si l-a schimbat iar acum nu -i mai porneste.Si i se descarcda mereu bateria dar nu a descoperit de la ce anume.A mai pus cabluri pe ea sa o porneasca de acolo i s-o fi ars ceasurile?

 

ai un iala un senzor care face figuri. daca poti sa il cureti e ok daca nu trebuie schimbata cu totul

 

Schimbare baterie A4 B6 - ce se potriveste - ce marca si amperaj alegem

Salutare , din pacate tre sa imi schimb bateria pe masina din samnatura , fiind prima data cand tre sa schimb bateria pe un audi am citit tot felul de posturi , intrebarea mea este cum se procedeaza , pot sa o schimb singur , trebuie codata cum am auzit ca trebuie pe audi a6 , sa o pun in serie sa nu intrerup curentul pt a evita erorile sau sa o schimb cum o schimbam la raposata mea Solentza simplu deconectand-o pe asta veche si punand-o pe cea noua?

Scuze daca nu am postat bine sau repet postul ,am citit despre baterii o gramada de discutii dar nu am inteles ce e cu codarea ,pe ce modele este valabila si asa mai departe , am auzit ca unora li s-a ars bordul si alte minunatii , nu as vrea sa fac vre-o prostie .

Multumesc anticipat !!!

PS: daca puteti sa imi recomandati cateva tipuri de baterii , model si amperaj optim pt masinuta mea .

 

eu am pe un audi a4 b6 1.9tdi o baterie de 100ah si merge ceas.montata de mine personal.ai grija sa ai codul de la casetofon ca in rest data si ora le reglezi dupa...bateria sa fie cat mai mare sa nu ai probleme cu ea.

 

Daca ai casetofonul original acesta isi pastreaza setarile cand deconectezi bateria si nu ai nevoie sa reintroduci codul, se conecteaza intai borna + apoi borna minus, in ce priveste amperajul bateriei acesta trebuie sa fie cel pe care il recomanda producatorul, din contra, o baterie de amperaj mai mare iti poate cauza probleme, alternatorul neputand sa o incarce suficient mai ales cand ai mai multi consumatori porniti simultan, de unde rezulta o viata mai scurta a acumulatorului.

 

Este topic deschis despre baterii. Te rog sa folosesti functia cauta. De schimbat bateria o schimbi normal o dai jos pe cea vechie si o pui pe cea noua... va trebui sa setezi ceasul si data.

 

Stiu ca sunt mai multe topic-uri (am citit peste 2 ore la ele ) dar nicaieri nu gasesc explicit pt modelul meu de audi , de aceea am intrebat aici, ca unii vorbeau de codari pt baterie si alte nenorociri, e prima mea masina mai masina si nu vreau sa stric ceva doar pt o schimbare de baterie .

Treaba e ca tot nu m-am lamurit ce baterie sa pun , ca o schimb normal am inteles dar cand am cumparat masina nu avea cartea masinii si din cate m-am uitat pe ea este o baterie caranda si dupa cum vad lumea vorbeste pe aici numai de varta si bosch .
Amperajul celei de acum este de 45 Ah din cate imi dau seama cam mic , asa ca nu stiu ce sa pun, as vrea sa pun mai puternica dar nici prea puternica sa nu stric ceva .Daca stie cineva exact ce recomanda producatorul pt tipul de masina din semnatura ar fi ideal .

 

Este imposibil sa fie de 45A,asta se pune la benzinare de litraj mic ;ai nevoie de 80A pt 1,9tdi

 

cand iei masina de la samsar iti pun astia si baterie de ceas daca pot , atat are si eu am ramas masca , oricum de cand am masina am sesizat ca invarte cam greu dar din fericire pornea la sfert pana mai ieri cand a cam murit .Mersi pt informatie .

 

pune o baterie de amperaj mare sa aiba de unde porni si consuma ca nu se strica nimic la masina.am pe masina de 1 ani si ceva baterie de 100ah si nu da semne de slabiciune si asta iarna cand toti impingeau masinile eu porneam la sfert de cheie.asa ca de la 90ah in sus iti sugerez.o zi buna
chiar as vrea sa stiu si eu pe cineva pe acest forum care i sa defectat masina din cauza unei baterii prea mari...

 

La diesel 2.0 TDI pe A3 8P, din fabrica, are 64 Ah si pe A4 are 74 Ah. Asa ca poti pune un minim 64 Ah si maxim cat te tine buzunarul si locul in care intra bateria. De obicei acel loc in care intra bateria este facut sa intre mai multe tipuri de baterie. Masoara Latimea ca sa stii care este dimensiunea minima. In general standardul este de 275 mm Latime pentru baterii de 64 Ah - 90 Ah.
O zi buna

 

Pentru 1,9 tdi amperajul recomandat este de 80 amperi, marca bateriei nu prea conteaza, depinde de cati bani dispui.
Autocarma, nu mai sfatui pe baza exemplului personal pe ceilalti, am scris mai sus de ce nu e bine sa ai o baterie mai mare decat cea recomandata, iar cand o sa repari alternatorul sa nu spui ca nu ai fost prevenit, no ofense!

 

Am schimbat acum 3 zile bateria originala ( A4 1.9 TDI 131 CP) 12 v. 380A. 80 Ah. DIN 640 A EN/SAE, Cod 8EO 915 105 C

 

Pune de 80Ah....este ideal, nu merita sa pui mai mare, mai ales mai mare de 90, tot atat o sa te tina! Desi am avut Varta inainte, acum am luat Rombat Premier de 80ah, cu 330 ron.

 

Multumesc mult , am sa pun astazi o baterie de 80 de amperi ,marca o sa vad la fata locului pana la urma , multumesc inca odata pt ajutor !!!

 

din experienta proprie poti pune varta silver dinamic de 85 amperi si 800 amperi pornire (cea mai buna alegere)se potriveste exact, nu o sa ai nici o problema... becul de la esp o sa stea aprins un pic dar o sa se stinga dupa cativa metrii...
spor la schimbat

 

recomand. de aceasta am si eu si imi porneste la sfert, fie si la -10 grade