Ceasuri Bord / IC la A4 B5 - martori luminosi - ce inseamna - lumini bord - inlocuire becuri

Am si eu o problema: turometrul nu merge intotdeauna iar kilometrajul nu merge deloc. Am schimbat senzorul de pe cutia de viteze si bordul dar nu sa rezolvat. Daca stie cineva un meserias bun in Tg-Mures sau in zona ???

 

Martori luminosi in bord A4 B5 ce inseamna

BUNA!
Am si eu o problema cronica cu un A 4 1,6 benzina din 2001 referitor la martorul de culoare galbena care s-a aprins in bord. Testerele care au verificat masina au indicat debitmetru defect. Am schimbat debitmetrul si iar s-a aprins martorul. Nu stiu ce sa mai fac. Daca are cineva o solutie astept un raspuns. Multumesc anticipat!

 

poate ne spui si cum arata acel martor. sau eventual o poza.

 

Un singur martor poate avea mai multe cauze de defecte

 

Fa un test cand martorul e aprins, fara sa opresti masina, si sigur vei gasi un nou cod de eroare.

 

Martori luminosi in bord A4 B5 ce inseamna

imi arata pe BC semnul respectiv stie cineva ce inseamna ?

 

Ai un bec ars. Aprinde toate luminile si da o roata masinii sa vezi care bec este ars. De ce nu citesti manualul de utilizare al masinii. Daca nu aia manual de ce nu faci rost de la

reprezentanta sau de la colegi care mai au acest model. Problema aceasta s-a mai discutat vis-a-vis de becuri. Cand ne cumparam o masina intai invatam sa o folosim de la cap la

coada si sa citim tot ce putem despre modelul respectiv ca sa stii la ce sa te astepti daca autoturismul te mai avertizeza vizual sau acustic asupra unor diferite probleme.


O zi buna

 

Verifica cu ajutorul unui prieten, daca ti se aprind becurile spate cand calci frana.

 

Am si eu eroarea asta, si crede-ma ca am dat roata de zeci de ori in jurul masinii, dar tot nu am dat de niciun bec care sa nu functioneze. Inclusiv cele din torpedo si din portbagaj. Mai stiti voi vreun bec ascuns de care sa nu-mi fi dat seama? Pe vag com ar trebui sa-mi zica daca am bec ars si care? Daca da, unde trebuie sa intru?

 

la ledurile de frana te'ai uitat?
pune pe cineva sa apese frana si vezi daca se aprind toate, verifica si pozitiile pe fata

 

Nu am al 3-lea stop de frana, din pacate. Deci vag'ul nu zice nimic concludent?

 

Simbolul iti spune ca ai un bec de pozitie ars. La frana este simbolizat altfel. Poate sa apara si daca ai pus leduri in loc de becuri .

 

Nu ai BC? Ala iti spune exact ce bec este. Vezi sa nu tie becul de la placuta de frana spate.

 

probabil din cauza ca am leduri la pozitie , dar de ce sa ma anunte acum cand le am de mult timp ?

 

Poate s-a ars rezistenta care iti sugea curent ca sa-ti pacaleasca BC-ul.

 

La mine stie cineva care ar putea fi cauza? Nu am leduri niciunde, pe BC imi scrie Brems Licht, adica bec frana? Alea merg sigur.
Si cand am facut ITP-ul imi scria asa, si inginerul mi-a zis ca am vreun bec ars, dar le-a verificat si el, normal, si am trecut itp-ul fara probleme.
E enervant sa tot am scrisul ala in bord.

 

Katalynn verifica switch-ul de la pedala de frana sau pompa de servo sau nivelulul de lichid frana din vas si cel mai sigur fa o scanare cu VAG-ul.

O seara buna

 

mie mi s-a aprins martorul galben esp, adica semnul cu masinutza care aluneca, asta dupa ce am verificat sigurantele. care e cauza? cumva s-a resetat ceva cand am scos siguranta?
2. beculetele luminare numar spate au siguranta separat? pe asta o cautam cand verificam sigurantele, acum m-am ales si cu martorul aprins

 

-becurile de la numar nu au siguranta separat.
-esp-ul s-a aprins din varii motive - ii spune DI-AG-NO-ZA !! Dar daca ai scos toate sigurantele asa se aprinde.

 

Am si eu problema cu ceasurile de bord. Eu, unul, am ramas prostit la ce se intampla. Un video face cat 1000 de cuvinte.

http://www.youtube.com/watch?v=H6tDb49NEjE

Mai concret, in urma cu cateva saptamani afisajul computerului a devenit foarte palid, nu intelegeam nimic pe el. Ovidiu mi-a zis ca ar fi niste becuri si m-am linistit. Am observat si faptul ca, atunci cand puneam contactul, iluminatul bordului scadea, dar am zis ca or fi alte gazulite de-ale mele si totul e normal.
Dar azi, totul s-a schimbat radical. Cu 5 minunte inainte sa fac filmuletul, la punerea contacului lumina n-a mai scazut in intensitate si am ramas pus pe ganduri. Ei, cand a inceput sa faca bordul ca bradul de craciun m-am prins ca ceva nu e bine.

Sper sa nu vorbesc prostii, dar am auzit de un calculator, se afla pe langa footrest, care da rateuri la umezeala ( se oxideaza fire/contacte ). Si, zona de la picioare e umeda. Incalzindu-se afara, ma gandesc ca s-o fi dezghetat si apa de la picioare ( n-au mai fost de mult 6ºC ca azi )..
Alte probleme ar fi, plafoniera care se aprinde cand si cand la deschiderea usii soferului, dar asta e de muuuuult timp. Alte anomalii nu cunosc, totul merge foarte bine.


Astept pareri, sfaturi.