Computer de bord si Tempomat/CC la A4 B5 - functionare - montare si inlocuire

Stiti cumva daca facelift-urile din '99 au can?
Eu am ceasurile de pe masina cu ceas digital cu half fis...

 

Au.

 

Citeste aici: #3

 

Asa am dedus si eu din ce a zis ovidiutm mai demult(am citit toate paginile) dar cand bag vag com-ul nu imi vede can-ul si de aceea intrebam. Ma mai documentez oricum...am cablurile de la mufele din bord si cablurile de la mufele de intra la ecu...sper sa identific pinii cum trebuie

 

cosmin.ardelean, ba chiar conteaza daca acul sta sau nu pe 100 km/h. Daca tie iti place sa iti aproximezi viteza e treaba ta, mie, ca si celor din fabrica, imi place sa am optiunea de a stii exact ce viteza am atat la 50 km/h cat si la 100 sau 130km/h, nu ma intereseaza unde sta acul cand este doar contactul pus, poate sa stea pe bancheta din spate din punctul meu de vedere.
Si nu, IC-urile din 1999 nu au CAN, acesta e introdus undeva in sfarsitul primei jumatati a anului 2000. Nu conteaza din ce an e masina, ci din ce an sunt ceasurile... nu de alta dar nu e obligatoriu ca pe masina sa se regaseasca ceasurile montate de fabrica pe masina respectiva.
Nu mai confundati masinile intre ele, nu toate facelift-urile sunt la fel si nu toate nonfacelift-urile sunt la fel. Eu inca mai descopar diferente pe zi ce trece.

 

Pai si daca masina nu are can poti pune ceasuri cu display digital?
Cum as putea determina sigur daca are sau nu can?

 

Discutii interminabile... ce treaba are can-ul cu BC-ul? Doar nu crezi ca fuel consumption de la ECU comunica cu IC-ul prin CAN...
De fapt intrebarea ta care este? Daca poti monta IC cu BC? Da, poti monta.

 

Sunt mai multe motive pt care as vrea sa stiu daca are can - si astea nu au legatura cu fuel consumption, ci cu:
montare in viitor de concert/symphony 2
bec ars
si altele(nu stiu exact daca tot prin can aflu si ce usa e deschisa)

 

Eu am testat multe clustere si la niciunul nu statea fix pe 100 in test.
In plus, clusterul de-acum il compar si cu viteza pe GPS. Clusterul indica fix cu 10% mai mult (eroare setata intentionat din fabrica din motive de siguranta).
In mod analog calibrez si turometrul. Iar acum turatia acului e identica, cu cea de pe vagcom.
La fel acul de temperatura, imi sta FIX pe linia de 90.

Acum... fiecare face cum crede.

 

Salut,
Eu am varianta 3 de bord, dar nu-mi afiseaza cati kilometrii mai am autonomie.
In schimb daca apas odata pe butonul din dreapta imi afiseaza cat mai am pana la service.
Cum pot face sa-mi apara chestia cu autonomia?
Mersi,
Mircea

 

Salut, eu din cate stiu la varianta 3 - adica cea cu half fis nu merge sa vezi autonomia - se poate sa ma insel.
Am si eu o intrebare...stie cineva cum se scot pinii din mufele de la ecu? si daca are cineva o schema cu mufele...sa pot depista firele...voi face poze la mufele luate de pe masina de la care am luat si ceasurile.

 

OvidiuTM scria asta la inceputul acestui thread:
3) IC cu semi BC sau half FIS, care detine functii limitate (Highline version with trip computer):
- arata temperatura
- arata daca o usa e deschisa dar nu spune care, o arata pe cea a soferului tot timpul
- afiseaza autonomia in km pana la terminarea combustibilului
Sa fie mai multe tipuri ca acesta de care pomenea la punctul 3?

Mersi,
Mircea

 

mufa gri
8 - Passenger's door contact - maronverde
9 - Door contact, rear right - movalb
10 - Door contact, rear left - marongri
11 - Enable - rosu galben
12 - Clock - gri rosu
13 - Data - rosu maron
14 - Brake light - rosu
15 - Washer fluid level - maron rosu
16 - Tail lights / dipped beams - gri
17 - On-board computer, left - albastru
18 - On-board computer, right - verde
19 - On-board computer reset - gri

mufa albastra
25 - Fuel consumption signal - mufa neagra ecu


mufa verde
2 - transponder1 - verde
17 - transponder2 - negru
cele doua fire dau intr o mufa neagra care nu stiu unde trebuie conectata, daca aveti sugestii va rog sa imi ziceti.

18 - CAN high speed, power train (+) - portocaliu negru - mufa rosie ecu
19 - CAN high speed, power train (-) - portocaliu maron - mufa rosie ecu

pt musetescu:
daca nu dau ceasurile half fis pana reusesc sa imi trag firul de fuel consumption o sa incerc sa le montez sa vad daca imi afiseaza cata autonomie mai are, desi ma indoiesc.

 

Imi poate spune cineva va rog unde trebuie conectate celelalte 3 fire de la mufa manetei de la stergatoare?As vrea sa imi montez maneta(chiar daca e de berlina).
Multumesc.

 

O sa postez ce am gasit pe un forum din state:


for 1996 to 1997 Cluster 1
you need wiper arm
part# 8D9 953 503 A (sedan)
part# 8D9 953 503 C (Avant)
for 1998 to 2001.5 Cluster 2, and Cluster 3
Part# 4D0 953 503 B (sedan)
part# 8D0 953 503 D (Avant)

Sunt 3 tipuri de fire necesare pentru a conecta maneta cu bc de cluster in functie de modelul clusterului:

Cluster 1
Trebuie sa inserati firele in mufa neagra cu 20 pini si in 4 pini din mufa manetei de stergatoare

Black connector Pin 11 to wiper arm pin 4
Black connector Pin 14 to wiper arm pin 2
Black connector Pin 18 to wiper arm pin 1
Pin 3 on the wiper arm is ground existing wire

Cluster 2
Trebuie sa inserati firele in mufa rosie cu 20 pini si in 4 pini din mufa manetei de stergatoare
Red connector Pin 11 to wiper arm pin 4
Red connector Pin 14 to wiper arm pin 2
Red connector Pin 18 to wiper arm pin 1
Pin 3 on the wiper arm is ground existing wire

Cluster 3
Trebuie sa inserati firele in mufa gri cu 32 pini si in 4 pini din mufa manetei de stergatoare
Grey Connector pin 17 to wiper arm pin 2
Grey Connector pin 18 to wiper arm pin 1
Grey Connector pin 19 to wiper arm pin 4
Pin 3 on the wiper arm is ground existing wire

Cemai trebuie sa imi dau seama unde trebuie sa conectez celelalte 2 fire care le mai am la mufa manetei BC.

Cum imi dau seama daca un cluster are sau nu imobilizator:

 

daca nu pun IC cu BC, pot sa montez doar o maneta de CC? adica functioneaza sau e necesar si montarea BC?
nu zic ca nu ar fi super sa am si display, dar deocamdata nu-mi permit si intr-adevar pot trai si fara, insa un CC e chiar util la drum intins si nici nu e asa scump.

 

CC-ul si BC-ul nu au nimic in comun. Sigur ca poti monta independent CC.

 

Salut,
Stie cineva care sunt diferentele intre clustere in functie de ultima litera de genul 8D0920900N 8D0920900M ?
Multumesc.

 

Salut ,dupa schimbarea ceasurilor de bord trecere de la mufa de 26 pini la 32 indicatorul de motorina indica invers ,cand e rezerzorul gol indica full viceversa aveti cea mai mica idee pt rezolvare:D bafta

 

Va salut, bravo celor care au reusit sa monteze IC cu BC , am trecut si eu de la IC fara BC la IC cu BC si la sfarsit am intampinat 2 probleme :
1. Mi se aprinde in partea de sus a display-ului un bec cu X si scrie BREMS LIGHT
2. Stie cineva unde leg firul pt fuel consumption la ECU

PS: mentionez ca am playerul original si am legat si firele aferente dar nu imi arata postul de radio . cred ca din cauza erorii cu brems light sau nu?

Motorul e 1.6 cod ADP din 1995. Am cautat in autodata corespondeta pinilor dar nu am gasit nimic legat de fuel consumption.

Va multumesc