Pompa injectie la motoare diesel 2.5 tdi - probleme si rezolvari

Discuție în 'Motoare si transmisii' creată de cubulex, 23 Ian 2008.

  1. jimmy 2nd Gear Member

    Înscris:
    31 Mar 2011
    Locație:
    suceava
    Masina:
    audi a6 2500 tdi 2001
    Da Multumesc Pentru Mesaj.. Maine Dimineata Ma Duc Din Nou La Servis K Am Duso La Reprezentanta La Audi.. Sa Imi Faca Un Preventiv.. Maine Am Sa Postez Intreaga Eroare Cu Scrie Pe Tester.. Am Uita Sa Specific Ca Sunt In Italia Si Aici Costurile Sunt Mari Si De Aia Vreau Sa O Iau De La Rep. Audi Sa O Duc La Un Servis .. Eroarea E Asa Numai K E In Italiana ( Centralina Motori Blocata)... Muntumesc Inca O Data Si Maine Cand Vin De La Servis Revin Cu Eroarea Si Cu Mai Multe Detalii..
     
  2. tucudean87

    tucudean87 Platinum Member

    Înscris:
    3 Mai 2009
    Locație:
    Arad
    Masina:
    Audi A6, C7 avant, 2012, 3.0 tdi quattro 245 cp+++ CDUC
    .

    Si mai intreabai se pot conecta la calculatorul motorului ?
     
  3. jimmy 2nd Gear Member

    Înscris:
    31 Mar 2011
    Locație:
    suceava
    Masina:
    audi a6 2500 tdi 2001
    la cele doua servisurii car am fost pana acum nu sau priceput.. si mau trimis la rep audi aici azi au avut timp doar sa imi zica eroarea ... maine dimineata aful exact si daca se pot conecta la calculatorul motorului... k si astea de aici sunt ocupati sunt plini cu masini la reparat si mai ales ca roman nu prea te bag in seama.. in fine mine revin cu informati mai precise.... ms
     
  4. jimmy 2nd Gear Member

    Înscris:
    31 Mar 2011
    Locație:
    suceava
    Masina:
    audi a6 2500 tdi 2001
    sal.. in legatura cu eroare calculator motor blocat... am fost azi la rep la audi si acum mi.au zis k e pompa de injectie... a ramas sa o dea jos luni.. nu stiu ce sa mai cred... daca ar fii pompa are cineva o ideie de unde asi pute face rost de una la mana a doua??? ca aici e 1800de euro si nu imi permit am cautat pe la dezmebrari pe aci si nu gasesc ... sunt cam rare audi a 6 pe aci la dez... si mai ales ca e si pe cod... si inca o intrebare trebuie si codul de pe pompa sau numai codul de la motor asta AKN?? pentru a cumpara alta... poate este cineva sa ma ajute si pe mine... multumesc anticipat...
     
  5. lxl

    lxl Gold Member

    Înscris:
    27 Ian 2009
    Locație:
    Oradea
    Masina:
    Audi allroad 2002.2,5 TDI AKE,A2 2002. 1,4TDI AMF,A4 2017 2.0 DETA.A4 2.0 2017 deta,A4 2015,2.0,CNHA
    Cand cauti sa tii cont de litera de dupa cod,asta e cea care i-ti spune daca e compatibila pt. masina ta.
     
  6. viorelgalati 1st Gear Member

    Înscris:
    30 Mar 2011
    Locație:
    galati
    Masina:
    audi a6 , 2500 cm afb, fabricatie 99
    buna cam aceleasi probleme le am si eu cu pornirea la cald am fost la servis si am puso pe tester sa reglez avansul dar mecanicii nu stiiau cit e normal ba 3ba5 ba7 care e avansul corect daca stie cineva va multumesc
     
  7. jimmy 2nd Gear Member

    Înscris:
    31 Mar 2011
    Locație:
    suceava
    Masina:
    audi a6 2500 tdi 2001
    da am sa tin cont.... multumesc de raspuns!! revin dupa ce o gasesc.. cu stima mi.ati fost de mare ajutor..
     
  8. sarpele

    sarpele 3rd Gear Member

    Înscris:
    24 Mar 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    AUDI A6 2,5 TDI V6 180CP AKE
    avansul e de 2 grade plus minus 2 BTDC vezi ca e pe forum dat. vcds sau vag com, engine, dupa fault codes urmatoarea casuta, measurements, grupul 4 switch to basic settings, motorul cald la min85 max100 de grade in a 2-a casuta trebuie sa scrie "LATE" in a 3-a trebuie sa ai ce ti-am scris mai sus, ideal e 2*BTDC dar merge intre 0* si 4*, cu cit e mai apropiat de 2 merge mai bine, iar in a 4-a casuta, la cold start valve trebuie sa arate 100,2%..........se face reglajul la mina iar apoi se verifica ca mai sus, sau daca vor sa faca ceva profesional, se pune motorul pe cale si avansul iese automat in parametrii, dar e mult de munca.bafta
     
    Ultima editare: 3 Apr 2011
  9. lxl

    lxl Gold Member

    Înscris:
    27 Ian 2009
    Locație:
    Oradea
    Masina:
    Audi allroad 2002.2,5 TDI AKE,A2 2002. 1,4TDI AMF,A4 2017 2.0 DETA.A4 2.0 2017 deta,A4 2015,2.0,CNHA
    E perfect cum spune colegu mai sus,daca ai cu ce bloca arborele ,pompa o pui pe gaura cu dornul si ai avansul intre 0-4,daca nu ai scule numai cu un tester te poti verifica.
     
  10. jimmy 2nd Gear Member

    Înscris:
    31 Mar 2011
    Locație:
    suceava
    Masina:
    audi a6 2500 tdi 2001
    sal!! am revenit cu alte pob.. va multumesc pt sfatul cu pompa ... am rez am cumparat una reconditionata a montato si acum mimi merge intrerupt si imi scoate fum chiar si la relanti.. si nici putere nu mai are ... am uitat sa specific k inainte sa schimb pompa masina mergea si taragea fff bine fara gram de fum.... am fost din nou la acel servis si a bagato pe pc si poma a zis k merge in parametri normli.. la alt servis la fel nu da nici o eroare cica sa nu fie arborele cu came e posibil asa ceva?? nu imi explic cum dupa ce am schimbat pompa de injectie nici macar nu am esit din curtea revisului si sa se duca arborele cu came..
    va rog sa imi dati un sfat..
    cu stima!!
     
    Ultima editare de un moderator: 29 Apr 2011
  11. lxl

    lxl Gold Member

    Înscris:
    27 Ian 2009
    Locație:
    Oradea
    Masina:
    Audi allroad 2002.2,5 TDI AKE,A2 2002. 1,4TDI AMF,A4 2017 2.0 DETA.A4 2.0 2017 deta,A4 2015,2.0,CNHA
    Asa cum ti-am raspuns si pe pm,poate fii de vina pompa pe care ai montato acum,s-au greseala la montare,verifica de exemplu daca nu este vreo conducta de injector inversata,eu am mai intalnit si asta,in ultima instanta poate fii si culbutor sarit,dar daca intrerupe,tre sa fie sariti doi de acelasi fel la un singur piston,adica 2 de adm. s-au 2 de evac.Astea sant numai presupunerile mele de la distanta,poate gresesc si este cu totul altceva.Cauta un mecanic cu experienta la modelul asta.
     
  12. sarpele

    sarpele 3rd Gear Member

    Înscris:
    24 Mar 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    AUDI A6 2,5 TDI V6 180CP AKE
    in mod sigur nu i-au reglat avansul mecanic al pompei asa cum trebuie, la mine erau 4 tacheti sariti si vreo 6 culbutori si masina mergea impecabil ! si axa cu came era varza pe partea aia....! sfatul meu inapoi cu ea la service si pusa pe vag si verificat avansul!bafta!
     
  13. jimmy 2nd Gear Member

    Înscris:
    31 Mar 2011
    Locație:
    suceava
    Masina:
    audi a6 2500 tdi 2001
    va multumesc pentru sfaturi ... luni dimineata la ora 8 am programare la acel servis... asa mecanici de prosti nu am mai vazut ma plimba de la un servis la altul am cheltuit pana acum in jur la 2500 de euro si masina tot nu merge.. am uita sa specific k sunt in italia si astea sunt cei mai prosti mecanici care iam intalnit. .. si pomapa a fost montata la rep audi.. si la urma dau toti din umeri k nu stie ce are... revin cu detali luni sau marti sa vad ce mai zic k are k m.am saturat mai bine o duceam pe platforma in tara..
    ms cu stima!!!!
     
  14. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Off Topic

    jimmy te-am rugat sa nu mai scrii in limbaj de chat sau mess si cu prescurtari pentru ca nu ai voie. Respecta limba romana si gramatica limbii romane. Citeste si respecta regulamentul. Trebuie sa intelegem si noi ce problema ai. Daca mai scrii in felul acesta mesajele tale ulterioare vor fi sterse fara explicatii. Nu intelegem nimic din ce ai scris. Multumesc de intelegere
     
  15. jimmy 2nd Gear Member

    Înscris:
    31 Mar 2011
    Locație:
    suceava
    Masina:
    audi a6 2500 tdi 2001
    scuze pentru scrisul cu prescurtari, m.am grabit si eram un pic nervos... vroiam sa fiu inteles si ca cineva sa imi raspunda cu sa si intamplat.. multumesc pentru intelegere si sper sa ma intelegeti si voi.. cu stima celor ce mi.au raspuns!!
     
  16. lxl

    lxl Gold Member

    Înscris:
    27 Ian 2009
    Locație:
    Oradea
    Masina:
    Audi allroad 2002.2,5 TDI AKE,A2 2002. 1,4TDI AMF,A4 2017 2.0 DETA.A4 2.0 2017 deta,A4 2015,2.0,CNHA
    Da asa este, poate fi avansul static de vina, dar din ce spune el nu reiese ca masina porneste greu s-au deloc si nici de fum alb nu pomeneste. Ai dreptate, sa verifice si avansul, dar in primul rand trebuie gasit motivul pentru care intrerupe.
    Asta e doar parerea mea, deci poate fii si gresita, nu contest.
     
    Ultima editare de un moderator: 1 Mai 2011
  17. Marius Alin 1st Gear Member

    Înscris:
    1 Mai 2011
    Locație:
    Arges C-Lung Muscel
    Masina:
    A4 Avant 2,5 V6 Tdi 163Cp. 2004
    Vezi Autotest Buzau am anteles ca reconditioneaza 100 lei 3 luni garantie.
     
  18. 1.7dti_edition2000 1st Gear Member

    Înscris:
    21 Oct 2008
    Locație:
    bucuresti
    Masina:
    A0
    eu totusi cred ca 'noua' pompa e cu probleme
     
  19. claudiu buy 1st Gear Member

    Înscris:
    10 Feb 2011
    Locație:
    calinesti arges
    Masina:
    audi a4 2004,bdg,163cp
    pompa injectie 2.5tdi

    merci frumos am rezolvat-o.

    cat despre Auto Test Buzau, str. stadionului 80, dl Gabi e cel mai mare ............ si habar n-are sa repare pompe de injectie, garantia o da degeaba ca dupa ce ti-a luat banii sa ..... si pe tine si pe garantie.

    asa ca prietenii mei va sfatuiesc sa va feriti de AUTO TEST BUZAU. Va spun sincer ca e cel mai mare jepcar si mie din trei incercari n-a reusit sa-mi repare pompa pentru ca nu are banc, la face dupa ureche si nu are cum sa mearga)

    aaa vedeti ca are pompa mea de vanzare cod 106k, e varza, feriti-va
     
    Ultima editare de un moderator: 2 Mai 2011
  20. jimmy 2nd Gear Member

    Înscris:
    31 Mar 2011
    Locație:
    suceava
    Masina:
    audi a6 2500 tdi 2001
    saut baieti !! dupa cum vam spus am revenit.. a si am utat sa specific mai sus ca fumul era alb.. am fost la servis azi si au desfacuto si mi.au zis ca e un injector si ca arborele cu came are uzura mare .. si miau spus ca imi ia 2500 de euro sa o faca.. si sincer nu mai dispun de bani astea.. dar vroiam sa va mai intreb daca rezolv cu injectorul pot sa mai merg asa cu arborele cu came pana in tara??? stiti si voi ca este alta treaba in tara si cred ca si mecanici sunt mai priceputi. si costuriele sun mai mici...datim va rog un sfat cu sa fac sa ies mai eftin si sa ma tina macar pana in tara.. si cum e de facut cu arborele cu came.. va mutumes.. cu stima!!

    scuze am uitat sa mai specific ca mi.au zis ca avansul mecanic si toate ce tin de pompa sunt ok!!
     
    Ultima editare de un moderator: 2 Mai 2011

Distribuie pagina asta