Martor ABS aprins - cauze si rezolvari

Am citit in mare parte thread-ul, cred ca am omis vreo cateva pagini. Eu am un audi a4 b5 din 96 si am o problema asemanatoare. Imediat ce pornesc motorul, se aprinde becul de la ABS si ramane aprins. Dupa aproximativ 10 minute de mers(nu am incercat sa pornesc motorul si sa stau pe loc), acesta se stinge. Asa se intampla ori de cate ori pornesc motorul. Daca dupa cele 10 minute, becul s-a stins, iar eu opresc si pornesc din nou motorul....o ia de la capat....si ramane inca 10 minute aprins. Sistemul ABS functioneaza....acum nu stiu daca la parametrii normali, dar au fost vreo 2 cazuri cand am fost nevoit sa franez mai tare, si a intrat abs-ul. Sa fie la mine doar problema de mufe? Sau sa am si eu ceva la senzor sau la pompa de presiune cum a mai zis cineva? Multumesc anticipat!

 

ABS-ul functioneaza doar cand martorul (becul) de la ABS e stins. E posibil sa fie o problema cu unul dintre senzori insa cel mai bine e sa faci o diagnoza cand martorul e aprins si sa postezi aici codul de eroare pe care il primesti.
Succes.

 

Multumesc pentru raspuns cristisor, dupa ce am sa fac diagnoza am sa postez.

 

Cu placere.
Ideea e ca nu are rost sa mergi pe la diferiti mecanici sau pe la reprezentanta ca sa te usuce de bani fara rezultat. Mai bine faci o scanare intai si noi o sa incercam sa te ajutam. Daca e de la senzori o sa iti explic exact cum sa procedezi pt a ii curata.

 

Revin cu o corectare....si cu scuzele de rigoare. Tinand cont de ora tarzie la care am facut post-ul, am macar o scuza mica :P. La mine ramane aprins martorul de la airbag astazi m-am uitat si am vazut ca e airbag nu abs. imi cer scuze inca o data. Are cineva idee? Eu am pe masina 2 airbag-uri: sofer si pasager dreapta fata.

 

Scanezi si postezi eroarea intr-un topic dedicat airbag-urilor sau in topicul erori vag-com. In acest topic discutam despre abs.

 

Multumesc pentru indrumare. Mi s-a parut normal sa spun si aici ca am facut eu o greseala din respect pentru cei care erau gata sa ma ghideze cu eroarea de la abs.

 

probleme abs

Salut,
Masina e un audi a4 b5 , din 2001, 1.9 tdi-pd cod motor ajm. De cand am cumparat-o am aprins in bord martorul abs si imi sta aprins tot timpul semnul exclamarii intre doua paranteze, si imi bipuie de 3 ori si scrie si service. Problema e ca am schimbat 3 abs-uri pana acum, ptr ca la toti care am fost mi-au spus ca el este problema. Mi-au pus testerul pe ea si mi=ai spus ca nu poate comunica cu el si mai mult ca sigur el e de vina, dar pana acum tot la fel imi face desi am schimbat vreo 3 abs-uri, codurile fiind la fel cu cel de pe masina. Ma poate ajuta cineva cu o parere sau cu un numar de telefon de la cineva care se pricepe ? eu sunt din Ploiesti. Multumesc anticipat

 

Poate e o probleme cu cablaraia si de asta nu poate comunica. Pune calculatorul tau pe o alta masina si vezi daca are probleme.

 

Mai ai senzori de pe roata ? Daca sta mereu aprins inseamna ca unu sau mai multi zenzori nu sunt conectati. Pot fi oxidate contactele electrice , saudefecti.

 

Nu are eroare pe senzori ci doar pe calculatorul de ABS, deci senzorii cam sar din posibilele cauze.

 

atunci ce se intelege ca a lui e smenuita , are epromul rescris de pe alt model si nu ii accepta seria de abs ?

 

El a incercat cu 3 module de ABS si a primit acelasi cod de eroare ceea ce ma face sa ma gandesc la conexiune cu probleme.

 

Off Topic

@vali_tudor te rog ca pe viitor sa nu mai deschizi un topic nou fara sa folosesti functia Cauta pentru ca topicul o sa fie sters fara explicatii. Acum am mutat unde trebuie. Foloseste functia Cauta mai bine decat ai facut-o pana acum. Adreseaza intrebarile in topicuri deja deschise.

O zi buna

 

vali tudor... lasa ABS-ul in pace ca nu ti-a facut nimic.
Ce D-zeu de mecanici ai? Schimba-i cu altii care stiu sa lucreze si pe masini nemtesti...
Martorul care ti se aprinde tie este martor de avertizare pe frana. Da, ai citit bine, FRANA. Cel mai probabil ai placute de frana cu fir (senzor) care te avertizeaza cand sunt uzate sau, celalalt propietar a cumparat placute fara senzor. Zi-le la mecanici sa caste ochii dupa mufa de senzor placute. In cazul in care nu e firul intrerupt sa dea cu spray pe acolo.
In cazul in care nu ai placute cu senzor problema ti se poate trage de la switch-ul de frana care de asemenea poate fi verificat.

Faptul ca nu te poti conecta pe unitatea de ABS e chiudat, insa am mai vazut masini cu problema asta (de imposibilitate conectare) insa carora le functioneaza abs-ul.

 

Salut!

La mine problema ii, ca dupa ce pornesc de pe loc cu masina, si depasesc 20 km/h, se aprinde martoru de la abs si semnul exclamarii, si se dezactiveaza abs'u! Am pus pe tester Vag-Com, si mi-o dat semnal intermitent la senzorul de la roata stanga spate. Am verificat vitezele rotilor masurate de senzori, si am vazut ca la trei roti arata la fel viteza, dar la asta tot so schimbat aiurea. De ex. daca m-am dus cu 15km/h, atuncea la fiecare arata 15km/h, dar la roata acesta tot so schimbat intre 15km/h si 1km/h (1km/h inseamna ca stau intr-un loc). Am crezut ca senzorul so stricat, asa ca l-am schimbat! Dupa ce l-am schimbat tot asa so aprins martorul de abs si semnul exclamarii. Am pus din nou pe Vag-com si tot aceeasi treaba. So uitat mechanicul la roata acesta si cum se invarte discul, bate ... adica cred ca ii descentrat sau ceva de genu. Senzorul nu poate sa citeasca intotdeauna viteza, pentru ca o data e mai aproape discul de senzor, o data mai departe... Distanta intre disc si senzor tot se schimba cum se invarte discul! Acuma astept dupa mechanic sa aiba timp, si se uita mai bine la disc. Probabil ca trebuie sa-l schimb, oricum ii destul de uzat! Sper ca te-am ajutat cu ceva

 

exact problema asta e si la mine,am schimbat senzorul,dar degeaba,trebuie schimbat discul?
multumesc

 

Salut
Mai intii mi s-a aprins martorul bugii apoi s-a deconectat , peste 2 zile (astazi) cel al ABS si ESP, apoi s-a deconectat, si spre seara iarasi bugii ... si acum toate in regula....
Ce dracu ar fi sa fie... ceva la sigurante... ceva la vre-un releu... contacte oxidate?....

 

vin cu o intrebare care sa lamureasca ceva ce n-am inteles: siguranta pt pompa de abs este in alta parte decat pe panoul de sigurante???, din auzite se pare ca ar mai fi pe langa baterie , dar unde? este vorba de masina din semnatura.

 

fr3nkyboy, sunt 99% sigur ca discul de spate nu are nici o legatura si asta pentru ca inelul de pe care citeste senzorul de abs nu este pe disc. incearca sa scoti senzorul afara si sa suflii cu aer comprimat in gaura, sa nu fie ceva mizerie acolo. Apoi, pentru a proba acea posibila descentrare, baga pe gaura o surubelnita subtire pana aproape de inel si invarte de roata (masina e suspendata). Daca din cand in cand iti loveste varful surubelnitei e clar, ai descoperit problema, insa daca nu, te-ai intors de unde ai plecat, adica la ghiceala.
italexei, un sfat inainte de a cere sfaturi: D.I.A.G.N.O.Z.A.
P.S. "bujii" nu bugii.
yojoe, langa baterie este ECU. In carcasa aceea, unde ECU se odihneste mai gasesti 2 relee si 2 sigurante insa nu stiu sa iti spun daca vreunul din ele au vreo legatura cu pompa de abs. Apoi, pompa de abs are si eu 2 relee in ea.