Consum excesiv de ulei la motor 1.6 benzina - Segmentare motor - cauze si rezolvari

Din pacate motorasul a inceput sa pape ulei (destul) si singura rezolvare a problemei ar fi inlocuirea semeringurilor. Eu nu ma pricep la mecanica insa am inteles ca e indicat sa schimb segmentii si nu doar semeringurile. As vrea sa stiu ce piese se schimba la segmentarea unui motor, ca sa imi fac un buget pentru rezolvarea acestei probleme.

 

pe scurt:
- segmentii
- simeringurile de la supape (aici verifici planul de la chiulasa + scaunele de la supape + teoretic ar trebuie inlocuite si prezoanele de la chiulasa)
- garnituri (chiulasa, baie ulei, admisie, evacuare)
Iar dupa ce desfaci motorul, verifici cuzinetii de biela. Normal, cam atat!

 

@xaby69 e vreo marca de segmenti recomandata? Ce altceva ar mai trebui sa stiu despre segmentarea motorului, isi revine acesta la puterea normala dupa segmentare? Intreb aceste lucruri pt ca nu ar fi prima oara cand mecanicul uita ceva si incep problemele.

 

Sunt multe chestii: de la asezarea segmentilor pe piston la curatarea de mizerie si ulei a gaurilor (locurile) din chiuloasa unde infiletezi prezoanele.
Daca nu esti sigur pe mecanic de ce nu-l schimbi?Sa nu schimbi masina pentru el!

 

Nu spun ca nu sunt sigur de mecanic, insa tot oameni sunt mecanicii astia si la asa o lucrare n-as vrea sa ma risc. Totusi nu cred ca e o operatiune atat de delicata pt cineva care a mai umblat intr-un motor.

 

eu am segmentat motorul la fosta mea masina un renault 21 si nu a fost mare filozofie eu sunt mecanic ocazional da pot sa zic ca m descurc imi place sa fac cam tot ce pot la masina mea
am avut la dispozitie un atelier auto deci aici se intelege si scule cam tot ce se poate de la elevator macara si scule de tot felu
am terminat motoru intr-o saptamana de luni pana vineri de pe la 16 la 21 deci cateva ore pe zi si sambata de la 10 dimineata la 9 seara am plecat cu masina
eu am folosit piese recuperate de la un motor identic foarte putin rulat adica cuzineti segmenti si pistoane pentru ca am considerat ca piesele originale sunt mai calitative si se pare ca nu mam inselat
eu am procedat cam asa
-desfacut motorul vechi pan la ultimul surub si evaluat necesarul de schimbat
am inlocuit cuzinetii toti cu cele "noi" si verificate cotele comform manualului de service pe care il aveam(aici ma ajutat mecanicul un prieten de-al meu)cilindri aveau uzura foarte mica deci am putut merge pe cota 0
daca e nevoie de rectificat se complica treaba
-am inlocuit cu piese noi:kit distributie ,curea de transmisie ,semeringurile toate inclusiv cele de supape,garnituri de baie capac supape si cea de chiuloasa
-slefuite supapele si probate pana nu mai curg (aici am fost ajutat)
dupa astea asamblat motorul respectat 3000km de rodaj si din 2007 motorul merge perfect nu cansuma ulei trage mult mai bine decat cel vechi compresie masurata 11.5 bari pe fiecare piston la rece cu diferente foarte mici acum are de atunci aproape 100 de mii de km si nu a mai fost reparat absolut nimic decat schimb de ulei masina e la un prieten si curand o sa-i schimbam distributia
sper sa fie de folos ideeile mele si sa nu va plictisiti da cat am povestit
motorul era asemanator cu cel de audi de acum 1721cc injectie multipunct deci un motor ok desi avea 69kw(94cp) fata de audi care are 100 masina era mai sprintena dar nu avea "top speed" asa mare

 

Oricum o sa duc masina la un service, nu ma apuc eu acasa de treaba, insa tie ti-a luat foarte mult toata treaba si ma ingrojeste gandul ca pretul manoperei o sa fie foarte mare. In rest sper sa dau peste un mecanic competent care sa isi faca treaba cat mai bine pt a ma putea bucura de motor dupa.

 

un mecanic care se apuca de ea o termina in 2 zile sa-ti zic asa nu ai mai mult de 24 de ore de munca la toata treaba asta daca mie mi-a luat atata si nu mam grabit deloc am vazut la mecanicu meu ca azi dadea jos un motor de fiat ducato si a 2-a zi dupamasa masina pleca de la segmentare deci nu-i atat

 

un pret mentru manopera, de la cineva care a fost la mecanic??

 

Eu am mers la cineva in spatele Dedeman-ului, se ocupa in principiu de Audi, si mi-a cerut 600 de lei manopera la care se mai adaugau cam 500 de lei pt piese.

 

tu spui ca papa ulei....motivele sunt destule pentru tipul asta de problema....scoate fum?..sau cum ai ajuns la concluzia ca singura solutie este schimbatul segmentilor?.....si eu pierdeam ulei ...destul de mult chiar....dar problema a fos de la un oring(garnitura cauciuc) de la termoflot....problema rezolvata cu doar 8 lei...

 

Initial am fost la un service care mi-a recomandat schimbarea segmentilor insa am zis sa verific si in alta parte pt ca mi se parea prea devreme pt un motor de Audi. A 2a oara am fost la cineva care se ocupa doar de Audi de multi ani si mi-a zis ca nu e vorba de segmenti pt ca nu scoate fum albastru si mi-a recomandat sa schimb doar simeringurile de la supape.

 

Salut, in general la 1.6, adp cele mai intalnite cazuri de consum de ulei au fost datorate semeringurilor de supape , Ar fi bine sa dai chiuloasa jos si sa schimbi doar semeringurile de supape. O zi buna

 

Chiar asta am de gand sa fac.

 

Incearca totusi sa te duci la cineva de incredere sa nu iti faca masina praf, gen suruburi lipsa si alte cacaturi cum fac mecanicii in general. Mai nult de 800 lei cu tot cu piese + manopera nu are cum sa iti ia. Bafta

 

Initial vroiam sa segmentez motorul si m-am dus la un mecanic din Iasi, care repara in mare parte Audi, si mi-a zis omul sa schimb simeringurile si nu segmentii. Ma costa 300 de lei manopera si cam 200 de lei piesele.

 

Cristisor oare ai rezolvat problema cu consumul de ulei?
Si eu am problema asta. Se cam da la ulei si zilele trecute am masurat compresia si are 14.5 bari la rece pe fiecare piston. Diferente sunt de la 14.2 la 14.5 deci asta mi se pare in regula adica diferente nu sunt. Dar e compresie buna oare 14.5 bari la rece la motorul asta ?

 

Eu cred ca 10 tre sa fie compresia la rece sper sa nu ma insel.

 

Ferydeva eu am renuntat sa mai desfac motorul in primul rand pentru ca nu a mai consumat ulei decat in cantitati foarte foarte mici, nu inteleg nici acum ce s-a intamplat atunci.

 

Am citit topicul si chiar eram curios daca ai rezolvat problema cu uleiul. Eu am avut o problema asemanatoare, insa s-a dovetit a fi o supapa care a costat 15 lei. O banalitate, insa ma gandeam ca poate fi ceva mai urat .... bine ca nu a fost.