Consiliere achizitie Audi A6 C6 (4F) cu motor DIESEL

Discuție în 'Audi A6 C6 (2004 - 2011)' creată de sorinoco, 11 Noi 2007.

  1. wug

    wug Platinum Member

    Înscris:
    1 Oct 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi S4 C4 2.2T Quattro
    Salut! Nu gasesc pe nimeni posesor de A6 facelift 2009 3.0 TFSI Quattro. Ma intereseaza cum se prezinta masina per total adica motor, compresor, suspensie pe aer. Nu ma intereseaza consum sau intretinere.

    Cum toata viata am fost fan motoare pe benzina cu compresor sunt interesat de o oferta care a ajuns pe birou. Imi plac si cele cu turbina insa pentru limuzine turbina e prea violenta cand vine vorba de confort. Nu degeaba a pus Audi motorul asta si pe A8 modelul nou.
     
  2. nelutu_petrican

    nelutu_petrican Silver Member

    Înscris:
    15 Mar 2010
    Locație:
    Târgu Neamț / Gura Humorului
    Masina:
    A4 B6 QUATTRO 2.5TeDeI , cel mai PROST motor.. dupa BLB bineinteles :), si alta marca din 3 litere
    salutare colegi
    vreau sa va cer si eu o parere despre fiecare dintre aceste doua masini
    http://www.autovit.ro/audi-a6-C21740028.html
    http://www.autovit.ro/audi-a6-C21651692.html
    Nu prea am studiat teritoriul lui A6 pana acum, dar ma tenteaza sa achizitionez asa ceva in viitorul apropiat. Prima e mai dotata (xenon, MMI high) dar mi se pare cam ieftina si ma tem sa nu fie lovita/revopsita. A doua are MMI basic si nu are xenon, dar are trapa, webasto, parktronic si un plus la culoare fata de cealalta in viziunea mea. Insa nu stiu ce e cu grila de pe ea, nu pare cea de fabrica...
    Astept pareri
    Multumesc
     
  3. wug

    wug Platinum Member

    Înscris:
    1 Oct 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi S4 C4 2.2T Quattro
    Al doilea link la mine nu mere. Prima e ok imi place culoarea, insa pe viitor la revanzare s-ar putea sa ai dificultati. Eu zic ca e o culoare ok pentru conditiile din Romania rezistenta la jeg si praf. Pe partea de optiuni e decent, insa cele mai importante sunt mecanica si sasiul. Bucsi si pivoti nu conteaza, ii schimbi tu. Ai grija sa fie in culoare originala.
     
  4. nelutu_petrican

    nelutu_petrican Silver Member

    Înscris:
    15 Mar 2010
    Locație:
    Târgu Neamț / Gura Humorului
    Masina:
    A4 B6 QUATTRO 2.5TeDeI , cel mai PROST motor.. dupa BLB bineinteles :), si alta marca din 3 litere
  5. mariobos

    mariobos Bronze Member

    Înscris:
    23 Ian 2008
    Locație:
    Lugoj
    Masina:
    AUDI A6 4F-A4 B8 Facelift
    Grila pare de S6 dar nu este,cred ca au fost lipite ornamentele alea cromate dar trebuia sa puna 7 linii cate are cea de S6 nu 5...Daca masina e in rest ok si iti place nu trebuie sa te opreasca o grila...Interiorul acela e foarte pretentios,Mmi xenon si climatronic cu afisaj iti poti pune ulterior ca motorizare e super motoru si foarte fiabil iti spun pt ca il am si eu si sunt tare multumit.
     
  6. audia6tdi Guest

    Înscris:
    21 Mar 2008
    Locație:
    bd
    Masina:
    momentan in cautare,fara graba
    nu am citit la nici o masina ce scrie dar din primele poze eu nu as alege un a6 care nu are bixenon din fabrica.parca a4 b7 mai merge la lupe la faruri dar a6 parca e "chior".Cand am luat-o pe a mea m-a interesat sa aiba lupe si culoarea inaintea celorlalte dotari
     
  7. mariobos

    mariobos Bronze Member

    Înscris:
    23 Ian 2008
    Locație:
    Lugoj
    Masina:
    AUDI A6 4F-A4 B8 Facelift
    Eu zic ca sunt alte chestii mai importante decat farurile,faruri bixenon le gasesti si la 300-400 euro originale deci nu e nu stiu ce problema daca nu are de fabrica...Mai costisitor este sa sa-i montezi mmi 2 g si chestii dinastea.In orice caz incearca s-o iei cu mmi color ca restu...
     
  8. nelutu_petrican

    nelutu_petrican Silver Member

    Înscris:
    15 Mar 2010
    Locație:
    Târgu Neamț / Gura Humorului
    Masina:
    A4 B6 QUATTRO 2.5TeDeI , cel mai PROST motor.. dupa BLB bineinteles :), si alta marca din 3 litere
    Am fost si am vazut-o pe cea neagra, si nu mi-a placut. Avea o aripa pe fata revopsita, un prag indoit, bara spate vopsita, un stop crapat si alte cateva mici defecte. Cum eu sunt pretentios cand vine vorba de vopsea, am scos-o din calcul, desi mi-a placut cum mergea motorul si acum arata interiorul.

    Am mai gasit una cu motor 2.0TDI, dar la cate probleme am citit pe forum despre aceasta motorizare, mi-e cam teama :tapedshut: Cert e ca nu mai vreau motor cu impozit de 1500-2000 lei, si nu prea vad altceva in afara de 2.0TDI si 2.4 benzina pentru modelul asta de A6
     
  9. mariobos

    mariobos Bronze Member

    Înscris:
    23 Ian 2008
    Locație:
    Lugoj
    Masina:
    AUDI A6 4F-A4 B8 Facelift
    Nu te grabi..daca prinzi un 2.4 sa arate bine si ceva dotari mai ales mmi color te-ai scos.Si eu am vrut 2.0 tdi dar tot ca si tine cand am auzit cate probleme au..si daca nu faci f multi km nu se merita.Cauta un 2.4 ingrijit si vei fi super multumit ;)
     
  10. nelutu_petrican

    nelutu_petrican Silver Member

    Înscris:
    15 Mar 2010
    Locație:
    Târgu Neamț / Gura Humorului
    Masina:
    A4 B6 QUATTRO 2.5TeDeI , cel mai PROST motor.. dupa BLB bineinteles :), si alta marca din 3 litere
  11. mariobos

    mariobos Bronze Member

    Înscris:
    23 Ian 2008
    Locație:
    Lugoj
    Masina:
    AUDI A6 4F-A4 B8 Facelift
    Salut,masina arata ok poate ti se pare tie faza cu usa daca te uiti la bandourile de pe usa ele sunt aliniate fata spate.Imi place ca are trapa si navi mare, senzori de parcare sunt pusi de el insa nu are incalzire in scaune dar asta se rezolva.In orice caz tie trebuie sa-ti placa si depinde si cat iti mai lasa la pret.Bafta oricum.
     
  12. wug

    wug Platinum Member

    Înscris:
    1 Oct 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi S4 C4 2.2T Quattro
    Masina sigur nu are km specificati. Lovita peste tot, volanul e terminat, in afara de navi nu are nici o optiune scumpa si pretul e enorm. Asta e masina de maxim 9000 euro. Usa la sofer e cazuta toata nu numai bandoul, pasajul spate stanga e infundat, usa fata dreapta e infundata. Fiind neagra nu poti vedea prea bine in poze dar daca te duci langa ea cred ca te iei cu mainile de cap. Motorul e durabil si cu cai putini pentru cilindree asta insa eu zic ca masina asta consuma galeti si performante ioc.
     
  13. mariobos

    mariobos Bronze Member

    Înscris:
    23 Ian 2008
    Locație:
    Lugoj
    Masina:
    AUDI A6 4F-A4 B8 Facelift
    Ai tu motoru asta ?Crede-ma ca nu consuma galeti,cat despre cei 177 cp eu zic ca-si fac treaba super iti spun pt ca eu am motoru asta si nu vorbesc in necunostinta de cauza...Cat despre masina cred ca ai exagerat putin pentru ca nu ai fost langa ea s-o vezi.Si nu e infundata toata hai sa fim seriosi.Oricum pana nu o vezi la fata locului degeaba.
     
  14. rac

    rac Silver Member

    Înscris:
    13 Sep 2008
    Locație:
    braila
    Masina:
    audi a4 b8
    masina e din 2005 ,ce ai vrea sa fie noua??
     
  15. mariobos

    mariobos Bronze Member

    Înscris:
    23 Ian 2008
    Locație:
    Lugoj
    Masina:
    AUDI A6 4F-A4 B8 Facelift
    Exact la asta ma gandeam si eu...Nu ai cum la banii astia si anu ala,alea 2 mici infundaturi se pot scoate dar nu e asa varza cum spune Wug si mmi-u ala e cea mai importanta optiune.
     
  16. wug

    wug Platinum Member

    Înscris:
    1 Oct 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi S4 C4 2.2T Quattro
    Deci, nu am zis ca e varza dar ca nu merita banii pe care-i cere vanzatorul. N-am pretentii de masina noua pe banii astia. Cel mai greu de vopsit este negru. Cum in Romania toti s-au nascut tinichigii si vopsitori va fi f greu sa o scoata bine. Asta e parerea mea si nu trebuie sa o urmezi. Ideal ar fi 9000-9500 max. E cam 100 euro/piesa de vopsit. Daca nu are service-ul facut inca 200-300 euro. Gandeste-te ca e masina rulata in RO si orice e posibil.
     
  17. mariobos

    mariobos Bronze Member

    Înscris:
    23 Ian 2008
    Locație:
    Lugoj
    Masina:
    AUDI A6 4F-A4 B8 Facelift
    Omu zice ca are consumabilele schimbate dar na..eu oricum le-as schimba cat despre vopsea poate nu trebuie vopsita nu stiu de unde ideea ca trebuie vopsita.Poate vopseaua e super,trebuie vazuta masina ca asa vorbim degeaba ,poti la fel de bina sa iei una din 2008 si sa fie mai varza decat asta din 2005.
     
  18. wug

    wug Platinum Member

    Înscris:
    1 Oct 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi S4 C4 2.2T Quattro
    Eu nu mai inteleg nimic. Masina are probleme la vopsea vizibil din poze. Tu avand masina neagra sti ce inseamna asta. Cea mai pretentioasa culoare si mai ales in Romania. Cum vine asta, imi i-au A6 dar merg cu ea zgariata si infundata? Pai daca vrei A6 atunci gandeste-te bine daca poti suporta financiar costurile masinii. Daca nu, stai linistit la Logan ... In fine, nu vreau sa ma intelegi gresit dar mie imi place ca masina sa fie brici, tehnic si estetic. Daca sunt altii care pot trai fericiti cu probleme la masina sa fie sanatosi.
     
  19. mariobos

    mariobos Bronze Member

    Înscris:
    23 Ian 2008
    Locație:
    Lugoj
    Masina:
    AUDI A6 4F-A4 B8 Facelift
    Ideea e ca nu prea gasesti impecabila din 2005,depinde si cat lasa la pret si din poze nu te poti lua asta-i clar.
     
  20. wug

    wug Platinum Member

    Înscris:
    1 Oct 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi S4 C4 2.2T Quattro
    E adevarat ce spui, numai ca astfel de motoare 2.4 sau 2.8 benzinare se vand greu. 80% din cumparatori cauta sa stea sub 2 litri si eventual diesel. Asa ca tinand cont de motorizare si problemele pe care le mai are masina pretul poate scade bine. Sa nu mai zic si de impozit. Nu degeaba vezi pe strada majoritatea A6 cu motor de 2 litri diesel. Benzinarele peste 2 litri sunt raritati. Traim procesul de down-sizing. Ai vazut deja Octavia cu 1.2 benzina si Passat cu 1.4.
     

Distribuie pagina asta